Функция safe skoda что это
Вопрос по дверным замкам. Режим SAFE
Есть американец 2002г.
Закрываю двери изнутри, чтобы открыть дверь нужно всего раз дернуть ручку и я на улице. Есть евпропеец 2005г, закрываю изнутри, чтобы открыть дверь надо 2 раза дернуть ручку: первый раз поднимается солдатик, а второй раз дверь открывается.
У них что разные замки или это как-то делается?
ИМХО замки разные. Я так понял у америкосов (может правда не у всех) нет режима SAFE. Я просто у Виктора_М года 4 назад еще на прошлый б5 брал замок - поставил, а режима SAFE нет. Думаю чего за хреновня! Вскрыл его, а он внутри совершено иной Он проще. Поменял в итоге на европейский
ага, еще Лапачев удивлялся, что у меня надо два раза дергать ручку, чтобы открыть , а я его закрывал, чтоп не вывалился по дороге
VW B5 1,8T APUtronic, EBUtronic, Climatronic; VW 5GP 1,8T AWM кожа-рожа люк
VW B6 1,8T BZB Highline, заглядывает за угол; VW B7 1,8T CDAB DQ200 пенсия
Попробуй себя закрыть с брелка! И попробуй открыть ручкой изнутри. Узнаешь Ты просто не сможешь это сделать.
ага, еще Лапачев удивлялся, что у меня надо два раза дергать ручку, чтобы открыть , а я его закрывал, чтоп не вывалился по дороге
Попробуй себя закрыть с брелка! И попробуй открыть ручкой изнутри. Узнаешь Ты просто не сможешь это сделать.
На американце можно открыть. я пробовал, сигналку тестил так. На европейце нет. Т.е ручку дергаешь, а солдатик поднимается, но дверка закрыта все равно.
На американце можно открыть. я пробовал, сигналку тестил так. На европейце нет. Т.е ручку дергаешь, а солдатик поднимается, но дверка закрыта все равно.
в торцах дверей есть пластиковые поворотники(под переключение ключом). А и В. проверь как они стоят, прочитай мануал, там написано, что одно положение для блакировки полной( дети) или частичной(двойное открывание).
центральная кнопка, на ручке водителя, с рисунком дети. она блокирует всё.
COOLLER,У тебя автоматическая блокировка при достижении скорости чета типа 15 км/ч есть?
У меня вроде двойного дерганья не надо было делать, пока эта опция была выключена, хотя может я тогда двери и не блокировал, плохо помню
турбокот, ты прочитай. речь то идёт только о задних дверях.
а всЁ. это все 2 двери. так яснее.
COOLLER,У тебя автоматическая блокировка при достижении скорости чета типа 15 км/ч есть?
У меня вроде двойного дерганья не надо было делать, пока эта опция была выключена, хотя может я тогда двери и не блокировал, плохо помню
Речь вообще про двери
У меня вроде двойного дерганья не надо было делать, пока эта опция была выключена, хотя может я тогда двери и не блокировал, плохо помню
Если дверь открыта, то открывается сразу, а когда закрыта, то сначала пипка поднимается, а потом дверь открывается. А в американце сразу с одного движения.
По передним дверям американца так и есть.
Американец:
Передние двери - SAFE режима нет
Задние двери - SAFE режим есть.
Не матерящийся автослесарь дает повод усомниться в своей компетенции.
В личке не консультирую. Для этого есть форум.
Речь вообще про двери
Если дверь открыта, то открывается сразу, а когда закрыта, то сначала пипка поднимается, а потом дверь открывается. А в американце сразу с одного движения.
у меня в америкосе тоже с первого раза было, пока не включил режим ДЕТИ. блокировка при 15 км\ч. сейчас тоже со второго раза.
а задние так вообще, пока я кнопку не открою с ручки своей.
попробуй через вагком.
Что конкретно?
У меня стоит авто закрывание, я хочу чтобы с опущенным солдатиком дверь открывалась с 1ого раза Менять замок надо?
может включен режим блокировки при 15 км\ч.
Блок 46 - Комфорт
07 - Кодирование
Запомнить полученный 5-ти значный код (на всякий случай)
Записать новый код (Коды смотри ниже)
Сохранить
Возможные коды:
Машины с центральным замком и 2-мя электростеклоподьемниками
00256 - однократное нажатие = открывание одной двери, второе нажатие = открывание всех дверей
00257 - однократное нажатие = открытие всех дверей
Машины с центральным замком и 2-мя электростеклоподьемниками с функцией памяти
00258 - однократное нажатие = открывание одной двери, второе нажатие = открывание всех дверей
00259 - однократное нажатие = открытие всех дверей
Машины с центральным замком и 4-мя электростеклоподьемниками
04096 - однократное нажатие = открывание одной двери, второе нажатие = открывание всех дверей
04097 - однократное нажатие = открытие всех дверей
Машины с центральным замком и 4-мя электростеклоподьемниками с функцией памяти
04098 - однократное нажатие = открывание одной двери, второе нажатие = открывание всех дверей
04099 - однократное нажатие = открытие всех дверей
Адаптация блока "Комфорт"
Блок 46 - Комфорт
10 - Адаптация
Каналы:
03 - Автоматическая блокировка дверей при скорости более 15 км/ч
1 - включено
0 - отключено
04 - Автоматическая разблокировка дверей при убирании ключа из гнезда зажигания
1 - включено
0 - отключено
05 - Разрешить мониторинг внутреннего пространства при двойном закрытии ЦЗ (только для машин с установленным датчиком объема)
1 - включено
0 - отключено
06 - Звуковой сигнал при снятии блокировки
1 - включено
0 - отключено
07 - Звуковой сигнал при установке блокировки
1 - включено
0 - отключено
08 - Включение световой сигнализации при снятии блокировки (моргает дважды)
1 - включено
0 - отключено
09 - Включение световой сигнализации при установке блокировки (моргает один раз)
1 - включено
0 - отключено
10 - Звуковой сигнал сигнализации (в Германии сигналы запрещены. Если выбрать Германию, то звуковые подтверждения постановки/снятия охраны работать не будут)
1 - Европа
2 - Германия
3 – Великобритания
Обладатели машин с бесключевым доступом последних 2-3 лет выпуска, подскадите, возможно ли исполнить следующее:
1) ключ в кармане, садимся в машину, как обычно, и заводим её кнопкой
2) выкидываем ключ в окно и едем
1) предупредит ли машина о том, что ключ пропал?
2) заглушит ли мотор?
Когда выхожу с ключём в кармане. . и закрываю дверь при работающем двигателе - раздается совершенно мерзостный писк. На панели пишет "ключ не в машине".
Вынужденно провёл этот эксперимент ;-( Вчера вдруг после кратковременной остановки - блямс, "ключ не найден". Ну я вытащил его из кармана, положил в ближе к серединке - один хрен, так каждые секунд 20 и выдавал предупреждения.
Я тему то до этого прочитал, поэтому не испугался ;), доехал так до дома. Но не могу согласиться с теми, кто предлагает глушить движок - ключ в кармане, какие-то глюки и вот надо встать посреди Тверской улицы или Мурманской области?!
У дома заглушил-завелся - ок. Keyless работает, двери закрываются и закрываются.
На всякий случай сменил батарейку. Утром всё ок. Выдохнул, но рано - только выехал за МКАД и "блямс", ключ не найден! Доехал до точки, заглушил и . зажигание не включается - ключ не найден ;-))). И это всё в дальней точке Николо-Архангельского кладбища! Ну интернет есть, есть мануал - прислоняю ключ к кнопке запуска и "ву а ля" - есть контакт.
Вообщем, есть теперь новое развлечение, возраст машины конечно сказывается ;-(
меня Терамонт заранее начал предупреждать. Мол "пора сменить батарейку в ключе".
Чуть меньше 2 лет эксплуатации
Никаких проблем при этом с открыванием/заводом не наблюдалось.
Начал пользовать второй ключ )
Я вот тоже пожалуй попробую второй ключ Батарейку вот только в нём сменю - ни разу за 8 лет не использовал его.
Приветствую. В данной заметке речь пойдет об автомобилях, точнее — о дополнительной функции, которая способна облегчить жизнь водителям.
Центральный замок KESSY SKODA — что это?
Система безключевого доступа к машине, позволяющая открывать/закрывать двери, запускать двигатель без активного использования ключа дистанционного управления.
Например чтобы запустить двигатель — достаточно нахождения ключа в салоне машины (например кармане водителя).
KESSY расшифровка — Keyless Entry Start and Exit System.
Данное системной например оборудованы модели Superb и Superb Combi.
Обычным ключом можно продолжать пользоваться при необходимости, например кнопкой включить функцию центрального замка.
В некотором смысле — ноу хау и правда очень удобное. Можете открыть двери, запустить двигатель, не доставая ключ.
Система KESSY имеет функцию блокировки рулевой колонки с электроприводом, которая заменяет механическую блокировку.
Система присутствует например в пакете Elegance+, в который входят также биксеноновые фары, их омыватель, Day Light на светодиодах и некоторые другие опции.
Безопасность
Система правда очень облегчает жизнь, многие водители в восторге, не понимают как обходились раньше.
Однако первое о чем подумал — насколько безопасно. Доступ к машине получаете без ключа, только при помощи автоматического распознавания сигнала. Возможно сигналы можно перехватить?
Рекомендуется при использовании KESSY — ставить дополнительную метку. Сигнализация даже не пикнет, если будут угонять машину.
Оказывается угон машины, где установлена система KESSY — правда возможен:
Необходимо два устройства, помещаются в неприметные чемоданчики:
Первое устройство — считывает ваш ключ, после отправляет на второе устройство, которое находится близи машины. Собственно, как вы догадались — потом машину можно спокойно открыть.
Приветствую. В данной заметке речь пойдет об автомобилях, точнее — о дополнительной функции, которая способна облегчить жизнь водителям.
Центральный замок KESSY SKODA — что это?
Система безключевого доступа к машине, позволяющая открывать/закрывать двери, запускать двигатель без активного использования ключа дистанционного управления.
Например чтобы запустить двигатель — достаточно нахождения ключа в салоне машины (например кармане водителя).
KESSY расшифровка — Keyless Entry Start and Exit System.
Данное системной например оборудованы модели Superb и Superb Combi.
Обычным ключом можно продолжать пользоваться при необходимости, например кнопкой включить функцию центрального замка.
В некотором смысле — ноу хау и правда очень удобное. Можете открыть двери, запустить двигатель, не доставая ключ.
Система KESSY имеет функцию блокировки рулевой колонки с электроприводом, которая заменяет механическую блокировку.
Система присутствует например в пакете Elegance+, в который входят также биксеноновые фары, их омыватель, Day Light на светодиодах и некоторые другие опции.
Безопасность
Система правда очень облегчает жизнь, многие водители в восторге, не понимают как обходились раньше.
Однако первое о чем подумал — насколько безопасно. Доступ к машине получаете без ключа, только при помощи автоматического распознавания сигнала. Возможно сигналы можно перехватить?
Рекомендуется при использовании KESSY — ставить дополнительную метку. Сигнализация даже не пикнет, если будут угонять машину.
Оказывается угон машины, где установлена система KESSY — правда возможен:
Необходимо два устройства, помещаются в неприметные чемоданчики:
Первое устройство — считывает ваш ключ, после отправляет на второе устройство, которое находится близи машины. Собственно, как вы догадались — потом машину можно спокойно открыть.
Читайте также: