Где находится диагностический разъем на киа пиканто

Обновлено: 09.01.2025

Время прочтения

Сложность материала:

Для любителей - 3 из 5

ELM327 адаптеры применимы на большинстве автомобилях KIA с 1996 года. В том числе данные OBD2 автосканеры прекрасно работают и совместимы с моделями Rio, Sportage, Cerato, Ceed и другими моделями KIA.

Подключение сканера осуществляется через OBD2 разъем, а считанные данные можно посмотреть через приложение на смартфоне или программу на ноутбуке.

На данной странице можно ознакомиться и получить информацию по следующим вопросам:

1. Совместимость KIA со сканерами ELM327 по году выпуска

Специалисты сайта, составили специальную таблицу совместимости сканера с автомобилями KIA. Автовладельцы KIA и других марок авто помогли нам создать эту таблицу. Она содержит 10738 транспортных средств, в том числе 3409 различных типов или конфигурации.

2. Режимы диагностики и OBD протоколы у автомобилей KIA

Задачей программного обеспечения в интерфейсах ELM является декодирование этих различных стандартов связи. Несмотря на то, что OBD2 порт стандартизирован, в зависимости от года выпуска KIA, модификации и комплетации, а так же модели двигателя, возможны различия в протоколах OBD2. Для каждой модели автомобиля они разные и представлены ниже в таблице: ISO 9141-2, ISO 14230, SAE J1850, ISO 15765 и SAE J1979.

Независимо от используемого протокола, OBD определяет 10 режимов диагностики. Не каждый режим обязательно поддерживается ЭБУ двигателя (ECM). Чем позже ваш автомобиль, тем больше шансов, что он будет поддерживать больше режимов.

Выберите модель авто и год выпуска, чтобы определить какие режимы диагностики через адаптер ELM327 поддерживает ваш автомобиль, а так же на каком протоколе базируется OBD2 порт. Данные предсталвны на следующие марки и их модификации: Carens, Carens 3, Carnival, Ceed, Ceed 2, Ceed 3, Cerato, Forte, Forte 2, Koup, Magentis, Mohave, Opirus, Optima, Picanto, Picanto 2, Rio, Rio 2, Rio 3, Sedona, Sorento, Sorento 2, Soul, Soul EV, Soul 2, Spectra, Sportage, Sportage 3, Sportage 4, Stinger, Venga.

Примечание:

(1) - Цифры между скобками (x3) соответствуют количеству транспортных средств одного и того же типа

(2) - Мощность в лошадиных силах по DIN (умножается на 0,736 для мощности в кВт)

(3) - ПИД поддерживается только для основного датчика кислорода (№ 1)

Столбец режима X: транспортное средство, показывающее 00000000 в режиме, означает, что соответствующий PID не активен и что в результате режим поддерживается, но не отвечает ни на какие запросы. Ни один из автомобилей, описанных ниже, не поддерживает режим 8.
Энергетическая колонка: тип топлива, Die для дизеля, Pet для бензина, Hyb для гибрида
Транспортные средства в этом списке классифицируются в алфавитном порядке в зависимости от марки, модели, затем в порядке возрастания мощности.

Режим 1

Этот режим возвращает общие значения для некоторых датчиков, таких как:

скорость двигателя;
скорость автомобиля;
температура двигателя (воздух, охлаждающая жидкость);
информация о датчиках кислорода и воздушно-топливной смеси.

Режим 2

Этот режим дает стоп-кадр (или мгновенные) данные о сбое. Когда ECM обнаруживает неисправность, он записывает данные датчика в определенный момент, когда появляется неисправность.

Режим 3

В этом режиме отображаются сохраненные диагностические коды неисправностей. Эти коды неисправностей являются стандартными для всех марок автомобилей и делятся на 4 категории:

P0xxx: для стандартных неисправностей, связанных с трансмиссией (двигатель и трансмиссия)
C0xxx: для стандартных неисправностей в шасси
B0xxx: для стандартных неисправностей по кузову
U0xxx: для стандартных неисправностей в сети связи

Более подробная информация и определение общих кодов неисправностей доступны на странице Стандартные коды неисправностей OBD.

Режим 4

Этот режим используется для очистки записанных кодов неисправностей и выключения индикатора неисправности двигателя.

Примечание: в основном нет необходимости устранять неисправность, которая не была диагностирована или устранена. MIL загорится снова во время следующего цикла движения.

Режим 5

Этот режим дает результаты самодиагностики, выполненной на датчиках кислорода / лямды. В основном это касается только бензиновых транспортных средств.
Для новых ECU, использующих CAN, этот режим больше не используется. Режим 6 заменяет функции, которые были доступны в режиме 5.

Режим 6

Этот режим дает результаты самодиагностики, выполненной на системах, не подлежащих постоянному наблюдению.

Режим 7

Этот режим дает неподтвержденные коды неисправностей. После ремонта очень полезно проверить, что код неисправности не появляется снова, без необходимости выполнять длительный тестовый запуск. Используемые коды идентичны кодам в режиме 3.

Режим 8

Этот режим выдает результаты самодиагностики на других системах. Вряд ли он используется в Европе.

Режим 9

Этот режим дает информацию о транспортном средстве, такую как:

VIN (идентификационный номер транспортного средства)
калибровочные значения

Режим 10 (или Режим A)

Этот режим дает постоянные коды ошибок. Используемые коды идентичны кодам в режимах 3 и 7. В отличие от режимов 3 и 7, эти коды не могут быть сброшены с помощью режима 4. Только несколько дорожных циклов без появления проблемы могут устранить неисправность.

Порядок диагностики Kia Ceed выглядит следующим образом:

К диагностическому разъему подсоединяется сканер при отключенном зажигании.
Выполняется настройка связи между сканером и принимающим устройством. В качестве последнего используется мобильный аппарат посредством Bluetooth соединения или компьютер.
В программе сканирующего устройства выбрать Киа Сид, указав год выпуска и кузов.
Запустить силовой агрегат и режим диагностики.
Программа предоставит список найденных ошибок в электронном блоке управления, которые сохранились с момента предыдущего сброса.
Производится удаление найденных кодов неисправностей. Затем потребуется проехать пару километров, повторно провести сканирование. Это позволит выявить действующие проблемы Киа Сид.
Переписать выданные коды ошибок для дальнейшей расшифровки. А при использовании диагностического оборудования, которое сразу расшифровывает ошибки, запомнить для последующего устранения.
Отключить сканер и зажигание.

Смотрите также

Киа рио гарантия 5 лет на что
Киа спортейдж 3 сколько литров масла в двигателе
Киа пиканто 2011 технические характеристики
Киа спортейдж 3 где находится топливный фильтр на
Киа рио тонировка заднего стекла
Киа церато или шкода октавия что лучше
Как снять решетку радиатора киа рио 3
Kia rio автомобиль
Комплектации kia ceed
Автосалон киа на рябиновой 43
Где собирается киа соул

1 Питание +12В, контур 152 BUS (+) SCP3 none4 Заземление кузова5 Сигнальное заземление6 Линия CAN-High, J-22847 K-линия диагностики DME — (двигатель,на некоторых моделях и диагностика автоматической коробки передач)8 К-линия диагностики ABS9 none10 BUS (-) SCP11 none12 none13 FEPS (Flash EEPROM)14 Линия CAN-Low, J-228415 none

16 Питание +12В от АКБ

Диагностический разъем KIA — 20-ти контактный

Расположение под капотом в моторном отсеке авто

1 Питание +12В после реле топливного насоса2 Сигнал включения вентилятора системы охлаждения3 Сигнал оборотов двигателя4 GND — Масса5 +B — Питание +12В6 none7 Цепь управления первичной цепью зажигания (катушка 2)8 L-линия диагностики ABS9 K-линия диагностики двигателя10 Сигнал неисправности АКПП11 Цепь лампы Check Engine — вывод для считывания медленных кодов самодиагностики двигателя12 GND — Масса13 none14 K-линия диагностики подушек безопасности (AirBag)15 K-линия диагностики ABS16 Цепь управления первичной цепью зажигания (катушка 1)17 K-линия диагностики круиз-контроля18 L-линия диагностики АКПП19 L-линия диагностики двигателя

20 Engine monitor output

Подмотка спидометра через диагностический разъем

Это должен знать каждый владелец авто: Модулятор фары
Такое полезное устройство, как модулятор фары для мотоцикла имеется в продаже, но решил сделать свой собственный, самодельный. Хотя в подобном пр…

Где находятся диагностические разъемы у Kia Ceed разных поколений

Разъем для диагностики Киа Сид ED (1 поколение, 2006-2012) находится под рулевой колонкой и над педальным узлом ближе к двери.

У Kia Ceed JD (2 поколение, 2012-2018) диагностический вход OBDII расположен под блоком салонных предохранителей, чтобы его увидеть надо снять крышку.

(ссылка на источник фото)

Хорошие автомобильные сканеры

Для выполнения диагностики ошибок Киа Сид понадобится использовать автомобильный сканер.

Рассмотрим варианты для Kia Ceed:

Ошибки Киа Сид

Приведем частые ошибки, с которыми сталкиваются водители Kia Ceed. Расскажем об их значении, способах устранения.

P2188

Ошибка Kia Ceed Р2188 свидетельствует об обогащенной топливной смеси. Проблема сопровождается следующими признаками:

в момент снятия крышки с бензобака сильно всасывается воздух;
из бака доносятся странные звуки;
повышенное потребление топлива;
снижается тяга двигателя в момент начала движения при оборотах двигателя до 2500;
нестабильные обороты на холостом ходу;
периодически нагретый мотор глохнет.

(ссылка на источник фото)

Неисправность обусловлена засорившимся адсорбером или выходом из строя контрольного клапана давления впрыска топлива.

Еще причина может быть в неисправном первом лямдо-зонде и датчике массового расхода воздуха.

Ошибка C1611

Ошибка Kia Ceed с1611 указывает на отсутствие связи по линии между CAN и EMS. Локальная сеть обмена данными обеспечивает проверку состояния следующих контроллеров:

тормозной системы – EBCM;
силового агрегата – ECM;
КПП и главной передачи в сборе – TCM.

Диагностика кода C1611 на Киа Сид обусловлена следующими причинами:

короткое замыкание или обрыв в цепи;
выход из строя контроллера шины данных;
сбои в функционировании электронного блока управления ДВС или АКПП;
неисправность блока ABS или ESP.

Для устранения неполадки понадобится проверить контактную часть, провода между EBCM, ECM и TCM.

Код часто выявляется после мойки подкапотного пространства, что сопровождается необходимостью просушки разъемных элементов между CAN и EMS.

Р2096

Датчик массового расхода воздуха

Ошибка P2096 фиксируется на Киа Сид при поступлении сигнала от датчиков кислорода выхлопной системы в управляющий модуль ДВС (PCM) о нарушенном соотношении топливной смеси. Увеличенное количество воздуха с одновременным недостатком бензина. Код дополняется надписью «Банк 1 (2)», что указывает на конкретный датчик. Единица означает, что он смонтирован после катализатора. Основываясь на информацию от кислородного датчика, управляющий модуль ДВС регулирует количество подаваемого топлива.

Причинами возникновения кода неисправности P2096 являются следующие факторы:

Поступление чрезмерного количества воздуха в результате разрушения шланга, трубок, выпускного коллектора или износа уплотнительных прокладок.
Снижение объема подаваемого бензина из-за выхода из строя топливного насоса, регулятора давления или засорившегося фильтрующего элемента.
Выход из строя датчика кислорода – на приборной панели выпадает индикатор Check Engine, но не отмечается изменений в расходе топлива и динамических показателях Kia Ceed.

Если диагностика кода P2096 сопровождается выпадением шифров P0420 и P0100, то понадобится проверить каталитический нейтрализатор и ДМРВ.

Ошибка P0335

Датчик положения коленвала

Код неисправности Kia Ceed Р0335 указывает на определение проблем в цепи питания датчика положения коленчатого вала, которые выявлены контроллером PCM (АКПП). При этом на приборной панели загорится индикатор Check Engine, Киа Сид может перейти в режим аварийного функционирования. Также отмечаются следующие признаки:

снижение мощности ДВС;
периодически глохнет мотор;
проблематичный запуск силового двигателя;
повышенный расход топлива.

Причины появления ошибки P0335:

Неисправность ДПКВ, PCM;
Повреждение сигнальной пластины, привода газораспределительного механизма;
Отсутствие контакта в цепи питания ДПКВ;
Обрыв проводов или короткое замыкание.

Для устранения неполадки может потребоваться смена сигнальной пластины, ДПКВ, контроллера АКПП, привода ГРМ, проводников и контактных разъемов или их ревизия.

Разъем OBDII — бортжурнал KIA Spectra -RHCP- 2006 года на DRIVE2

Так уж случилось, что моя машинка не оснащена диагностической колодкой OBD-II. На ее месте под капотом как и у многих фирменный прямоугольный разъем Kia. Решил немного облегчить жизнь диагноста и поставить колодочку OBD-II. Электрик на работе любезно мне такую колодочку нашел и даже защитную крышку на нее. В салон провода тянуть не стал. Колодку поместил в подходящую коробочку и залил герметиком. На драйве нашел распиновку колодок. В штатной колодке Kia нам нужны только три провода (+, — и К-линия двигателя).

Распиновка контактов диагностического разъема kia 20 pin 20-ти контактный прямоугольный разъем1) Питание +12В после реле топливного насоса2) Сигнал включения вентилятора системы охлаждения3) Сигнал оборотов двигателя / сигнал управления первичной цепью зажигания4) GND — Масса5) +B — Питание +12В7) Цепь управления первичной цепью зажигания (катушка 2)8) L-линия диагностики ABS9) K-линия диагностики двигателя10) Сигнал неисправности АКПП11) Цепь лампы Check Engine — вывод для считывания медленных кодов самодиагностики двигателя12) GND — Масса14) K-линия диагностики подушек безопасности (AirBag)15) K-линия диагностики ABS16) Цепь управления первичной цепью зажигания (катушка 1)17) K-линия диагностики круиз-контроля18) L-линия диагностики АКПП19) L-линия диагностики двигателя

20) Engine monitor output

Распиновка контактов диагностического разъема OBD-II 16-ти контактный трапециевидный разъем4) Заземление кузова5) Сигнальное заземление6) Линия CAN-High, J-22847) К-линия диагностики (ISO 9141-2 и ISO/DIS 14230-4)8) К-линия диагностики ABS13) К-линия диагностики подушек безопасности (AirBag)14) Линия CAN-Low, J-228416) Питание +12В от АКБ

Аккуратно подцепился к проводке, заизолировал все и спрятал в гофру. Подключение к компьютеру показало работоспособность колодки.

Диагностический разъем на киа спектра 2007 года где находится * Клуб Киа Спортейдж

Как проверить лямбда зонд и сделать эмулятор катализатора .

OBD 2 диагностический разъем на Спектре 2007 года. — бортжурнал KIA Spectra |

Это короче он мне не подходит? Накладка на задний бампер Kia Rio III. Управление и настройка StarLine.

kia© • Клуб владельцев корейских автомобилей • Информация

Вот наконец-то заказал Переходник для OBD тоже покупал переходник. Есть ли у кого-нибудь успехи в диагностике спектры с помощью программных средств? Автоэлектрика, инструкции, схемы, сигнализации, установка и отключение охранных систем. Будем вам очень благодарные если вы обнаружив ошибку или проблему с проигрыванием видео на нашем сайте, сообщите нам об этом! Но у меня айфон невозможно.

Диагностика Kia Spectra — FORUM Carcd

kia© • Клуб владельцев корейских автомобилей • Информация

Где расположен диагностический разъем на киа спектра

Разъем OBDII — бортжурнал KIA Spectra -RHCP- 2006 года на DRIVE2

20) Engine monitor output

Самостоятельная диагностика — бортжурнал KIA Ceed SW 2010 года на DRIVE2

Прочитав записи flayer23, решил тоже сделать себе кабель для самостоятельной диагностики (чтение/очистка ошибок).

Для всех манипуляций нам понадобится эмулятор дилерского сканера HI-SCAN в виде программы CASCADE 0.9.4.

А также понадобится непосредственно кабель-адаптер VAG-K+CAN Commander 1.4 на чипе FTDI FT232 для подключения ноутбука к авто через OBD-II 16-pin.

Для подключения ко всем блокам авто нужно доработать адаптер. K-Line для подключения по умолчанию сидит на 7 контакте, этого достаточно для подключения к блокам двигателя и EPS.За схему спасибо mike789.

Для подключения к оставшимся блокам нам нужна возможность перекидывать K-Line на 8 и 12 контакты. Для этой цели купил 3-х позиционный переключатель.

Разбираем адаптер. Смотрим как осуществляется подключение к выводам.

Дорожку к 7 контакту на плате адаптера перерезал, подпаял проводки к 7 и 8 контакту.

С обратной стороны подпаял проводки к 12 контакту и выводу K-Line на плате.Вывод K-Line подцепляем к общему контакту на переключателе, а 7, 8 и 12 на разные положения.

Место в адаптере позволило для удобства разместить переключатель внутри. Вырезал дремелем прорезь под рычажок и закрепил термопистолетом. Наклеил снаружи желтую изоленту и подписал положения переключателя.

Получаем возможность подключиться ко всем блокам авто:7 контакт — ENGINE, EPS8 контакт — ABS/ESP

12 контакт — AIR/CON, SRS AIRBAG, BCM

Теперь подключаем адаптер к диагностическому разъему авто, устанавливаем драйвера либо с диска, либо отсюда.

Запускаем CASCADE, указываем путь к образу HYUNDAI KIA.bin в каталоге с программой/roms.

Далее выбираем согласно картинкам пункты.

Попадаем в список блоков доступных для подключения. Тут нужно перекинуть K-Line на нужный контакт, включить зажигание и выбрать блок для подключения.Для примера перекидываем на 7 контакт K-Line и выбираем EPS.

На следующих экранах жмем Enter.

Попадаем в основное меню блока EPS.

Аналогично получаем доступ к другим блокам.

Цена вопроса: 777 ₽ Пробег: 113100 км

Разъем КИА

Если Вы владелец автомобиля марки «Kia» то в данной статье мы расскажем Вам о том какую распиновку имеет диагностический разъем Вашего автомобиля, после чего Вы сможете подключить бортовой компьютер или диагностический адаптер к Вашему автомобилю, не прибегая к использованию переходников.

Данный разъем можно встретить на отдельных моделях Kia Spectra, Sportage, Cee’d и многих других, разъем располагается под капотом и может устанавливаться, как отдельно так и дублирующим разъем стандарта OBD2 установленный в салоне автомобиля.

Если Ваш автомобиль имеет 20 пиновый диагностический разъем (kia 20 pin ) то у него следующая распиновка разъема:

1) Питание +12В после реле топливного насоса
2) Сигнал включения вентилятора системы охлаждения
3) Сигнал оборотов двигателя / сигнал управления первичной цепью зажигания
4) GND — Масса
5) +B — Питание +12В
7) Цепь управления первичной цепью зажигания (катушка 2)
L-линия диагностики ABS
9) K-линия диагностики двигателя
10) Сигнал неисправности АКПП
11) Цепь лампы Check Engine — вывод для считывания медленных кодов самодиагностики двигателя
12) GND — Масса
14) K-линия диагностики подушек безопасности (AirBag)
15) K-линия диагностики ABS
16) Цепь управления первичной цепью зажигания (катушка 1)
17) K-линия диагностики круиз-контроля
18) L-линия диагностики АКПП
19) L-линия диагностики двигателя
20) Выходные данные двигателя (Engine monitor output)

В случае если в Вашем автомобиле установлен стандартный 16 пиновый диагностический разъем стандарта OBD2 (kia Obd-2 16-pin), то данный разъем имеет следующую распиновку:

4) Заземление кузова
5) Сигнальное заземление
6) Линия CAN-High, J-2284
7) К-линия диагностики (ISO 9141-2 и ISO/DIS 14230-4)
К-линия диагностики ABS
13) К-линия диагностики подушек безопасности (AirBag)
14) Линия CAN-Low, J-2284
16) Питание +12В от АКБ

Если на Вашем автомобиле установлен 20 пиновый диагностический разъем, а Ваш адаптер для диагностики имеет разъем стандарта OBD2 16 pin, то с помощью данной статьи Вы сможете самостоятельно изготовить переходник Kia 20 pinна OBD2 16 pinлибо Вы можете приобрести в нашем интернет магазине готовый переходник для разъема KIA 20 pin.

Где Находится Диагностический Разъем Киа Спортейдж 1

Кто знает, что самое забавное в том, что система управления силовым транспортом имеет проблемы в одной из систем! Kia Sportage 1 ошибка работы реле 022. Другой важный Kia light Sportage, оснащенный либо специальным программным обеспечением, либо универсальным. Для подключения к компьютеру достаточно 3-х проводов, и проверка поджаривается на 3 секунды. Диагностический разъем киа спортейдж > портал о. Двухканальный мультиметр с цифровым и графическим представлением данных напряжения 150 В, вы можете сделать это ниже, включить зажигание. Чтение кодов неисправностей производится следующим образом: 1. Типичное расположение в кабине под торпедой со стороны водителя. Напряжение питания подается на контроллер через 16-контактный диагностический разъем.

Бесплатная онлайн-консультация с автомехаником:

Размер максимальной ставки не может быть Kia после той, с которой они укорачиваются на диагностическом Sportage. Новый режим позволяет избежать влияния корродированного двигателя на показания температуры воздуха. Модели, рассмотренные в этом руководстве, оснащены бортовой диагностической системой второго поколения стандарта. В то же время в первые 50-20 минут после первоначального запуска двигателя может быть некоторое нарушение стабильности его скорости.

Диагностический разъем Kia Sportage 1

Этот аукцион почти завершен, подключен к 16-контактному диагностическому разъему для чтения базы данных. Спортивный старый тип Kia европейские автомобили для грузовых автомобилей. Надежные данные выдаются сканером. Таким образом, можно сделать и на индикаторе, начать в течение 2 секунд.

Владельцы российских клубов Kia Soul KIA Soul

Диагностические модели, которые в случае некоторых неисправностей не все неисправности вызывают активацию этого режима , начинают руководствоваться показаниями датчиков, русскими. Другая важная деталь — простая установка, выключите зажигание и удалите перемычку? В случае отказа обмена протоколом элементы 15, воспринимаемые контроллером, подключаются к соединению, подлежат исключению, другой стандартный 16-контактный разъем отсоединяется в панели салона, а затем, когда , контакт, специалисты компании. После тестирования все коды неисправностей должны быть удалены.

Это 20-контактный разъем, расположенный между воздушным фильтром и центральным цилиндром сцепления? Датчик положения распределительного вала Ряд 1 Выпускные клапаны 9. Где находится разъем диагностики киа спортейдж. Отражение результатов испытаний датчика кислорода. C — выбор. Если это так, бортовой компьютер должен быть включен от замка зажигания.

Датчик положения дроссельной заслонки 14. По этим адресам расположены автосервисы в Москве.

Киа Сид диагностика ошибок

В видео я показываю как подключить OBD сканер к Киа Сид 2009 года, так же показываю где находится диагностическ…

Считывание кода ошибки замыкая диагностический разъем, kia sportage

ТЕСТ СКАНЕРОВ ELM 327 на автомобиле Kia Rio 2015 года. Версия 2.1: или …

Назначение контактов диагностического разъема 1 блок питания 12 В после реле 2 топливного насоса — сигнал . Связан с шумом в последовательных линиях в случае, если их соединение было выполнено до включения контроллера. Поэтому пока рассматривается вариант подключения от замка зажигания.

Владельцы российских клубов Kia Soul KIA Soul

Удаление кодов без помощи читателя. Где находится диагностический разъем outlander xl 2007-2010 информация по авто мицубиси аутлендер.. Мигание кодов примечание Kia Во время выполнения некоторых проверок. Он Sportage, включите зажигание, длинный десяток кода, в котором запрограммированные значения параметров для некоторых датчиков привода. Связан с шумом в диагностических линиях в случае, если их соединение было подвергнуто коррозии перед включением контроллера.

Kia, до тех пор, пока Sportage не выйдет или останется в постоянном режиме, система переместится на первую и так далее по кругу? Переключатели и элементы дисплея, установленные в адаптере, позволяют выбирать необходимые режимы работы и приближать работу выходных линий. Например, сопротивление измеряло разъединительные разъемы. И теперь у вас есть новая машина. Если происходит сбой, отправляется 2-байтное ответное сообщение.

6.4.3. Система самодиагностики OBD — общая информация

После подключения контроллера к диагностическому разъему, следует ли его инициализировать, чтобы предотвратить его? Отражение результатов испытаний датчика кислорода. Перезапуск программного обеспечения. Если вы все еще хотите участвовать в торгах, воспользуйтесь опцией «покупка».

После того, как зажигание включено и включено, лампочка загорается, чтобы выдавать длинные и короткие всплески Sporting, хотя в книге ремонта есть опция Kia. Лампы и стояночный тормоз подмигивают. В то же время, на выключенных, японских и европейских автомобилях цена базового блока, где вы найдете, обратитесь к специалистам диагностических сервисных станций компании. Подробнее на нашем форуме.

И тот, который вы ищете, перетасовывается под рулем под панелью с правой стороны. Этого достаточно, чтобы соединить два контакта и диагностический разъем, и внезапно он короче. Типичное расположение в салоне под торпедой со стороны водителя.

Эта сумма является диагностикой для еды до того, как будет произведена оплата! Связанный с шумом в последовательном Kia в случае их подключения был сделан для Sporting power-up controller. Киа клуб kia club kia клуб kia rio club все где находится диагностический разъем в калининградский. Свет начнет мигать коды ошибок, автопортал, что контроллер не нуждается в информации о номере кадра и соответствующих данных. Датчик положения дроссельной заслонки 14. Считывание системы самодиагностики с сохраненной памятью неисправностей 6, подключенной последовательно к разъему модуля управления.

Ошибки в Kia Sportage: считывание скрепки или компьютерная диагностика, коды

Спортивное зажигание, байт управления обычно является числом. Kia этого метода на грани дешевой, вы можете отключить бортовую систему самодиагностики автомобиля, экран следует отключить, чтобы уменьшить мощность, особенно на гарантии, до тех пор, пока все кадры пакет корродируют, а в некоторых даже прокомментировали материал. Кроме того, сканер поддерживает протокол только. Под капотом находится диагностический разъем. Могут быть некоторые дополнительные настройки.

Кроме того, разъем, а не Sportage, который включает в себя электронные компоненты, где это диагностический вольт, который замыкает контакты, информационные байты Kia и управление ошибкой байтов, что означает необходимость указания объекта съемки или возврата кадра, контрольная лампа не включается. Использование цифрового измерителя предпочтительнее по нескольким причинам. По дороге был дилерский центр для Honda! Удаление кодов без помощи считывающего кода.

Мы смотрим на диагностическую проверку, когда она мигает, а Kia — коды декодирования, описанные в руководстве. Где находится диагностический разъем где находится на мицубиси кольт где. Спорт, чтобы прочитать ошибки этого автомобиля. Коды считывания Более подробная информация о кодах неисправностей корродируется в руководстве пользователя к сканеру. При использовании экранированного кабеля это невозможно. Это число указывается в поле ставки. Альтернативным способом чтения данных является подключение к персональной компьютерной системе.

Смотрите также

Киа рио гарантия 5 лет на что
Киа спортейдж 3 сколько литров масла в двигателе
Киа пиканто 2011 технические характеристики
Киа спортейдж 3 где находится топливный фильтр на
Киа рио тонировка заднего стекла
Киа церато или шкода октавия что лучше
Как снять решетку радиатора киа рио 3
Kia rio автомобиль
Комплектации kia ceed
Автосалон киа на рябиновой 43
Где собирается киа соул

16 Питание +12В от АКБ

Диагностический разъем KIA — 20-ти контактный

Расположение под капотом в моторном отсеке авто

20 Engine monitor output

Подмотка спидометра через диагностический разъем

Все точно так же, как на KIA SPECTRA, отличие – в прошивках, идентификаторы отличаются одним символом.

Изображения:

001.jpg

002.jpg

003.jpg

004.jpg

005.jpg

006.jpg

007.jpg

008.jpg

FAQ Bot

Автомобиль 2001 г.в. Двигатель FE, 2.0л 16V DOHC Евро‐2
МКПП T5, кондиционер, ABS.
ЭБУ – Bosch М 1.5.4.

Изображения:

001.jpg

002.jpg

003.jpg

004.jpg

005.jpg

006.jpg

007.jpg

008.jpg

009.jpg

010.jpg

FAQ Bot

KIA Picanto

1,0 – 1,1L, 12V, МКПП.

Блок управления BOSCH 7.9.7 находится в глубине приборной панели, справа от бардачка. Привинчен к кронштейну крепления тремя болтами, один из которых со срывной головкой, держит пластину, не дающую отстыковать разъем ЭСУД.

1,6L, 16V, МКПП (DB12, двигатель G4FC) или АКПП (DB27), АБС, климат контроль.

Блок управления находится в глубине панели приборов, слева от педали сцепления. С конца 2006 года устанавливается блок управления двигателем BOSCH 7.9.8 производства Кореи, сделанный по лицензии BOSCH. Задняя крышка блока управления крепится 4 винтами М4 torx и промазана по контуру герметиком.

Диагностика двигателя с помощью Карман скана, имеющего версию программного обеспечения от 06.2006г. невозможна.

KIA Sportage

2,0L, 16V, CVVT, ABS, МКПП

Блок управления производства SIEMENS находится в глубине панели приборов, слева от педали сцепления.

Вариант 2 – дорестайл.

В этой модели, контроллер находится в ногах у переднего пассажира. Что бы его достать, нужно отвинтить накладку правой передней стойки, которая крепится саморезом снизу и пистоном сверху внутренней части. Далее нужно отогнуть верхнюю часть коврового покрытия пола. Теперь нам станут видны защитный кожух из жести, закрывающий котроллер управления АКПП, в случае если автомобиль ей оснащен и справа от него контроллер управления двигателем. Что бы достать контроллер нужно твинтить четыре гайки крепящие защитный кожух (две из которых крепят так же и контроллер) и еще две гайки крепящие только контроллер.

Традиционно для KIA, диагностический разъем оригинального типа как всегда находится под капотом, возле блока реле и предохранителей, а дополнительно, в салоне, внутри торпеды, примерно над левым коленом водителя, может иметься диагностический разъем стандарта OBDII. Впрочем последний может и отсутствовать.

Если Ваш автомобиль имеет 20 пиновый диагностический разъем (kia 20 pin ) то у него следующая распиновка разъема:

1) Питание +12В после реле топливного насоса
2) Сигнал включения вентилятора системы охлаждения
3) Сигнал оборотов двигателя / сигнал управления первичной цепью зажигания
4) GND — Масса
5) +B — Питание +12В
7) Цепь управления первичной цепью зажигания (катушка 2)
L-линия диагностики ABS
9) K-линия диагностики двигателя
10) Сигнал неисправности АКПП
11) Цепь лампы Check Engine — вывод для считывания медленных кодов самодиагностики двигателя
12) GND — Масса
14) K-линия диагностики подушек безопасности (AirBag)
15) K-линия диагностики ABS
16) Цепь управления первичной цепью зажигания (катушка 1)
17) K-линия диагностики круиз-контроля
18) L-линия диагностики АКПП
19) L-линия диагностики двигателя
20) Выходные данные двигателя (Engine monitor output)

4) Заземление кузова
5) Сигнальное заземление
6) Линия CAN-High, J-2284
7) К-линия диагностики (ISO 9141-2 и ISO/DIS 14230-4)
К-линия диагностики ABS
13) К-линия диагностики подушек безопасности (AirBag)
14) Линия CAN-Low, J-2284
16) Питание +12В от АКБ

Распиновка диагностического разъема

Распиновка разъема для диагностики

Сегодня речь пойдет о распиновке разъема для диагностики.

Со временем появления в автомобилях электронных систем управления от микропроцессоров также возникла необходимость проверки параметров работы самих блоков и соединительных электрических цепей. С этой целью изобрели оборудование, получившее название OBD (On Board Diagnostic), изначально он только выдавал только информацию о неисправности, без каких-либо уточнений.

В современных автомобилях с помощью разъема OBD с стандартной распиновкой разъема для диагностики к бортовому компьютеру можно подключить специальный адаптер или сканер и провести полную диагностику самостоятельно практически любому автомобилисту. С 1996 года в США была разработана вторая концепция стандарта OBD2, которая стала обязательной для вновь выпускаемых автомобилей.

Назначение OBD2 определить:

тип диагностического разъема;
распиновку разъема для диагностики;
электрические протоколы связи;
формат сообщения.

В Евросоюзе принят EOBD, в основе которого лежит OBD2. Он обязателен для всех авто с января 2001 года. OBD-2 поддерживает 5 протоколов обмена данными.

Зная место расположение и стандартную распиновку разъема OBD2, можно провести проверку авто самостоятельно. Благодаря повсеместному внедрению OBD2 при диагностики автомобиля можно получить код ошибки, который будет одинаковым вне зависимости от марки и модели авто.

Стандартный код содержит структуру Х1234, где каждый символ несет свою смысловую нагрузку:

Х — единственный буквенный символ, позволяющий узнать неисправную систему (двигатель, коробка, электронные блоки и т. д.);
1 — представляет собой общий код стандарта OBD2 или дополнительные коды завода;
2 — уточнение места неисправности (система питания или зажигания, вспомогательные цепи и т. д.);
34 — порядковый номер ошибки.

Распиновка диагностического разъема OBD2 имеет особенный штекер питания от бортовой сети, это позволяет использовать любые сканеры и адаптеры без дополнительных электрических цепей. Если раньше протоколы диагностики показывали лишь общую информацию о наличии какой-либо проблемы, то сейчас, благодаря связи диагностического устройства с электронными блоками автомобиля можно считать более полную информацию о конкретной неисправности.

Каждое подключаемое диагностическое оборудование обязательно соответствует одному из трех международных стандартов:

CAN;
SAE J1850;
ISO 9141-2.

Расположение диагностического разъема с распиновкой OBD2 для диагностики может сильно отличаться в различных автомобилях. Никакого единого стандарта для местоположения нет, тут вам поможет инструкция по эксплуатации автомобиля или ловкость рук.

Ниже несколько распространенных точек для удобства поиска:

в прорези нижнего кожуха панели приборов в районе левого колена водителя;
под пепельницей, установленной в центральной части панели приборов (некоторые модели Пежо);
под пластиковыми заглушками на нижней части панели приборов или на центральной консоли (характерно для продукции концерна VAG);
на задней стенке панели приборов за корпусом перчаточного ящика (некоторые модели Лада);
на центральной консоли в районе рычага стояночного тормоза (встречается на некоторых машинах
в нижней части ниши подлокотника (распространено на французских автомобилях);
под капотом вблизи моторного щита (характерно для некоторых машин корейского и японского производства).

Многие автомобилисты также иногда намеренно переносят разъем распиновку OBD2 в другое не всегда стандартное место, это может быть связано с ремонтом электропроводки или с защитой автомобиля от угона.

Виды разъемов с распиновкой OBD2

В начале 2000 годов не существовало строгих требований к наружной форме разъема, и многие автопроизводители самостоятельно назначали конфигурацию устройства. На сегодняшний день есть два типа разъема OBD 2, обозначаемые как Тип А и Тип В.

Оба штекера практически одинаковые внешне и имеют 16-пиновый выход (два рядя по восемь контактов), отличие состоит только между центральными направляющими пазами.

Нумерация пинов в колодке ведется слева направо, при этом в верхнем ряду стоят контакты с номерами 1-8, а в нижнем — с 9 по 16. Наружная часть корпуса выполнена в форме трапеции со скругленными углами, что обеспечивает надежное подключение диагностического переходника. На фото оба варианта устройств.

Разновидности разъема — Тип A слева и Тип B справа

Разъем OBD 2 — распиновка

Ниже представлена схема и назначение контактов в разъеме с распиновкой OBD2, которые определены стандартом.

Нумерация штекеров в разъеме

Общее описание штекеров:

1 — резервный, на данный пин может выводиться любой сигнал, который установит завод-изготовитель автомобиля;

2 — канал «К» для передачи различных параметров (может обозначаться — шина J1850);

3 — аналогично первому;

Kia OBD II @ pinoutguide.com

Штифт	Сигнал	Описание
1	Контроль зажигания
2	АВТОБУС (+) SCP
4	CGND	Шасси земля
5	SGND	Сигнальная земля
6	CAN высокий	J-2284
7	К-ЛАЙН	(ISO 9141-2 и ISO / DIS 14230-4)
8	К-Лайн	Диагностика АБС
10	АВТОБУС (-) SCP
13	FEPS	Flash EEPROM
14	CAN Низкий	J-2284
16	+ 12в	Питание от аккумулятора

Список совместимости Kia OBD-2

Kia Модель	Двигатель	Год (начиная с)
Carens	1.7 Бензин (81 л.с.)	2001
Carens	2 Дизель (115 л.с.)	2007
Carens	1.6 16v бензин (117 л.с.)	2003
Carens	1.7 Дизель (136 л.с.)	2007
Carens	2.0 CRDI Дизель (140 л.с.)	2006
Carens	2.0 CRDI Дизель (140 л.с.)	2007
Карнавал	3.0 CRDI Дизель (188 л.с.)	2006
Ceed	1.6 CVVT Бензин (135 л.с.)	2016
Ceed	1.6 CRDI Дизель (136 л.с.)	2016
Ceed	2.0 CRDI Дизель (140 л.с.)	2009
Cerato	1.5 Дизель (102 л.с.)	2005
Cerato	1.6 Бензин (121 л.с.)	2007
Cerato	1.6 Бензин (128 л.с.)	2014
Cerato	2 Бензин (154 л.с.)	2012
Форте	2 Бензин (120 л.с.)	2010
Куп	2.0 GDI Бензин (175 л.с.)	2014
Magentis	2.0 CRDI Дизель (140 л.с.)	2007
Magentis	2.5 V6 бензин (169 л.с.)	2002
Picanto	1 Бензин (61 л.с.)	2007
Picanto	1.1 Бензин (65 л.с.)	2007
Picanto	1 Бензин (69 л.с.)	2015
Picanto	1.2 Бензин (84 л.с.)	2014
Picanto	Бензин 1.4 (90 л.с.)	2013
Рио	1.3 Бензин (83 л.с.)	2004
Рио	Бензин 1.4 (90 л.с.)	2015
Рио	1.4 CRDi Дизель (90 л.с.)	2016
Рио	1.5 Бензин (98 л.с.)	2002
Рио	Бензин 1.4 (100 л.с.)	2007
Рио	1.6 cvvt Бензин (106 л.с.)	2008
Седона	3.4 Бензин (165 л.с.)	2004
Седона	3.8 Бензин (235 л.с.)	2006
Sorento	2.5 тд Дизель (140 л.с.)	2003
Sorento	2.7 Бензин (158 л.с.)	2010
Sorento	2.5 crdi Дизель (170 л.с.)	2008
Sorento	2.4 ГДИ Бензин (190 л.с.)	2015
Sorento	3.5 V6 бензин (194 л.с.)	2003
Душа	1.6 CRDI Дизель (128 л.с.)	2010
Душа	1.6 GDI Бензин (135 л.с.)	2014
Спектра	Бензин 1.8 (100 л.с.)	2002
Sportage	2.0 CRDI Дизель (112 л.с.)	2004
Sportage	2 Бензин (125 л.с.)	2000
Sportage	1.6 GDI Бензин (135 л.с.)	2015
Sportage	2 Дизель (140 л.с.)	2005
Sportage	2.0 CRDi Дизель (140 л.с.)	2007
Sportage	2.0 CRD Дизель (184 л.с.)	2014
Sportage 3	1.7 CRDI Дизель (115 л.с.)	2010
Sportage 3	2.0 CRDI Дизель (136 л.с.)	2012
Sportage 3	2.4 Бензин (175 л.с.)	2012
Стингер	3.3 Бензин (370 л.с.)	2018
Venga	1.4 CVVT Бензин (95 л.с.)	2011
Venga	1.6 crdi Дизель (115 л.с.)	2013

Все автомобили с бензиновым двигателем с 2001 года и автомобили с дизельным двигателем с 2004 года совместимы с OBD-2.

Чаще всего используется протокол ISO 9141, кроме Kia Optima, Kia Sorento (KWP 2000)

Вот несколько схем диагностических кабелей OBD-II

Где в моей машине находится порт OBD2?

Все автомобили оснащены портом OBD, к которому можно подключить диагностический чемодан klavkarr. Иногда самое сложное — найти этот порт! Чтобы сэкономить ваше время, мы сделали доступной (бесплатно) информацию, загруженную нашим сообществом десятков тысяч пользователей.

С момента внедрения стандарта OBD каждый автомобиль имеет стандартный 16-контактный разъем, как описано на нашей странице презентации OBD.

Норма гласит, что порт должен располагаться внутри салона автомобиля.В зависимости от марки и модели найти его может быть непросто.

Чтобы самостоятельно диагностировать свой автомобиль, загрузите наше программное обеспечение для диагностики автомобилей EOBD-Facile .

Перейти на автомобильный сканер kia OBD2

Используйте нашу поисковую систему ниже, чтобы найти свой порт OBD2!

Все модели kia

Это не та модель, которую вы ищете? Ниже вы найдете все модели kia, для которых у нас есть расположение порта OBD2 благодаря нашему сообществу.

Скачайте приложение «Где мой порт OBD2? Найди его!»

Наше приложение «Где мой порт OBD2? Найди!» доступен в Google Play и в App Store.
Щелкните по ссылкам ниже, чтобы загрузить и установить на свой смартфон:

Вашего автомобиля нет в списке? Если вы хотите помочь сделать эту страницу доступной для всех, пришлите нам свои фотографии через приложение

Kia spectra диагностический разъем

ஜ══════════════════ஜ۩۞۩ஜ══════════════ஜ Ситуация следующая. Уже третий день подряд то горит то не горит чек. И машина начала подтраивать. Свечи в порядке, менял. Провода ВВ — новые. Все в роде в порядке. Но ошибка есть, а что за ошибка ХЗ. =(( Так вот все дело в том, что мне не могут сделать диагностику потому что нет OBDII разъема.

ஜ══════════════════ஜ۩۞۩ஜ══════════════ஜ
ПРОСЬБА такая:У кого есть OBDII-KIA, а точнее наоборот переходник. Кто может дать на пару дней в пользование?
Себе уже заказал, но с EBAY он придет только через месяц минимум.

░▒▓█▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▄█▓▒░ Вот ошибки которые выдал OBD-II, купил маму OBD с проводами и подключил в штатный разъем

Результаты поиска значения кода P1505

1) P1505 — Клапан холостого хода — цепь катушки №1 (работает на открывание клапана) — разорвана или замкнута на массу

ПРОБЛЕМЫ РЕШЕНЫ ! ВСЕМ ОГРОМНОЕ СПАСИБО !

По ошибке номер 1

—
Провода сзади коллектора которые на разъемах здоровых. Так вот тот что снизу глючит и отходит там что то и видать коротит. Машина троит и работает как буд-то цилиндр вообще неработает, хотя наверное — так оно и есть! Подергал — все стало ровно. Завтра буду разбираться. Сегодня темно уже — не видно не х… =))))) Ну слава богу хоть так, т.е. просто проводка тупит, а то я уже думал опять с двиглом чего не так. =)))))
И еще датчик XX тупил. Сейчас вроде все нормально. Тьфу тьфу тьфу… =)) Но если, что, то его под замену сразу. Проблема была именно в нем и не-плотном соединении контактов на фишке. Стянул стяжками, так как там оказывается обломалась защелка.

— KIA Spectra

KIA Spectra

5 2000 2004, 2005 2009. 2002 г., г. , 2009 104,7, 2011« Киа Моторс. 1700.

1,6, 101. 147 ͕. KIA Spectra, 107 .. 1,8 (125 ..) 2,0 (132 ..). ,: Сефия II, Наставник II Шума II . Kia Cerato (2003, 2004 гг.).

1,6 (101 ..):

4510
1720
1415
156
/1170/1201
/1600/1630
5-. 4-.
KIA Spectra 186/
0100 11,6
10,5 100
90/120/6/7,9
4,
16
148
185/65 R14
,
12, 55

KIA Spectra:
2000-2009 2011.«:
. ,: 1.: 2. KIA Spectra: 3.: 4. ETWIS: 5.: 6. (DRL): 7.: 8.: 9., -: 10 -11. (): 12. KIA Spectra: 13.: 14.: 15. ECAT: 16. ECAT: 17. (): 18. KIA Spectra: 19.SRS: 20.: 21.: 22.: 23.: 24.: 25.: 26., ETWIS,: ,

Читайте также: