Газ a21r22 дизель pro что это означает
Последнее
Самое читаемое
Случайное
Столь существенный рост объясняется постоянным увеличением количества дорожных камер. При этом, заметим, в прошлом году …
Пандемия коронавируса продолжается, и во всем мире принимаются все новые и новые меры для предотвращения его распространения. …
Лондон, Мюнхен и Цюрих – именно здесь создаются первые салона-студии – своеобразный плацдарм, с помощью …
По спойлеру грустить не буду. Да, планка, которая соединяла задние фонари, выделяла Mitsubishi Eclipse Cross …
История модели
Автоматизированная линия штамповки оборудована новейшими многофункциональными шестиосевыми роботами последнего поколения и прессами со специально выполненной под проект штамповой оснасткой импортного производства. На линии производятся крупногабаритные детали, в том числе лицевые панели боковин, основания, сдвижные и распашные двери. Создание новой линии позволило обеспечить высокую точность изготовления деталей и высокую производительность. Мощность линии — от 6 до 8 деталей в минуту.
Новая линия сварки позволяет в автоматическом режиме производить кузова различных модификаций. На участках сварки боковин, основания, кузова и сборки-сварки дверей установлены современные роботы Fanuc грузоподъемностью до 700 кг. Каждый робот, самостоятельно меняя оснастку, способен выполнять операции по транспортировке деталей, сварке, офланцовке, нанесению клеев и герметиков. Сварочная линия включает в себя также новые трассы подвесных толкающих конвейеров и автоматизированные системы подачи комплектующих.
Фары те же; миндалевидной, или каплевидной, формы. Только расположены они гораздо выше, на стыке пластиковых крыльев, покатого капота и боковой части бампера. Кстати, давняя проблема коррозии крыльев решена радикально и навсегда: теперь они не металлические, а пластиковые.
Боковые зеркала заднего вида увеличились где-то на треть. Они стали разделёнными на 2 части, одна из них – панорамная. Крепления зеркал стали гораздо прочнее и надёжнее. Кроме того, уже в базе есть электрообогрев зеркал. В комплектации подороже имеется ещёе и электрорегулировка. Под кабиной с обеих сторон расположили потайные ящики для инструментов и заводского уплотнителя для капота. На стеклоочистители теперь вынесены форсунки стеклоомывателя.
В любой из указанных версий ГАЗ предлагает покупателям относительно богатую базовую комплектацию БИ, в которую включены круиз-контроль, бортовой компьютер; подогрев боковых зеркал, электростеклоподъемники; центральный замок; регулируемая по высоте рулевая колонка, ГУР. Уровень оснащения К1 предполагает дополнительно: противотуманные фары; современную магнитолу с USB-разъемом и управлением на руле; электропривод боковых зеркал; подогрев водительского кресла. Доплатив, покупатель может получить топовую комплектацию К2, которая отличается от К1 наличием предпускового подогревателя, отопителя и аккумуляторной батареи повышенной энергоёмкости.
- длина – 5,630 м;
- ширина – 2,068 м;
- высота – 2,137 м;
- колесная база – 3,145 м;
- радиус поворота – 5,6 м;
- дорожный просвет – 170 мм;
- передняя колея – 1,750 м;
- задняя колея – 1,560 м;
- снаряжённая масса – 2,060 т;
- грузоподъемность – 1,440 т;
- полная масса – 3,5 т;
- максимальная скорость – 134 км/час.
- длина – 6,709 м;
- ширина – 2,068 м;
- высота – 2,137 м;
- колесная база – 3,745 м;
- радиус поворота – 6,5 м;
- дорожный просвет – 170 мм;
- передняя колея – 1,750 м;
- задняя колея – 1,560 м;
- снаряженная масса – 2,230 т;
- грузоподъемность – 1,270 т;
- полная масса – 3,5 т;
- максимальная скорость – 132 км/час.
Погрузочная высота составляет 95 сантиметров. внутренние размеры грузовой платформы: длина – 3090 мм (стандарт); 4168 мм (удлинённая версия) – с 3-х местной кабиной; длина – 2339 мм (стандарт); 3090 (удлинённая версия). Угол свеса (с нагрузкой): передний – 22 градуса; задний – 16 градусов. Максимальный преодолеваемый объём – 26 градусов.
Габариты микроавтобуса в миллиметрах (длина х ширина х высота): 6080х2530х2720. Колесная база — 3745 мм. Полная масса — 4252-4292 кг.
1. УМЗ Evotech А274 Ульяновского моторного завода – бензиновый, инжекторный, 4-х тактный, 4-х цилиндровый, рядный. Параметры:
- Рабочий объём – 2,69 л.
- Номинальная мощность – 78,5 кВт, или 106,8 лошадиных сил (при 4000 об/мин.)
- Максимальный крутящий момент, при 2350 об/мин – 220,5 Н.м (22,5 кг.см).
- Диаметр цилиндров – 96,5 мм; ход поршня – 92 мм.
- Степень сжатия – 10.
- Порядок работы цилиндров – 1/2/4/3.
- Расход топлива: при 60 км/ч – 9,8 л.; при 80 км/ч – 12,1 л.
2. УМЗ Evotech А275 LPG (Пропан) Ульяновского моторного завода – биотопливный (на газу), мнжекторный, 4-х цилиндровый, рядный. Параметры – те же, что у Evotech А274, кроме:
- Номинальная мощность – 76,7 кВт, или 104,3 лошадиных сил (при 4000 об/мин.)
- Максимальный крутящий момент, при 2350 об/мин – 219 Н.м (22,3 кг.см).
- Расход газа: при 60 км/ч – 11,8 куб.м/кг; при 80 км/ч – 14,5 куб.м/кг.
- Рабочий объём – 2,8л.
- Номинальная мощность – 88,3 кВт, или 120 лошадиных сил (при 3600 об/мин.)
- Максимальный крутящий момент, при 1400…3000 об/мин – 270 Н.м (27,5 кг.см).
- Диаметр цилиндров – 94мм; ход поршня – 100 мм.
- Степень сжатия – 16,5.
- Порядок работы цилиндров – 1/3/4/2.
- Расход топлива: при 60 км/ч – 8,5 л.; при 80 км/ч – 10,3 л.
Заявленный ресурс –500 тыс. километров, а заезжать на ТО владельцу нужно лишь каждые 20 тысяч километров. По экологическим нормам двигатель соответствует требованиям Евро-4.
Сцепление – однодисковое, сухое, с гидравлическим приводом. Коробка передач – механическая, пятиступенчатая. Подвеска. Передняя – независимая, на поперечных рычагах с цилиндрическим пружинами, со стабилизатором поперечной устойчивости. Задняя – две продольные, полуэллиптические рессоры с дополнительными рессорами и стабилизатором поперечной устойчивости. Шины пневматические, бескамерные, размером 185/75R16C.
Рулевое и тормозное управление
Пластик панелей кабины по-прежнему недорогой, жёсткий. Однако он получил новую форму и фактуру. Приборная панель включает 2 циферблата и дисплей бортового компьютера. Радует эргономика салона: много полезных полочек, карманов, есть 2 подстаканника и 2 подбутыльника, на стене имеется крючок для одежды, а за доплату под потолком можно установить полку для радиостанции. Кнопки и другие приборы управления работают мягко, выглядят добротно.
Отзывы о ГАЗель Next
Сдайте подержанный автомобиль в trade-in и приобретите надежную технику бренда ГАЗ в АГАТ!
Надстройки
Конечная стоимость автомобиля
Вся представленная на сайте информация, касающаяся автомобилей и сервисного обслуживания, носит информационный характер и не является публичной офертой, определяемой положениями ст. 437 (2) ГК РФ. Все цены и спецпредложения, указанные на данном сайте носят исключительно информационный характер и являются максимально рекомендуемыми розничными ценами и спецпредложениями по расчетам дистрибьюторов и могут отличаться от цен других дилеров. Для получения подробной информации просьба обращаться в ДЦ компании АГАТ. Опубликованная на данном сайте информация может быть изменена в любое время без предварительного уведомления.
Спустя год, модельная линейка пополнилась долгожданным цельнометаллическим фургоном нового поколения. Сначала потребителям были доступны только дизельные версии в трехместном и семиместном исполнении, а уже в следующем году на базе этой модели был создан пассажирский 16-местный автобус ГАЗель Некст. Еще чуть позже в продаже появилась и "сверхдлинная" ГАЗель – как фургон, так и 22-местный автобус.
Вопрос, где купить ГАЗель Некст по выгодной цене, актуален для владельцев многих видов бизнеса. В Ставрополе выгодные сервисные и финансовые условия продажи машин торговой марки ГАЗ предлагает салон официального дилера нижегородского автопроизводителя – компании ГАЗ ДВАРИС.
Надежность в любых условиях
применение технологии цинкования и катафорезного грунтования для защиты металла от коррозии;
адаптированная к отечественным дорогам рамная конструкция, минимизирующая деформации кузова;
прошедший полную модернизацию задний мост типа Spicer на модификациях с полной массой 4,6 т и модульная схема передней подвески. Они улучшают управляемость и повышают плавность хода;
производительный 3-литровый бензиновый ДВС Евро-5, способный работать на газе (метан или пропан-бутан), а также силовой агрегат на тяжелом топливе Cummins ISF 2.8;
гарантийный ресурс амортизаторов MANDO увеличен до 2-х лет.
Грузовые параметры ГАЗель Некст
25 вариантов модификаций в серийном каталоге GAZ и свыше 300 видов надстроек. Базовые версии:
Безопасность
современные системы активной безопасности;
повышение запаса прочности тормозной системы на 50%;
повышенная прочность кузова;
увеличенный размер тормозных колодок.
Комфорт для водителя и пассажиров
скрупулезно продуманная эргономика кабины;
многоуровневая регулировка водительского сиденья с анатомической поддержкой;
базовый электропакет: стеклоподъемники и подогрев внешних зеркал;
климатическая установка Delphi с высокой эффективностью обогрева и охлаждения салона и стекол.
Сколько стоит ГАЗель NEXT?
Цена автомобилей Gazelle NEXT зависит от модификации и варианта комплектации, но в компании ГАЗ ДВАРИС неизменно остается выгодной для покупателя. В онлайн чате или по телефону клиент сможет узнать, сколько стоит интересующая его модель, получить бесплатные консультации и ответы на иные вопросы.
Читайте также: