Где находится термостат в хендай солярис
Проверку термостата проводим при нарушении теплового режима работы двигателя, когда двигатель перегревается или температура охлаждающей жидкости не достигает штатных значений. Работоспособность термостата можно оценить на автомобиле. После пуска холодного двигателя отводящий от радиатора нижний шланг некоторое время должен оставаться холодным.
При этом клапан термостата закрыт, и жидкость циркулирует по малому кругу, минуя радиатор. После того, как температура жидкости достигнет 82±1,5 °C, нижний шланг радиатора должен начать быстро нагреваться, что указывает на начало циркуляции охлаждающей жидкости по большому кругу. Для замены термостата сливаем жидкость из системы охлаждения двигателя (см. Замена охлаждающей жидкости).
…и сдвигаем крышку термостата со шпилек блока цилиндров, не отсоединяя от крышки отводящий шланг радиатора.
Вынимаем термостат из гнезда блока цилиндров.
Снимаем резиновую прокладку с фланца термостата.
Для проверки термостата опускаем его в прозрачный сосуд с водой.
Подогреваем сосуд, одновременно помешивая жидкость и контролируя по термометру начало открытия клапана термостата. У исправного термостата шток клапана должен начать выдвигаться при температуре 82±1,5 °C. При температуре жидкости 95 °C клапан должен полностью открыться – ход штока не менее 8 мм.
Устанавливаем термостат в обратной последовательности. Если прокладка термостата повреждена или потеряла эластичность, ее необходимо заменить новой. При установке прокладки на фланец термостата…
…совмещаем ее выступ с выступом фланца.
При установке термостата в гнездо блока цилиндров…
…ориентируем его так, чтобы выступ уплотнительной прокладки совпал с пазом в гнезде.
Болты крепления крышки термостата затягиваем предписанным моментом (см._Приложения).
Заправляем систему охлаждения жидкостью (см. Замена охлаждающей жидкости).
Информация актуальна для моделей Хендай Солярис (RB) 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017 года выпуска.
Моменты затяжки см. тут
Необходимость в замене термостата может возникнуть при нестабильном температурном режиме двигателя: перегреве или недостаточном прогреве.
Для проверки термостата на автомобиле пустите холодный двигатель и потрогайте отводящий шланг радиатора - он должен быть холодным. После того как температура охлаждающей жидкости достигнет 82 °С, шланг должен начать быстро нагреваться, что указывает на начало циркуляции жидкости по большому контуру. Если этого не происходит, а датчик температуры охлаждающей жидкости исправен, замените термостат.
Вам потребуются: пассатижи, торцовая головка «на 12», удлинитель, вороток.
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
2. Слейте охлаждающую жидкость из системы охлаждения (см. тут).
3. Ослабьте хомут крепления шланга к патрубку корпуса термостата, сжав пассатижами его ушки, сдвиньте хомут по шлангу.
4. .и снимите шланг с патрубка.
5. Отверните две гайки шпилек крепления корпуса термостата.
6. .снимите корпус термостата со шпилек его крепления.
7. .и извлеките термостат из блока цилиндров. Так выглядит снятый с автомобиля термостат. Обратите внимание на его маркировку, чтобы при замене приобрести такой же.
8. Для проверки опустите термостат в емкость с водой, подогретой до 78-80 °С.
Постепенно нагревая воду, следите за температурой начала открытия клапана термостата.
Термостат системы охлаждения считается исправным при следующих условиях:
- температура начала открытия клапана -(82±1,5)°С;
- температура полного открытия клапана -95 °С;
- ход клапана (при полном открытии) - 8,5 мм.
9. Установите термостат в блок цилиндров.
10. Установите корпус термостата, очистив привалочные поверхности корпуса и блока цилиндров от окислов и загрязнений.
11. Залейте охлаждающую жидкость и удалите из системы охлаждения воздушные пробки.
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
схема системы охлаждения Hyundai Accent , вентилятор охлаждения Hyundai Accent , радиатор охлаждения Hyundai Accent , схема системы охлаждения Hyundai Solaris , вентилятор охлаждения Hyundai Solaris , радиатор охлаждения Hyundai Solaris
3. Термостат, водяной насос и блок контроля температуры
- Впускной водяной патрубок.
- Термостат.
- Трубопровод отопителя.
- Блок контроля температуры.
- Датчик температуры охлаждающей жидкости.
- Уплотнительное кольцо круглого сечения.
Снятие и установка термостата
Снятие термостата
Примечание
Работа двигателя со снятым термостатом может оказать неблагоприятное воздействие на работу системы, заключающееся в понижении эффективности охлаждения.
1. Слить охлаждающую жидкость до уровня ниже термостата.
2. Снять нижний шланг радиатора.
3. Снять впускной водяной патрубок (А), уплотнительное кольцо круглого сечения (В) и термостат (С).
Проверка технического состояния термостата
1. Погрузить термостат в воду и постепенно нагреть ее.
2. Проверить температуру открывания клапана.
Примечание
Температура начала открытия клапана:
- Бензиновые двигатели: 82.2°С ± 1,5 °C.
- Дизельные двигатели: 90±1.5 °C.
Температура полного открытия:
- Бензиновые двигатели: 95°C.
- Дизельные двигатели: 100°C.
Если температура открывания клапана не соответствует указанной, заменить термостат.
3. Проверить высоту подъема клапана.
Примечание
Подъем клапана: не менее 8 мм при 95 °C.
Если высота подъема клапана не соответствует указанной, заменить термостат.
Установка термостата
1. Поместить термостат в блок цилиндров:
- Установить термостат (В) поплавковым клапаном вверх.
- Установить новое уплотнительное кольцо круглого сечения (В).
2. Установить впускной водяной патрубок (А).
Примечание
Момент затяжки: 18.6
4. Запустить двигатель и проверить наличие утечек.
Снятие и установка водяного насоса
Снятие водяного насоса
1. Слить охлаждающую жидкость (см. выше в данной главе),
Внимание:
Когда двигатель горячий, система охлаждения находится под давлением. Во избежание выплескивания кипящей охлаждающей жидкости снимать крышку радиатора только после того, как двигатель остынет.
2. Снять ремень привода навесного оборудования (см. главу 6 «Механическая часть двигателя»).
3. Снять шкив водяного насоса (А).
4. Снять водяной насос (А).
Проверка водяного насоса
1. Проверить все детали на наличие трещин, повреждений или износа. Если необходимо, заменить узел водяного насоса новым.
2. Проверить подшипники на наличие повреждений, посторонних шумов и затрудненного вращения. Если необходимо, заменить узел водяного насоса новым.
3. Проверить наличие утечек охлаждающей жидкости. Если охлаждающая жидкость вытекает через отверстие, уплотнение имеет дефект. Заменить водяной насос с прокладкой.
Примечание
Небольшая «роса» из дренажного отверстия водяного насоса является нормой.
Установка водяного насоса
1. Установить водяной насос:
- Установить водяной насос (А) с новой прокладкой и болтами. Затянуть болты в указанной на рисунке последовательности.
- Установить шкив водяного насоса (А) с четырьмя болтами.
Примечание
Момент затяжки: 9.8
Затягивать болты в диагональной последовательности.
2. Установить ремень привода навесного оборудования (см. главу 6 «Механическая часть двигателя»).
4. Запустить двигатель и проверить наличие утечек.
5. Еще раз проверить уровень охлаждающей жидкости.
Снятие и установка блока контроля температуры
1. Слить охлаждающую жидкость (см. соответствующий раздел выше).
2. Снять блок контроля температуры (А).
Примечание
Момент затяжки: 9.8
3. Установка производится в порядке, обратном снятию.
Внимание:
Перед установкой очистить поверхности блока контроля температуры.
При покупке книги в PDF
1. Вы сможете скачать книгу сразу же после оплаты.
2. Книга будет скачана в формате PDF, и Вы сможете загрузить ее на любое устройство.
1. Все книги идеального качества, так как мы работаем с издательствами напрямую.
2. Электронные книги ничем не уступают бумажным и являются их полным аналогом.
3. Офисы нашей компании представлены в Украине, России и Польше, вы всегда можете обратиться к нам по конкретному адресу.
4. Все оплаты на сайте максимально защищены и происходят с помощью мировых платежных систем.
Книга не предназначена для продажи в Вашей стране.
Оформить заказ на бумажную версию этой книги Вы можете на сайте autoinform96.com.
Оплата товара и скачивание книги в электронном виде (формат PDF) производится на сайте.
Для этого надо найти интересующую Вас книгу и нажать на кнопку "Купить". Цена книги указана на кнопке.
Для удобства, цена на сайте для жителей России, Беларуси и Казахстана представлена в рублях.
Для жителей Украины в гривнах, а для всех остальных стран - доллары.
После нажатия на кнопку "КУПИТЬ" Вам откроется окно оплат, где можно выбрать платежную систему, с помощью которой можно оплатить выбранную книгу с помощью любой банковской карты (Visa, MasterCard, МИР и т.д.)
При нажатии на кнопку "Оплатить банковской картой" откроется платежная система Portmone с помощью которой проще всего совершить оплату.
Кроме этого, на сайте для оплаты представлены четыре платежные системы:
- Яндекс (оплата с любых банковских карт, аккаунта Яндекс Деньги, QIWI Wallet, терминалы и т.д.);
- Portmone (оплата с любых банковских карт, аккаунта Portmone);
- PayPal (оплата с любых банковских карт, аккаунта PayPal);
- WebMoney (оплата с любых банковских карт, оплата с кошельков WebMoney).
Оплата через Яндекс Кассу
После выбора оплаты через Яндекс запустится платежная система Яндекс Касса, где требуется выбрать удобный способ оплаты (банковская карта, QIWI, аккаунт Яндекс Деньги и т.д.)
После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.
Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от рубля, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка России на момент совершения покупки.
Данный способ оплаты оптимально подойдет для жителей России, Казахстана и Беларуси.
Официальный сайт платежной системы Яндекс Касса https://kassa.yandex.ru
Оплата через Portmone
После выбора оплаты через Portmone запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт Portmone.
Цена в платежной системе Portmone пересчитывается в доллар по курсу Центрального банка той страны, где Вы находитесь.
Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от доллара, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка Вашей страны на момент совершения покупки.
После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.
Официальный сайт платежной системы Portmone https://www.portmone.com
Оплата через PayPal
После выбора оплаты через PayPal запустится платежная система PayPal, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт PayPal.
Если у Вас уже есть аккаунт PayPal, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.
Если у Вас нет аккаунта в PayPal, и Вы хотите оплатить с помощью банковской карты через PayPal, Вам необходимо нажать на кнопку "Create an Account (Создать аккаунт)" - на рисунке показано стрелочкой.
После чего PayPal предложит вам выбрать Вашу страну и указать данные кредитной карты.
После указания данных, необходимых для осуществления платежа, надо нажать на кнопку "Pay Now (Оплатить)".
Официальный сайт платежной системы PayPal https://www.paypal.com
Оплата через WebMoney
После выбора оплаты через WebMoney запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или кошелек WebMoney.
Если у Вас уже есть кошелек WebMoney, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.
Если у Вас нет кошелька WebMoney, и Вы хотите оплатить другим образом, Вам необходимо выбрать любой из способов, который предлагает WebMoney и осуществить оплату
После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.
Официальный сайт платежной системы WebMoney https://www.webmoney.ru/
Скачивание книги
После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:
На этой странице Вам необходимо указать свой e-mail, куда будет выслан доступ для скачивания книги.
Если Вы уже зарегистрированы на нашем сайте, то просто перейдите по ссылке личный кабинет.
Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.
Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel.
В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом - мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.
Проблемы при оплате банковскими картами
Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:
- На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
- Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
- Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
- Недостаточно средств на пластиковой карте.
Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.
Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.
Насос охлаждающей жидкости заменяем при возникновении течи охлаждающей жидкости или при возникновении повышенного шума при работе
Термостат заменяем при нестабильном температурном режиме двигателя: перегреве или недостаточном прогреве двигателя.
Для замены насоса потребуются ключи на 10 и 12.
Отсоединяем провод от минусовой клеммы аккумулятора
Сливаем охлаждающую жидкость из системы охлаждения – статья Особенности системы охлаждения двигателя Hyundai Solaris
Снимаем ремень привода вспомогательных агрегатов
Выкручиваем четыре болта крепления шкива
Выкручиваем пять болтов крепления водяного насоса к блоку цилиндров
Аккуратно поддеваем шлицевой отверткой корпус водяного насоса и снимаем его
Вынимаем уплотнительную прокладку
Устанавливаем водяной насос и ранее снятые детали в обратном порядке
Заливаем охлаждающую жидкость
Замена термостата системы охлаждения
Для проверки термостата на автомобиле пустите холодный двигатель и потрогайте отводящий шланг радиатора – он должен быть холодным.
После того как температура охлаждающей жидкости достигнет 82 °С, шланг должен начать быстро нагреваться, что указывает на начало циркуляции жидкости по большому контуру.
Если этого не происходит, а датчик температуры охлаждающей жидкости исправен, замените термостат.
Отсоединяем минусовую клемму аккумулятора
Ослабляем хомут крепления шланга к патрубку корпуса термостата и сдвигаем его по шлангу
Снимаем шланг с патрубка
Откручиваем две гайки шпилек крепления корпуса термостата
Снимаем корпус термостата со шпилек его крепления
Вынимаем термостат из блока цилиндров
Для проверки опускаем термостат в емкость с водой, подогретой до 78-80° C
Постепенно нагревая воду, следим за температурой открытия клапана термостата
Клапан должен начать открываться при температуре 82±1,5° C, при 95° термостат должен полностью открыться
Ход клапана (при полном открытии) – 8,5 мм.
Устанавливаем термостат в обратной последовательности и заливаем охлаждающую жидкость.
Предыстория:
Год назад появились трещины на шланге от тройника к расширительному бачку, отрезал данный участок, но длина стала предельная, итого: периодически от тряски слетала трубка, при том, что затянул хомутом. Согласен, ситуация глупая, но все лень было поменять шланг. Однажды обнаружил, что вся жидкость вытекла мимо бачка. Т.к. срочно нужно было ехать дальше залил обычный Лужский зеленый тосол А40. Чуть позже поменял шланг и так прокатался до потепления +20. Заметил, что при длительной остановке поднимается температура двигателя, а во время движения все ОК. Решил найти проблему и сразу поменять антифриз.
Диагностика
1. жидкость — есть
2. вентилятор — крутится по полной
3. радиатор — чистый
4. прокладка двигателя — нормальная
5. термостат — ?
Раз решил менять антифриз, то можно на всякий и систему промыть, ведь долго проездил с дешевой жидкость, а она может вызвать накипь.
Термостат
1. Необходимо слить жидкость
— Отсоединяем нижний патрубок радиатора(слева).
— Открываем сливной краник радиатора (справа, обведен).
— Открываем пробку тройника, чтобы обеспечить приток воздуха.
2. Вытаскиваем термостат
Если есть маленькая трещотка с удлинителем, то проблем со съемом не будет.
— Снимаем патрубок корпуса термостата.
— Откручиваем корпус ( 2 гайки ).
— Вытаскиваем сам термостат.
3. Проверяем
— Кладем в кастрюлю и начинаем подогревать.
— Исправные термостат должен открываться при температуре 82'c.
В моем случае проблема была именно в нем, он только начал открываться при 90'c.
Производство термостатов не является ювелирным, суть у всех одна, по этому можно смело брать аналог.
Старый заводской ( слева ) и новый Fenox TS075 300 руб. ( справа )
За 70тыс. км легкий налет.
4. Установка
Корпус термостата не даст перепутать сторону установки, так что просто собираем в обратном порядке.
Замена жидкости
Для промывки был выбран набор Lavr next LN1106 420 руб. Каждый компонент рассчитан на свою часть работы.
Антифриз взял оригинальный Hyundai/Kia 07100-00400 1900 руб. обладает защитой от накипи. Это концентрат, можно брать и меньший объем, я взял на всякий случай 4л., чтобы если и нужно долить, то всегда под рукой 3л. разведенного антифриза. Для полной замены хватает 1.5л. концентрата в пропорции с водой 50/50.
1. Сливаем всю старую жидкость
— Сливаем все через нижний патрубок и сливную пробку ( пока вынимал термостат, уже все слил ).
пробку можно открутить рукой, но потом лучше затянуть слегка пассатижами, т.к. при первом откручивании нарушается прижимная способность и может подтекать.
— Сливаем жидкость из расширительного бачка.
Долго думал как это сделать, но потом попробовал тем же способом, что сливают бензин. Берем трубку, желательно подлинее и прозрачную, чтобы не проглотить тосол. Один конец трубки засовываем до конца в бачок и начинаем всасывать, как только видим, что еще немного и попробуем на вкус "зеленку", бросаем шланг. Остается только наблюдать, как все вытекает. Я еще долил воды и повторил процедуру, чтобы точно все слить.
2. Промывание системы
— Собираем все патрубки.
— Заливаем в тройник состав №1 пол бутылки ( вообще написано, что хватает на 12л. жидкости.) доливаем дистиллированной воды.
— Прогоняем двигатель в рабочей температуре минут 10.
— Сливаем.
— Повторяем все пункты с составом №2.
Могу сказать, что была мелкая грязь в системе, но она не значительна. Все-таки промывку делать нужно уже на значительном пробеге машины.
3. Заливаем новый антифриз
— Собираем все патрубки.
— Разбавляем концентрат в пропорции 50/50.
Мне хватило 3л. разбавленной жидкости. ( может объем и больше, но все остатки из системы слить сложно )
— Заливаем в тройник до краев, при этом нажимаем на подходящие к нему патрубки, чтобы выпустить пузырьки воздуха.
— Обязательно промываем крышку тройника!
Под резинкой прямо из шланга, чтобы не было песка и ничего не хрустело при закрытии. Это важный элемент системы охлаждения. Крышка регулирует отток ОЖ, когда она расширяется от температуры и засасывает из бачка, когда необходимо.
— Доливаем до отметки F в расширительный бачок.
— Прогоняем двигатель.
Необходимо убедиться, что температура двигателя в норме и проверить расширительный бачок. Если уровень стал больше, значит в системе достаточно жидкости, это излишек. Не переживайте, за то что бачок может лопнуть, там есть специальное отверстие для выпуска лишнего воздуха и оттуда же выйдет жидкость, если ее по горлышко.
Сейчас проблем с перегревом не возникает. Теперь другая проблема =) Патрубок от корпуса термостата видимо имеет трещинку, оттуда иногда подкапывает, хомут даже затяжной не помогает. Нужно будет поменять.
Читайте также: