Где находится эбу на паджеро 3
Mitsubishi Pajero. Диагностика и ремонт с использованием программы Motordata
Mitsubishi Pajero 3 2006
По каким причинам АКПП этого автомобиля могла перейти в т.н. «аварийный режим»? Если коротко, то они могут быть такими:
1 – неисправность электронной части
2 – неисправность механической части АКПП Процедура диагностика выявила «кучу» ошибок по АКПП, раздаточной коробке, их было так много, что нет смысла перечислять…
Но коротко: при включении зажигания, индикаторы на щитке селектора передач не загорались. Раздаточная коробка не работала. Почему-то высветилась ошибка по системе SRS. Короче: автомобиль двигался только на третьей передаче…
Самое время посмотреть схему и выяснить, нет ли общего питания в электроцепях тех устройств, на которые указали ошибки, прочтенные со сканера и пр. Для быстрого поиска неисправности я воспользовался интерактивной системой «Motordata».
Ниже скрины оттуда:
Электросхема блока управления АКПП
«Распиновка» разъёмов элементов управления и датчиков АКПП
…методика проверки (в данном случае «Датчик положение селектора)…
И всё-таки, почему MOTORDATA?
Потому что одним из самых важных факторов при работе с клиентами является:
- оперативное и правильное определение неисправности и её устранение!
Надеюсь, это ни для кого не секрет? - ☺
Но каждый из тех, кто занимается вопросами диагностики и ремонта автомобилей знает, что львиная доля времени может уйти на изучение мануалов…на поиск нужной страницы с описание того или иного девайса.
Итак, открываем схему блока управления АКПП…
Находим датчик положения селектора и датчики входного и выходного валов (на них указывали ошибки по АКПП). Видим общие соединения в разъёме, в соединительной колодке и предохранитель №8 который питает их электроцепи.
Двойной клик по искомому предохранителю на электросхеме - и мы попадаем на страницу со схемой блоков реле и предохранителей, где цветом выделен нужный нам элемент (см. Примечание).
Интерактивная система во всех вкладках даёт подсказки в виде всплывающих окон, где указывается тип элемента, цвет провода, расположение и другая информация. Ещё раз двойной клик по блоку предохранителей и в появившемся меню выбираем «расположение».
Перед нами открывается подсказка, где находится нужный блок:
Нашли блок, заменили сгоревший предохранитель, проверяем – все работает, ошибок НЕТ!
Предохранитель не перегорел…, вот тут-то и начинается «головняк»: ОТ ЧЕГО ЖЕ ОН ПЕРЕГОРЕЛ!?
Ещё раз обратимся к схеме управления АКПП и пробежимся по цепи предохранителя №8.
По схеме видно, что этот предохранитель так же питает цепь фонарей заднего хода:
Беря во внимание человеческий фактор (о котором постоянно упоминается в авторских статьях Легион-Автодата), замечаем, что из нештатного оборудования на этом автомобиле установлены «парктроник» и камера заднего вида, которые питаются от цепи задних фонарей,… не в этом ли причина? Ищем, но уже «на местности, - ☺, места соединения штатной проводки и не штатной. Смотрим,…не боимся, руки испачкать…залазим вовнутрь и обнаруживаем причину…
Вы видите из фото – КАК подключили. Это называется «криво»! Через какое-то время жгут «выполз» и стал касаться глушителя. Остальное понятно…
- если бы такую работу пришлось выполнять в нашем автосервисе, то надёжнее всего было бы проложить провода внутри салона. Ну а если делать «наружку», то закрепить так, что бы спалось спокойно,☺
- система Motordata в данном случае реально помогла: буквально «мигом» определил, «что - куда идет и что - за что отвечает»…
* цвет отображения того или иного элемента на схемах можно менять, сразу не нашел где. Потом поменяю, мне больше нравится другой цвет, - ☺
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема Mitsubishi Pajero Sport , скачать электросхему Mitsubishi Pajero Sport , электрооборудование Mitsubishi Pajero Sport , схема электрооборудования Mitsubishi Pajero Sport , двигатель Mitsubishi Pajero Sport , электросхема Mitsubishi Montero , скачать электросхему Mitsubishi Montero , электрооборудование Mitsubishi Montero , схема электрооборудования Mitsubishi Montero , двигатель Mitsubishi Montero , электросхема Mitsubishi Shogun , скачать электросхему Mitsubishi Shogun , электрооборудование Mitsubishi Shogun , схема электрооборудования Mitsubishi Shogun , двигатель Mitsubishi Shogun , электросхема Mitsubishi Challenger , скачать электросхему Mitsubishi Challenger , электрооборудование Mitsubishi Challenger , схема электрооборудования Mitsubishi Challenger , двигатель Mitsubishi Challenger
Блок управления двигателем
Снятие и установка
Внимание:
После замены электронного блока управления двигателем необходимо выполнить процедуру регистрации идентификационных кодов и калибровки топливных форсунок.
Модели с левым расположением рулевой колонки
Модели с правым расположением рулевой колонки
- Накладка порога двери
- Внутренняя облицовка
- Разъемы электронного блока управления двигателем
- Электронный блок управления двигателем
- Нижний кронштейн крепления
- Верхний кронштейн крепления
1. Снять накладку порога двери (1) и внутреннюю облицовку (2).
2. Отсоединить разъемы (3) и снять электронный блок управления двигателем (4).
3. Снять нижний (5) и верхний (6) кронштейны электронного блока управления двигателем.
4. Установка производится в обратном порядке.
При покупке книги в PDF
1. Вы сможете скачать книгу сразу же после оплаты.
2. Книга будет скачана в формате PDF, и Вы сможете загрузить ее на любое устройство.
1. Все книги идеального качества, так как мы работаем с издательствами напрямую.
2. Электронные книги ничем не уступают бумажным и являются их полным аналогом.
3. Офисы нашей компании представлены в Украине, России и Польше, вы всегда можете обратиться к нам по конкретному адресу.
4. Все оплаты на сайте максимально защищены и происходят с помощью мировых платежных систем.
Книга не предназначена для продажи в Вашей стране.
Оформить заказ на бумажную версию этой книги Вы можете на сайте autoinform96.com.
Оплата товара и скачивание книги в электронном виде (формат PDF) производится на сайте.
Для этого надо найти интересующую Вас книгу и нажать на кнопку "Купить". Цена книги указана на кнопке.
Для удобства, цена на сайте для жителей России, Беларуси и Казахстана представлена в рублях.
Для жителей Украины в гривнах, а для всех остальных стран - доллары.
После нажатия на кнопку "КУПИТЬ" Вам откроется окно оплат, где можно выбрать платежную систему, с помощью которой можно оплатить выбранную книгу с помощью любой банковской карты (Visa, MasterCard, МИР и т.д.)
При нажатии на кнопку "Оплатить банковской картой" откроется платежная система Portmone с помощью которой проще всего совершить оплату.
Кроме этого, на сайте для оплаты представлены четыре платежные системы:
- Яндекс (оплата с любых банковских карт, аккаунта Яндекс Деньги, QIWI Wallet, терминалы и т.д.);
- Portmone (оплата с любых банковских карт, аккаунта Portmone);
- PayPal (оплата с любых банковских карт, аккаунта PayPal);
- WebMoney (оплата с любых банковских карт, оплата с кошельков WebMoney).
Оплата через Яндекс Кассу
После выбора оплаты через Яндекс запустится платежная система Яндекс Касса, где требуется выбрать удобный способ оплаты (банковская карта, QIWI, аккаунт Яндекс Деньги и т.д.)
После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.
Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от рубля, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка России на момент совершения покупки.
Данный способ оплаты оптимально подойдет для жителей России, Казахстана и Беларуси.
Официальный сайт платежной системы Яндекс Касса https://kassa.yandex.ru
Оплата через Portmone
После выбора оплаты через Portmone запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт Portmone.
Цена в платежной системе Portmone пересчитывается в доллар по курсу Центрального банка той страны, где Вы находитесь.
Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от доллара, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка Вашей страны на момент совершения покупки.
После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.
Официальный сайт платежной системы Portmone https://www.portmone.com
Оплата через PayPal
После выбора оплаты через PayPal запустится платежная система PayPal, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт PayPal.
Если у Вас уже есть аккаунт PayPal, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.
Если у Вас нет аккаунта в PayPal, и Вы хотите оплатить с помощью банковской карты через PayPal, Вам необходимо нажать на кнопку "Create an Account (Создать аккаунт)" - на рисунке показано стрелочкой.
После чего PayPal предложит вам выбрать Вашу страну и указать данные кредитной карты.
После указания данных, необходимых для осуществления платежа, надо нажать на кнопку "Pay Now (Оплатить)".
Официальный сайт платежной системы PayPal https://www.paypal.com
Оплата через WebMoney
После выбора оплаты через WebMoney запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или кошелек WebMoney.
Если у Вас уже есть кошелек WebMoney, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.
Если у Вас нет кошелька WebMoney, и Вы хотите оплатить другим образом, Вам необходимо выбрать любой из способов, который предлагает WebMoney и осуществить оплату
После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.
Официальный сайт платежной системы WebMoney https://www.webmoney.ru/
Скачивание книги
После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:
На этой странице Вам необходимо указать свой e-mail, куда будет выслан доступ для скачивания книги.
Если Вы уже зарегистрированы на нашем сайте, то просто перейдите по ссылке личный кабинет.
Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.
Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel.
В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом - мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.
Проблемы при оплате банковскими картами
Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:
- На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
- Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
- Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
- Недостаточно средств на пластиковой карте.
Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.
Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.
Примерно год назад замигал диф раздатки. Причем это только в режиме 2h. Если заглушить и перевести в 4h, то он и остальные режимы работают нормально. Ммс ридер показывает ошибку 34. Заменил вакуумные клапана, старые оказались рабочими. Проверил все 5 датчиков на раздатке. Снимал, прозванивал, заодно помыл хорошим очистителем для контатов. Все рабочие. На заднем редукторе так же все пробрызгал.
В режиме 4h взял затолкал шток в передний мост, который должен заходить от вакуума, на индикации передние колесики замигали. Следовательно датчик в мосту рабочий.
Как то забыл подключить обратно провода вакуумных клапанов и завел, и каково было мое удивление увидеть что раздатка вышла из аварии в режиме 2h. Горят колесики. Попробовал накинуть контрольку. Сразу падает в аварию. От тестера не падает, все в норме. То есть при подаче на контакты проводов нагрузки, хоть и минимальной, уходит в аварию.
Опять же странно, колесики горят типа все норм, но по факту в мосту отключение кардана не произошло, и это эбу должен видеть, так как датчик то рабочий.
Прошел по всем фишкам на днище, до каких достал с подьемника, пробрызгал очистителем контактов. Эффекта ноль. Долез до эбу, который в центральной консоли под блоком абс, фишки на месте, вскрыл блок, погорлостей и окислов не видно.
Примерно месяц полтора назад загорелся абс. Ммс ридер выдает ошибки 26 и 27, на блокировки межосевого и заднего дифференциалов. Но на раздатке никаких ошибок не добавилось, и работает так же, как и работало раньше. При этом блокировка заднего перестала включаться, но не знаю в какой момент, так как редко ей пользуюсь. Прокатился с подключеным сканером, датчики абс показывают нормальную скорость, все одинаково.
Предохранители под капотом и под рулем разумеется проверил сразу.
На форуме искал, видел была похожая проблема на 4м паджеро, но там не написали решение проблемы.
Куда копать? Подозрения уже на эбу. Откуда блок абс берет информацию с дифференциалов? Не с эбу раздатки случайно? Так как на раздатке ничего не изменилось, и та же ошибка 34 на вакуумные клапана.
Всем привет. Вот дошли руки и сделал диагностику автомобиля на наличие ошибок ЭБУ и считывание параметров двигателя. Диагностику делал и перемычкой в диагностическом разъеме по приборной панели www.drive2.ru/l/557040629251574604/ . И диагностическим адаптером www.drive2.ru/l/544068316189165131/
Помогите разобраться кто в теме.
Беспокоит троение двигателя на холостых, грешу на форсунки, которые нужно скорее всего чистить.
Загоревшийся недавно значок SRS, как подручными средствами узнать ошибки этой системы?
Ошибка Р0190 это нужно лезть скорее всего в тнвд, чистить его и полировать пластины, ну или менять на контракт.
Вот видео диагностики ошибок перемычкой в диагностическом разъеме
Mitsubishi Pajero 2004, engine Gasoline 3.5 liter., 202 h. p., AWD drive, Automatic — observation
Comments 5
2,9 давление, уже как бы низкое считается, вот на него ругается. Начинать с фильтров, есш машина дилерская- Рольф убирал сетки с ТНВД и ставил под капот доп фильтр, на схемах его нет. Если не помогут фильра- смотреть напряжение на холостых на насосе в баке, если потерь нет, подмахнуть насос на заведомо рабочий, хороший, не от таза. Если все перечисленное не помогает- ТНВД в переборку.
Доброй ночи!
Периодически выскакивает такая ошибка при плохом топливе. Посмотрите все фильтра, думаю после замены все встанет на свои места.
Скорее всего забит фильтрик ТНВД, но если менять то менять все сразу: под капотом, в тнвд, в баке два… грубой и тонкой очистки, заодно посмотреть нет ли в баке мусора.
Судя по тому что с приростом оборотов давление стабилизируется, проблема не в фильтрах. Лично я бы полез в ТНВД, обратный клапан либо пластины, менее вероятно плунжерная пара. Обратный клапан кстати можно и без разборки проверить, обратку скинуть с насоса и с тестером проверять. Только лучше в режиме графика включить, убедиться что нет малозаметных скачков давления
Приветствую! Можно подробней про проверку обратного клапана, что откуда снимать, куда подключать и т.д.
Там на насосе всего 4 выхода, то есть один подача, он прикручивается болтами на 6, один выход металлическая трубка высокого давления, так же на двух болтах на 6, и два шланга штуцерами прикручены, это обратки. На сколько я помню одна обратка идёт из под гофры, так как это плунжерная пара, то с нее всегда будет бензин течь, а вот вторая с регулятора. Какая откуда не помню, так как я в него лазил один раз полтора года назад и то ради любопытства и увидел что он не сильно мудренее обычного поршневого компрессора, по этому там все элементарно. Попробуй ещё со сканером прокатится, понажимать на педальку до пола на низких/высоких оборотах. И все в режиме графика лучше считывать, чтобы зависимость от оборотов и нагрузки видеть
Подскажите где он есть? не могу найти его никак нашел эбу двс в правом углу авто и все. у меня левый руль если это имеет значение.
Mitsubishi Pajero 2001, двигатель бензиновый 3.5 л., 203 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — электроника
Машины в продаже
Mitsubishi Pajero, 2000
Mitsubishi Pajero, 2000
Mitsubishi Pajero, 2004
Mitsubishi Pajero, 2004
Комментарии 87
Монтеро 1997года, АКПП 30-43le
Все привет. Прошу помощи! Не отображается на панели приборов индикация АКПП и не работают фонари заднего хода. Ингибитор пересылал, да и до этого весь чистый был. Заводится на Р как положено. Куда рыть?
Ладно, потеплеет возьму тестар в руки, вывалю проводку, буду искать.
У меня по вину бьётся MN 107546
Можете пробить мне?
напиши вин в личку
ЭБУ автомата и двигателя в одном корпусе идет.
Верхняя черная коробка в центре.
Это точная инфа? А то что то у всех мнения расходятся кому верить куда лезть х.з
Однозначно.
А в чем проблема то?
Сканер ни один не видит эбу акпп х…з что делать затягивает передачи думаю что датчик какой то мозг выносит
Самодиагностика не помогает. Погугли есть метод без сканера.
И если тянет передачу а ошибок нет, это надо жижу менять полностью желательно с промывкой и фильтр. Если не помогает смотреть как клапана в мозгах автомата поживают.
Читайте также: