Forza horizon 4 nissan gtr настройка

Обновлено: 07.01.2025

Вам не понравилось видео. Спасибо за то что поделились своим мнением!

Пока мы все ждем выхода Forza Horizon 5 я предлагаю вам снова погрузится в тюнинг и построить один из самых приятных автомобилей для А800 класса - Nissan Skyline R34 GT-R. В свое время получивший главную роль в серии фильмов "Форсаж" этот полноприводный монстр обрел невероятную популярность, и, как мне кажется, это заслуженно. Ну а в самой Forza Horizon 4 этот авто чувствует себя как рыба в воде. А как его настроить для гонок вы и узнаете из видеоролика. Приятного просмотра!

. ️ My computer:
. CPU: AMD Ryzen 5 2600
. GPU: KFA GeForce GTX 1660 SUPER
. Motherboard: GIGABYTE B450M S2H
. RAM: AMD Radeon R7 Perfomance Series 8GBx2
. SSD: M2 WD Green 120GB & 2.5 WD Green 480GB
. HDD: Toshiba 2TB
. Monitor: Acer KG271Cbmidpx 27" 1920x1080 144Hz 1ms
. Gamepad: Microsoft Xbox One Controller
. Steering wheel: Thrustmaster T300 RS GTE

Привет народ. Не для кого не новость что на днях вышла новая часть многими любимой серии Forza Horizon. Я как и многие другие решил не терять попусту времени и присоединиться к общему празднику любителей гоночный симуляторов и аркад. Но столкнулся с такой проблемой : В наличии имеется руль Thrustmaster Ferrari GT Experience Racing Wheel который прекрасно работал во многих симуляторах и гоночных аркадах вроде NFS\Asseto Corsa и пр. Но на отрез отказывается работать в Форзе. Руль уже довольно старенький и явно не попал в список поддерживаемых баранок игры, но ведь есть способы обойти эти правила и заставить как-то его работать. Возможно из вас кто-то сталкивался с похожей проблемой. Поделитесь своим опытом и советами по данному вопросу. Возможно есть какие-нибудь эмуляторы? Буду рад любому совету.
Для тех кто столкнулся с похожей проблемой:
*Качаете x360CE
*Настраиваете управление под свой руль (Более подробная настройка самой проги есть в сети)
*Для более точной отдачи руля выставляете значения в 23 процента в "анти-мертвая зона" во вкладках указанных ниже на скриншоте

Далее выставляем такие настройки в самой игре :
Остальные ползунки не трогаем

Как дрифтовать и какую машину выбрать

Мы начнем с техники исполнения трюка, чтобы вы могли как можно быстрее научиться его делать, но учтите, что для наибольшей эфективности вам следует учесть советы и с остальных пунктов гайда.

Въезжайте в поворот на достаточно высокой скорости
Перед поворотом зажмите ручник (кнопка А на геймпаде) и наклоните левый джойстик в направлении поворота.
Когда машина начинает движение боком, противодействуйте повороту, наклонив левый джойстик напротив поворота, таким образом предотвращая уход в неконтролируемый занос.
Когда траектория стабилизируется, слегка перемещайте левый джойстик влево и вправо, чтобы во время дрифта автомобиль оставался в нужном положении.
При необходимости добавьте газа или тормоза — добавление газа увеличит дугу вращения, а торможение уменьшит ее.
Завершив маневр, выходите из заноса, выпрямив руль и прибавив скорости

Чтобы попрактиковаться в заносе и правильном положении руля, вам следует выполнить определенное упражнение:

Двигайтесь к повороту и включите ручной тормоз, чтобы машину начало заносить
Отпустите газ, но по-прежнему держите ручной тормоз, позволяя машине полностью уйти в занос
Автомобиль будет бросать влево и вправо — старайтесь держать его под прямым углом
Удерживайте тормоз, пока автомобиль не остановится.

Какая машина подойдет для дрифта

Для дрифта предпочтительнее полноприводные (1) и заднеприводные (2) автомобили . Тип привода можно узнать по значку внизу слева на основном изображении автомобиля:

Несомненно, машина должна быть мощной, а значит относиться к высокому классу производительности. Лучше всего стремиться к 800-900 баллам.

Игровые настройки

Чтобы облегчить дрифт, стоит зайти в настройки уровня сложности и изменить несколько параметров.

Противобуксовочная система — Выкл.
Контроль устойчивости — Выкл.
Торможение — АБС выключена (необязательный пункт, если у вас проблемы с заносом, включите АБС)

Тюнинг автомобилей

Прежде всего стоит знать, что для того, чтобы хорошо настроить свою машину, вам потребуются некоторые детали из мастерской, иначе тюнинг будет вообще невозможен. Купите следующие предметы:

Гоночное снаряжение
Гоночные пружины и амортизаторы
Гоночные стабилизаторы поперечной устойчивости (передние и задние)
Улучшение переднего бампера
Гоночный тормоз
Гоночный дифференциал

Желтая рамка (3) с надписью о разблокировке дополнительных параметров настройки сообщит вам, что вы покупаете хорошую деталь .

Теперь можно перейти к настройке :

Шины:
— Давление в шинах: передние — 2.0; задние — 1,2

Передачи: универсальных настроек в данном случае, к сожалению, нет. Найдите шестерню, на которой вы дрифтуете, затем сведите вместе ползунки предыдущей и следующей передач. Если для вас это сложно, просто оставьте настройки по умолчанию

Развал-схождение:
— Угол развала: передние — 5,0 градуса; задние — 0,0 градуса
— Схождение: передние — 5,0 градуса; задние — 0,0 градуса
— Переднйи кастор: угол 7,0 градуса

Стабилизаторы:
— Стабилизаторы: передние 30.00; задний 10.00

Пружины:
— Пружины: передние — 160.0; задние — 115,0
— Клиренс: оба ползунка влево

Амортизация:
— Жесткость отбоя: передние — 13,0; задние — 10,0
— Жесткость сжатия: передние — 6,0; задние — 4.0

Аэродинамика: оставьте настройки по умолчанию.

Тормоз:
— Баланс тормозного усилия: ползунок влево
— Давление тормозного усилия: 100%

Дифференциал:
— Ускорение: 100%
— Торможение: 100%