Форд s max точки подключения сигнализации
1. Точки подключения автосигнализации на Ford Aerostar XLT 1996
2. Точки подключения автосигнализации на Ford Aerostar 1999
3. Электропроводка автомобиля Ford Club Wagon
4. Точки подключения автосигнализации на Ford C-max 2008
5. Установка автосигнализации на Ford C-max 2008
Вертикальный жгут слева за бардачком:
зажигание – зеленый/желтый
стартер – серый/черный
асс – желтый
Стоп – зеленый/красный на педали тормоза
Маленький коричневый разъем внизу блока предохранителей:
двери и багажник (+) – черный/желтый, черный/оранжевый, черный/синий, черный/красный, черный/зелёный
центральный замок (-) – черный/зелёный, черный/оранжевый
Зеленый разъем сверху:
повороты (+) – синий и синий/оранжевый
+12 – красный толстый
6. Точки подключения автосигнализации на Ford Escape 2001, правый руль
Замок зажигания:
+12 – красный/синий
ST – розовый/голубой
IGN – салатовый/фиолетовый
ACC – черный/салатовый
ключ в замке – черный/красный
(салатовый – это светло-зеленый))
Тормоз – салатовый на педали
Панель приборов:
Повороты – светлый зелёный/белый, белый/голубой
Генератор – салатовый/красный
Двери – фиолетовый/салатовый
BCM под центральной консолью:
Центральный замок – белый/фиолетовый (закрывание), синий/салатовый (открывание)
По поводу авто. Авто был 2006 г. выпуска. Устанавливал Шарика-9. Но прошивки у Мега-Ф есть только начиная с 2007 года и эти прошивки управляют центральным замком. Мне они не подошли, поэтому мне пришлось подключиться к центральному замку по аналогу.
В моем случае can-шина видела двери, багажник и контроль работы двигателя (нужно только обучить холостым оборотам). С обходом проблем нет.
Повороты (+) – зелёный/оранжевый и серый/оранжевый. Коричневый разъем.
Ручник – белый/фиолетовый. Синий разъем.
Стоп – зелёный/синий. Синий разъем.
Зажигание – коричневый/жёлтый. Синий разъем.
ACC – фиолетовый/зелёный. Синий разъем.
Стартер – синий/белый. Синий разъем.
Центральный замок. В передней правой двери разъем от привода, самый верхний провод. Там они все черные.
Подключаемся к замку по схеме:
CAN LOW – фиолетовый/оранжевый.
CAN HIGH – серый/оранжевый. Эта витая пара в жгуте, который идет в моторный отсек.
Попутно прозвонил:
Габарит (+) – белый/красный (правый борт), фиолетовый/зелёный (левый борт) - это в коричневом разъеме.
Клаксон (-) – коричневый. Это в синем разъеме.
Точки подключения автосигнализации на Ford S-Max 2007+
Основные подключения выполняются за бардачком.
В жгуте, идущим вертикально справа:
Зажигание – коричневый/желтый
АСС – фиолетовый/зеленый
Масса – чёрный/белый
В жгуте от чёрного разъёма, закрепленного на кузове, идущим под капот:
Стартер – синий/белый
В жгуте от зеленого разъёма ВСМ:
CAN-H – серый/оранжевый
CAN-l – фиолетовый/оранжевый
В жгуте от коричневого разъёма ВСМ:
Поворотники по силе – серый/оранжевый и зеленый/оранжевый
Бензонасос – желтый/оранжевый
Питание +12В – толстый красный в 2х пиновом разъёме на ВСМ
Резинка под капот тут же рядом.
Обход – обычный транспондерный обходчик или бесключевой протокол Ford 40-bit.
Другие карты установок и точки подключения сигнализаций на этот же автомобиль
Добавить комментарий
Фотоотчёт по установке автосигнализации на Ford S-Max
По поводу авто. Авто был 2006 г. выпуска. Устанавливал Шарика-9. Но прошивки у Мега-Ф есть только начиная с 2007 года и эти прошивки управляют центральным замком. Мне они не подошли, поэтому мне пришлось подключиться к центральному замку по аналогу.
В моем случае can-шина видела двери, багажник и контроль работы двигателя (нужно только обучить холостым оборотам). С обходом проблем нет.
Повороты (+) - зелёный/оранжевый и серый/оранжевый. Коричневый разъем.
Ручник – белый/фиолетовый. Синий разъем.
Стоп – зелёный/синий. Синий разъем.
Зажигание – коричневый/жёлтый. Синий разъем.
ACC – фиолетовый/зелёный. Синий разъем.
Стартер – синий/белый. Синий разъем.
Центральный замок. В передней правой двери разъем от привода, самый верхний провод. Там они все черные.
Подключаемся к замку по схеме:
CAN LOW - фиолетовый/оранжевый.
CAN HIGH - серый/оранжевый. Эта витая пара в жгуте, который идет в моторный отсек.
Попутно прозвонил:
Габарит (+) - белый/красный (правый борт), фиолетовый/зелёный (левый борт) - это в коричневом разъеме.
Клаксон (-) - коричневый. Это в синем разъеме.
Маленький коричневый разъем внизу блока предохранителей:
двери и багажник (+) – черный/желтый, черный/оранжевый, черный/синий, черный/красный, черный/зелёный
центральный замок (-) – черный/зелёный, черный/оранжевый
Зеленый разъем сверху:
повороты (+) – синий и синий/оранжевый
+12 – красный толстый
0
0
Читайте также: