Где находится центральный замок w202
Фишка в том, что у меня компрессор ЦЗ замка сломался, я поставил другой (не родной), всё равботало чики пуки
Но когда снял аккамулятор на подзарядку - работать перестал. Хочешь сказать, мне стоит на время подключить родной?
владислав царёв Мастер (2468) гадать можно долго, проще взять контрольку и проверить.
Мы постоянно добавляем новый функционал в основной интерфейс проекта. К сожалению, старые браузеры не в состоянии качественно работать с современными программными продуктами. Для корректной работы используйте последние версии браузеров Chrome, Mozilla Firefox, Opera, Microsoft Edge или установите браузер Atom.
а у меня давече вообще все это на 215 отказало, а предохранитель расплавился, воткнул в предохранитель ножницы так у них концы сгорели, думаю это не мотор, вся система обесточена, короткое , где то по проводке, грешу на дверной шлейф, у меня его ремонтировали уже.
а у меня давече вообще все это на 215 отказало, а предохранитель расплавился, воткнул в предохранитель ножницы так у них концы сгорели, думаю это не мотор, вся система обесточена, короткое , где то по проводке, грешу на дверной шлейф, у меня его ремонтировали уже. Я бы вытащил компрессор и открыл его ,щеточный узел в моторчике компрессора наверняка оплавился или обмотка ротора пробита на корпус
где находится компрессор ц.замка.не работают замки дверей доводчики дверей и багажникаю кто знает подробности,что это может быть,подскажите пожалуйста.
А ещё, могут не работать подкачка сидений и подголовники. Предохранитель, жёлтый, 20А, под задним сидением. начинай с него.
А ещё, могут не работать подкачка сидений и подголовники. Предохранитель, жёлтый, 20А, под задним сидением. начинай с него.
Если начнет работать, возможно сам блок глючит, на моем такое было, пару раз переставало всё работать, один раз водительскую дверь отключил. Романофф посоветовал этот предохранитель снять-поставить, помогло
а у меня давече вообще все это на 215 отказало, а предохранитель расплавился, воткнул в предохранитель ножницы так у них концы сгорели, думаю это не мотор, вся система обесточена, короткое , где то по проводке, грешу на дверной шлейф, у меня его ремонтировали уже. Я бы вытащил компрессор и открыл его ,щеточный узел в моторчике компрессора наверняка оплавился или обмотка ротора пробита на корпус
знаю что зря, но я вспоминаю что предохранитель плавился долго, переодически пахло расплавленной пластмассой, сначала перестал работать кейлесгоу, а теперь доводчики и цз, а где на 215 стоит моторчик
Тебе же написал в корпусе компрессора на заднем левом крыле под обивкой .снимай и ищи на разборке бу компрессор всборе
не он, это пневмокомпрессор , отвечает за работу подкачки сидений, у меня это все работало, отключил его, короткое висит, новый предохранитель оплавился за 10 секунд, ПОД ЗАДНЕМ СИДЕНЬЕМ САМЫЙ КРАЙНИЙ ПРАВЫЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ ЕСЛИ СМОТРЕСТЬ НА ГРЕБЕНКУ
57 30ампер К 2.5 мм 2
При наличии дистанционного привода крышки багажника (HDFS):
• через кабельный разъем клеммы 30 (паяная гильза в жгуте проводов) (Z7/26) (с 09.2002 г. – Z7/32):– реле открывания крышки багажника (K69/1)– реле закрывания крышки багажника (K69/2)– с 09.2002 г. – гидравлический насос -ВОТ ЭТА ШТУКА ГДЕ НАХОДИТСЯ НА 215
не он. он то-ли 62 то-ли 68
ЗНАЧИТ ЭТОТ , У МЕНЯ ОНА ПЕРЕСТАЛА РАБОТАТЬ ДО ЭТОГО СОБЫТИЯ 2 НЕДЕЛИ НАЗАД
58 30 С/ч 0.75 мм 2 Через кабельный разъем защищённ. клеммы 30, система Keyless-Go (Z7/19):
• блок управления системы Keyless Go (N69/5)
• антенна Keyless Go передней левой двери (A2/38)
• антенна Keyless Go задней левой двери (A2/39)
• антенна Keyless Go передней правой двери (A2/40)
• антенна Keyless Go задней правой двери (A2/41)
• силовой электромагнит Keyless Go передней левой двери (L12)
• силовой электромагнит Keyless Go задней левой двери (L12/1)
• силовой электромагнит Keyless Go передней правой двери (L12/2)
• силовой электромагнит Keyless Go задней правой двери (L12/3)
После мойки (мне кажется, до этого всё работало) перестал работать центральный замок (с брелка и кнопки в салоне)!в чём может быть дело.
С180 w202 1994г. VIN: WDB2020181A225748
Chief Claims Officer
Известная личность
После мойки (мне кажется, до этого всё работало) перестал работать центральный замок (с брелка и кнопки в салоне)!в чём может быть дело.
С180 w202 1994г. VIN: WDB2020181A225748
roma martin
Пользователь
бензобак не реагирует и багажник! смотрел компрессор м трубки (кстате они у меня в богажнике) вроде всё ок!
Chief Claims Officer
Известная личность
бензобак не реагирует и багажник! смотрел компрессор м трубки (кстате они у меня в богажнике) вроде всё ок!
qruiser
Супермодератор
бензобак не реагирует и багажник! смотрел компрессор м трубки (кстате они у меня в богажнике) вроде всё ок!
roma martin
Пользователь
Biwis
Легенда форума
roma martin
Пользователь
roma martin
Пользователь
Итог: Стёрты шетки на моторчике!новый в сборе компрессор обойдётся в 13тыс. Люди подскажи мож кто то сталкивался с такой проблемой и как её решал.
Chief Claims Officer
Известная личность
Итог: Стёрты шетки на моторчике!новый в сборе компрессор обойдётся в 13тыс. Люди подскажи мож кто то сталкивался с такой проблемой и как её решал.
roma martin
Пользователь
Chief Claims Officer
Известная личность
для того чтобы узнать сварился ли суп не обязательно залезать головой в кастрюлю, Ром
подсказываю- набираешь в яндексе "ремонт э/д"
дальше рассказывать?
Black_Zerg
Активный пользователь
У меня проблема форумчане нужна ваша помощь. Вчера вечером выхожу с работы, открываю сигналкой машину, она пикает, но не открывается. Ключом открываю дверь. Центральный замок с кнопки в салоне молчит. Ключ в замок зажигания, поворачиваю бензонасос гудит, все тишина. Старый аккумулятор на 55 ампер. Купил по вину 100. Не могу открыть багажник. В капоте подключаю аккумулятор в клемник а в ответ опять тишина. Вопрос, цз имеет предохранитель или тупо клеммы окислились? Что делать?
Black_Zerg
Активный пользователь
Отбуксировать машину в сто. Оказался блок EDW. интересно насколько он ремонтопригоден. А можно ли купить этот блок с разборки?
roma martin
Пользователь
У меня проблема форумчане нужна ваша помощь. Вчера вечером выхожу с работы, открываю сигналкой машину, она пикает, но не открывается. Ключом открываю дверь. Центральный замок с кнопки в салоне молчит. Ключ в замок зажигания, поворачиваю бензонасос гудит, все тишина. Старый аккумулятор на 55 ампер. Купил по вину 100. Не могу открыть багажник. В капоте подключаю аккумулятор в клемник а в ответ опять тишина. Вопрос, цз имеет предохранитель или тупо клеммы окислились? Что делать?
впринципе все варианты расписаны ниже что и как делать!посмотри предохранитель есть живой то компрессор цз!востанавливать как некоторые советуют "не стоит" хватает на 3 дня макс. я решил проблему покупкой с разбора в новосибе за 4тыс.!
Mercedes C-класс (1993-2000) > Кузов и отделка > Компоненты системы центрального замка — снятие и установка
Компоненты системы центрального замка — снятие и установка
Выключатели замков
1 На большинстве моделей только замки передних дверей имеют выключатели, активизирующие всю систему при закрытии/открытии двери. Все четыре двери, дверь багажного отсека/крышка багажника и створка горловины топливного бака имеют вакуумные исполнительные механизмы, закрывающие/открывающие их.
2 На моделях седан, выпущенных до декабря 1994 г., на замок крышки багажника установлен дополнительный выключатель, дезактивирующий систему, когда крышка багажника открыта.
Передние двери — ранние модели
3 Снимите панель обшивки двери.
4 Проследите жгут проводов дверного замка на двери к выключателю замка. Отожмите крепежный выступ выключателя замка наружу и снимите выключатель из кожуха.
5 Жгут проводки выключателя не имеет соединителя, так что замена выключателя требует перерезания жгута. Техники Mercedes-Benz рекомендуют резать жгут приблизительно в 150 мм от выключателя.
6 Спаяйте соответствующие провода нового выключателя и старого жгута и изолируйте спайку.
7 Прикрепите выключатель к кожуху замка, затем установите панель обшивки двери.
Передние двери — поздние модели
8 На моделях с системой электронной блокировки замка рулевой колонки (DAS), выключатели встроены в цилиндры замков.
Крышка багажника
9 Снимите замок крышки багажника.
10 Отключите проводку выключателя и открепите выключатель от сборки замка, отжав крепежный выступ вверх (см. иллюстрации).
29.10а С помощью маленькой отвертки выпустите крепежный выступ…
29.10Ь… и снимите выключатель замка крышки багажника
11 Производите установку в обратной последовательности.
Исполнительные механизмы
Передние двери
12 На ранних моделях исполнительные механизмы могут быть сняты как описано ниже для задних дверей. На поздних моделях, хотя с виду отделить исполнительный механизм от замка передней двери кажется возможным, на практике это не под силу автолюбителю (крайне высок риск повредить компоненты) и работа должна быть поручена специалисту.
Задние двери
13 Снимите дверной замок вместе с исполнительный механизм.
14 Снимите винт, расположенный в основании исполнительного механизма (см. иллюстрацию).
15 На исполнительном механизме открепите приводящую тягу от тяги кнопки блокировки замка (см. иллюстрацию).
16 Отцепите исполнительный механизм от сборки замка и снимите его (см. иллюстрацию).
17 Производите установку в обратном порядке.
29.23 Детали исполнительного механизма двери багажного отсека
1 Стопорное кольцо
2 Рабочий рычаг
3 Исполнительный механизм
Крышка багажника
18 Снимите замок крышки багажника.
19 Чтобы снять исполнительный механизм, открепите его от кронштейна. Две монтажные скобы расположены в основании кронштейна, их можно выпустить маленькой отверткой; две другие стоят наверху и чтобы выпустить их, отожмите скобы в. сторону.
20 Вытяните из кронштейна основной кожух исполнительного механизма. Отделите рабочий рычаг замка, подняв блокирующая скобу на валу исполнительного механизма.
21 Производите установку в обратной последовательности.
Дверь багажного отсека
22 Снимите замок двери.
23 Выпустите стопорное кольцо, крепящее рабочий рычаг исполнительного механизма к замку, затем отцепите нижний конец рычага от корпуса механизма, пометив его местоположение (см. иллюстрацию).
24 Открепите исполнительный механизм от сборки замка и извлеките его.
25 Производите установку в обратной последовательности.
29.27 Исполнительный механизм створки горловины топливного бака в багажном отсеке
Створка горловины топливного бака
26 Откройте крышку багажника или дверь багажного отсека и снимите внутреннюю панель обшивки правой стенки багажника, чтобы получить доступ к исполнительному механизму створки.
27 Отожмите от исполнительного механизма вакуумный шланг (техники Mercedes-Benz рекомендуют использовать рожковый ключ на 7 мм, но доступ очень ограничен, см. иллюстрацию).
28 Ослабьте но не снимайте два болта на кронштейне исполнительного механизма (см. иллюстрацию).
29 Отделите механизм и его кронштейн от подпорки двери, затем прижмите язычок, расположенный между корпусом механизма и кронштейном, чтобы выпустить механизм.
30 Производите установку в обратной последовательности. Проверьте действие створки перед установкой панели обшивки.
Вакуумный насос
31 Отсоедините от аккумулятора отрицательный провод.
32 Откройте крышку багажника или дверь багажного отсека и снимите внутреннюю панель обшивки с правой стенки багажника.
33 Насос размещен в звукоизоляционной коробке из пенопласта. Аккуратно извлеките коробку из выемки и откройте ее (см. иллюстрации).
34 Отключите соединители, отмечая их местоположение (см. иллюстрацию).
35 Чтобы отсоединить многопортовое вакуумное соединение, отведите язычок на стенке насоса наружу (см. иллюстрацию).
36 Снимите насос с автомобиля.
37 Производите установку в обратном порядке.
29.33а Извлеките пенопластовую коробку …
29.33Ь … и откройте ее, чтобы получить доступ к насосу
29.34 Отключите соединители от насоса
29.35 Отделите многопортовое вакуумное соединение
29.41 Местоположение блока управления центрального замка на правой стенкебагаж- ного отсека
29.47а Инфракрасный модуль управления за щитком приборов
2 Заземляющий контакт
3 Двухштекерные соединители
4 Многоштекерные соединители
Инфракрасные приемники
38 Приемники установлены только на те замки, которые оборудованы выключателями, то есть на передние двери и, на ранних моделях, на крышку багажника.
39 Приемники передних дверей встроены в цилиндры замков и могут быть удалены.
40 Чтобы снять приемник замка крышки багажника, сначала удалите сам замок. Приемник затем нужно просто открепить от сборки замка.
Модуль управления
Модели, выпущенные до июля 1996 г.
41 На ранних моделях без системы электронной блокировки замка рулевой колонки (DAS), модуль находится или в багажном отсеке, позади запасного колеса, или в нише для ног переднего пассажира (см. иллюстрацию).
42 Отсоедините от аккумулятора отрицательный провод.
43 Получите доступ к модулю, подняв панель пола багажника или сняв нижнюю панель обшивки приборной панели на стороне пассажира и отогнув ковровое покрытие пола.
44 Выпустите фиксирующие защелки на двухштекерных и двенадцатиштекерных соединителях и отключите проводку.
45 Выпустите модуль из креплений и снимите его с автомобиля.
46 Производите установку в обратной последовательности.
Модели, выпущенные с августа 1996 г.
48 Отсоедините от аккумулятора отрицательный провод.
49 Снимите щиток приборов и панель обшивки двери.
50 Отключите соединители от модуля, учитывая, что многоштекерный соединитель крепится блокирующим рычажком (см. иллюстрацию). Где необходимо, открутите гайку, крепящую шины заземления.
51 Выпустите запирающие выступы (их нужно сжать к центру или развести друг от друга, в зависимости от модели) и снимите модуль с автомобиля (см. иллюстрацию).
52 Производите установку в обратной последовательности.
29.47Ь Инфракрасный модуль управления в двери водителя
29.50 Выпустите многоштекерный соединитель, подняв блокирующий рычажок
29.51 Чтобы выпустить модуль на двери водителя, сожмите выступы
Читайте также: