Форд фокус 3 распиновка модуля зажигания
п. 1 подразумевает точное соблюдение названия (например, Chevrolet Aveo) и снос темы в помойку при использрвании жаргонизмов типа "бумер, мерин, мерс, астролябус, запор и пр" и написания на русском "БМВ, Додж, Мычубиши"
Поймите наконец, что той информацией, которая размещена здесь, вы же потом и пользуетесь при помощи поиска. Если тема озаглавлена "Фольц пасат" или "LR RR", вы никогда поиском ее не найдете. Неужели это не понятно? Этот раздел - для профессионалов. Давайте будем для своей же пользы придерживаться профессиональной этики.
Общие требования к общению в технических разделах.
1. Требование к участникам данного раздела: Заполненный профиль. При невыполнении этого правила посты сносятся в "Раздел для начинающих"
2. Требование к названию тем: Название темы должно кратко характеризовать суть проблемы. Никаких постов типа "Че за прикол?", "Помогите!", ". ", "Не работает", "Хельп Ми. " и пр. При невыполнении этого правила тема сносится в "Раздел для начинающих", "Пивную" или "Помойку" по усмотрению модератора.
3. Требование к автору поста: Обязательным условием является сообщение о том, как решилась поднимаемая проблема.
4. Требование к содержанию постов: максимум информации, минимум флуда. При невыполнении данных правил модераторы имеют право коррекции, перемещения и удаления тем/постов и предупреждения/бан невыполняющих правила.
5. Требование к вложениям: ЗАПРЕЩЕН российский варез. Невыполнение данного правила влечет незамедлительный бан без предупреждения
6. Запрещено обсуждение действий модератора. Невыполнение правила - перманентный бан без возможностей восстановления. Все претензии в личных сообщениях или e-mail
__________________
Господа, нужна распиновка блока ems 2204.
Проблема обрыв провода концевика сцепления.
ХА-ХА концевиков два.
Проверяем и заменяем модуль зажигания, если двигатель начинает троить или совсем не заводится
Вам потребуется тестер или омметр
![]()
Отсоедините от выводов катушки зажигания высоковольтные провода…
![]()
Измерьте сопротивление вторичной обмотки, подсоединив омметр к выводам 2-го и 3-го цилиндров.
Сопротивление должно составлять 8,0–9,0 кОм.
![]()
Повторите проверку для выводов 1-го и 4-го цилиндров.
Если сопротивление хотя бы одной из вторичных обмоток отличается от указанного, замените катушку зажигания.
![]()
Подсоедините на место высоковольтные провода.
Перед установкой смажьте наконечники высоковольтных проводов консистентной смазкой, например техническим вазелином
Снятие и установка катушки зажигания
Вам потребуется ключ TORX Т25.
Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
![]()
![]()
Отсоедините наконечники высоковольтных проводов от катушки зажигания
Отсоедините от катушки зажигания колодку жгута проводов низкого напряжения
![]()
![]()
Выверните четыре винта крепления модуля зажигания
Снимите катушку зажигания
Установите детали в порядке, обратном снятию.
Перед установкой смажьте наконечники высоковольтных проводов консистентной смазкой, например техническим вазелином.
Предлагаю в этой теме собирать схемы электрооборудования ФФ3.
Электрикам, диагностикам, работникам дилерств и другим одноклубникам имеющим доступ к штатным схемам электрооборудования ФФ3, убедительная просьба (при желании помочь одноклубникам) скидывать схемы в эту тему.
22) Схема штатного ксенона от Гоншчик
23) Полный набор электрических схем для ФФ3
24) Подписанные разъемы ВСМ от АНДРЕЙ1973
25) Полный набор электрических схем для ФФ3 в хорошем качестве
Схемы
Каталог разъемов: http://scheme.red-ford.ru/connectorcatalog.pdf
Каталог пинов: http://scheme.red-ford.ru/pins.pdf
Обновленный каталог пинов: http://scheme.red-ford.ru/2019_Pigtail_Guide.pdf
Спасибо говорим: Impa
| схема, электрика, разъем, проводка, электросхема, электрическая схема, электрооборудование |
Держите люди схемы
покупал на сайте форда их.
схемы для 2,0 ПШ титаниум, но что то будет аналогичное и у других вариаций фокусов.
http://www.ifolder.ru/26577850

http://depositfiles.com/files/e750jd5ql
Смотреть этим| цитата: |
| Схему вообще видно? |
Схему видно. Всплывающих окон нет.

| цитата: |
| У тебя браузер какой? |
МФ
| цитата: |
| В ИЕ все прекрасно открывается правой кнопкой мыши. |
В ИЕ тоже все открылось, спасибо.
Кто-нибудь подскажет это форсунки? Есть какие-то номера 1E421 и 1E422.

Источник http://www.focusfanatics.com/forum/showthr. 2132&page=2 7 нояб ря 2011
А как понять среди этих буржуйских аббревиатур какие цвета у проводов?
Вот нашел в интернете, мож надо кому будет
Важнейшие клеммы:
Клемма 15 запитывается от замка зажигания. Ток проходит только при включенном зажигании. Провод обычно зеленый или зеленый с цветными полосками.
Клемма 30 к этой клемме всегда приложено напряжение батареи. Провод обычно красный или с цветными полосками.
Клемма 31 соединена с «массой». Провода «массы» обычно черного цвета.
В электрических схемах для отдельных проводов введены обозначения, состоящие из комбинации букв и цифр.
Пример: 31S - АСЗА/1.5 BK/RD
31 = клемма 31 = «масса»(-)
S = электропровод включен дополнительно (не серийный)
АС = система (АС = регулировка дальности освещения)
ЗА = связь: 3 = номер провода, А = обозначение ответвления 1.5 = 1,5 мм2
ВК = основной цвет (ВК = черный) /RD = маркировочная окраска (RD = красный)
Сокращенные обозначения цвета электрических проводов на схемах
GN = зеленый
RD = красный
SR = серебристый
WH = белый
VT = фиолетовый
YE = желтый
ВК = черный
GY = серый
BN = коричневый
LG = светло-зеленый
ВU = голубой
OG = оранжевый

1 - выключатель (замок) зажигания; 2 - монтажный блок реле и предохранителей; 3 - предохранитель 15 А; 4 - реле стеклоочистителя ветрового стекла; 5 - мотор омывателя ветрового стекла; 6 - комбинированный подрулевой переключатель
Схема соединения системы заряда аккумуляторной батареи

1 - электронный блок управления трансмиссией; 2 - монтажный блок предохранителей; 3 - предохранитель 10 А; 4 - предохранитель 15 А; 5 - аккумуляторная батарея; 6 - стартер; 7 - генератор
Схема соединения системы гидропривода тормозной системы

1 - монтажный блок предохранителей; 2 - монтажный блок предохранителей и реле; 3 - регулируемый переключатель педали тормоза; 4 - моторедуктор педали тормоза
Схема соединения системы вентиляции, отопления и кондиционирования воздуха

1, 9 - монтажный блок предохранителей и реле; 2 - предохранитель 30 А; 3 - реле электровентилятора отопителя; 4 - мотор электровентилятора отопителя; 5 - резистор электровентилятора отопителя; 6 - переключатель режимов работы электровентилятора отопителя; 7 - электронный блок управления двигателем и трансмиссией; 8 - комбинация приборов
Электросхема соединения системы пуска двигателя форд

1, 5 - предохранитель 20 А; 2, 4 - монтажный блок предохранителей и реле; 3 - выключатель (замок) зажигания; 6 - реле стартера; 7 - аккумуляторная батарея; 8 - плавкая вставка 150 А; 9 - стартер; 10 - электронный блок управления двигателем и трансмиссией
Схема соединения системы контроля скорости

1 - предохранитель 20 А; 2 - монтажный блок предохранителей; 3 - выключатель (замок) зажигания; 4 - монтажный блок предохранителей и реле; 5 - датчик; 6 - переключатель скорости

1 - монтажный блок предохранителей; 2 - предохранитель 20 А; 3 - выключатель (замок) зажигания; 4 - монтажный блок предохранителей и реле; 5 - электронный блок управления двигателем и трансмиссией; 6 - комбинация приборов; 7 - датчик положения педали сцепления; 8 - выключатель на педали тормоза; 9 - блок управления замками дверей (центральный замок)
Электросхема соединения системы кондиционирования воздуха

1 - предохранитель 10 А; 2 - предохранитель 30 А; 3 - монтажный блок предохранителей и реле; 4 - реле электровентилятора; 5 - электровентилятор; 6, 8 - электронный блок управления двигателем и трансмиссией; 7 - датчик температуры охлаждающей жидкости

1 - монтажный блок предохранителей; 2 - предохранитель 50 А; 3 - блок электровентиляторов системы охлаждения; 4, 6 - электронный блок управления двигателем и трансмиссией; 5 - выключатель системы кондиционирования воздуха; 7 - датчик температуры охлаждающей жидкости
Схема соединения системы усилителя рулевого управления

1 - предохранитель 80 А; 2 - предохранитель 10 А; 3 - монтажный блок предохранителей; 4 - комбинация приборов; 5 - модуль электрического усилителя рулевого управления; 6 - датчик положения вала рулевой колонки
Система динамической стабилизации автомобиля форд фокус

1, 3 - электронный модуль системы динамической стабилизации; 2 - датчик угловой скорости; 4 - датчик положения управляемых колес
Opel Vectra 1991, двигатель бензиновый 2.0 л., 115 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — электроника
Машины в продаже

Opel Vectra, 1989

Opel Vectra, 1993

Opel Vectra, 1993

Opel Vectra, 1990
Комментарии 28
Мужики, подскажите, когда появляется +12 вольт на пинах дхо лев и дхо прав? Через фокккус не включается, мб какой-то алгоритм?
Как сами пины называются чтоб купить?
Как сами пины называются чтоб купить?
Очень хорошо пины подходят от бп питания компьютера, вот такую штуку разрезаешь либо аккуратно вытаскиваешь экстрактором :)
Как сами пины называются чтоб купить?
Спасибо. Очень помогло!
Я точно не помню уже, давно с фордом не имел дел так как разбитая машина и времени ни как нет ей занятая- но по-моему в проге фокуса есть выбор какие замки стоят… ну и ещё можно сам бцм попробовать прошить.
И ещё при закрывании аварийкой не мигает только при открывании
Подскажи пожалуйста где это найти? У меня елс 27 focccus там не могу найти. Есть только одношаговое отпирание
Вроде все работает но двойное щелкание бесит
Запрограмируй BCM на одношаговое запирание…
Было 2 эсп поменял напольную проводку теперь 4 эсп задние блоки комфорта отличаются от передних, проводка от 1.6 125. 2013 года, а у меня машина 2012 г в 2.0 ?
Из за чего может быть при постановке на охрану со штатного брелока замки шелкают 2 раза?
Читайте также:

