Фиат пунто замена помпы
В данном разделе представлен Помпа (водяной насос) на FIAT PUNTO . Вы можете заказать как оригинальный и неоригинальный Помпа (водяной насос) от известных мировых производителей.
Для самостоятельного подбора Помпа (водяной насос) для Фиат пунто выберите год и мотор Вашего автомобиля вверху экрана.
Если у Вас возникнут вопросы по подбору правильной детали, сотрудники магазина "БиБи-Партс.ру" помогут найти и купить Помпа (водяной насос) для FIAT PUNTO с оперативной доставкой по всей России и гарантией от производителя.
Для точного подбора детали оставьте запрос удобным для Вас способом: ВИН ЗАПРОС, ТЕЛЕГРАММ, WHATSAPP или VIBER. После заполнения формы Вы получите консультацию по запрошенной Вами детали в максимально короткие сроки.
Нахера прокладку угандошил? Дырки ему маленькие. Отверстия в прокладке КАЛИБРОВАННЫЕ для равномерного распределения потока ОЖ через головку. У вас головка в районе 4го цилиндера вечно перегретой будет, а головка в районе первого будет вечно холодной. Важно эту прокладку более мелкими отверстиями к переду мотора поставить и соответственно той стороной вверх. Заглушку куда штуцер для развоздушивания купил - там коническая резьба - на УАЗах туда кран печки вкручивается - его для развоздушивания и вкрутить. Привод маслонасоса вообще то легко попадать. Главное пластину-валик поставить параллельно коленвалу и опачки. Более холодный термостат - более холодный мотор- больше будет жрать бензина - меньше будет мощность.
Скажите пожалуйста. Купил митсубон легнум, двигатель 4g93 1.8 gdi Хозяин предупредил что прокладку под ГБЦ ставили рукапопы. Короче охлождайка уходит потихоньку, иногда троит. Свечи слегка закопчёные но не сильно. Но это ладно. В картере двигателя масло вперемешку с бензином аж маслёнка начала промаргивать. В чём причина, как бензин в таком количестве попал в масло? Буду менять прокладку, смотреть ГБЦ. Запускать двигатель больше не буду. Буду признателен если предупредите об нюансах. Руки вроде растут откуда надо, не впервой с иномарашными движками ковыряться. Но каждый раз что-то новое.
Удивительно Георгий!) это же за Краснозаводском, Загорская ГЭС. Знакомый водоем, не первый раз Вы там снимаете свои замечательные сюжеты. Субару Аутбэк тоже там побывал на вашем тесте 21 июля 2015г. Спасибо Вам)
Привет, Андрей! Эту яхту я видел тоже..когда к Москве подъезжал..водителя гайцы тормашили..оказ ывается вот куда она едет)..
Fiat Tipo получше смотрится чем пежо, как внутри, так и снаружи (имхо). Да и движки чуть мощнее, особенно дизель на 120л.с. А ещё есть турбированые на 120 л.с., а раз есть турбина, есть и чиповка! И да, манагер слукавил по поводу сборки авто только в Испании. Пеугеот 301 собирают еще в Китае и в Беллоруссии!
Норм помпа, аналог лузар турбо! Хорошо качает! Ставил еще hofer hf 033 031! Прошла 53 к полет нормальный!
Водяной насос или помпа - часть в двигателе автомобиля, которая обеспечивает циркуляцию антифриза в системе охлаждения. Неисправность устройства способна спровоцировать быстрый перегрев двигателя и нарушение теплового режима внутри него. При появлении неисправностей в работе механизма может потребоваться замена помпы в Минске, которую выполняют автомеханики сервисного центра "500 Ампер".
Механизм работы помпы простой, поэтому неисправности диагностируются редко. Насос системы охлаждения состоит из корпуса, изготовленного из чугуна или алюминия. Он имеет крыльчатку (элемент, напоминающий вентилятор), которая заставляет охлаждающую жидкость циркулировать по всей системе и предотвращать перегрев двигателя.
Нередко насос системы охлаждения выходит из строя из-за повышенной вибрации мотора, которую вызывает неисправная опора. Мастера нашей СТО рекомендуют своевременно выполнять замену опоры двигателя.
Признаки неисправности и причины поломок
Владелец авто может обнаружить такие основные признаки неполадок:
- двигатель постоянно перегревается;
- владелец машины обнаружил течь охлаждающей жидкости;
- внутри салона присутствует характерный запах антифриза;
- ярко выраженный свист в области шкива распредвала;
- во время работы системы заметен характерный люфт;
- редко диагностируют серьезные повреждения корпуса, крыльчаток и зубчатого колеса.
Частые поломки водяного насоса в авто:
- неисправность крыльчатки, плохое крепление;
- подшипник заклинивает;
- происходит утечка в соединениях из-за постоянных вибраций мотора.
Причины появления неисправностей:
- система не является полностью герметичной;
- охлаждающая жидкость вымывает смазку деталей системы;
- перегрев мотора автомобиля;
- естественный износ механизма (сальника и узлов);
- плохое качество охлаждающей жидкости;
- ранее был проведен некачественный ремонт;
- наличие механических повреждений;
- постепенное ослабление крепежных элементов.
Обращайтесь в наш автосервис "500 Ампер", мастера которого проведут диагностику, чтобы определить неисправность, и проверят состояние подшипников вала. После обнаружения поломки они заменят водяной насос в оговоренные сроки.
Этапы замены
Процедура замены водяной помпы авто состоит из таких основных этапов:
- диагностика с задействованием современного оборудования;
- автомеханик проверяет работоспособность системы под давлением;
- после этого мастер аккуратно снимает насос и проводит его замену на новый;
- заливка качественной охлаждающей жидкости;
- сдача работ владельцу автомобиля.
Советы по эксплуатации
Чтобы агрегат функционировал без сбоев, необходимо позаботиться об его герметичности и правильном уплотнении. Для предотвращения протечек в местах соединения насоса находятся прокладка и сальник. Владельцу транспорта надо следить за их состоянием. В случае возникновения повреждений этих элементов возможна протечка.
Еще надо смотреть за состоянием датчиков и не допускать перегрева двигателя. В противном случае возможна течь охлаждающей жидкости, которую нужно своевременно устранить.
При обнаружении течи требуется замена насоса и прокладки. Комплектующие подбирают по VIN-номеру машины, техническим параметрам (марке, году выпуска, объему и типу двигателя). Качественный насос системы охлаждения выпускается с прокладками, поэтому замена составляющих элементов по отдельности исключена.
Помпа Fiat Punto – элемент, который обеспечивает бесперебойную подачу охлаждающей жидкости, необходимой для стабильной работы двигателя. Если она течет или гудит, то нужна ее срочная замена. Запчасть может в любой момент выйти из строя, в результате этого двигатель начнет быстрее изнашиваться.
Цены на замену помпы Fiat Punto
Стоимость работ необходимо обязательно согласовать с мастером по телефону!
Бесплатный осмотр авто по 37 параметрам
Замена помпы Fiat Punto - Где сделать
Замена помпы
Замена помпы Фиат Пунто в Москве
Помпа отвечает за циркуляцию охлаждающей жидкости в двигателе автомобиля, поэтому неполадки помпы ведут к его перегреву, а в результате — к поломке и дорогостоящему ремонту. Замена помпы Фиат Пунто — неотложная процедура при появлении признаков неисправностей. Эксперты рекомендуют обращение к профессионалам для более качественного выполнения работы.
Цены на замену
Цены на замену помпы Фиат Пунто
Читайте также: