Гарантия на стартер по закону
Официальный дилер отказывает в гарантийном ремонте, замене стартера, ссылаясь на не гарантийный случай, причиной которого является, попадание влаги в стартер, из-за отсуствия картера ( защиты днища), который идёт как доп. опция, и не является обязательным к установке.
Имеет ли право отказать Оф. дилер?
Сторонней экспертизы проведено не было, кроме экспертизы завода изготовителя.
Значит отказ не правомерен? п.6 ст.18 Закона "О защите прав потребителей"
По требуйте проведение независимой экспертизы в соответствии с со ст18 п.5 закона это ваше право
Здравствуйте! Хочу узнать Ваше предварительное квалифицированное мнение о целесообразности обжалования (возможно, с Вашей помощью в перспективе) отказа в ремонте автомобиля по гарантии. Неделю назад возвращался из Новосибирска в Омск с семьей на автомобиле Киа Сид, купленном мной новым в омском автосалоне "Барс" в феврале 2015 года. Автомобиль на гарантии до февраля 2020 года, все ТО проводились вовремя и только у дилера, о чем имеются заказ-наряды и отметки в сервисной книжке. Так вот, не доезжая 80 км до Омска, двигатель начинает стучать и на панели загорается контрольная лампа низкого давления масла. Масло в Новосибирске перед выездом проверял, все было в норме, жена и дочь могут подтвердить все мои действия. Машину остановил, позвонил дилеру, увез ее на эвакуаторе к нему. В тот же день при мне дилер выявил утечку масла через задний сальник коленвала, признал утечку через сальник гарантийным случаем. На следующий день после замены сальника и запуске двигателя стук сохранился, дилером было принято решение о разборе двигателя с целью его дефектовки (с моего согласия). Через несколько дней дефектовка состоялась, на которой присутствовал мой доверенный человек (независимый автоэксперт). Акт прилагается. В результате масляного голодания из-за его утечки через сальник оказались повреждены детали двигателя (коленвал, вкладыши, два шатуна и поршень) на общую стоимость около 90 000 рублей без учета работы по их замене (еще около 40 000 как минимум). Дилер отправил результаты вскрытия в головной офис в Москве для согласования гарантийного ремонта, но намекнул, что особо на него рассчитывать не стоит, так как владелец обязан следить за уровнем масла, и что Москва может ремонта не одобрит, тогда весь пир за мой счет, включая стоимость дефектовки (12 000 руб.) Сейчас дома жду решения дилера, обещал его сообщить до 14.02.2019. Скажите, исходя из Вашей практики, какова вероятность выигрыша дела в суде в случае отказа в гарантийном ремонте? И насколько вероятно признать данный недостаток существенным, чтобы вернуть деньги за автомобиль? И сориентируйте по примерным срокам и ценникам досудебного и судебного процесса. С уважением, Алексей.
Официальный дилер отказывает в в гарантийном ремонте автомобиля по причине того, что ТО делалось не у официального дилера. Компания, которая делала ТО имеет на это лицензию и документы о прохождении ТО я могу предоставить. На мой взгляд это нарушение закона о защите прав потребителей. Представительство производителя авто вторую неделю игнорирует вопрос почему дилер отказывает в ремонте. В связи с этим вопросы: 1) Действительно ли отказ в гарантийном ремонте правомерен на этом основании? (в сервисной книжке написано что обязан делать ТО только у офиц. дилера) 2) Если идти в суд, то какой порядок действий должен быть с моей стороны. (офиц дилер готов что то пояснять только по письменным запросам в их юр. отдел) 3) Насколько я понимаю суд дело не быстрое, могу ли я отремонтировать авто и по суду взыскать стоимость ремонта. Если да, то как это должно отразиться на моем плане действий в пункте 2.
Добрый день! Что делать, если мне отказывают в гарантийном ремонте автомобиля в сервисе? Ситуация: Opel Antara, приобретен в кредит год назад новым у офиц дилера Major. Цена 1.1 млн руб. ТО по регламенту на 15 000 км пройдено у офиц дилера. Никаких вмешательств помимо этого в авто не производилось. Нареканий на ТО к тех состоянию не было. На пробеге 19 000 км стук в двигателе. Никаких контрольных ламп не горело. Уровень масла проверен - в норме. По итогам экспертизы дилера - бензин залит 92 ( хотя заливали 95 на проверенной заправке где заправляемся много лет), но эксплуатация на 92 допускается. и . 17% содержание дизельного топлива в масле двигателя, что явилось причиной проворачиная вкладышей и т.п. В ремонте по гарантий General Motors отказали по этой причине. На руках - документы о ТО и акт приемки автомобиля на диагностику.Ждем получения письменного отказа. Авто на диагностике 3 недели. Вопросы: - что говорит практика по похожим делам? - как вести себя в данной ситуации, что требовать от дилера и какие заявления писать. - забирать ли авто на ремонт или он должен оставаться там до окончания суда или иного разбирательства? - какие сроки по судопроизводству по похожим делам? Спасибо!
Добрый день. Мой вопрос про сроки гарантийного ремонта автомобиля и его порядок. Я купил автомобиль Suzuki SX4. Авто новое, имеет гарантию. Гарантия еще действует. Я отдал автомобиль в ремонт в СТОА 25.06.2012 года, пришел забирать 01.07.12 года. Я в машинах разбираюсь. Посмотрел их работу, в ней были недоработки. Я на них указал, они согласились и оставили машину еще в ремонте. Второй раз пришел за машиной 07.07.12 года. Недоработки были нормально не исправлены и я снова не принял автомобиль. Мой третий визит в СТОА состоялся уже 15.07.12. В этот раз я забрал автомобиль, хотя ремонт нормально так и не был сделан. С проблемой обратился в страховую компанию. Там мне предложили снова отдать автомобиль для окончательного ремонта по гарантии. Обещают, что он будет сделан надлежащим образом и на срок ремонта предлагают дать другой автомобиль. Вот обращаюсь к Вам. Что мне им ответить? У них есть какие-то ограничения для данного авто?
В записке про систему слепых зон (далее ССЗ) я отметил, что прямо в тех. центре сломался стартер.
Дошло до того, что пришлось покупать новый стартер и платить за его установку…сразу приведу текст письма в клиентскую службу, собрал все в кучу, с другими проблемами, ну да ладно, был на эмоциях.
>Здравствуйте. Я являюсь владельцем УАЗ Патриот vin …
Вашу почту дали люди, ведущие группу УАЗ Вконтакте.
У меня сегодня возникли проблемы с гарантийным обслуживанием у официального дилера УАЗ Гранд Авто г. Владимир. Но раз уж собрался писать, то напишу про все негативные моменты, связанные с обращением к различным специалистам этой марки.
Постараюсь объяснить подробнее, чтобы Вы смогли всю картину представить.
Проходил в Гранд Авто ТО-0, 13.06.2016, все хорошо, за исключением, того что они сход-развал сделали так, что руль стал криво стоять.но это мелочи, сегодня поправили. Главное, что протянули машину, так как дилер (Автогремес Москва), у которого покупал этот авто, не делал ни какой предпродажной протяжки — некоторые болтовые соединения чуть ли не рукой крутились.
В-общем, я остался доволен и договорился с ними на другую платную услугу:
В то время описания на сайте не было, я отправил запрос специалистам по местам установки в салоне этой системы. Они с почты [email protected] попросили уточнить, что за систему я имею ввиду. Ну я написал…и они пропали, ответа с 12 мая нет! Это тоже небольшая проблема, но согласитесь, неприятно, когда вроде есть консультанты, а по факту их нет, лучше тогда убрать форму "Запрос к специалистам"…Потом на сайте появилось описание и по названию системы я нашел всю нужную информацию.
Самое печальное случилось сегодня, когда я приехал эту систему ставить в 10 утра. После того как мастер-приемщик загнал машину на рабочее место специалиста, стартер отказался выключаться, крутил постоянно. При этом машину после выключения зажигания уже было не завести. У меня до этого пару раз такое было, я просто клемму скидывал и через 10 мин ставил обратно, все нормально становилось. Но сегодня это не помогло. Специалисты салона сначала решили поставить систему слепых зон, а потом уже с запуском заниматься. Ставили они ее до 16:30 примерно, потом продиагностировали запуск и сказали, что стартер сломался. Ну ладно, вроде бы гарантия…но не тут-то было.
Они посовещались и сказали, что стартеров нет в их магазине (огромный магазин на целый этаж). В итоге я был вынужден купить за 5000 рублей новый стартер в другом магазине, и с меня содрали еще 1100 за установку (заняла 15 мин.)!
В связи с этим пара моментов, которых я искренне мне понимаю:
1. Неужели правда, что компания УАЗ так "заботится" о клиентах, что очевидно неисправный стартер невозможно оперативно заменить в официальном сервисном центре? Даже если надо согласовать, почему это не делается онлайн, а надо ждать?! То, что специалисты загружены, это ведь не проблема клиента!
2. Если в сервисе действительно не было стартера, то это вообще "не лезет ни в какие ворота". Через это сервис проходит по десятку машин в день и больше сотни в месяц…и нет стартера?! Это ведь не раздатка и не коробка передач! Хотя и они должны быть в наличии всегда! Иначе теряется смысл всей этой гарантии!
Как бы то ни было, я по вине компании УАЗ сегодня понес убытки 6100 рублей, хотя автомобиль находится на гарантии.
Мы хотим в августе в Екатеринбург ехать, а если там где-нибудь по дороге сломается, например, генератор…нам несколько дней отпуска надо будет ждать заключения специалистов завода, что можно менять? Согласитесь — такая политика не ориентирована на клиента.
Очень прошу разобраться в моей ситуации по стартеру и жду ответа.
Также прошу обратить внимание на предпродажную подготовку автомобилей компанией Автогремес г. Москва. Она действительно никакая, а они вроде деньги получают за это.
Мне сразу ответили, что обращение принято, а через неделю написали:
Вроде все решили, спасибо клиентской службе. Потом позвонили из тех. центра, сказали приезжать за деньгами и отдать им сломанный стартер (остался у меня, как уже поняли)). Деньги вернули, но масло зажопили. Я, наивный, думал, что дадут сервисный объем…выписали 1 литр 10w-40…после того, как я им хотел вернуть его, т.к. лью 5w-40, поменяли на него.думаю, если бы были развесовки 100гр., то дали бы её. В-общем осадок остался, так бодаться с дилером я могу и в Иваново.
Сегодня еще позвонили с Владимира, попросили оценить по 5ти бальной шкале…поставил 2, т.к. общались вежливо.
Читайте также: