Форд фокус 2 не работают поворотники на панели приборов
Столкнулся с данной проблемой совсем недавно.
Вкратце - история банальна.
При движении по городу, перестраиваясь из ряда в ряд, используя подрулевой включатель Поворотников, отстановился на светофоре. Милый с виду таксист попросил открыть окно. Что ж.. милому мило открыли. Мне мило дали понять, что либо у меня повортники "опция" , которую я есно не заказал. . либо.. я не умею Правильно перестраиваться. Чтож.. выслушав, дал свои комментарии и закрыл окно. Но. видимо озадаченный Корректно заданным вопросом последил за шитком приборов - и что же я вижу - не работает! При включении вправо или влево индикации не наступало.
пришлось остановиться и включить аварийку (не умею ездить без поворотников, вот хоть убей, аки голый. ). А вот аварийка заработа. И индикация появилась. И после того, как отключил аварийку.. выворачивая влево (собственно это не важно.. ) и начиная движение, заметил что работают и поворотники.
не обратил бы внимания, списав этот историй на шок (моей красавицы машинки), но.. вчера подобный сюжетик повторился.
Ехал, ехал, никого не трогал и хоп, поворотники на приборке не отображаются, хотя работают. Температура воздуха на компьютере тоже не определяется, сигналка произвольно закрывает и открывает замки на дверях. Думаю все, либо иммобилайзер глючит, либо приборка. Инфы на просторах практически нет по этому поводу, по этому пишу.
Причина оказалась банальная, отошёл шлейф на блоке предохранителей (красный с нижней стороны, под резиновым кожухом). Особенно актуален данный дефект, если сигналка не штатная установлена. Именно к этой косе установщики любят цеплять свои провода и защелка тупо не может полноценно защелкнуться.
Всех приветствую! Пишу для тех кто столкнулся с такой проблемой. Перестала закрываться машина, перестала открываться задняя крышка, аварийка не работает и поворотники тоже. на приборке загорелся чек и ручник, и температура за бортом не показывает. Не торопитесь ехать к электрику и что б с вас пытались содрать деньги за все возможное в вашей машине . Просто залезьте под бардачок в правой части автомобиля и защелкните до конца клеммы .Так их две, лучше еще и помазать. И в будущем следите за ногами пассажиров, что б они их не протягивали ))) а то форд будет ругаться .
Ford Focus Hatchback 2008, двигатель бензиновый 1.8 л., 125 л. с., передний привод, механическая коробка передач — электроника
Машины в продаже
Комментарии 26
Огромное спасибо! Такая же проблема у друга на машине появилась, пассажир как раз рядом сидел, но так как была уже проблема с приборкой из-за плохой пайки, снова попробовал пропаять разъем и сам процессор приборной панели (в прошлый раз помогло, но там проблема немного другая была, просто не горели некоторые лампы на приборке) в итоге немного погуглив полезли сначала can шину проверять на окислы, в райное пассажира переднего разъем спрятан под пластиковой обшивкой, справа от бардачка, там все оказалось хорошо, затем полезли в панель предохранителей под капотом, и там оказались окислы на разъеме Can шины, но чистка не дала никаких результатов, затем поискали на драйве и нашли Ваш пост, сразу спустились к машине и о чудо, разъем этот просто выпал полностью из панели предохранителей, и судя по всему его выпнул ногами сидящий пассажир. Ford конечно "молодцы" даже никак не защитили эти разъемы, пассажиры спокойно их могут пинать(((. Кстати забыл написать у друга Ford C Max, а проблема один в один такая же, и даже выглядит панель точно так же
Спасибо! Очень мне помог!👍🏻👍🏻
Четко )) спасибо . Заехал на мойку . Выехал и стою на перекрестке поворот включил и не могу понять шо случилось звука нет и стрелка в каком направлении поворот не работает . Аварийку клац тоже самое . И машина не закрывается . Думаю вот это помылся … А вот в чем беда крылась . На мойке когда ковер дожили зацепили разъемы ))) я думаю ну может иза мороза на улице после мойки глюконуло. Плюс в карму тебе ;-)
Спасибо огромное! Трое электриков с этими же симптомами приговорили приборку, на диллере поставили на тест новую, но проблема осталась, приборку вернули мою и предложили диагностику всей электрики за конский ценник. Отказалась и буквально тем же вечером наткнулась на Вашу запись. Пока нормально не переустанавливала, но достаточно прижать рукой разъемы и все снова работает.
Привет всем! Собственно эта запись о том, что меня уже второй день мучает мой правый указатель поворота, а точнее вся сторона. Ситуация такая: вчера утром выезжал на работу и при включении правого поворота сильно удивился, я его включаю, а он не реагирует один раз только моргает указатель на панели приборов, реле не срабатывает и ни одна лампочка по всей стороне ни разу не моргает. При включении левого поворота все норм, и лампочки моргают и реле срабатывание и на панели указатель моргает как положено. В чем может быть дело? я думаю релюшка, но левый то работает. Что делать и куда лезть? Помогите кто чем может!
Вот видео, правым так щелкаю я он срабатывает один раз и ничего не происходит будут вопросы задавайте!
Столкнулся с данной проблемой совсем недавно.
Вкратце - история банальна.
При движении по городу, перестраиваясь из ряда в ряд, используя подрулевой включатель Поворотников, отстановился на светофоре. Милый с виду таксист попросил открыть окно. Что ж.. милому мило открыли. Мне мило дали понять, что либо у меня повортники "опция" , которую я есно не заказал. . либо.. я не умею Правильно перестраиваться. Чтож.. выслушав, дал свои комментарии и закрыл окно. Но. видимо озадаченный Корректно заданным вопросом последил за шитком приборов - и что же я вижу - не работает! При включении вправо или влево индикации не наступало.
пришлось остановиться и включить аварийку (не умею ездить без поворотников, вот хоть убей, аки голый. ). А вот аварийка заработа. И индикация появилась. И после того, как отключил аварийку.. выворачивая влево (собственно это не важно.. ) и начиная движение, заметил что работают и поворотники.
не обратил бы внимания, списав этот историй на шок (моей красавицы машинки), но.. вчера подобный сюжетик повторился.
Читайте также: