Гарант про противоугонное устройство
Блокираторы рулевых механизмов — разновидности
Приспособлений для блокировки рулевых механизмов, различной надежности, существует насколько видов. Разберем установку на руль распространенных блокираторов руля:
Блокираторы руля первого вида более просты в исполнении, возможна установка на руль любой машины. Изготавливаются в виде распорок из раздвижных металлических стержней, с крюками на концах. На устройстве располагается замок, фиксирующий положение блокиратора.
Особенности эксплуатации противоугонных приспособлений блокираторов руля в следующем:
- Простота использования на автомобиле.
- Установленные на руль заметны через стекла, иногда отпугивает угонщиков.
- Изготавливаются из качественной стали.
Минус блокираторов руля:
- опытные угонщики легко вскрывают замки устройств и снимают с руля;
- не служат защитой от попадания в салон машины.
Надежность повышается с применением противоугонных устройств, устанавливаемых на рулевой вал. Защита автотранспорта от злоумышленников повышается, предпосылки к угону уменьшаются.
Модификации блокираторов Гарант
К электромеханическим системам защиты автомобиля следует отнести модели:
Ниже предлагается краткое рассмотрение основных возможностей охранных приспособлений, устанавливаемых на руль, другие узлы.
- Муфта, состоящая из двух крышек, соединяются винтами.
- Стопор.
- Дисковый замковый механизм, встраивается в стопор.
- Автоматическая защелка.
- Максимальной защищенностью автотранспорта.
- Эксплуатационной безопасностью.
- Удобным управлением.
- Вписывается в интерьер любой машины.
Установкой охранного устройства обеспечивается:
Замок — испытанное средство защиты собственности от супостатов. Современную их версию — механические блокираторы рулевого вала — в компании профессионалов тестировал автор.
Нет, наверное, такого автовладельца, который не мечтал бы о неприступном запоре для своей машины. Но стоит потерять ключ, как он идет на попятную, требуя разломать проклятую железяку как можно быстрее и желательно подешевле. На его счастье, вечных замков не делают — самый замечательный экземпляр противостоит разрушительному напору лишь определенное время. Вот его-то мы и взялись измерить.
С криминалом связываться, разумеется, не стали: мастер-классы для начинающих жуликов не наш профиль. В эксперименте предложили поучаствовать сотрудникам служб экстренной технической помощи, благо вскрывать замки им приходится довольно часто и совершенно официально — за деньги, по заказу владельца. Рискнули не все: шансы попасть впросак некоторые оценили достаточно высоко. Так что есть все основания считать тех, кто согласился, лучшими из лучших.
Со стороны за происходившим отнюдь не безучастно следили представители противоположного лагеря — фирм-изготовителей этих самых запорных устройств. Сертификаты сертификатами, но когда еще поучаствуешь в очном поединке!
Шоу прошло в дружеской и весьма теплой обстановке. Вспотели все: механики от нелегкой работы, а зрители от волнения.
Тревожились зря — обе стороны со своими задачами справились. Все блокираторы в конце концов поддались, проявив, по общему мнению, достаточную для своего назначения стойкость. Ведь мы экспериментировали при свете дня, безбоязненно оглашая окрестности треском бензоэлектрических генераторов. А каково настоящему угонщику при бледной луне корежить крепкий металл аккумуляторным лобзиком!
Вывод ясен: наши блокираторы рулевого вала с кондачка не возьмешь. Эти устройства станут серьезным препятствием для угонщика и полностью оправдают свое название. А в случае чего выручат добрые Бэтмены из спасательных служб.
КОММЕНТАРИИ УЧАСТНИКОВ
5
11
17
10
Разумеется, все необходимые сертификаты есть и у нас, но показанные здесь результаты все-таки порадовали — в первую очередь наглядностью. По времени вскрытия мы на хорошем уровне. Также удалось воочию оценить сильные и слабые стороны нашего замка, — кое-какие изменения, полагаю, могут пойти в серию. Универсальный блокиратор подходит, увы, не для всех машин (хотя самый популярный сектор перекрывает), зато доставка и установка у нас бесплатные.
16
10_no_copyright
Об устройстве и ремонте рулевого управления Renault Logan можно ознакомиться здесь: Ремонт рулевого управления, Описание конструкции рулевого управления.
В данном обзоре мы расскажем о всех преимуществах нового блокиратора рулевого вала Гарант BLOK PRO. Чем же он так уникален.
Давайте рассмотрим все преимущества нового замка:
1. Замок комплектуется механизмом секретов Abloy Sentry (360 млн. комбинаций, двусторонний ключ, в комплекте 2 ключа), надёжен, приспособлен для эксплуатации во внешней среде, имеет долгий срок службы и защищает от вскрытия любым манипуляционным способом. Данный механизм секретов невозможно вскрыть ни отмычками, ни бампингом. Ключом удобно пользоваться, он легко попадает в замочную скважину.
2. Увеличен диаметр стопора и теперь он составляет D40мм., что в разы увеличивает время пиления механизма секретов. Помимо этого добавлены специальные "свесы", которые закрывает "уши" муфты от перепиливания.
Так же в полтора раза увеличена твердость металла, из которого изготовлен стопор. Теперь она составляет 48 HRC. Новая объемная технология закалки. Повышенная стойкость сопротивлению сверлению и распилу.
3. В Гарант BLOK PRO установлен сейфовый метод защиты именуемый "релокер".
Это значит, что при разрушении стопора каким либо способом , замок останется в закрытом состоянии. Конструкция имеет два штифта: один на защелке, второй в корпусе стопора на оси.
4. В конструкцию блокиратора добавили два сверхпрочных штифта, которые помимо всего прочего еще дополнительно защищают рукоятку стопора от перепиливания.
5. Увеличена толщина диска-ловушки. Теперь время высверливания сверлом или коронкой увеличилось в разы.
Таким образом можно сказать, что разработчики блокиратора Гарант BLOK PRO не оставили автоугонщикам никаких шансов, реализовать свои идеи по угону авто.
Надежное и простое в установке противоугонное устройство🔐 . Еще бы цену на него пониже, то вообще было бы сказочно!
После покупки авто у многих встает вопрос о его защите. Конечно же полной гарантии от угона нет, но снизить вероятность этого дела можно.
Для этого нужно помимо электрических блокировок нужно установить механическую. Вскрывается и ломается всё, вопрос во времени.
Сегодня мы рассмотрим широко известное механическое противоугонное устройство Флим Блокиратор рулевого вала Гарант Блок Люкс 085.E/f для renault kaptur (от 2020 г.в.)
механическое противоугонное устройство Флим Блокиратор рулевого вала Гарант Блок Люкс 085.E/f для renault kaptur (от 2020 г.в.)
Блокиратор рулевого вала Гарант Блок Люкс 085.E/f для RENAULT KAPTUR c 2020 года - это семейство механических противоугонных устройств, блокирующих рулевой вал автомобиля.
Ценник конечно странный так как по приезду в розничный магазин устройство становится дешевле. Не уточнял, но думаю что дело в бесплатной доставке. Ведь при заказе на официальном сайте доставка будет бесплатной.
механическое противоугонное устройство Флим Блокиратор рулевого вала Гарант Блок Люкс 085.E/f для renault kaptur (от 2020 г.в.)
Данный блокиратор ждал более месяца так как после обновления каптюра у него изменился и диаметр вала. Раз а неделю связывался с производителем и уточнял наличие и вот в конце ноября всё свершилось.
Теперь этот блокиратор подходит на все каптюры от 2020 года выпуска независимо от объема мотора и комплектации.
📌В комплектации мы получаем:
- Блокиратор (штырь),
- втулку (крепится на рулевом вале),
- муфта (для крепления втулки),
- ключи,
- гарантийный талон,
- чехол.
Ее теперь нужно скачивать через QR код, который прилагается.
Просто сканируем смартфоном код и получаем подробную инструкцию по установке.
№ замка: G.BL.LX33.085.E/f
Модель авто: RENAULT KAPTUR
Модельный год авто: c 2020
Конечно пенсионерам с этим делом будет не удобно, но всегда есть вариант обратиться в мастерскую где всё вам установят за 1000-1500 руб. В нашем случае всё прилепим сами!
Итак, в наборе всё стандартно. Это могу точно сказать так как ставлю эти блокираторы на свои авто аж с 2005 года.
Изменения коснулись только втулки. Она почему-то стала светлой (возможно используют другой металл) и есть еще одно изменение о котором напишу ниже.
механическое противоугонное устройство Флим Блокиратор рулевого вала Гарант Блок Люкс 085.E/f для renault kaptur (от 2020 г.в.)
Замок комплектуется механизмом секретов Abloy Exec/Abloy Sento (360 млн. комбинаций, двусторонний ключ, в комплекте 2 ключа), защищает от вскрытия любым манипуляционным способом.
Хотя сейчас есть насадки которые это высверливают за 50 секунд.
Ключи тут запечатаны в пакете для сохранения секретности. ЛУчше их не терять, но в случае чего могут восстановить по карте клиента.
Так же в наш комплект входит чехол для блокиратора. Вещь выполнена качественно и такое впечатление что из кожи.
На самом деле лучше приобрести держатель для штырька. Им и пользоваться удобней, да и безопасней он в плане держателя. Сейчас не знаю сколько он стоит, раньше брал за 200 рублей.
Желательно его прикрутить сбоку сидения.
И вот мы подошли к еще одному элементу который не во всех комплектах таких блокираторов. Это муфта. Она надевается на рулевой вал и только поверх нее крепится втулка.
Что бы втулка не провернулась на муфте на первой есть штырек, а на второй отверстие (см. фото выше).
Внутри муфты наклеено что-то вроде прокладки. Просто в инструкции написано, что их нужно вставлять перед установкой, но тут мы видим, что они уже установлены с завода. Остается только нацепить эту муфту на вал.
Кстати муфта не просто цепляется к валу, а своей верхней частью крепится к крестовине. Для этого на каждой половинке муфты есть зацепы.
В идеале лучше разобрать консоль для установки.
По сути они одинаковые, но в конструкциях крепления теперь есть изменения.
Принцип работы простой. После окончания движения вставляем штырек в втулку и при вращении руля он упирается в педали или в кузов. Тем самым не дает провернуть руль.
Есть варианты когда под втулку подливают проникающие жидкости и вал проворачивается. Зная это залил верх и низ герметиком (тонким слоем исключительно по кромке).
механическое противоугонное устройство Флим Блокиратор рулевого вала Гарант Блок Люкс 085.E/f для renault kaptur (от 2020 г.в.)
На установку потратил около 30 минут.
📌Что в итоге?
Данное механическое устройство считается одним из надежных, но конечно же гарантии от угона никто не даст. Помимо блокиратора надо ставить еще 2-3 независимые электо системы и желательно блокировать капот.
К минусам можно отнести неудобство использования в первые дни применения. Так как штырьком нужно четко попадать в втулку. Так как она под рулевой колонкой то вслепую первое время не удобно делать. Потом привыкаешь и эксплуатация не вызывает трудностей.
Предыдущую машину продал спустя 6 лет эксплуатации т.е. этот замок спокойной работает это время и будет работать дальше.
В совокупности с другими противоугонными средствами этот блокиратор весьма неплох.⭐⭐⭐⭐⭐
Читайте также: