Форд мондео 4 датчик заднего хода где находится
Всем доброго времени суток!
Еще летом стал замечать, что после недели простоя авто не включаются фонари заднего хода. Пару-тройку раз включишь выключишь заднюю передачу и фонари начинают работать.
Сразу понял, что дело в датчике включения заднего хода. На коробке MTX75 он установлен сверху на корпусе около сапуна и тросика выбора передач.
Заказал датчик оригинальный 1441361 и положил его в багажник до тех пор как будет время.
И вот в прошлую субботу добрался до замены.
Для замены потребовалось:
— 30 минут свободного времени
— ключ рожковый или накидной на 22
— новый датчик
Требуется снять корпус воздушного фильтра. Аккумулятор с подставкой можно не снимать, но я хотел проверить как обстановка после чистки сапуна, которую я проводил очень давно.
В итоге перед нами открывается такой вид
Увидел я в районе сапуна снова подтеки масла и понял, что в прошлый раз зря чистил сапун — источник подтеков не он, а датчик. Сняв разъем и открутив датчик, я увидел, что уплотнительное кольцо все пожеванное и со следами резьбы, а юбка шестигранника вся в масле (как впрочем и весь датчик).
Собрал все в обратной последовательности, проверил — фонари включаются.
Далее по плану установка камеры переднего вида, которую я прикупил совсем недавно, но об этом в следующей записи.
Всем спасибо!
Когда селектор коробки стоит на R-назад на эти контак не идёт питание, соответственно лампы заднего хода не горят.
Добрый день всем.
Прошу помощи, может у кого было такое.
Не горит задний ход.
— Лампочки целые, сначало грешил на них, после разборки обшивки багажника (с целью замены ламп) выяснилось что лампочки целые, но всё равно заменил на новые для профилактики.
— Все провода визуально целые, на косе багажника в резиновой гофре изоляция некоторых проводов были перебиты, всё починил, тогда ещё, когда багажник отказался открывается, из за оборванного провода в косе (в резиновой гофре). Задний ход не работал до этого случая с багажником и не работает по сей день.
— При включении заднего хода не идёт питание на лампы заднего хода.
— Комп. диагностика показала что лампочки не рабочие, но такое не может быть, так как описал выше лампочки новые, проверял на работоспособность при покупке.
Я так понимаю у на на PowerShift нет датчика заднего хода (лягушки).
В интернете просмотрел описание всех предохранителей и реле, но не нашел отвечающих за лампы заднего хода.
Может кто подскажет причину или посоветует куда копать.
Электрики в нашем городе не берутся за эту работу.
Дополнение:
После советов хороших людей ниже, прозвонил с помощью контрольной лампы проводку с ГЕМ блока до ламп заднего хода. Все норм, обрывов нет. Также возле лампы тоже все норм. То есть начиная с коричневой фишки, которая соединяется с ГЕМ блоком, до лампы все провода целые, в багажнике тоже все норм.
Когда селектор передач стоит на R — назад не идёт питание на коричневую фишку в ГЕМ модуле.
Вопрос не решён, задний ход не работает до сих пор.
Ford Mondeo 4 Проверка и замена выключателя света заднего хода
2. Сожмите фиксатор…
3….и отсоедините от датчика колодку жгута проводов.
4. Ослабьте затяжку датчика…
ПРИМЕЧАНИЕ.
Для наглядности показано на снятой коробке передач.
5….и выверните его из отверстия картера коробки передач.
6. Для проверки выключателя подсоедините к его выводам тестер в режиме омметра. Сопротивление должно стремиться к бесконечности. Нажмите на плунжер выключателя (показан стрелкой) – сопротивление должно упасть до нуля. В противном случае выключатель неисправен и его необходимо заменить.
7. Установите выключатель света заднего хода в порядке, обратном снятию.
Ford Mondeo 4 Снятие и установка датчиков частоты вращения задних колес
2. Очистите от грязи колодку жгута проводов датчика и поверхность ступицы вокруг места установки датчика.
3. Сжав фиксаторы, отсоедините колодку жгута проводов от датчика.
4. Выверните винт крепления датчика…
5….и извлеките датчик из отверстия ступицы заднего колеса.
6. Установите датчик частоты вращения заднего колеса в порядке, обратном снятию.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ.
При установке датчика точно совместите отверстие в его корпусе с резьбовым отверстием в ступице, в процессе установки не поворачивайте датчик вокруг продольной оси.
Увеличение сопротивления перемещению датчика должно ощущаться только последние 2 мм перед его полной посадкой на ступицу. Если датчик входит туго в отверстие ступицы с самого начала установки, извлеките его и устраните причину заедания (грязь, заусенец на корпусе и т.п.).
По истечении срока действия авторских прав, в России этот срок равен 50-ти годам, произведение переходит в общественное достояние. Это обстоятельство позволяет свободно использовать произведение, соблюдая при этом личные неимущественные права — право авторства, право на имя, право на защиту от всякого искажения и право на защиту репутации автора — так как, эти права охраняются бессрочно.
© Автомануалы. Вся информация представленная на данном сайте является собственностью проекта, либо иных, указанных авторов.
Читайте также: