Ford fiesta ремонт на то
В декабре 2020 миновало 5 лет со дня покупки автомобиля. И одометр автомобиля перешагнул психологический рубеж в 100 000 км. Учитывая относительно беспроблемную эксплуатацию, обеднённое разнообразие предложений новых автомобилей, сумасшедшую ситуацию на рынке, было принято решение сделать крупное ТО, улучшить шумоизоляцию и радоваться дальше тому, что есть.
КРУПНОЕ ТО включало в себя замену ремня поликлинового (навесного оборудования), ремня ГРМ с прокладкой клапанной крышки, замену ОЖ, ну и масла с фильтром в придачу.
Единственное, что успел сделать это примерно в Сентябре 2014 года = Поставил новый аккумулятор и заменил масло. Потом аккум украли, а потом сразу купил гараж.
Единственное, что успел сделать это примерно в Сентябре = Поставил новый аккумулятор и заменил масло. Потом аккум украли, а потом сразу купил гараж.
В первом отзыве не всё указал об эксплуатации, гарантийных поломках и т.д. Итак:
- текущий пробег 53 тыс. км. Из них около 15 - это дальняки, остальное малопробочная эксплуатация, т.к. в лютые пробки не суюсь, хоть и живу в МО. Прадва, это изменилось 5 тыс. км назад из-за переезда.
- последние тысяч 30 км заправляю 92 бензином, как рекомендует автопроизводитель. Только брендованные заправки (преимущественно Лукойл, если его рядом не нашлось, то Газпром, BP, Татнефть). Делал эксперименты, что лучше (92 и 95).
И снова здравствуйте!
Скатался к официалам на ТО3. С их маслом и их работой обошлось в 5100 рублей. Залили почему-то кастрол 5w-20. Он типа тоже как и а5 имеет допуск, но рекомендован и для экобустов. Самое удивительное, что поменяли по гарантии стойки стаба передние опять, хотя я не жаловался. Но сейчас машина по ямам плывет как новая.
Машина радует. Вот задумался насчёт 92 топлива. Допускается заводом, но я хотедэл спросить знатоков как переход с 95 на 92 отражается на двигле, не приведёт ли это к неприятностям? Посоветуйте, кто знает. Заранее благодарен за ответы.
Вот и прошел год владения автомобилем Ford Fiesta. Подошло время прохождения регламентного ТО-1. Замена фильтров (воздушный,салонный,масляный) и моторного масла плюс диагностика и осмотр подвески длилось примерно 1,5 часа и обошлось в 10580 рублей (580= 300 за мойку и 280 за снятие/установку защиты картера двигателя). На мой взгляд, для автомобиля такого класса дороговато. И цены у дилера на оригиналные расходники просто заоблачные- салонный фильтр 1372 рубля, масляный фильтр 640 рублей и уж совсем дикая стоимость воздушного фильтра в 1832 рубля.
Достал меня стук в подвеске и я не вытерпел.
Нашел причину стука.
Заехал в сторонний сервис с вибростендом, мастер пригласил продемонстрировал, что подвеска в идеале..выехали с ним на улицу по ухабам - стук есть!
Он решил еще полазить - через час зовет, вот, попробуйте проехать так со сложенной спинкой сидений (что на 60). и, О ЧУДО. Стука как не бывало..
Короче, это замок задней спинки сидений стучит - надо проложить чем-нибудь..В общем зря я хаил стойки!
В сентябре прошел ТО-1.
Пообщавшись с форумчанами владельцами форд фиесты установилось слабое место машины: передние стойки стабилизатора.
Ближе к ТО-1 стал замечать посторонние звуки при проезде неровностей на малых скоростях. Если едешь 50 и более даже по колдобинам звуки не слышны. На форумах многим меняют стойки как-раз на ТО-1 по гарантии. Обратил на это и я. В итоге правую приговорили и признали гарантийным случаем. Ждать пришлось долго - почти месяц, сроки первоначальные нарушили на 10 дней. Пожаловался в головной офис - в этот же день все появилось.
В разделе характеристик, тип кузова Хэтчбек,не знаю откуда вылезло Седан(извиняйте)Также ,после приобретения Ford'a (забыла указать)заменили сразу ремни ГРМ,масло,все фильтра. Предстоит ещё тормозные диски и колодки.
При трогании с места,на сцеплении хорошо едет,но ,если на светофоре ,то в сравнении с др.автомобилями очень не сразу набирает скорость,на 1ой..зато потом хорошо . На больших скоростях ещё не представился случай испытать. За полгода испоььзования заметны стали изменения в коробке передач,при переключении с 1й на 2ю слышен странный очень глухой звук,уж насколько аккуратно,не дёргая,переключаю.
Ну вот, прошел почти год с момента приобретения. Нет не год , а 11 месяцев.
Машинка покупалась для короткометражных забегов по городу (дом-работа-дом).
И как следствие, пробег за данный период оказался небольшой (6 500 км).
В преддверии зимы было сделано следующее (все работы проводились самостоятельно, поэтому указаны цены только расходники). Следует отметить, что запчасти на Ford Fiesta 2009 г.в. в магазинах есть в единичном экземпляре. Модель не ходовая, а то чего нет надо заказывать и ждать 1 неделю.
Руководство на английском языке по кузовному ремонту Ford Fiesta 2011 года выпуска.
Руководство на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту Ford Fiesta 1983-1989 годов выпуска с бензиновыми двигателями.
Руководство на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту Ford Fiesta 2007 года выпуска.
Руководство на английском и русском языках по техническому обслуживанию и ремонту Ford Fiesta 1989-1995 гоов выпуска с бензиновыми двигателями.
Руководство по техническому обслуживанию и ремонту Ford Fiesta, Ford Ka и Mazda 121 с 1996 года выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.
Руководство по ремонту Ford Fiesta с 1986 года выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.
Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту + каталог расходных запчастей автомобилей Ford Fiesta 2002-2008 и Ford Fusion 2002-2012 годов выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.
Подборка руководств по эксплуатации Ford Fiesta 2012-2014 годов выпуска.
Руководство по техническому обслуживанию и ремонту Ford Fiesta с 2002 года выпуска.
Скидки от справочной
При упоминании АСС вы можете получить скидки на запчасти и услуги
Вся представленная на сайте информация носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой.
Предварительная запись на ремонт или обслуживание FORD Fiesta
Экспресс-доставка при необходимости. Предложим и порекомендуем различные варианты. Только официальные ведущие поставщики.
Мобильное приложение с историей обслуживания. При желании, мы предоставляем доступ в производственные участки.
У нас в компании корпоративное обслуживание транспорта. Пользуемся в основном ford focus. Каждый торговый представитель может выбирать удобный ему филиал Яузамоторс. Я обслуживаюсь в Митино. Посмотрел на то, как трудятся ребята, и стал ремонтировать здесь и личный автомобиль. Нареканий нет - могу порекомендовать.
По рекомендации знакомых приехал в сервис в Митино. Порадовало, что не пришлось долго ждать- на подъемник загнали машину ровно в назначенное время. Мастер рассказал, в чем проблема ходовки, почти на пальцах объяснил, какие последствия будут, если не заниматься Фордом вовремя. Предложили альтернативные варианты запчастей. По ощущениям, в сервисе работать люди, любящие автомобили.
После того, как на трассе в лобовое стекло прилетел камень, обратился за заменой стекла. Дальше Остапа понесло и я "вылил" на ребят все свои головные боли, связанные с моим семилетним ford Kuga. Меня выслушали, предложили чай и пошли трудиться. В итоге получил полную оценку состояния автомобиля, подбор запчастей и кучу сохраненных нервов. Дело было в автоцентре АТЦ Митино. Думаю, что буду сюда возвращаться снова.
После того, как решилась купить себе ford Mustang much-e, столкнулась со сложностями. Оказывается обслуживать его берутся далеко не все. Сервисная книжка была утеряна и я обратилась на диагностику в АТЦ Медведково. Автомобиль обследовали, заменили тех. жидкости и фильтры, наладили работу кондера. Подтвердили, что пробег не скручен. Очень деликатно и доступно все объясняют - без запугивания и выманивания денег. Для меня важно видеть, что со мной работают профессионалы.
Могу порекомендовать сервис Яузамоторс, а именно АТЦ Медведково. Обслуживаю здесь Ford Focus с момента приобретения. Благодарен за профессиональный подход и удобные условия для клиентов сервиса. По ремонту и диагностике все прозрачно.
Свой ford tourneo connect обслуживаю только в филиале Яузамоторс на Полярной. Автомобиль проблемный, но в сервисе его хорошо знают и не предлагают лишние работы. Все только по существу, предугадывая поведение агрегата. Доволен сервисом, а машину не меняю, потому что не хочу брать кота в мешке. Эта тоже при покупке была идеальная.
Парк корпоративного транспорта обслуживаем в автосервисе форд АТЦ Перово Яузамоторс. На каждое транспортное средство ведется история в базе. Можно попросить менеджера, чтобы сообщал о приближающейся дате ремонта. Так мы экономим на механике в штате. Очень удобно, когда работа отлажена, обслуживание и ремонт проходят легко и без потери времени.
Мой форд фокус перешел в собственность через 5 лет работы торговым представителем. Обслуживаться продолжила в Яузамоторс на ул. Электродной. Не очень удобно территориально, но альтернатив по ценам и уровню сервиса я не вижу. Знаю, что у компании есть еще четыре филиала, но до них тоже неудобно добираться. Самой работе компании поставлю высший балл.
Через 6 лет эксплуатации по нашим дорогам, подвеска форда ушаталась. Искал сервис в Москве, который занимался бы ремонтом именно этой марки. Нашел филиал в Перово. Сразу же записался, задал все вопросы. Приехал на ремонт, заполнили бумаги, составили заказ-наряд. Мастера по чек-листу провели диагностику, озвучили проблемы (далеко не только подвеска). В итоге решил запчасти брать через них. Согласовали дату ремонта - к этому времени все нужные элементы уже привезли. Ремонт прошел быстро и без запинок. Цена также устроила. Рекомендую.
Занимаюсь перепродажей автомобилей. Есть договора с автосервисом поменьше. Но капиталку двигателей доверяю мастерам АТЦ Волгоградка. Они отлично разбираются в данном вопросе. Конкретно я ремонтировал два двигателя на форд - они капризные, но проблем не возникло. Новые владельцы претензий не предъявляли. Все отлично! Цена порадовала - для Москвы более чем приемлемая.
Хочу поблагодарить менеджеров АТЦ Волгоградка. Смогли предложить для ремонта моего Ford удобное время. Я обслужил и отремонтировал электронику за несколько часов. Уложился в свой напряженный график. Возможно кому-то пригодится информация: в автосервисе есть услуга хранения шин. Я планирую воспользоваться с осени.
После развода с мужем не знала, как и когда заниматься машиной. Нашла автосервис АТЦ Бутово. Теперь голова не болит по поводу плановых замен масла и фильтров. Когда подходит время что-то менять, менеджер звонит и напоминает. Цена доступная. А главное: оперативно, без нервов, всегда с улыбкой. Уезжаю из сервиса в хорошем настроении.
У друга в этом сервисе работает брат. Зная, насколько он ответственный, решил присмотреться к сервису АТЦ Бутово. Как раз купил жене первый автомобиль- форд с пробегом. На станции провели полную диагностику, обслужили, поменяли все, что требовалось. Под заказ могут привезти все, что угодно - от лампочки до двигателя. Сервис рекомендую - качественный ремонт за разумные деньги.
Когда меня спрашивают, где я обслуживаю свой ford explorer, с гордостью отвечаю, что в Бутово. Специально езжу в Яузамоторс. Уже проходил, когда за мои деньги меня обманывали и навязывали лишние работы. В Яузамоторс такого нет. Все по делу - я проверял. Мне не сложно проехать лишние 25 км, но знать, что автомобиль будут ремонтировать мастера с большой буквы.
Спасибо АТЦ Бутово за заботу о моем форде. Не могу пока сменить автомобиль и благодаря вам знаю, что машина исправна. Раньше думала, что жизнь автомобиля заканчивается через 5 лет гарантийного ремонта. Но нет: в возрасте 11 лет с пробегом 168 тыс, мой форд прекрасен. Благодарю мастеров.
Сеть сервисов "ЯУЗА МОТОРС" осуществляет весь спектр работ по техническому обслуживанию, диагностике и ремонту Форд Фиеста.
Периодичность замены масла по регламенту, заявленная дилером, каждые 15 000 км. Однако если вы чаще всего эксплуатируете Фиесту 6 в городе, интервал нужно сократить до 10 000 км.
Обязательно каждое ТО заменять масло и масляный фильтр, а также воздушный и салонный фильтр. Мы используем только оригинальные масла, технические жидкости и запчасти.
К примеру, для мотора 1.4 Ford Formula 5W-30 объемом 4.05 литра, масляный фильтр Ford 1883037, воздушный фильтр Ford 1729860, салонный фильтр Ford 1566997.
Каждое чётное ТО на Форд Фиеста 6 нужно менять тормозную жидкость. Она гигроскопична и впитывает влагу из воздуха. Достаточно всего 3% влаги, чтобы она прекратила выполнять свои функции. По мере накопления в ней жидкости изменяется температура кипения, что делает торможение неэффективным.
Последовательность замены тормозной жидкости также очень важна: сначала меняется жидкость в правом заднем, потом левом переднем, левом заднем, правом переднем. У нас есть специальный прибор, с помощью которого жидкость меняется под давлением за считанные минуты. Не экономьте на безопасности. Мы используем оригинальную тормозную жидкость FORD 1847947 со спецификацией DOT4.
Каждые 45 000 км или раз в 3 года необходимо менять свечи зажигания. По желанию могут быть установлены свечи Ford 1787829 с медным центральным электродом или более долговечные 1493602 с центральной частью из платины.
Такой комплект безотказно прослужит в 2 раза дольше, чем обычные свечи (около 60 тыс. км). К тому же будет образовываться значительно меньше нагара, что благоприятно влияет на воспламенение воздушно-топливной смеси, улучшает экологические показатели двигателя и снижает расход топлива. При замене свечей зажигания мастер также проверяет состояние высоковольтных проводов и катушек. Если двигатель работает нестабильно, прыгают обороты холостого хода или появляется вибрация, компьютерная диагностика может показать пропуски искры в цилиндрах. Избавиться от проблемы можно с помощью замены свечей и высоковольтных проводов.
Читайте также: