Фиат добло схема центрального замка
Точки подключения автосигнализации на Fiat Doblo 2005
Повороты – синий разъём, оранжевый и оранжевый/белый
Центральный замок (-) – чёрный (запирание) и синий/голубой (отпирание) в чёрном разъёме
Ручник – розовый/черный в чёрном разъёме
Генератор – жгут под капотом между аккумулятором и бачком тормозной жидкости, желтый/красный
Всё без диодов прекрасно работает. Сигнализация Старлайн В9.
Точки подключения автосигнализации на Fiat Doblo 2001 и 2008
Замок зажигания:
+12 – красный
зажигание – оранжевый
Общий провод концевиков (-) – голубой/жёлтый (2008 год – оранжевый/синий) в чёрном разъёме снизу BCM (чёрный штекер), задержка 10 секунд
Концевик багажника (-) – чёрный/красный (2008 – тонкий красный/зелёный) у плафона (2008 год – чёрный разъём снизу BCM, диод в разрыв)
Поворотники – красный и розовый/белый (2008 – толстый белый/чёрный и толстый оранжевый/белый) в синем разъёме снизу BCM
Центральный замок (-) – белый/коричневый (запирание) и голубой/синий (2008 – белый/синий) (отпирание) в чёрном разъёме снизу BCM
Точки подключения автосигнализации на Fiat Doblo 2008
Дверь водителя (-) – оранжевый/серый из двери
Дверь пассажира – оранжевый/белый в левом пороге
Дверь боковая – белый/фиолетовый в левом пороге
На каждую дверь по 2 диода
Чёрный разъём снизу ВСМ:
Багажник – красный/зеленый через диод
Центральный замок (-):
закрытие – белый/коричневый
открытие – белый/синий
Повороты:
белый/черный и оранжевый/белый
Левый порог:
Ручник – оранжевый/белый через 2 диода
Бензонасос – коричневый/серый
Жгут замка зажигания:
+12 – красный
Зажигание 1 – оранжевый
Зажигание 2 – синий
Асс – синий/чёрный
Стартер – коричневый
Точки подключения автосигнализации на Fiat Doblo 2011
Замок зажигания:
+12 – красный
зажигание – оранжевый
стартер – коричневый
Нижний чёрный разъём блока ВСМ:
Повороты (+) – оранжевый/синий и оранжевый/чёрный
Центральный замок (-) – белый (отпирание) и белый/синий (запирание)
Ручник – оранжевый/белый
Двери (-) – оранжевый/серый (водительская) и оранжевый (пассажирские)
Багажник (-) – красный/зелёный
Точки подключения автосигнализации на Fiat Doblo 2015
Замок зажигания:
+12 – красный
зажигание 1 – оранжевый
зажигание 2 – синий
acc – чёрный/синий
стартер – коричневый
В пороге водителя всё остальное.
передняя левая дверь – оранжевый/серый (в жгуте двери)
передняя правая дверь – оранжевый/белый
боковая дверь – белый/фиолетовый
задняя дверь – красный/зелёный
на концевики дверей по 2 диода в развязку.
Центральный замок (жгут из двери):
закрыть – серый толстый
открыть – желтый толстый
ручник – оранжевый/белый
поворотники – красный/зеленый и оранжевый/синий
Тахометр взял с катушки зажигания.
Точки подключения автосигнализации на Fiat Doblo 2017
Зажигание 1 – желтый, черный разъём с белой защелкой в BCM
BCM, черный разъём с синей защелкой:
центральный замок – фиолетовый/красный
открытие – минус
закрытие – на время импульса разрывать, минус через 1кОм в сторону блока (в замке стоит резистор 1кОм, но реагирует уже на 440Ом)
концевик передний левый – белый/фиолетовый
концевик передний правый – белый/красный
Аварийка (-) – зеленый/красный в блоке кнопок
BCM, фиолетовый разъём с синей защелкой:
концевик задний правый – белый/зеленый
концевик задний левый – белый/фиолетовый
концевик багажника – белый/серый
Все концевики отрицательные.
Закрытие стёкол:
черный/красный в чёрном разъеме; разорвать и подать минус в сторону ЭСП, с задержкой подать плюс через диоды на коричневый/белый и зеленый/оранжевый в разъеме кнопок в водительской двери (задержку можно сделать с помощью реле, за счет времени переброса контактов).
Комментарии
Fiat Fiorino 2010
Отвечу сам себе, может еще кому пригодится:
+12 красно-зелен на замке
Зажигание - оранжевый на замке
ЦЗ:
Фиолетово-красный с двери водителя. Открыть - минус. Закрыть - разрыв на 1кОм.
При отпирании открывается только перед. Для отпирания багажного отделения - доп канал "двойной импульс отпирания" на фиолетово-оранжевый на кнопке.
Концевики:
водит - бело-фиолетовый с двери водителя.
пассажир - бело-красный на БСИ слева внизу черный разъем.
сдвижн. - бело-зеленый в водит пороге. он же есть на БСИ нижн правый зеленый разъем.
задн. - серо-белый в водит пороге.он же есть на БСИ нижн правый зеленый разъем.
Все концевики через 2 диода.
Повороты:
Задние - сине-черн и сине-бел на зеленом разъеме
Передние+повторители - сине-черн и сине-бел (4 провода) на черном разъеме.
На всякий случай также через 2 диода все делал.
BCM, черный р-м с белой защелкой
- зажигание 1 - желтый
BCM, черный р-м с синей защелкой
- Ц.З.: фиолетово-красный
открытие - минус
закрытие - на время импульса разрывать, минус через 1кОм в сторону блока (в замке стоит резистор 1кОм, но реагирует уже на 440Ом)
- концевик ПЛ: бело-фиолетовый
- концевик ПП: бело-красный
- аварийка - зелено-красный в блоке кнопок (---)
BCM, фиолетовый р-м с синей защелкой
- концевик ЗП: бело-зеленый
- концевик ЗЛ: бело-фиолетовый
- концевик БО: бело-серый
- дотяжка - черно-красный в чёрном разъеме - разорвать и подать минус в сторону ЭСП, с задержкой подать плюс через диоды на коричнево-белый и зелено-оранж в разъеме кнопок в вод.двери (задержку можно сделать с помощью реле, за счет времени переброса контактов)
п.с. на концевиках минусы
ставил на 15 год ни где не нашел пришлось искать, вот кому надо:
замок зажигания:
acc- черн\син
зажиг 1-оранж
зажиг 2-синий
+12 -красный
стартер -коричневый
остальное все в пороге водителя:
двери:
пер\лев- оранж\серый (в жгуте двери)
пер\прав- оранж\бел
боковая- бело\фиолет
задняя- красн\зел
ЦЗ (жгут из двери):
закрыть- серый толстый
открыть- желтый толстый
ручник- оранж\бел
поворотники- кр\зелен
оранж\син
таху взял с катушки зажигания.
на концевики дверей по 2 диода в развязку.
Представлены для бесплатной загрузки качественные русскоязычные схемы электрооборудования автомобиля ФИАТ ДОБЛО. Имеются обозначение элементов - предохранителей, реле, двигателей электрических, фар и т.д. Увеличить схему можно кликнув на неё. Схема подходит также для ФИАТ КАРГО. Первая часть сборника схем на предыдущей странице. Материал поможет для ремонта автомобилей Fiat Doblo / Fiat Doblo Panorama / Fiat Doblo Cargo / Fiat Doblo Maxi c 2001, а также обновленных моделей с 2005 года выпуска, оборудованных бензиновыми двигателями рабочим объемом 1,2, 1,4, 1,6 л. и двигателями на дизельном горючем рабочим объемом 1,3 и 1,9 л.
Электросхема компресосора кондиционера и ламп освещения салона
Отопитель авто и монтаж мобильной связи
Подогрев заднего окна и наружных зеркал Фиат Добло
Подключение подушки безопастности автомобиля
Схема потолочной лампы салона авто
Прикуриватель и гнездо питания FIAT DOBLO
Аккумулятор и распределение питания 12В
Регулировка зеркал и монтаж системы охлаждения
Стоп-сигналы и фонари заднего хода авто
Указатели поворотов и сигнализация аварийная
Схема зажигания, зарядки и ЦЗ Добло
Электростеклоподъёмники - подключение
Система навигации Фиат Добло
Повороты – синий разъём, оранжевый и оранжевый/белый
Центральный замок (-) – чёрный (запирание) и синий/голубой (отпирание) в чёрном разъёме
Ручник – розовый/черный в чёрном разъёме
Генератор – жгут под капотом между аккумулятором и бачком тормозной жидкости, желтый/красный
Всё без диодов прекрасно работает. Сигнализация Старлайн В9.
Замок зажигания:
+12 – красный
зажигание – оранжевый
Общий провод концевиков (-) – голубой/жёлтый (2008 год – оранжевый/синий) в чёрном разъёме снизу BCM (чёрный штекер), задержка 10 секунд
Концевик багажника (-) – чёрный/красный (2008 – тонкий красный/зелёный) у плафона (2008 год – чёрный разъём снизу BCM, диод в разрыв)
Поворотники – красный и розовый/белый (2008 – толстый белый/чёрный и толстый оранжевый/белый) в синем разъёме снизу BCM
Центральный замок (-) – белый/коричневый (запирание) и голубой/синий (2008 – белый/синий) (отпирание) в чёрном разъёме снизу BCM
Дверь водителя (-) – оранжевый/серый из двери
Дверь пассажира – оранжевый/белый в левом пороге
Дверь боковая – белый/фиолетовый в левом пороге
На каждую дверь по 2 диода
Чёрный разъём снизу ВСМ:
Багажник – красный/зеленый через диод
Центральный замок (-):
закрытие – белый/коричневый
открытие – белый/синий
Повороты:
белый/черный и оранжевый/белый
Левый порог:
Ручник – оранжевый/белый через 2 диода
Бензонасос – коричневый/серый
Жгут замка зажигания:
+12 – красный
Зажигание 1 – оранжевый
Зажигание 2 – синий
Асс – синий/чёрный
Стартер – коричневый
Замок зажигания:
+12 – красный
зажигание – оранжевый
стартер – коричневый
Нижний чёрный разъём блока ВСМ:
Повороты (+) – оранжевый/синий и оранжевый/чёрный
Центральный замок (-) – белый (отпирание) и белый/синий (запирание)
Ручник – оранжевый/белый
Двери (-) – оранжевый/серый (водительская) и оранжевый (пассажирские)
Багажник (-) – красный/зелёный
Замок зажигания:
+12 – красный
зажигание 1 – оранжевый
зажигание 2 – синий
acc – чёрный/синий
стартер – коричневый
В пороге водителя всё остальное.
передняя левая дверь – оранжевый/серый (в жгуте двери)
передняя правая дверь – оранжевый/белый
боковая дверь – белый/фиолетовый
задняя дверь – красный/зелёный
на концевики дверей по 2 диода в развязку.
Центральный замок (жгут из двери):
закрыть – серый толстый
открыть – желтый толстый
ручник – оранжевый/белый
поворотники – красный/зеленый и оранжевый/синий
Тахометр взял с катушки зажигания.
Зажигание 1 – желтый, черный разъём с белой защелкой в BCM
BCM, черный разъём с синей защелкой:
центральный замок – фиолетовый/красный
открытие – минус
закрытие – на время импульса разрывать, минус через 1кОм в сторону блока (в замке стоит резистор 1кОм, но реагирует уже на 440Ом)
концевик передний левый – белый/фиолетовый
концевик передний правый – белый/красный
Аварийка (-) – зеленый/красный в блоке кнопок BCM, фиолетовый разъём с синей защелкой:
концевик задний правый – белый/зеленый
концевик задний левый – белый/фиолетовый
концевик багажника – белый/серый
Все концевики отрицательные.
Закрытие стёкол:
черный/красный в чёрном разъеме; разорвать и подать минус в сторону ЭСП, с задержкой подать плюс через диоды на коричневый/белый и зеленый/оранжевый в разъеме кнопок в водительской двери (задержку можно сделать с помощью реле, за счет времени переброса контактов).
BCM, черный р-м с белой защелкой
- зажигание 1 - желтый
BCM, черный р-м с синей защелкой
- Ц.З.: фиолетово-красный
открытие - минус
закрытие - на время импульса разрывать, минус через 1кОм в сторону блока (в замке стоит резистор 1кОм, но реагирует уже на 440Ом)
- концевик ПЛ: бело-фиолетовый
- концевик ПП: бело-красный
- аварийка - зелено-красный в блоке кнопок (---)
BCM, фиолетовый р-м с синей защелкой
- концевик ЗП: бело-зеленый
- концевик ЗЛ: бело-фиолетовый
- концевик БО: бело-серый
- дотяжка - черно-красный в чёрном разъеме - разорвать и подать минус в сторону ЭСП, с задержкой подать плюс через диоды на коричнево-белый и зелено-оранж в разъеме кнопок в вод.двери (задержку можно сделать с помощью реле, за счет времени переброса контактов)
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема Opel Combo , предохранители Opel Combo , электросхема двигателя Opel Combo , цветная электросхема Opel Combo , электросхема Fiat Doblo , предохранители Fiat Doblo , электросхема двигателя Fiat Doblo , цветная электросхема Fiat Doblo
2. Электросхемы
| Код на схеме | Компонент |
| А001 | АКБ |
| В001 | Блок соединений |
| С010 | Масса впереди слева |
| С015 | Масса приборной панели со стороны водителя |
| С016 | Масса модуля системы кондиционирования |
| D008 | Разъем системы HVAC |
| D031 | Разъем в передней правой двери |
| Е050 | Панель приборов |
| Н001 | Замок зажигания |
| К087 | Нижний датчик смешиваемого воздуха |
| К088 | Верхний датчик смешиваемого воздуха |
| К090 | Датчик освещения |
| М001 | ВСМ |
| М070 | Модуль системы климат-контроля |
| М072 | Регулятор скорости вентилятора |
| N080 | Актуатор заслонки распределения воздуха |
| N081 | Актуатор заслонки смешивания воздуха |
| N085 | Вентилятор салона |
| Р061 | Зеркало пассажирской двери |
Кондиционер с ручным управлением
| Код на схеме | Компонент |
| А001 | АКБ |
| В001 | Блок соединений |
| С010 | Масса впереди слева |
| С015 | Масса приборной панели со стороны водителя |
| С016 | Масса модуля системы кондиционирования |
| D008 | Разъем системы HVAC |
| G045 | Освещение блока управления системой кондиционирования |
| Н001 | Замок зажигания |
| Н080 | Управление системой кондиционирования |
| Н081 | Управление вентилятором системы кондиционирования |
| М001 | ВСМ |
| N082 | Актуатор заслонки рециркуляции/забора воздуха снаружи |
| N085 | Вентилятор салона |
| О030 | Терморезистор вентилятора салона |
| Код на схеме | Компонент |
| А001 | АКБ |
| В001 | Блок соединений |
| С010 | Масса впереди слева |
| С015 | Масса приборной панели со стороны водителя |
| С016 | Масса модуля системы кондиционирования |
| D008 | Разъем системы HVAC |
| G045 | Освещение блока управления системой кондиционирования |
| Н001 | Замок зажигания |
| Н080 | Управление системой кондиционирования |
| Н081 | Управление вентилятором системы кондиционирования |
| М001 | ВСМ |
| N082 | Актуатор заслонки рециркуляции/забора воздуха снаружи |
| N085 | Вентилятор салона |
| О030 | Терморезистор вентилятора салона |
Управление компрессором кондиционера
| Код на схеме | Компонент |
| А001 | АКБ |
| В001 | Блок соединений |
| С015 | Масса приборной панели со стороны водителя |
| С039 | Масса компрессора |
| D004 | Разъем в передней части автомобиля |
| D008 | Разъем системы HVAC |
| Н001 | Замок зажигания |
| К120 | Линейный датчик |
| L020 | Соленоид включения компрессора |
| М001 | ВСМ |
| М010 | ЕСU |
| М070 | Блок управления системой климат контроля |
| Код на схеме | Компонент |
| А001 | АКБ |
| В001 | Блок соединений |
| С010 | Масса впереди слева |
| С015 | Масса приборной панели со стороны водителя |
| Н001 | Замок зажигания |
| М001 | ВСМ |
| R010 | Диагностический разъем |
Combined, Panorama, Задние распашные двери, Задние стеклоподъемники
| Код на схеме | Компонент |
| А001 | АКБ |
| В001 | Блок соединений |
| С015 | Масса приборной панели со стороны водителя |
| С030 | Масса сзади слева |
| D006 | Разъем спереди/сзади |
| D030 | Разъем передней левой двери |
| D031 | Разъем передней правой двери |
| D085 | Разъем задней распашной двери |
| D087 | Разъем задней левой распашной двери |
| D097 | Короткозамкнутый разъем |
| D196 | Разъем задней левой сдвижной двери |
| D197 | Разъем задней правой сдвижной двери |
| Е050 | Панель приборов |
| Н001 | Замок зажигания |
| I011 | Концевик распашной двери |
| М001 | ВСМ |
| N050 | Привод блокировки центрального замка водительской двери |
| N051 | Привод блокировки центрального замка передней правой пассажирской двери |
| N059 | Привод блокировки центрального замка распашной двери |
| N166 | Привод блокировки центрального замка задней левой пассажирской двери |
| N167 | Привод блокировки центрального замка задней правой пассажирской двери |
| Р093 | Антенна |
Combined, Panorama, Задняя подъемная дверь
| Код на схеме | Компонент |
| А001 | АКБ |
| В001 | Блок соединений |
| С015 | Масса приборной панели со стороны водителя |
| С030 | Масса сзади слева |
| D006 | Разъем спереди/сзади |
| D030 | Разъем передней левой двери |
| D031 | Разъем передней правой двери |
| D097 | Короткозамкнутый разъем |
| D152 | Разъем задней подъемной двери |
| D196 | Разъем задней левой сдвижной двери |
| D197 | Разъем задней правой сдвижной двери |
| Е050 | Панель приборов |
| Н001 | Замок зажигания |
| М001 | ВСМ |
| N050 | Привод блокировки центрального замка водительской двери |
| N051 | Привод блокировки центрального замка передней правой пассажирской двери |
| N052 | Привод блокировки центрального замка подъемной двери |
| N166 | Привод блокировки центрального замка задней левой пассажирской двери |
| N167 | Привод блокировки центрального замка задней правой пассажирской двери |
| Р093 | Антенна |
Combined, Panorama, Задняя подъемная дверь, Задние электростеклоподъемники
Повороты – синий разъём, оранжевый и оранжевый/белый
Центральный замок (-) – чёрный (запирание) и синий/голубой (отпирание) в чёрном разъёме
Ручник – розовый/черный в чёрном разъёме
Генератор – жгут под капотом между аккумулятором и бачком тормозной жидкости, желтый/красный
Всё без диодов прекрасно работает. Сигнализация Старлайн В9.
Замок зажигания:
+12 – красный
зажигание – оранжевый
Общий провод концевиков (-) – голубой/жёлтый (2008 год – оранжевый/синий) в чёрном разъёме снизу BCM (чёрный штекер), задержка 10 секунд
Концевик багажника (-) – чёрный/красный (2008 – тонкий красный/зелёный) у плафона (2008 год – чёрный разъём снизу BCM, диод в разрыв)
Поворотники – красный и розовый/белый (2008 – толстый белый/чёрный и толстый оранжевый/белый) в синем разъёме снизу BCM
Центральный замок (-) – белый/коричневый (запирание) и голубой/синий (2008 – белый/синий) (отпирание) в чёрном разъёме снизу BCM
Дверь водителя (-) – оранжевый/серый из двери
Дверь пассажира – оранжевый/белый в левом пороге
Дверь боковая – белый/фиолетовый в левом пороге
На каждую дверь по 2 диода
Чёрный разъём снизу ВСМ:
Багажник – красный/зеленый через диод
Центральный замок (-):
закрытие – белый/коричневый
открытие – белый/синий
Повороты:
белый/черный и оранжевый/белый
Левый порог:
Ручник – оранжевый/белый через 2 диода
Бензонасос – коричневый/серый
Жгут замка зажигания:
+12 – красный
Зажигание 1 – оранжевый
Зажигание 2 – синий
Асс – синий/чёрный
Стартер – коричневый
Замок зажигания:
+12 – красный
зажигание – оранжевый
стартер – коричневый
Нижний чёрный разъём блока ВСМ:
Повороты (+) – оранжевый/синий и оранжевый/чёрный
Центральный замок (-) – белый (отпирание) и белый/синий (запирание)
Ручник – оранжевый/белый
Двери (-) – оранжевый/серый (водительская) и оранжевый (пассажирские)
Багажник (-) – красный/зелёный
Замок зажигания:
+12 – красный
зажигание 1 – оранжевый
зажигание 2 – синий
acc – чёрный/синий
стартер – коричневый
В пороге водителя всё остальное.
передняя левая дверь – оранжевый/серый (в жгуте двери)
передняя правая дверь – оранжевый/белый
боковая дверь – белый/фиолетовый
задняя дверь – красный/зелёный
на концевики дверей по 2 диода в развязку.
Центральный замок (жгут из двери):
закрыть – серый толстый
открыть – желтый толстый
ручник – оранжевый/белый
поворотники – красный/зеленый и оранжевый/синий
Тахометр взял с катушки зажигания.
Зажигание 1 – желтый, черный разъём с белой защелкой в BCM
BCM, черный разъём с синей защелкой:
центральный замок – фиолетовый/красный
открытие – минус
закрытие – на время импульса разрывать, минус через 1кОм в сторону блока (в замке стоит резистор 1кОм, но реагирует уже на 440Ом)
концевик передний левый – белый/фиолетовый
концевик передний правый – белый/красный
Аварийка (-) – зеленый/красный в блоке кнопок BCM, фиолетовый разъём с синей защелкой:
концевик задний правый – белый/зеленый
концевик задний левый – белый/фиолетовый
концевик багажника – белый/серый
Все концевики отрицательные.
Закрытие стёкол:
черный/красный в чёрном разъеме; разорвать и подать минус в сторону ЭСП, с задержкой подать плюс через диоды на коричневый/белый и зеленый/оранжевый в разъеме кнопок в водительской двери (задержку можно сделать с помощью реле, за счет времени переброса контактов).
BCM, черный р-м с белой защелкой
- зажигание 1 - желтый
BCM, черный р-м с синей защелкой
- Ц.З.: фиолетово-красный
открытие - минус
закрытие - на время импульса разрывать, минус через 1кОм в сторону блока (в замке стоит резистор 1кОм, но реагирует уже на 440Ом)
- концевик ПЛ: бело-фиолетовый
- концевик ПП: бело-красный
- аварийка - зелено-красный в блоке кнопок (---)
BCM, фиолетовый р-м с синей защелкой
- концевик ЗП: бело-зеленый
- концевик ЗЛ: бело-фиолетовый
- концевик БО: бело-серый
- дотяжка - черно-красный в чёрном разъеме - разорвать и подать минус в сторону ЭСП, с задержкой подать плюс через диоды на коричнево-белый и зелено-оранж в разъеме кнопок в вод.двери (задержку можно сделать с помощью реле, за счет времени переброса контактов)
Читайте также: