Газ 63 схема электропроводки
Кол-во на "": 2
Кол-во на "0": 2
Кол-во на "0": 2
Модель: 51
Группа: Электрооборудование
Подгруппа: Реле-регулятор (напряжения)
Порядковый номер детали: 029
Дополнительно: Взаимозаменяема с деталью, выпущенной ранее под этим же номером
Кол-во на "": 1
Кол-во на "0": 1
Кол-во на "0": 1
Модель: 51
Группа: Электрооборудование
Подгруппа: Переключатели электрические (переключатель света центральный)
Порядковый номер детали: 030
Дополнительно: Взаимозаменяема с деталью, выпущенной ранее под этим же номером
Кол-во на "": 1
Кол-во на "0": 1
Кол-во на "0": 1
Модель: 51
Группа: Электрооборудование
Подгруппа: Переключатели электрические (переключатель света центральный)
Порядковый номер детали: 038
Кол-во на "": 1
Кол-во на "0": 1
Кол-во на "0": 1
Модель: 51
Группа: Электрооборудование
Подгруппа: Переключатели электрические (переключатель света центральный)
Порядковый номер детали: 051
Дополнительно: Взаимозаменяема с деталью, выпущенной ранее под этим же номером
Кол-во на "": 1
Кол-во на "0": 1
Кол-во на "0": 1
Модель: 51
Группа: Электрооборудование
Подгруппа: Лампы переносная и подкапотная
Порядковый номер детали: 021
Кол-во на "": 1
Модель: 51
Группа: Электрооборудование
Подгруппа: Электропровода
Порядковый номер детали: 015
Дополнительно: Взаимозаменяема с деталью, выпущенной ранее под этим же номером
Кол-во на "": 1
Модель: 51
Группа: Электрооборудование
Подгруппа: Электропровода
Порядковый номер детали: 030
Дополнительно: Взаимозаменяема с деталью, выпущенной ранее под этим же номером
Кол-во на "": 1
Модель: 51
Группа: Электрооборудование
Подгруппа: Электропровода
Порядковый номер детали: 031
Кол-во на "": 1
Модель: 51
Группа: Электрооборудование
Подгруппа: Электропровода
Порядковый номер детали: 038
Дополнительно: Взаимозаменяема с деталью, выпущенной ранее под этим же номером
Кол-во на "": 1
Кол-во на "0": 1
Кол-во на "0": 1
Модель: 51
Группа: Электрооборудование
Подгруппа: Электропровода
Порядковый номер детали: 073
Дополнительно: Взаимозаменяема с деталью, выпущенной ранее под этим же номером
Кол-во на "": 1
Кол-во на "0": 1
Кол-во на "0": 1
Модель: 51
Группа: Электрооборудование
Подгруппа: Электропровода
Порядковый номер детали: 093
Кол-во на "": 7
Кол-во на "0": 2
Кол-во на "0": 2
Модель: 51
Группа: Электрооборудование
Подгруппа: Электропровода
Порядковый номер детали: 097
ВНИМАНИЕ! Мы не занимаемся продажей и распространением автозапчастей.
Уплотнитель пучка проводов № 1 и № 2 к боковой панели и щитку передка (11-700792)
Переключатель электродвигателя отопителя в сборе (20-3713300)
Батарея аккумуляторов (без электролита незаряженная) в сборе (3-СТ-70-ПД)
Розетка штепсельная переносной лампы в сборе (47К) (51-3715020)
Провода соединения клеммы питания термометра, манометра и бензоуказателя в сборе (51-3724036-А2)
Провод от аккумуляторной батареи к выключателю стартера в сборе (51-3724050)
Провод питания контрольной лампы температуры воды в радиаторе в сборе (51-3724053)
Провод соединения двигателя с кузовом в сборе (51-3724063-А)
Провод соединения двигателя с кабиной в сборе (51-3724063-Б)
Провод соединения аккумуляторных батарей в сборе (51-3724070)
Провод питания переключателя электродвигателя отопителя (51-3724211)
Розетка штепсельная питания прицепа в сборе типа ПС-10 (51-3730010)
Табличка переключателя датчиков указателя уровня бензина (51-3806035)
Электродвигатель обдува ветрового стекла в сборе (51-8102080)
Провод соединения аккумуляторной батареи с массой в сборе (63-3724062-А)
Провод соединения клеммы штепсельной розетки переносной лампы с массой в сборе (69-3724044)
Датчик указателя уровня бензина дополнительного бака в сборе (БМ19-3806000)
Датчик указателя уровня бензина основного бака в сборе (51-3806020-Б1) (БМ20-3806000)
Датчик указателя давления масла в сборе (51-3810020) (ММ4-3810000)
Датчик контрольной лампы температуры воды в радиаторе в сборе (ММ7)
Переключатель датчиков указателя уровня бензина в сборе (П16-3710000)
Переключатель света щитка и плафона в сборе (П20-3710000)
Фонарь контрольной лампы температуры воды в радиаторе (ПД20-3803000Д)
Патроны ламп освещения шкал приборов в сборе (ПП1-3713000)
Патрон контрольный лампы указателя дальнего света фар (51-3803028) (ПП2-3803000)
Панель проводов к фарам и подфарникам (трехклеммовая) соединительная в сборе (ПС1-3723000)
Панель проводов к фарам и подфарникам (трехклеммовая) соединительная в сборе (ПС1-3723000)
Издание посвящено грузовому автомобилю ГАЗ-63 Горьковского автозавода им. Молотова. Автомобиль является модификацией устаревшей модели ГАЗ-51 и отличается наличием переднего ведущего моста, раздаточной коробки и карданной передачи к переднему мосту. Такое конструктивное решение позволило достигнуть взаимозаменяемости большей части деталей обоих автомобилей, что значительно облегчает как организацию ремонта, так и их обслуживание.
Грузоподъемность модели ГАЗ-63 составляет 2 тонны (при эксплуатации на грязных дорогах или в условиях бездорожья — 1,5 тонны). В заводской комплектации на машину устанавливается четырехтактный бензиновый карбюраторный двигатель с максимальным количеством оборотов 1600 в мин. и мощностью до 70 л.с. В руководстве приводятся достаточные сведения о двигателе, силовой передаче, ходовой части, механизмах управления и электрооборудовании, для успешной эксплуатации грузовика и оперативного устранения поломок.
Приводится алгоритм обкатки автомобиля ГАЗ-63, первого пуска и остановки двигателя. В приложениях присутствует карта смазки и перечень шоферского инструмента и принадлежностей, которые прилагаются к каждому автомобилю ГАЗ-63, поступающего в автохозяйства и воинские подразделения.
Данное издание выпущено Автомобильным Управлением Вооруженных Сил Союза ССР, поскольку грузовик активно эксплуатировался не только в гражданском хозяйстве, но и состоял на вооружении регулярных войск. Для тех, кто интересуется историей военного автотранспорта Страны Советов, можем порекомендовать ознакомиться с номенклатурой светомаскировочных устройств, устанавливавшихся на данную модель.
Руководство по эксплуатации, обслуживанию и ремонту грузового автомобиля ГАЗ-63 с описанием принципа работы основных механизмов и узлов, рекомендаций по вождению автомобиля по разным типам дорог и в неблагоприятных условиях. Книга предназначена для водителей и механиков, обслуживающих автомобили ГАЗ-63 в воинских подразделениях и гражданских предприятиях автохозяйств.
Отечественное автомобилестроение ведет свой отчет с 31 мая 1929 года, когда Советское правительство подписало контакт с Ford Motor Company о технической помощи в организации производства. И всякий раз нашим инженерам приходилось проявлять изобретательность, будь-то запуск первой модели НАЗ-АА или разрабатываемая схема электропроводки ГАЗ 52.
Справочно: В конце января 1932 года с заводского конвейера в Нижнем Новгороде сошли первые отечественные автомобили.
Они получили название НАЗ-АА, которое расшифровывалось как Новгородский автомобильный завод и первая модель АА.
Спустя 8 месяцев Нижний Новгород был переименован в Горький, согласно распоряжения Правительства СССР.
И с этого момента изменилась и аббревиатура завода в названиях транспортных средств с НАЗ на ГАЗ.
Линейный ряд автозавода
Нет ничего удивительного, что Горьковский автозавод освоил выпуск сразу нескольких направлений транспортных средств. Собственно говоря, так развиваются все мировые компании. Но у отечественного автозавода своя история, построенная на историческом и политическом развитии страны.
В частности, только за период с 1932 по 1938 гг. автозавод в Горьком запустил в производство 17 моделей и стал ведущим автопроизводителем страны, производя почти 68 % всех выпускаемых в СССР автомобилей .
Легковые модели ГАЗ
В довоенное время завод в Горьком внедрил в производственную программу выпуск следующих моделей:
- Первенец ГАЗ-А имел кузов фаэтон и выпускался с 1932 по 1936 годы на Горьковском автомобильном заводе. Начиная с 1933 года, выпуск модели освоили и на московском заводе КИМ. Всего обоими заводами произведено 42 тысячи автомобилей данной марки.
Справочно: На базе ГАЗ-А выпускались модификации в кузове седан (ГАЗ-3 и ГАЗ-6).
А также в кузове пикап (ГАЗ-4 с колесной формулой 4х2 и ГАЗ-ТК с колесной формулой 6х4).
Справочно: электропроводка ГАЗ 21, как и у предшественников была однопроводной.
Роль минусового провода выполняли металлический кузов и узлы трансмиссии.
Это позволяло экономить расходные материалы и упрощало обслуживание автомобиля своими руками.
Во многом, технические характеристики схем электрооборудования легковых автомобилей ГАЗ были схожи, о чем можно судить по данным, представленным в таблице ниже:
Читайте также: