Где находится термостат на дайхатсу пизар
Только что сыну захотелось разобраться, где находится термостат Daihatsu Пизар в автомобиле. Не трудно было отыскать, на данном видео абсолютно понятно где расположен термостат Daihatsu Пизар.
Для снятия хомутов не нужен никакой специнструмент. п росто в пассатижах болгаркой прорезаются прорези на внутренней стороне губок и они очень хорошо захватывают хомуты.
Просить у мастеров разномастных 'совет' по выбору авто. все равно, что пойти к гинекологу за советом по подбору 'жены';)
Посмеялся вместе с тобой, автор, прикольный ты тип. А вот про машину я так и не понял.. хихи хаха чето про переключения. Классно когда тебе понятно с чего ржешь, но вот понятно не всем
Спасибо, очень полезное видео! В Ниве система охлаждения - маленькое проклятье! Ни что в этой машине так не выносило мозг, как она, даже сейчас хрен пойми откуда капает по чуть-чуть, где-то снизу подкапотного. Начинающим нивоводам на заметку - купил ниву, сразу меняйте хомуты на шлангах охлаждения на нормальные, хорошо подтягивайте их, и меняйте краник печки, советую фирмы Лузар, тогда надолго забудете про существование системы охлаждения в принципе.
Дд, какие недорогие аналоги можете посоветовать с экзиста. Рулевая рейка (перед, левая-правая), пыльник рулевой тяги (перед, левая-правая), рулевой наконечник (перед, левая-правая)
В данном разделе представлен Термостат на DAIHATSU PYZAR . Вы можете заказать как оригинальный и неоригинальный Термостат от известных мировых производителей.
Для самостоятельного подбора Термостат для Дайхатсу пъзар выберите год и мотор Вашего автомобиля вверху экрана.
Если у Вас возникнут вопросы по подбору правильной детали, сотрудники магазина "БиБи-Партс.ру" помогут найти и купить Термостат для DAIHATSU PYZAR с оперативной доставкой по всей России и гарантией от производителя.
Для точного подбора детали оставьте запрос удобным для Вас способом: ВИН ЗАПРОС, ТЕЛЕГРАММ, WHATSAPP или VIBER. После заполнения формы Вы получите консультацию по запрошенной Вами детали в максимально короткие сроки.
Комментарии по теме Замена термостата Daihatsu Pyzar
Colbert написал(а)
Да нормальный такой тазик,асфальт он у нас только в городе,да кое где в селах,а так на проселок свернул и встал,а на нем и проехать можно,грибочки,рыба лочка!
Шарап написал(а)
Это не критика!Сам езжу на копейке и 4-ке.Когда тянешь только гайку,то регулировочный болт поднимается,тем самым сбивая настройку.Если не дотянуть,как показано на видео,то настройка быстро испортится.Так что тянуть нужно нормально,а потому постоянно проверять.Я пользуюсь рейкой,меня устраивает,но на движках с износом есть погрешность,так что думаю как это решить.Прошу прощения если что не то,я тут не давно,но как только дойду до решения,постараюсь всё снять как можно подробнее,чтобы люди знали:)
Husam написал(а)
нет, нужно радиатор печки пробовать чистить. такая проблема из-за плохой циркуляции жидкости, попробуй на маленькие обороты печку ставить когда машина на холостых работает!
Файзумчина Катюшечка написал(а)
если его хватает на год это фуфло. термостат с мицухи на соболе уже три года пашет. не говоря о том что на урале перепады -30-5
Идей написал(а)
А мой Сузуки SX4, даже по большому кругу не запускает жидкость, и вентилятор не включается. На радиаторе, входной патрубок тёплый, а выходной (внизу) холодный. При этом, температура на приборе в норме, ровно посерединке. Машина работает в штатном режиме, на высоких скоростях, летом и зимой. Одна досада, печка слабо греет. А то бы я и внимания не обратил на охладительную систему. В чём парадокс? Кто подскажет?
Захид написал(а)
У меня калина 1.4 16л. вентилятор заключался при 105 гр.примерно постоянно от перегрева сгорали катушки портились свечи Вообщем одни растраты. знакомый электрик не влазив в комп.врезал в верхний патрубок радиатора датчик как на 9 с темп.92-87 подключил к реле пуска вентилятора и все я забыл что такое замена катушек зажигания свечи дольше ходят. но летом конечно вентилятор чаще работает но это лучше чем замена катушек и свеч
Раисат написал(а)
вот . же,а что не сутьба было открутитиь кран и слить всё аккуратно в таз,нахуя так засирать пространство двигателя
Stuart написал(а)
Решил я мотивированный этим и ещё несколькими видео тоже подлечить двухлитровую аудюшку. Но у меня . ну . прям все не так. Моторчик вытягивается не вниз а на себя полностью снятый бардачок проблему не решил. Защёлки утоплены. Разобрал центральную панель до заслонок не добраться. Посидел и снял полностью торпеду матеря производителей. Проблема была в радиаторе кондиционера о котором я даже не подозревал. Стоит он рядом с моторчиком вентилятора. Радиатор был забит, и сбоку от него воздушное пространство так же было забито. Продувал насосом предварительно поковыряв пальцами. А как устроена именно моя система в инете не нашёл. Буду благодарен ссылке если кто поделится
Обсуждаем проблемы, выкладываем фото, какие заменители от какого авто, и номер артикул для заказа в магазине. Реклама и продажа запчастей только в обсуждении.
Victor Osman запись закреплена
Victor Osman запись закреплена
Евгений Булгаков запись закреплена
Александр Геннадьевич запись закреплена
Здравствуйте, нужна дроссельная заслонка HE-EG, 1,5, желательно с фишкой под датчик холостого хода, купили, прислали другую, могу поменяться или продать, помогите найти мою заслонку
Я пробывал утринний запуск холостой не держит маленко пидалью 1 мин подержишь обороты 1100 нагреетса 800 держит
Руслан Аушев запись закреплена
Ярослав Премудрый запись закреплена
роман голендухин запись закреплена
Алексей Тятюхин запись закреплена
Всем привет и оранжевых купюр;)!вопрос по радиатору печки,от чего подойдёт на пайз 98г G301G перед привод?
Он там должен быть латунный я так делал крышку со стороны где нет трубок отпаиваешь простой газовой горелкой и чистишь соты простым щюпом в сторону трубок затем проливаем кипятком вся грязь с трубок вытекает и так же запаиваешь олово и паяльный жир для по больше шва и пошла жара дышать нечем
Читайте также: