Где включаются дворники на киа рио
■ ^ / ON - постоянный режим работы очистителя ветрового стекла.
■ — / INT - прерывистый режим работы очистителя ветрового стекла (в вариантном исполнении).
■ О / OFF - очиститель ветрового стекла выключен.
Е: Омывание стекла с кратковременной очисткой (заднего)
Очистители ветрового стекла
При включенном зажигании управление стеклоочистителями работает следующим образом.
V/MIST : для выполнения одного цикла стеклоочистителей: переместить рычаг в это ( /MIST) положение и отпустить для возврата в положение OFF (выключено). При удерживании рычага в этом положении стеклоочистители будут работать непрерывно.
0 / OFF : стеклоочиститель выключен.
— / INT : стеклоочиститель включается с регулярными интервалами. Данный режим рекомендуется использовать во время легкого дождя и тумана. Повернуть ручку для изменения скорости работы стеклоочистителя.
1 / LO : включена первая скорость стеклоочистителя.
2 / HI : включена вторая скорость сте к л ооч и стител я.
• Для обеспечения надлежащего функционирования очистителей ветрового стекла, в случае накопления большого количества снега или льда, рекомендуется перед включением очистителей прогреть ветровое стекло в течение 10 минут.
• Если не удалить снег и (или) лед перед использованием стеклоочистителя и омывателя, это может привести к повреждению системы стеклоочистителя и омывателя.
Стеклоомыватель ветрового стекла (переднего)
При нахождении рычага в положении ON (Выкл) легко потяните его на себя для подачи жидкости на ветровое стекло и включения стеклоочистителей на 1 - 3 цикла работы.
Используйте эту функцию при загрязнении ветрового стекла.
Работа стеклоомывателя и стеклоочистителей будет продолжаться до тех пор, пока не будет отпущен рычаг. Если стеклоомыватель не работает, проверьте уровень жидкости в его бачке. Если жидкости недостаточно, необходимо долить в бачок подходящую жидкость для стеклоомывателя ветрового стекла, не обладающую абразивными свойствами.
Горловина бачка стеклоомывателя находится в передней части отсека двигателя со стороны пассажира.
Для предотвращения возможного повреждения насоса стеклоомывателя ветрового стекла не включайте стеклоомыватель при отсутствии жидкости в его бачке.
Не пользуйтесь стеклоомы-вателем ветрового стекла при минусовой температуре без предварительного нагрева ветрового стекла при помощи обогревателя; водный раствор может замерзнуть при контакте с ветровым стеклом и ограничить обзор.
ВНИМАНИЕ
• Для предотвращения повреждения стеклоочистителей или ветрового стекла не включайте стеклоочистители, если ветровое стекло сухое.
• Для предотвращения повреждения щеток стеклоочистителей не допускайте их контакта с бензином, керосином, растворителем для краски или другими растворителями, и не используйте эти жидкости в непосредственной близости от щеток.
• Для предотвращения повреждения рычагов стеклоочистителей и других элементов не пытайтесь перемещать стеклоочистители вручную.
• Во избежание потенциального повреждения системы стеклоочистителя и омывателя в зимний сезон и в холодную погоду следует использовать незамерзающую жидкость омывателя.
Переключатель стеклоочистителя и стеклоомывателя заднего стекла (при наличии)
Переключатель стеклоочистителя и стеклоомывателя заднего стекла установлен на конце рычажка управления стеклоочистителями и стеклоомывателем ветрового стекла. Поверните переключатель в требуемое положение для включения стеклоочистителя и стеклоомывателя заднего стекла.
■ / ON - нормальная работа стеклоочистителя.
■ — / INT - прерывистый режим работы стеклоочистителя (в вариантном исполнении).
■ О / OFF - стеклоочиститель выключен. Нажмите под рулевой рычаг от себя для распыления жидкости через задний стеклоомыватель и включения задних стеклоочистителей на 1
3 цикла работы. Распыление жидкости стеклоомывателя и работа стеклоочистителя продолжается до тех пор, пока не отпущен подрулевой рычаг.
Алгоритм работы следующий:
1) Кратковременное нажатие на рычаг омывайки - вылетает небольшое кол-во жидкости, дворники стоят (помогает зимой разморозить стекло, почитай ветку https://kiario.club/t1024/);
2) "Обычное" нажатие на рычаг омывайки - орошается стекло, дворники делают один взмах (если не все подмел, бывает зимой, нажимаешь рычаг вниз, дворники делают еще один ход);
3) Длительное нажатие на рычаг омывайки - работа дворников два и более раза, в зависимости от времени удерживания рычага.
При нажатии и удерживании рычага дворников в положении "вниз" щетки работают пока не отпустишь рычаг - полезная вещь!
Первое время не мог привыкнуть, потом оценил данную работу щеток. При небольшом загрязнении чистое стекло получаешь быстро, и нет скрипа при третьем ходе дворников (когда они уже изношены). В отрицательные температуры, когда жидкость становится вязкой, не всегда получается с первого раза все вытереть, но при плюсе все работает идеально.
Бывший праворульщик
Старики-разбойники
Dotar Sojat
Участник тусовки
Алгоритм работы следующий:
1) Кратковременное нажатие на рычаг омывайки - вылетает небольшое кол-во жидкости, дворники стоят (помогает зимой разморозить стекло, почитай ветку https://kiario.club/t1024/);
2) "Обычное" нажатие на рычаг омывайки - орошается стекло, дворники делают один взмах (если не все подмел, бывает зимой, нажимаешь рычаг вниз, дворники делают еще один ход);
3) Длительное нажатие на рычаг омывайки - работа дворников два и более раза, в зависимости от времени удерживания рычага.
При нажатии и удерживании рычага дворников в положении "вниз" щетки работают пока не отпустишь рычаг - полезная вещь!
Первое время не мог привыкнуть, потом оценил данную работу щеток. При небольшом загрязнении чистое стекло получаешь быстро, и нет скрипа при третьем ходе дворников (когда они уже изношены). В отрицательные температуры, когда жидкость становится вязкой, не всегда получается с первого раза все вытереть, но при плюсе все работает идеально.
Мой пост будет о работе заднего стеклоочистителя. А точнее будет вопрос и призыв помощи. И вопрос этот направлен больше к владельцам хэтчбеков, хотя и не только.
Сейчас наступила такая пора, когда чистая машина превращается в "засранца" буквально за считанные минуты. Но грязный кузов это полбеды, а вот от чистоты стёкол зависит безопасность. И речь идет именно о заднем стекле и его очистителе ("дворнике").
У владельцев такой замечательной машины как Kia Rio в кузове седан данной проблемы нет за отсутствием виновника самой проблемы. Да и аэродинамика этого типа кузова не даёт загрязняться заднему стеклу, во всяком случае так сильно. Когда у самого были седаны, я также не испытывал данного "неудобства", но приобретя хэтчбек, сразу почувствовал. Да и всем владельцам Kia Rio 5-doors хэтчбек (и не только KIA, и не только Rio) думаю проблема понятна. В дождливую погоду или зимнюю слякоть, а тем же летом пылью, стекло пятой двери довольно быстро загрязняется, видимость ухудшается.
Всё решается банальной чисткой "дворником". Но проблема такова, что у нас всего три режима работы задней щётки: 1 — выключено, 2 — включено постоянно и 3 — включено постоянно + омывание жидкостью. По-видимому, подобный режим работы реализован у многих машин разных производителей. Во всяком случае у бюджетных моделей.
Так вот в "плохую" погоду, чтобы очистить стекло, приходиться периодически включать стеклоочиститель. И эта периодичность зависит скорости и степени загрязнения. Вот это, соответственно, и напрягает, да и отвлекает от движения.
Кто-то скажет — да включи на "постоянку" и не парься. Оставив стеклоочиститель включенным постоянно, с течением нескольких взмахов дворник уже трёт на "сухую". Ни стекло, ни щётка не скажут "СПАСИБО" за такую эксплуатацию. Такой режим подходит лишь для сильного дождя, когда стекло постоянно смачивается.
Вот мы и подошли к самому вопросу. Почему производитель не сделал прерывистый режим работы как на передних стеклоочистителях. Не обязательно усложнять и делать с регулировкой частоты взмахов и разными скоростями. Достаточно просто прерывания, допустим на 10-20 секунд. Включил и забыл. Наслаждайся движением, а "дворник" очищал бы каждые N секунд заднее стекло. Надо почистить получше — включил на постоянный режим. Было бы просто круто.
Теоретически понимаю, что это можно реализовать, но как… Может кто делал или знает как это можно сделать? Возможно есть какое-то реле для прерывания? Прошу поделиться знаниями и прокомментировать данную проблему. И, соответственно, если это не сложно и не особо затратно, то я возьму на вооружение и, возможно, "внедрю" в свой авто. Ну и конечно поделюсь этим с каждым.
Всем удачного дня! Подскажите, люди добрые, где находиться реле дворников на киа рио3(12г.в.) Хочу поставить датчик дождя, а он(его реле)устанавливается в место штатного реле дворников. А в блоке под капотом такого реле нет. Вот и возник такой вопрос.За раннее большущее спасибо)))
KIA Rio 2012, engine Gasoline 1.6 liter., 123 h. p., Front drive, Manual — DIY
Comments 27
В правом подрулевом переключателе. Датчик дождя так и не установил
Так как решил проблему где все таки это реле?
День добрый, получилось реализовать задумку с датчиком дождя? Тоже заинтересовала тема.
"Кабы схемку аль чертеж,
Мы б затеяли вертеж,
Ну а так — ищи сколь хочешь,
Черта лысого найдешь!" (с)
Короче, надо ссылку или название.))
www.lada-largus.com/go/ur…s/funtik7373/view/975145/ Можно по такому принципу сделать, но нужна схема проводки. Предохранитель в монтажном блоке, в салоне, номер 30 на 35А.
С прерывателем понятно. А где тут датчик дождя?
От датчика идет провод, а на конце этого провода реле. Сам датчик можешь посмотреть на 12v.ru., может еще чего полезного найдешь.
Да, но там есть еще один, в описании которого есть : для иномарок с таким же реле. Но наверное пойдет любой.
"Кабы схемку аль чертеж,
Мы б затеяли вертеж,
Ну а так — ищи сколь хочешь,
Черта лысого найдешь!" (с)
Короче, надо ссылку или название.))
На 25А, опечатка)))
Расскажи подробнее, что за история с датчиком дождя.
Очень интересно.
На просторах интернета нашли датчик дождя, подключается он в разъем, где стоит штатное реле дворников. Стоит этот датчик дождя 1000р.(+доставка).На отечественные авто их ставить без проблем, а вот с иномарками как то не очень(в данном случае). Родственник хочет такой д/д поставить на ларгус(реле тоже в переключателе, как он сказал). Посмотрю что у него получится, а там видно будет. Вот такая вот задумка. Может кто чего дельного подскажет? Жду предложений.
Зажигание должно быть включено. Для включения стеклоочистителей переведите рычаг переключения очистителей вниз.
INT – Прерывистый режим работы.
1 – Включена нормальная скорость.
2 – Включена повышенная скорость.
Один цикл стеклоочистителей
С целью предотвращения повреждений стеклоочистителей или ветрового стекла не включайте очистители, если ветровое стекло сухое.
С целью предотвращения повреждений резиновых щёток стеклоочистителей не используйте для очистки щёток или вблизи щёток бензин, керосин, растворитель краски или другой вид растворителей.
Для предотвращения повреждений рычагов или других частей стеклоочистителей не перемещайте вручную рычаги и щётки очистителей.
Для включения омывателей переведите рычаг переключения на себя и придержите в этом положении. Для включения стеклоочистителей переведите рычаг переключения очистителей вниз.
Если стеклоомыватели не работают, проверьте уровень жидкости в бачке омывателя. При недостаточном уровне долейте жидкость в бачок. Предупреждение
Не используйте омыватели при отрицательных температурах без предварительного подогрева стекла обогревателем. Жидкость омывателя может замёрзнуть на ветровом стекле и ограничить видимость.
С целью предотвращения повреждений насоса омывателей не включайте омыватели, если бачок омывателя пустой.
Читайте также: