Где находится диагностический разъем на крайслер вояджер

Обновлено: 08.01.2025

Ниже находяться схемы электрооборудования на Крайслер Вояджер 1983-1996 г.в. Сначала Chrysler Voyager оснащался 4-цилиндровым карбюраторным бензиновым двигателем объемом 2,2 л мощностью 84 л.с. (с 1986 года — 96 л.с.), а также мотором объемом 2,6 л мощностью 92 л.с. (с 1986 года — 101 л.с.). Однако постепенно гамма силовых агрегатов расширялась, и Voyager первого поколения получил двигатели объемом 2,0 л (131 л.с.), 2,4 л (147 л.с.), 2,5 л (100 л.с.), 2,5 л с турбонаддувом (150 л.с.), 3,0 л (142 л.с.), 3,3 л (150 л.с.), 3,8 л (162 л.с. или 164 л.с.). Самыми лучшими считаются двигатели V6 объемом 3,3 и 3,8 л, которые по американской традиции обладают не самой высокой мощностью: 158 л.с. в первом случае и 178 л.с. или 183 л.с. - во втором (автомобили с 3,3-литровым агрегатом встречаются заметно чаще и стоят дешевле, чем с объемом 3,8 л). V6 имеют отличную тягу во всем диапазоне оборотов, что позволяет уверенно выходить на обгоны. Но все же самый главный козырь 6-цилиндровых движков - их большой ресурс. К тому же и обслуживание этих агрегатов заметно дешевле 4-цилиндровых! И это связано как с тем, что они ломаются довольно редко, так и с конструктивными особенностями - у V6 нет ремня ГРМ. Вместо него стоит мощная и чертовски крепкая цепь.

В этой статье мы рассмотрим некоторые из лучших сканеров OBD2 для автомобилей Chrysler, Dodge, Jeep, Fiat.

Обычные сканеры OBD2 смогут только диагностировать индикатор двигателя проверки. В то время как некоторые из лучших сканеров OBD2 для Dodge и Chrysler позволяют диагностировать другие системы, такие как ABS, Airbag, Transmission, SRS.

1 Лучшие OBD2 сканеры для Dodge/Chrysler
- 1.1 Запустить сканер Creader VII + (CRP) OBD-II
- 1.2 За
- 1.3 Против
- 1.4 Профессиональный сканер Autel MaxiDAS OBD-II
- 1.5 За
- 1.6 Против
- 1.7 Matco maxME Scan Tool
- 1.8 Диагностический сканер Innova 3150
- 1.9 Сканер дилера – диагностический инструмент wiTech
- 1.10 Лицензия на программное обеспечение1
Лучшие OBD2 сканеры для Dodge/Chrysler

Это список современных диагностических сканеров, которые позволят вам устранить неполадки автомобилей Dodge/Chrysler.

Запустить сканер Creader VII + (CRP) OBD-II
- Легко использовать
- Работает на Dodge, Chrysler, Fiat и других марок
- Может читать четкие коды из:
- двигатель
- коробка передач
- Подушка безопасности/SRS
- ABS
Против

Запустите сканер Creader OBD2

Launch Creader – профессиональный сканер OBD2 среднего уровня. Его легко использовать, даже если вы никогда ранее не использовали диагностический сканер OBD II. Отличный выбор для владельцев автомобилей Chrysler/Dodge, которые хотят сделать свой собственный ремонт и устранить неисправности.

Сканеры серии Launch Creader аналогичны Innova, но также могут устранять неполадки в кодах неисправностей при передаче. Он имеет несколько функций, которые вы не найдете в большинстве программ для чтения кода OBD-II. В дополнение к системам ABS и SRS, он также может диагностировать проблемы с передачей. Он может считывать и очищать коды от двигателей, АБС, подушек безопасности и блоков управления коробкой передач. Он также может контролировать состояние готовности к выбросам. Вы можете просматривать данные стоп-кадра с помощью этого сканера. Да, он также поддерживает большинство отечественных, европейских, азиатских (японских и корейских) автомобилей. Это доступно и работает на большинстве марок и моделей.

Профессиональный сканер Autel MaxiDAS OBD-II
- Обложки все делают азиатские, отечественные, европейские
- Может получить доступ ко всем системам (двигатель, трансмиссия, ABS, SRS и т. Д.)
- Легко использовать
- Может перформанс адаптации, кодирования и сброса.
Против

Диагностический сканер Autel Maxidas OBD2

В то время как Innova и Launch Creader сосредоточены в основном на четырех основных системах: ECU, SRS, ABS и TCU; Autel DS708 может диагностировать практически любую систему на европейских, азиатских, отечественных автомобилях, включая Dodge и Chrysler. Autel DS708 может читать, стирать, активировать и программировать большинство датчиков и систем на Dodge или Chrysler.

Он имеет аналогичные возможности для сканера дилера. Он прост в использовании и навигации, вы начинаете с выбора марки и модели вашего автомобиля. В отличие от Launch Creader и Innova, этот сканер требует питания от прикуривателя или 120-вольтной розетки, адаптеры для обоих типов источников включены в комплект сканера.

Вы можете выполнить полное сканирование транспортного средства или выбрать конкретное устройство, которое вы хотите устранить неисправность. Это один из лучших сканеров, если вы планируете делать собственный ремонт. Не требует никаких ежемесячных подписок. Идеальный инструмент для владельцев Dodge/Chrysler, которые занимаются ремонтом или ремонтом автомобилей. Вы видите этот сканер в основном в автосервисах, которые решили использовать Autel DS708 вместо оснастки Solus.

Matco maxME Scan Tool

Диагностический диагностический инструмент MaxME представляет собой планшетный сканер OBD2/CAN. Вы можете выбрать покрытие транспортного средства, подписавшись на ежемесячную подписку на программное обеспечение. Этот диагностический сканер работает на планшете на базе Android и обеспечивает покрытие для отечественных, азиатских и европейских автомобилей.

Диагностический сканер Innova 3150

Innova работает на большинстве автомобилей, выпускаемых с 1996 года и до настоящего времени, включая автомобили Ford, GM, Toyota и Honda. Он предоставляет описание кода неисправности на экране. Может прочитать общие коды неисправностей и производителя.

Сканер дилера – диагностический инструмент wiTech

Диагностический сканер wiTech – это инструмент, который используется дилерами Chrysler Dodge Jeep.Для работы с программным обеспечением диагностики Wii требуется ноутбук, а также интерфейсное устройство StarMobile, MicroPOD или wiPOD. Он охватывает все автомобили Dodge, имеющие протокол CAN, который применяется ко всем автомобилям с 2008 года. Подробнее о диагностическом сканере wiTech можно прочитать здесь.

Лицензия на программное обеспечение1
- WiTech $ 1300/год
- wiTech LITE $ 500/год
- Дополнительный VCI $ 285
Этот сканер не нужен, если вы не являетесь автосервисом, специализирующимся на автомобилях Chrysler/Dodge.

Заключение

Если вы выполняете плановое техобслуживание своих автомобилей, Launch Creader VII + сможет устранить большинство проблем. Это доступно и работает на Dodge, Chrysler, Jeep, Ford и множестве других марок.

Если вы работаете на автомобилях на регулярной основе или являетесь автомехаником, ваш лучший выбор – Autel MaxiDAS обеспечивает диагностику и программирование рычага дилера. Хотя это дорого для владельца автомобиля, это один из наименее дорогих профессиональных сканеров OBD-II/CAN.

Бьюсь с данным автомобилем. Не работает панель приборов,включая лампочки на ней (есть постоянный +,масса,+ в положенни ЗЗ RUN). Над панелью есть дополнительный блок ламп (масло,высокая температура ОЖ,айрбеги),работает. Не работает задний стеклоочиститель/стеклоомыватель. Не работают в прерывистом режиме щетки лобового стекла. По схеме найденной мной все это работает через блок. Блок снимал,просматривал через увеличительное стекло,криминала не видно. Контакты в порядке. Проводка цела.
Со слов клиента,иногда панель на ходу начинает работать,в этот момент начинают работать все остальные элементы.
С удовольствием поизучал бы вменяемую схему авто,распиновку блока. С благодарностью приму советы.

один сервис, потом другой, через пару месяцев дотащили авто до нашего сервиса,
рассказал, что в одном из сервисов ставили мозги с дугой машины, на них авто заводилась и ездила, вроде как не работал вентилятор охлаждения двигателя, на приборке не отображалась температура и какие то еще глюки. дальнейшая ситуация почему там не доделали авто не понятна((

непрофильный авто, ланчем заходит только в двс, 2 ошибки P1685 Engine controller has received an invalid key from SKIM и P1491 Open or shorted condition detected in the radiator fan control relay control circuit ( includes PWM solid state relays )

с иммо по таким авто знаний мало, слил дамп из двс (до меня "сало" уже ковыряли) и антенны иммо, в целом готов отдать машину знающим людям, но из окружения пока таких нет.

задумался, почему с другими блоками кроме двс нет связи, ткнулся осцилом в шину 3 пин ( фиолетово коричневый) и 11 пин (бело черный) на диагностическом OBD2 разъёме и увиденная осцилка смутила.
в сети 60 ом , напруга 2.5 вольта , ожидал увидеть синхронность сигналов, вижу ерунду.

так как в данных авто с иммо не селен, а передача данных между антенной иммо, двс и другими блоками лежит через эту сеть, предположил, что шина не исправна, отключение блоков неисправность не устранила, своими проводами между иммо, бодиком и двс, ситуацию не исправило.

Также владелец рассказывал, что периодически переставал работать штатный центральный замок, сейчас замки не щелкают. в другом месте ( со слов владельца) кто то шевелил всм и работоспособность цз временно восстанавливалась.
Когда авто притащили ко мне, при нажатий кнопок штатного радиопульта цз не срабатывал, но загорался и гас свет в салоне, тем самым подтверждая, что радиокоманда между пультом и машиной проходит. сейчас и этого света нет.
перебрал бсм, визуально все цело, схем нет, в поисках.
пока ищу ответ на следующие вопросы.
1 кто принимает радиосигнал от пульта цз ( всм или иной другой блок)
2 может ли с таким сигналом функционировать сеть передачи данных?
3 кто может подсказать или помочь с иммо?

Читайте также: