Форд эксплорер замена моторчика заслонки
Фоток нет так как разворочил там еще давно все, симптомы - сервопривод жужжит, температура не регулируется, всегда прет горячий воздух. причина - разрушение пластмассы в месте стыковки заслонки и сервопривода.
Чтобы изъять заслонку есть 2 способа снятие торпеды и разборка отопителя или выпиливание окошка снизу корпуса отопителя. я пошел вторым путем, хотя сейчас уже начинаю думать что первые быстрее и проще.
Снизу отопителя, если посмотреть вниз, есть круглый отлив на пластике диаметром около двух см. Это точка опоры оси заслонки. От оси заслонка сориентирована в сторону правой стороны автомобиля по ходу движения, также на нижней поверхности в ногах пассажиров имеются отливы под радиаторы.
Смысл выпиливания в том, чтобы сделать прорезь от оси крепления заслонки с в виде треугольника, ибо заслонка имеет непонятно зачем большие выступы на одной из плоскостей, выпиливал я ножовочным полотном по металлу, добивал фрезой от гравера с гибким хоботом.
Чуть позже повешу схематический рисунок.
Вытаскиваем заслонку и выкидываем.
Восстановить невозможно.
Открываем бардачок и откидываем его. на корпусе печки сверху стоит сервопривод, его надо снять, иначе одеть заслонку на него не получается (можете на эту тему поэкспериментировать, я даже не стал) берем маленькую трещотку, головку и начинаем откручивать три болта, крепящих сервопривод. первые два не проблема, а с третьим придется помучатся, он стоит сзади и влезть туда ой как не просто.
Берем новую заслонку.
Нам с вами надо придумать нижнее крепление для нее так как старое мы порезали, в идеале это трубка внутренним диаметром 13.5 мм. я использовал стальную внутренним диаметром 12 мм доведя напильником до соответствующего диаметра нижнюю точку вращения заслонки. Внешний диаметр трубки был около 16-17 ммм., как я понял, это не критично. Заслонка вращается легко. Длина трубки около 3 см.
Разбавляем поксипол, засовываем заслонку внутрь, попадаем в дырку сверху, одеваем снизу трубку и приклеиваем ее поксиполом к корпусу. Из верхней дырки заслонку я выпустил на 1 мм. проверяем, должно легко и без заеданий вращаться (проверить это желательно до того как приклеил). Одеваем сервопривод для чего придется поиграться заслонкой и моторчиком с помощью регулятора температуры на бороде. Одеваем сервопривод на ось и прикручиваем.
Я закрепил на передние два болта ибо третий закрутить очень сложно и плюс ко всему я его уронил куда то в недра заторпедного пространства - короче кому охото, попробуйте
Метод и способ заделывание дырки снизу зависит от масштаба разрушений, учиненных продвинутым юзером при вытаскивании заслонки, я пока не заделал и советовать не буду, но поксипол думаю рулит
Теперь где взять заслонку?
Dorman 902-202 Blend Door Repair Kit
Фирма Dorman выпускает заслонки для отопителя. Данный девайс был приобретен с помощью многоуважаемого Саамена (произносится со священным придыханием, за не помню сколько денег. И если многоуважаемый Саамен (со священным придыханием ) не сочтет за труд посмотреть сколько я за нее отдал, почтенные форумцы будут рады.
Квадратная дверка из комплекта - это и есть там самая заслонка температуры, овальная дверка - как я понял, направления потока регулирует. Не знаю короче про нее, у меня кондишн без климата. На климат заслонка температуры может не подойти.
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
климат контроль Ford Explorer , система вентиляции Ford Explorer , система кондиционирования Ford Explorer , система отопления Ford Explorer
4. Дополнительный отопитель/кондиционер в задней части салона
Расположение основных элементов
- Электромотор вентилятора дополнительного отопителя.
- Регулятор скорости вращения электромотора вентилятора дополнительного отопителя.
- Привод регулятора температуры.
- Привод заслонки выбора режимов.
- Трубопроводы испарителя.
- Расширительный клапан.
- Испаритель.
- Дополнительный отопитель.
Электромотор вентилятора дополнительного отопителя
Составные элементы
- Разъем электромотора вентилятора дополнительного отопителя.
- Винт крепления электромотора вентилятора дополнительного отопителя.
- Электромотор вентилятора дополнительного отопителя.
Снятие и установка
1. Снять левую облицовку заднего крыла.
2. Отсоединить разъем электромотора вентилятора дополнительного отопителя.
3. Отсоединить два держателя жгута проводов от дополнительного отопителя/кондиционера в задней части салона и убрать в сторону жгут проводов.
4. Отвернуть три болта крепления и извлечь электромотор вентилятора дополнительного отопителя.
5. Установка производится в порядке обратном снятию.
Регулятор скорости вращения электромотора вентилятора дополнительного отопителя
Составные элементы
- Разъем регулятора.
- Фиксатор регулятора.
- Регулятор скорости вращения электромотора вентилятора дополнительного отопителя.
Снятие и установка
1. Снять левую облицовку заднего крыла.
2. Слегка нажать на фиксатор регулятора (1).
3. С отжатым фиксатором сдвинуть по направлению вперед регулятор скорости вращения электромотора вентилятора дополнительного отопителя (2).
4. Отсоединить и снять регулятор скорости вращения электромотора вентилятора дополнительного отопителя (3).
5. Отсоединить разъем регулятора.
6. Установка производится в порядке обратном снятию.
Панель управления дополнительного отопителя
Составные элементы
- Задняя облицовка напольной консоли.
- Разъем напольной консоли.
- Винты крепления панели управления.
- Панель управления дополнительного отопителя.
Снятие и установка
1. Снять вещевое отделение напольной консоли.
2. Преодолевая усилие шести фиксаторов, отсоединить заднюю облицовку напольной консоли. Отсоединить разъемы.
3. Отвернуть четыре винта крепления панели управления дополнительного отопителя.
4. Отсоединить разъем и снять панель управления дополнительного отопителя.
5. Установка производится в порядке обратном снятию.
Блок дополнительного отопителя/кондиционера в задней части салона
Составные элементы
- Гайки крепления трубопровода хладагента (15 Н·м).
- Гайки крепления блока дополнительного отопителя/кондиционера к полу (9 Н·м).
- Хомуты шлангов отопителя.
- Уплотнительное кольцо и прокладка.
- Уплотнительное кольцо и прокладка.
- Разъем блока дополнительного отопителя/кондиционера.
- Болты крепления блока дополнительного отопителя/кондиционера (9 Н·м).
- Блок дополнительного отопителя/кондиционера.
Снятие и установка
1. Перевести селектор коробки передач в нейтральное положение и установить автомобиль на подъемнике.
2. Слить охлаждающую жидкость.
3. Откачать хладагент с помощью приспособления для слива и заправки.
4. Снять левую облицовку заднего крыла.
5. Отвернуть гайки крепления и отсоединить трубопроводы хладагента от блока дополнительного отопителя/кондиционера. Снять уплотнительные кольца и прокладки.
Примечание:
Момент затяжки: 15 Н·м.
6. Ослабить хомуты шлангов охлаждающей жидкости и отсоединить их от напольного кронштейна.
7. Отвернуть гайки крепления блока дополнительного отопителя/кондиционера к полу.
Примечание:
Момент затяжки: 9 Н·м.
8. Отсоединить разъем блока дополнительного отопителя/кондиционера.
9. Отсоединить фиксатор напольного воздуховода.
10. Отвернуть болты крепления и снять блок дополнительного отопителя/кондиционера.
Примечание:
Момент затяжки: 9 Н·м.
11. Установка производится в порядке обратном снятию, кроме некоторых особенностей:
- При установке нового блока дополнительного отопителя/кондиционера долить компрессорное масло.
- Установить новые уплотнительные кольца и прокладки. Кольца смазать маслом для компрессора кондиционера.
Примечание:
Обязательно использовать уплотнительные кольца, предназначенные для работы с хладагентом R-134a, для исключения утечек.
Радиатор дополнительного отопителя в задней части салона
Составные элементы
- Фиксаторы шлангов.
- Крышка.
- Радиатор дополнительного отопителя.
- Хомуты.
- Винты крепления напольного кронштейна шлангов охлаждающей жидкости.
- Напольный кронштейн шлангов охлаждающей жидкости.
- Шланги охлаждающей жидкости.
Снятие и установка
1. Снять блок дополнительного отопителя/кондиционера.
2. Отвернуть два винта крепления, отсоединить и убрать в сторону привод регулятора температуры.
3. Ослабить два винта крепления напольного кронштейна шлангов охлаждающей жидкости.
4. Снять фиксаторы шлангов:
- Ослабить фиксирующий выступ фиксатора (1).
- Снять фиксатор шланга (2).
5. Отсоединить шланги охлаждающей жидкости от радиатора дополнительного отопителя.
6. Отвернуть два винта крепления и снять крышку.
7. Извлечь радиатор дополнительного отопителя.
8. Установка производится в порядке обратном снятию.
Привод заслонки выбора режимов
Составные элементы
- Разъем привода заслонки выбора режимов.
- Винты крепления привода заслонки выбора режимов.
- Привод заслонки выбора режимов.
Проверка технического состояния
1. Выключить зажигание.
2. Отсоединить разъем привода.
3. С помощью универсального тестера, измерить сопротивление между следующими клеммами (см. таблицу ниже).
| Клеммы | Сопротивление (Ω) |
| 1 и 3 | 3.700 – 5.700 |
| 2 и 3 | 150 – 5.700 |
| 2 и 1 | 150 – 5.700 |
| 5 и 6 | 28 – 44 |
4. Если измеренная величина сопротивления не соответствует техническим характеристикам, заменить привод на заведомо исправный и проверить правильность функционирования.
5. Если неисправность устранена, заменить привод новым.
Снятие и установка
1. Снять левую облицовку заднего крыла.
2. Отвернуть два винта крепления привода заслонки выбора режимов.
3. Отсоединить разъем и снять привод заслонки выбора режимов.
4. Установка производится в порядке обратном снятию.
Привод регулятора температуры
Составные элементы
- Разъем привода регулятора температуры.
- Винты крепления привода регулятора температуры.
- Привод регулятора температуры.
Проверка технического состояния
1. Выключить зажигание.
2. Отсоединить разъем привода.
3. С помощью универсального тестера, измерить сопротивление между следующими клеммами (см. таблицу ниже).
| Клеммы | Сопротивление (Ω) |
| 1 и 3 | 3.700 – 5.700 |
| 2 и 3 | 150 – 5.700 |
| 2 и 1 | 150 – 5.700 |
| 5 и 6 | 28 – 44 |
4. Если измеренная величина сопротивления не соответствует техническим характеристикам, заменить привод на заведомо исправный и проверить правильность функционирования.
5. Если неисправность устранена, заменить привод новым.
Снятие и установка
1. Снять левую облицовку заднего крыла.
2. Отвернуть два винта крепления привода регулятора температуры.
3. Отсоединить разъем и снять привод регулятора температуры.
4. Установка производится в порядке обратном снятию.
Расширительный клапан
Составные элементы
- Гайка крепления трубопровода хладагента (15 Н·м).
- Болты крепления расширительного клапана (8 Н·м).
- Расширительный клапан.
Снятие и установка
1. Снять блок дополнительного отопителя/кондиционера.
2. Ослабить два винта крепления напольного кронштейна шлангов охлаждающей жидкости.
3. Отвернуть гайку крепления и отсоединить трубопровод хладагента от расширительного клапана. Снять уплотнительные кольца и прокладки.
Примечание:
Момент затяжки: 15 Н·м.
4. Отвернуть болты крепления и снять расширительный клапан. Снять уплотнительные кольца и прокладки.
Примечание:
Момент затяжки: 8 Н·м.
5. Установка производится в порядке обратном снятию, кроме некоторых особенностей:
- При установке расширительного клапана долить компрессорное масло.
- Установить новые уплотнительные кольца и прокладки. Кольца смазать маслом для компрессора кондиционера.
Примечание:
Обязательно использовать уплотнительные кольца, предназначенные для работы с хладагентом R-134a, для исключения утечек.
При покупке книги в PDF
1. Вы сможете скачать книгу сразу же после оплаты.
2. Книга будет скачана в формате PDF, и Вы сможете загрузить ее на любое устройство.
1. Все книги идеального качества, так как мы работаем с издательствами напрямую.
2. Электронные книги ничем не уступают бумажным и являются их полным аналогом.
3. Офисы нашей компании представлены в Украине, России и Польше, вы всегда можете обратиться к нам по конкретному адресу.
4. Все оплаты на сайте максимально защищены и происходят с помощью мировых платежных систем.
Книга не предназначена для продажи в Вашей стране.
Оформить заказ на бумажную версию этой книги Вы можете на сайте autoinform96.com.
Оплата товара и скачивание книги в электронном виде (формат PDF) производится на сайте.
Для этого надо найти интересующую Вас книгу и нажать на кнопку "Купить". Цена книги указана на кнопке.
Для удобства, цена на сайте для жителей России, Беларуси и Казахстана представлена в рублях.
Для жителей Украины в гривнах, а для всех остальных стран - доллары.
После нажатия на кнопку "КУПИТЬ" Вам откроется окно оплат, где можно выбрать платежную систему, с помощью которой можно оплатить выбранную книгу с помощью любой банковской карты (Visa, MasterCard, МИР и т.д.)
При нажатии на кнопку "Оплатить банковской картой" откроется платежная система Portmone с помощью которой проще всего совершить оплату.
Кроме этого, на сайте для оплаты представлены четыре платежные системы:
- Яндекс (оплата с любых банковских карт, аккаунта Яндекс Деньги, QIWI Wallet, терминалы и т.д.);
- Portmone (оплата с любых банковских карт, аккаунта Portmone);
- PayPal (оплата с любых банковских карт, аккаунта PayPal);
- WebMoney (оплата с любых банковских карт, оплата с кошельков WebMoney).
Оплата через Яндекс Кассу
После выбора оплаты через Яндекс запустится платежная система Яндекс Касса, где требуется выбрать удобный способ оплаты (банковская карта, QIWI, аккаунт Яндекс Деньги и т.д.)
После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.
Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от рубля, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка России на момент совершения покупки.
Данный способ оплаты оптимально подойдет для жителей России, Казахстана и Беларуси.
Официальный сайт платежной системы Яндекс Касса https://kassa.yandex.ru
Оплата через Portmone
После выбора оплаты через Portmone запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт Portmone.
Цена в платежной системе Portmone пересчитывается в доллар по курсу Центрального банка той страны, где Вы находитесь.
Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от доллара, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка Вашей страны на момент совершения покупки.
После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.
Официальный сайт платежной системы Portmone https://www.portmone.com
Оплата через PayPal
После выбора оплаты через PayPal запустится платежная система PayPal, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт PayPal.
Если у Вас уже есть аккаунт PayPal, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.
Если у Вас нет аккаунта в PayPal, и Вы хотите оплатить с помощью банковской карты через PayPal, Вам необходимо нажать на кнопку "Create an Account (Создать аккаунт)" - на рисунке показано стрелочкой.
После чего PayPal предложит вам выбрать Вашу страну и указать данные кредитной карты.
После указания данных, необходимых для осуществления платежа, надо нажать на кнопку "Pay Now (Оплатить)".
Официальный сайт платежной системы PayPal https://www.paypal.com
Оплата через WebMoney
После выбора оплаты через WebMoney запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или кошелек WebMoney.
Если у Вас уже есть кошелек WebMoney, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.
Если у Вас нет кошелька WebMoney, и Вы хотите оплатить другим образом, Вам необходимо выбрать любой из способов, который предлагает WebMoney и осуществить оплату
После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.
Официальный сайт платежной системы WebMoney https://www.webmoney.ru/
Скачивание книги
После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:
На этой странице Вам необходимо указать свой e-mail, куда будет выслан доступ для скачивания книги.
Если Вы уже зарегистрированы на нашем сайте, то просто перейдите по ссылке личный кабинет.
Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.
Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel.
В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом - мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.
Проблемы при оплате банковскими картами
Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:
- На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
- Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
- Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
- Недостаточно средств на пластиковой карте.
Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.
Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.
Всем доброго дня. В один прекрасный солнечный и жаркий день (Да он был такой, целых +25) решил я включить кондиционер. Ехал с пассажиром. Через минуту ко мне обращается пассажир и говорит: Ты зачем включил печку?! Посмотрев, что с моей стороны дует холодный, я с ним поспорил. Но приложив руку к его стороне, понял, что ему действительно дует очень даже горячий воздух. Пришлось его сторону закрыть на воздуховодах и обдув был только с водительской стороны. Доехав до пункта назначения начал шерстить просторы интернета в поисках проблемы. Информации очень мало, но вердикт один — привод заслонки отопителя пассажира. И сложновато поменять самому, так как есть нюансы. Но все возможно, если приложить не много усилий и терпения. Нашел необходимый электропривод заслонки, артикул AA5Z-19E616-C. Благо был в наличии. Заказал, пришло на следующий день. Ну и пошла работа по замене привода. Начнем:
1. Снимаем боковую панель. Она на клипсах. Отстегиваем шнурок. (Фото 1)
2. Вытаскиваем белые клипсы снизу и вытаскиваем сам бардачок. (Фото 2)
3. Снимаем накладку сверху. Она тоже на клипсах, и откручиваем 8 болтов на 7. (Фото 3)
4.Снимаем клемму освещения бардачка и вытаскиваем оставшуюся часть. (Фото 4)
5. Ну и видим, соответственно, самого виновника "торжества". (Фото 5,6)
6.Откручиваем ближний болт головкой на 8, затем отгибаем пластмассовую защиту проводов, как показано на фото, и изголяемся или пытаемся открутить дальний болт всеми доступными и не доступными способами. Мои используемые инструменты показаны на фото. (Фото 7,8)
7. Все. Откручен электропривод. Далее выдергиваем его с клеммы. Я его вытащил сломав клипсу или защелку, как ее там правильно.По другому никак не получится. Но она и вытаскивается довольно легко. (Фото 9,10)
8. Далее берем новый электропривод и пытаемся попасть в клемму. Я просунул руку сверху и пальцами придерживал ее с обратной стороны, чтоб встала клемма в свое посадочное место на приводе.
9. Не забудьте поставить положение заслонки плоской отверткой так, как паз выставлен на электроприводе. Сама заслонка легко крутится. (Фото 10)
10. Проверяем работоспособность электропривода заслонки (при проверке не прикручивайте его, сначала проверьте, придерживая привод).
11. Если все хорошо прикручиваем его. Сначала легкодоступный болт (закручивайте не до конца сначала, дл того, чтобы понять потом прикрутился ли дальний болт до конца), затем дальний болт. Дальний болт руками не поставишь, ну по крайней мере в моем случае. Руки не позволяют. Взял отвертку плоскую, на нее магнит и к магниту болт. И вуаля))) (Фото 11)
12. Отгибаем обратно пластиковую защиту проводов.
13. Если кому необходимо меняем салонный фильтр, как в моем случае))) И собираем все в обратном порядке.
На дворе уже почти зима! а у нас — беда)) Вместо тёплого воздуха как задано на панели в правой части Бегемота ( там где обычно живёт жена) стало дуть только прохладой. Покупать новую шубу жене особо не хотелось поэтому кинулся переключать настройки обдува, обогрева, всяких режимов, но это не помогло(
По всей машине дуло горячим воздухом, а ей в лицо и ноги шел реальный дубак ))) При том что кондей уже не включаем.
Полез на форум Бегемотов, где порыскал данные симптомы и нашел такой недуг, как "поломка моторчика заслонки" в системе вентилирования. Совет по теме был простой ! Кто попал — дуйте к официалам ! они мол в курсе))) Звоню официалам. Озвучивают страшные цифры. От 5000 тыс за замену моторчика к которому легко пробраться и около 20 за замену тех которые далеко. На мой вопрос ну вы же знаете какой сломался, если не дует теплом у пассажира …
ответили … что надо снимать торпеду ! кто там знает какой именно умер))
Как итого звучали около 20 000 тысяч !
а это уже намёк на 1\3 шубы для официалов, но не для жены )))
Покрутив эти цифры и посоветовавшись с волчиком мы решили всё послать конём и самим устранить данную проблему.
Кстати, на просторах драй2 ру искал данные темы, но увы нашел только пару советов и подсказок как менять моторчики на старых поколениях Explorer, поэтому данная статья может быть кому то поможет)
Заказал в Экзисте
Ford AA5Z-19E616-C Электродвигатель ( цена вопроса 1905р )
Официалы мне пели песни, что моторчики заслонок выйдут порядка 5000 тыщ )))
Кстати понять какой моторчик умер я смог только пройдя весь путь )
1) Снимаем боковую заглушку между дверью и торпедой
2) В открытом окошке за заглушкой снимаем шнурок с площадкой, который подтягивает бардачок
3) Снимаем длинную заглушку по верхней кромке КОГДА БАРДАЧОК ОТКРЫТ! Декор не ломать))))
4) Отжимаем заслонки под верхней панелью и опускаем их вниз, что бы бардачок вылез на полную! затем нащупываем нижние заглушки
5) Под бардачком находим заглушки которые фиксируют его по краям снизу, выдавливаем направляющие из пазов и вынимаем его
6) Откручиваем верхний и нижний ряд саморезов на 7 по периметру рамы. Затем вынимаем подставку лампочки подсветки и отделяем его от рамы вынув из пазов. Снимаем раму бардачка.
Цель уже близка ! у кого умер моторчик циркуляции дел осталось на 5 минут, а тем кто попал в такую ситуацию как и я, придётся пое…ся ещё как следует)))
7) Перед виновником торжества как на зло стоит пластиковая защита проводов ( крепление к стойке пришлось удалить ) дабы отогнуть её руками с коробом как можно ниже, что бы просунуть гибкую насадку на 8 . Без неё думал анриал ! но всё же вышло )
Муфта вентилятора Ford Explorer отвечает за производительность вентилятора охлаждения двигателя. Двигатель должен работать при заданной температуре, и, если вентилятор работает постоянно, он может работать ниже оптимальной температуры. Если вентилятор никогда не работает, двигатель может перегреться. Если вы подозреваете, что фрикционная муфта вентилятора не работает должным образом, потратьте несколько минут, чтобы выполнить эти простые шаги по устранению неполадок, чтобы убедиться, что вашему Проводнику требуется новая фрикционная муфта вентилятора. Лучше всего начинать эти шаги с холодного двигателя.
- 1 Шаг 1
- 2 Шаг 2
- 3 Шаг 3
- 4 Предметы, которые вам понадобятся
Шаг 1
Поднимитесь под переднюю часть Explorer с вашим фонариком. С этого момента лучше всего надевать защитные очки на протяжении всего тестирования. Посмотрите на нижнюю часть муфты вентилятора и проверьте, нет ли утечек из корпуса устройства. Если в течение некоторого времени произошла утечка, след жидкости может быть покрыт грязью. В этих случаях след жидкости будет казаться более темной линией грязи, чем область, окружающая его. Если есть утечка, муфта вашего вентилятора вышла из строя или находится в процессе отказа.
Шаг 2
Поднимите и раскрутите вентилятор вручную. Если вы не можете добраться до него снизу, поднимитесь и получите доступ к вентилятору в верхней части моторного отсека. Хорошая муфта вентилятора должна остановить его в течение четырех или пяти оборотов. Если ваша продолжает вращаться или вообще не вращается, у вас плохая муфта вентилятора, и вам нужно будет заменить ее.
Шаг 3
Запустите двигатель, поднимите капот и подождите, пока включится вентилятор. Он должен включиться, как только двигатель достигнет рабочей температуры, и отключиться после небольшого охлаждения двигателя. Если он не включается, у вас плохая муфта вентилятора. Если это так, перейдите к следующему шагу. Если муфта вентилятора вращается с момента запуска холодного двигателя, вам необходимо заменить муфту вентилятора.
Вставьте картон в отверстие вентилятора, соблюдая осторожность, чтобы не повредить пальцы или другие части тела. Если картон значительно замедляет вентилятор или останавливает его, у вас плохая муфта вентилятора, и вам придется заменить его.
Читайте также: