Гас клен 19521 форд транзит
Всем привет! Начинаю новую тему о новой ( для меня ) машине.
Итак, я стал обладателем авто, как на фото выше. Месяц назад СЕЛЬПО подкинул ссылку о продаже броневика без мотора. пара дней обдумывания, обсуждения что да как, решил - буду брать. Созвонились с хозяином - им оказался молодой парень из Башкирии Наиль, по телефону он объяснил, что машину брали под проект, сразу без мотора напрямую у банка. Разбронировали кузов (почти) и поставили туда тойотовский 2JZ с АКПП. Далее проект не потянули и решили продать как есть со всем что в машине было. Надо сказать что машина была в состоянии кузов на колесах, т.к. внутри панель, проводка, обе косы, бак и сидения все было демонтировано, еще и вырезана часть моторного щита, для удобства установки чужого двигла (что в дальнейшем нам существенно облегчило задачу по вживлению мотора, естественно не 2,4)) После разговора взяли тайм-аут на неделю на сбор денег и запчастей, часть которых была закуплена на разборе на косинской, часть взята взаймы у kropa и СЕЛЬПО, за что отдельное спасибо. Надо отметить, что если б не всесторонняя поддержка Саши СЕЛЬПО - ничего бы не случилось. итак день икс настал и мы с Сашей выдвинулись в Солнечную Башкирию, город Туймазы. дорога на подъезде к месту назначения впечатляла сопками Приуралья и перевалами, с которых открывался изумительный вид. (фотки у Саши, я был за рулем)). Надо сказать что это край уазоводов, на одном перекрестке мы стояли с тремя "буханками" и больше никого. по приезду в Туймазы нас ждала такая картина 
Это был, уже почти наш, транзит и парень усердно его откапывающий. Далее мы по быстрому оформили документы, покидали в машину все нам полагающееся и отправились обедать, предварительно погрузив транзит на эвакуатор и отправив его в путь дорогу в Пермский край.
Забыл добавить-японский школьник.Я с японцами не когда не дружил,вот только прошедшей осенью моча в голову ударила и купил кантер,правда не жалею не о чём,только о деньгах достался бы даром,ты не представляешь как бы я радовался :yahoo:
И мне тоже! Но думаю Дмитрий продумал это,иначе болеть голова у дятла будет
FT 2.5 TDI 98г.в. Lucas Epik 85л/с продан
Ниссан кашкай J11 2016г.
ГАЗ -33232 фермер двс крайслер 2,4 132 л.с. 2009г.
Ситроен Джампер 2.2 L3H3 2012
Ford Transit 2006, двигатель дизельный 2.4 л., 115 л. с., задний привод, механическая коробка передач — отзыв владельца
Отзыв владельца
===================================================
ВНИМАНИЕ МАШИНА ПРОДАНА.
ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА БЛОГ aleks0601 самое интересное буду выкладывать там.
ШУТКА :
У настоящих мужиков теперь джипы не котируются, котируются исключительно броневики.
Но не те с которых выступал Ленин, а те что приспособлены для перевозки вашего кошелька )))))
===================================================
И ТАК ВСТРЕЧАЕМ КЛЕН 19521.
Изготовлен серийно, бронирован в круговую 2 класс брони. Вес 2500 полная масса 3210 куплен в г Екатеринбурге. И при транспортировке его в Иркутск показал довольно не плохие результаты. для его веса, то есть броня не снята, очень легко набирает скорость, всю дорогу шел 100 — 120, несколько раз машину разгонял на прямых участках до 160 идет очень легко.
Коробка 6 ступая. Масло не съел ни грамма, турбина только посвистывала. Из неприятностей — Побежал правый тормозной цилиндрик. Где то неисправности проводки — (видео камеры и спец оборудование вырезали небрежно) из за этого произошел сбой загорелся чек и отказал кондей. Ситуевина я вам скажу, не пожелаешь и врагу.
В машине все стекла бронированны, соответственно не открываются, на улице + 30 Ни в Новосибирске, ни в Красноярске электрики проблему не смогли означить, сказали оставляйте машину, как найдем причину так позвоним. А сидеть и ждать погоду с моря… ох как не охота, поэтому едим вперед и только вперед ведь я на броневике))
Ах да расход топлива он таков: по городу где то в пределах 13 (с пробками) за городом, то есть на трассе 10 -12 л/100
Пробег на время покупки 171 000. Стояла ДЖиПИЭСка поэтому думаю пробег более менее реальный.
Под что буду переделывать пока не решил, но то что буду, это точно))))
Внутрянка полностью обклеена карпетом.
Из-за брони в круг, сдвинут центр тяжести, на поворотах не стоит увлекаться по скорости — можно запросто лечь.
Покупкой доволен… как слон.
Информация о пробегах представлена по данным, которые были указаны в диагностических картах при прохождении очередного технического осмотра. Технический осмотр осуществляется после 3-х и 5-ти лет с момента приобретения нового автомобиля. Начиная с 5-го года, производится каждый год.
Важно! Если диагностическая карта оформляется у страхового агента, в интернете или любым другим способом, при котором не требуется посещать СТО, то владелец сам указывает пробег, который заносится в систему ЕАИСТО.
Данные об участии в ДТП ⚠
Информация о ДТП предоставляется по данным учета ГИБДД и страховых компаний. Если ДТП было оформлено по Европротоколу или участники ДТП пришли к обоюдному соглашению о разрешении спора, то данные о дорожно-транспортном происшествии не будут числиться в системе учета ГИБДД.
Отзывные кампании ⚠
Проверьте, попадает ли ваш автомобиль под бесплатную замену деталей.
Иногда производители отзывают свои автомобили из-за некачественных деталей или сборки. Замена всегда происходит бесплатно и независимо от гарантии. Нашли свой автомобиль в списке? Обратитесь за ремонтом в официальный сервисный центр.
Найденные объявления ⚠
В отчете представлена информация, которую указывали владельцы автомобиля в объявлениях о продаже.
Нахождение в залоге ⚠
Этот раздел показывает в залоге ли автомобиль у банков или нет. Отражается информация по данным реестра залогов Федеральной нотариальной палаты.
История лизинга ⚠
В разделе предоставлена информация о вероятном приобретении ТС в лизинг в прошлом.
Судебные решения ⚠
Ограничения накладываются судебными и следственными органами, таможенными службами, ГИБДД. В отчёте указывается наименование организации, наложившей запрет, дата начала и регион.
Использование в каршеринге ⚠
Таможня ⚠
Данные берутся из таможенных деклараций. Заполняет их компания, которая ввозит транспортное средство на территорию РФ.
Использование в качестве такси ⚠
Информация собирается из 90 региональных баз регистрации транспортных средств в качестве такси.
Штрафы ⚠
Штрафы на автомобиль представлены по данным ГИС ГМП.
Средняя рыночная стоимость ⚠
Средняя стоимость автомобиля на основе комплектации, года, спроса и предложения на сайтах: Авто.ру, Drom.ru, Avito.ru
Фотографии автомобиля, сделанные на парковке или в движении. Иногда бывают случаи, когда цвет автомобиля на фото отличается от цвета в ПТС.
Ford transit 2008. Цена: 430000 рублей, Фото на Ehkskavator.ru. Купить Ford transit 2008 бу оборудование, запчасти, спецтехнику, материалы и инструменты. Объявления компаний о продаже Ford transit 2008 в Томске и в других городах России!
Ford transit 2008 в Томске:
Конструктивными характерностями бронеавтомобиля «КЛЕН» 19521 являются:
- компоновочное решение пассажирского отсека позволяет организуеть погрузочные работы нет например дополнительных затрат времени инкассаторов.
- возможность размещения в грузовом отсеке до 18 комплектов кассет банкоматов и до 36 кассет Банка РФ.
- обивка пассажирского отсека материалами увеличенного качества.
- устройство на бронеавтомобиль боковых зеркал заднего Типа с обогревом, климатической устройства, организуется заводом – Производителем Центрального автомобиля FORD TRANSIT, что является й гарантией их проверенности и высокого качества.
Крыша бронеавтомобиля оснащена вентиляционным люком, исполняющим в нестандартной ситуации функции аварийного выхода.
Центральная Комплектовка
колесная схема:4x4 полный привод с функцией выключения заднего моста;
грузоподъёмность 750 килограмм;
Мотор дизель с турбонаддувом 2,2 л 4x4 производительность 103 кВт (140л.с)
бронирование автомобиля реализуется:
- по 2-му классу согласно ГОСТ Р 50963 – 96 (пистолет ТТ регулира 7,62 миллиметров пуля Пст);
- по 3-му классу согласно ГОСТ Р 50963 – 96 (от обстрела пулями ПС из автомата АКМ регулира 7,62 миллиметров и АК-74 регулира 5,45 миллиметров);
пулестойкое моллированное лобовое стекло, 4 боковых и одно заднее пулестойкие стекла;
5 бойниц открытого Вида по периметру;
профессиональные механические дверные замки;
электромеханическая блокировка дверей с места водителя;
Сумма дверей для входа-выхода инкассаторов: 3;
аварийный люк, который в стандартной ситуации выпол
Оцените товар «Бронеавтомобиль КЛЕН 19521 на базе Ford Transit», по 5-ти бальной шкале.
Выберите одну из цифр: 1-min, 5-max
В окне для комментариев вы можете оставить свой отзыв.
Заказать бронеавтомобиль клен 19521 на базе ford transit
Заказать бронеавтомобиль клен 19521 на базе ford transit
Для получения дополнительной информации и максимально выгодных условий приобретения, заполните нижеприведенную форму "Сделать запрос". В ближайшее время с Вами свяжется специалист.
Предложения похожие на Бронеавтомобиль КЛЕН 19521 на базе Ford Transit
Дробильно-сократительный агрегат на базе ЩД 6М производства ООО «ВИБРОТЕХНИК»
Дробильно-сократительный агрегат на щековой дробилки ЩД 6М предназначен для дробления и сокращения проб горных пород и руд при их подготовке к аналитическим исследованиям. Описание устройства Агрегат САМ с ЩД 6М состоит из двух частей: Дробилки щеков.
Дробильно-сократительный агрегат на базе ЩД 15 производства ООО «ВИБРОТЕХНИК»
Дробильно - сократительный агрегат на базе Щековой дробилки ЩД 6 предназначен для дробления и сокращения проб горных пород и руд при их подготовке к аналитическим исследованиям. Дробильно-сократительные агрегаты (ДСА) – оборудование лабораторного кла.
Дробильно-сократительный агрегат на базе ЩД 10 производства ООО «ВИБРОТЕХНИК»
Дробильно-сократительные агрегаты (ДСА) на базе Щековых дробилок ЩД 6 и ЩД 10 предназначены для дробления и сокращения проб горных пород и руд при их подготовке к аналитическим исследованиям. Дробильно-сократительные агрегаты (ДСА) - оборудование лаб.
Дробильно-сократительный агрегат на базе ЩД 6 производства ООО «ВИБРОТЕХНИК»
Дробильно - сократительный агрегат на базе Щековой дробилки ЩД 6 предназначен для дробления и сокращения проб горных пород и руд при их подготовке к аналитическим исследованиям. Дробильно-сократительные агрегаты (ДСА) – оборудование лабораторного кла.
Сателлитные холодильные централи на базе компрессоров COPELAND, TECUMSEH, BITZER и BOCK
Группа компаний ФРИГОДИЗАЙН производит широкий спектр сателлитных (компаундных) холодильных централей с общим диапазоном холопроизводительности от 4 до 800 кВт, в которых используются все типы компрессоров COPELAND, BITZER, BOCK, TECUMSEH.Это позволя.
Поделитесь страницей "Бронеавтомобиль КЛЕН 19521 на базе Ford Transit" в Социальных сетях
Читайте также: