Фиат добло не работает центральный замок

Обновлено: 09.01.2025

Fiat Doblo 2009 года. Не закрывается машина, при повороте ключа замки закрываются и сразу открываются. Если закрыть .

Открыть замок Аварийная Авто ключи 098 111 10 11 Аварийное открытие замков 24/7 от 150 грн. Автомобили .

Здарова ребят вот на такой прекрасный автомобиль fiat doblo. А сейчас будем устанавливать сигнализации и они была .

Попал к нам ремонт, итальянец Фиат Добло 2008 г.в. Не открывалась задняя дверь. Пришлось разобрать пол машины .

В данном видео объясняется принцип работы центрального замка, способы поиска неисправностей и виды ремонта.

ФИАТ ДОБЛО - расположение и предназначение предохранителей в салоне. Блок находится слева под рулевой колонкой.

Всем кто ищет как подключить дистанционное открытие ц/з на Fiat Ulysse I 1998 г. (Citroën,Peugeot) В этом видео решение .

Fiat Doblo ImmoOff Как самому отключить иммобилайзер Fiat Doblo Как с нами связаться: телефон: 375-292-000-959 (Viber .

Срабатывал центральный замок она закрывалась и открывалась и когда я закрывал получается дверь но сигналка не .

Спасибо, очень полезная и конкретная информация. Периодические проблемы с стеклоподъемником не особо напрягают.

Спасибо Все ясно объяснил Но у меня появился вопрос, может какой нибудь предохранитель нужен на плюсе?

не пробовали ставить задний салентблок целнолитой с Опель корсы? У соседа по гаражу на фиате с стеклоподъемником до сих пор все зашибись ;)

Добрый день! У меня форд скорпио 1992 года, установлено гбо. Проблема такая. На холостых греет антифриз и газовый редуктор, на газу работает нормально. Но только начинаешь движение, сразу остывает антифриз и газовый редуктор. Машина сразу переходит на бензин. В чем может быть проблема? Термостат рабочий проверял!

На Passat 2002г. передняя левая дверь, стекло поднялось раком с хрустом. Может ли эта быть проблемой в шестерне? Или направляющие с тросом? Просто год назад меня эту направляющую (JP китай)

Мне друг сказал с стеклоподъемником на fiat до сих пор без особых проблем )) Сколько стоит эта замена с нарезкой?

Не работает центральный замок на боковой двери

Купил 2 недели назад машинку ездил мало и позавчера обнаружил не работает центральный замок на боковой двери. Записался завтра на сервис в 9 утра в Темп авто. Заезжал покупать тут вчера коврики к одним они тоже Дукатиками торгуют .Спросил у сервисменов.Они говорят была похожая тема и у них. Заказали мол замки 3 месяца назад до сих пор нетути. И сказали мол стоят они около 25 тыс. Завтра по результатам отпишу.

Эти замки,бля уних из золота наверное сделаны, как и всё остальное. Когда новый берешь-"медиум"- разница с "базой" 30000р.(это осенью было), но это: центральный замок, электростеклоподъёмники, регулируемое сидение,подушка безопасности водителя и ещё что-то, и менеджер убеждает,что это очень доступный по ТО и запчастям автомобиль, а тут замки за 25 три месяца ждать, о.уеть можно. А по поводу замка, у меня в мороз бывало боковая дверь недозакрывалась с первого раза-несколько раз пока не "щёлкнешь".

_________________
FIAT DUCATO MAXI 2,3JTD 2008г.

Вот вернулся из сервиса результат 0 мастера говорят вся электрика
цела . Контактную группу приварили со смешением на кузове.Короче делать не стали только сфотали и заявление заставили написать.
На завод отправят там типа пусть решают что делать дверь менять или варить на кузове контактную группу. Вывод !Как не было в совке рук правильных с правильной заточкой так и нет. Им хоть что дай все испаганят. Сказали через недельку позвонить. Ну что ж позвоню мне не трудно. Обидно только что нихрена не можем мы в России. Даже откатаные вещи. Не то что уж свое что-то. Прилипли блин к трубе и кайфуют. Теперь лафа то кончилась теперь с нас падла сосать кровь будут.

Здравствуйте.
На машине стоял ШерХан 6, в наличии был только вспомогательный брелок. Таким авто попал ко мне. Было принято решение установить А91, дабы вкусить прелести автозапуска, а заодно обратной связи через основной брелок. Сначала демонтировал старую (максимально задокументировав), но понял, что ту сигу ставили дилетанты - куча проводов просто "вникуда". Ладно, по максимуму восстановил первоначальную разводку-схему. Потом внедрил 6-и контактный силовой разъем, датчики удара и температуры, сервис-кнопки, индикатора, модуля приемо-передатчика. На первом этапе машинка заводится, глушится, показывает температуру. Ручник пока завел "напрямую" без диода - завтра переделаю, но особых проблем пока не заметил. Нашел жилу концевика багажника - подключил (после опытов) через диод. Нашел контакты ЦЗ, подключил, но пока сига умеет только закрывать авто :( Это связано с тем, что концевики дверей не заведены в систему? С ними то основная проблема :( Не могу найти точки подключения Что там на счет диодов - нужны? Где, сколько?
Карты подключения на мою машинку не планируется? Сильно тяжко читать "слепые" схемы - найти общий контакт концевиков дверей "+" и "-" пока не смог.
Автозапуск, обход иммобилайзера и другие "вкусности" оставил "на потом"

Точки подключения автосигнализации на Fiat Doblo 2005

Повороты – синий разъём, оранжевый и оранжевый/белый
Центральный замок (-) – чёрный (запирание) и синий/голубой (отпирание) в чёрном разъёме
Ручник – розовый/черный в чёрном разъёме
Генератор – жгут под капотом между аккумулятором и бачком тормозной жидкости, желтый/красный
Всё без диодов прекрасно работает. Сигнализация Старлайн В9.

Точки подключения автосигнализации на Fiat Doblo 2001 и 2008

Замок зажигания:
+12 – красный
зажигание – оранжевый

Общий провод концевиков (-) – голубой/жёлтый (2008 год – оранжевый/синий) в чёрном разъёме снизу BCM (чёрный штекер), задержка 10 секунд
Концевик багажника (-) – чёрный/красный (2008 – тонкий красный/зелёный) у плафона (2008 год – чёрный разъём снизу BCM, диод в разрыв)

Поворотники – красный и розовый/белый (2008 – толстый белый/чёрный и толстый оранжевый/белый) в синем разъёме снизу BCM

Центральный замок (-) – белый/коричневый (запирание) и голубой/синий (2008 – белый/синий) (отпирание) в чёрном разъёме снизу BCM

Точки подключения автосигнализации на Fiat Doblo 2008

Дверь водителя (-) – оранжевый/серый из двери
Дверь пассажира – оранжевый/белый в левом пороге
Дверь боковая – белый/фиолетовый в левом пороге
На каждую дверь по 2 диода

Чёрный разъём снизу ВСМ:
Багажник – красный/зеленый через диод
Центральный замок (-):
закрытие – белый/коричневый
открытие – белый/синий
Повороты:
белый/черный и оранжевый/белый

Левый порог:
Ручник – оранжевый/белый через 2 диода
Бензонасос – коричневый/серый

Жгут замка зажигания:
+12 – красный
Зажигание 1 – оранжевый
Зажигание 2 – синий
Асс – синий/чёрный
Стартер – коричневый

Точки подключения автосигнализации на Fiat Doblo 2011

Замок зажигания:
+12 – красный
зажигание – оранжевый
стартер – коричневый

Нижний чёрный разъём блока ВСМ:
Повороты (+) – оранжевый/синий и оранжевый/чёрный
Центральный замок (-) – белый (отпирание) и белый/синий (запирание)
Ручник – оранжевый/белый
Двери (-) – оранжевый/серый (водительская) и оранжевый (пассажирские)
Багажник (-) – красный/зелёный

Точки подключения автосигнализации на Fiat Doblo 2015

Замок зажигания:
+12 – красный
зажигание 1 – оранжевый
зажигание 2 – синий
acc – чёрный/синий
стартер – коричневый

В пороге водителя всё остальное.
передняя левая дверь – оранжевый/серый (в жгуте двери)
передняя правая дверь – оранжевый/белый
боковая дверь – белый/фиолетовый
задняя дверь – красный/зелёный
на концевики дверей по 2 диода в развязку.

Центральный замок (жгут из двери):
закрыть – серый толстый
открыть – желтый толстый

ручник – оранжевый/белый
поворотники – красный/зеленый и оранжевый/синий

Тахометр взял с катушки зажигания.

Точки подключения автосигнализации на Fiat Doblo 2017

Зажигание 1 – желтый, черный разъём с белой защелкой в BCM

BCM, черный разъём с синей защелкой:
центральный замок – фиолетовый/красный
открытие – минус
закрытие – на время импульса разрывать, минус через 1кОм в сторону блока (в замке стоит резистор 1кОм, но реагирует уже на 440Ом)
концевик передний левый – белый/фиолетовый
концевик передний правый – белый/красный

Аварийка (-) – зеленый/красный в блоке кнопок

BCM, фиолетовый разъём с синей защелкой:
концевик задний правый – белый/зеленый
концевик задний левый – белый/фиолетовый
концевик багажника – белый/серый
Все концевики отрицательные.

Закрытие стёкол:
черный/красный в чёрном разъеме; разорвать и подать минус в сторону ЭСП, с задержкой подать плюс через диоды на коричневый/белый и зеленый/оранжевый в разъеме кнопок в водительской двери (задержку можно сделать с помощью реле, за счет времени переброса контактов).

ЦЗ:
Фиолетово-красный с двери водителя. Открыть - минус. Закрыть - разрыв на 1кОм.
При отпирании открывается только перед. Для отпирания багажного отделения - доп канал "двойной импульс отпирания" на фиолетово-оранжевый на кнопке.

Концевики:
водит - бело-фиолетовый с двери водителя.
пассажир - бело-красный на БСИ слева внизу черный разъем.
сдвижн. - бело-зеленый в водит пороге. он же есть на БСИ нижн правый зеленый разъем.
задн. - серо-белый в водит пороге.он же есть на БСИ нижн правый зеленый разъем.
Все концевики через 2 диода.

Повороты:
Задние - сине-черн и сине-бел на зеленом разъеме
Передние+повторители - сине-черн и сине-бел (4 провода) на черном разъеме.
На всякий случай также через 2 диода все делал.

Добло 2011, нижний чёрный разъём блока ВСМ
Повороты(+) : Оранж-Синий и оранж-черн
ЦЗ (-) : Белый откр, бело-Синий закр
Двери (-) : вод- оранж-серый, пасс- оранж
Багажник (-): красно-зелёный
Ручник: Оранж-Белый
Замок: Оранж - IGN, красный- +12в, коричн- ST

Добло 2005
син разьем оранж и оранж-бел повороты
черный разьем бело-черн запирание (-) синеголубой отпирание (-)
черн разьем роз-черн ручник
автозапуск по генератору (-) коса под капотом между аккумулятором и бачком тормозной жидкости желто-красн провод
всё без диодов работает старлайн В9

BCM, черный р-м с белой защелкой
- зажигание 1 - желтый

BCM, черный р-м с синей защелкой
- Ц.З.: фиолетово-красный
открытие - минус
закрытие - на время импульса разрывать, минус через 1кОм в сторону блока (в замке стоит резистор 1кОм, но реагирует уже на 440Ом)
- концевик ПЛ: бело-фиолетовый
- концевик ПП: бело-красный

- аварийка - зелено-красный в блоке кнопок (---)

BCM, фиолетовый р-м с синей защелкой
- концевик ЗП: бело-зеленый
- концевик ЗЛ: бело-фиолетовый
- концевик БО: бело-серый

- дотяжка - черно-красный в чёрном разъеме - разорвать и подать минус в сторону ЭСП, с задержкой подать плюс через диоды на коричнево-белый и зелено-оранж в разъеме кнопок в вод.двери (задержку можно сделать с помощью реле, за счет времени переброса контактов)

п.с. на концевиках минусы

2009
ставил безбрелочную
повороты тонкие сине белый сине чорный
соленоид багажника оранжево зелёный толстый
концевик багажника бело серый здвижной бело зелёный асс красно коричневый всё в пороге
цз по силе с двери толстые бело чорный оранжево зелёный концевик тамже бело фиолетовый с пасажырской бело красный надо снять бардачок так как провод уходит за печку может все есть на блоке предожранителей но плохой доступ всё удачи

Делал 2011 год. Всё подходит. Только зажигание
вверху слева на предохранителях. Серо голубой кажется. Провод в моторный прокладывал возле трапеции дворников. В районе аккумлятора.

ставил на 15 год ни где не нашел пришлось искать, вот кому надо:
замок зажигания:
acc- черн\син
зажиг 1-оранж
зажиг 2-синий
+12 -красный
стартер -коричневый
остальное все в пороге водителя:
двери:
пер\лев- оранж\серый (в жгуте двери)
пер\прав- оранж\бел
боковая- бело\фиолет
задняя- красн\зел

ЦЗ (жгут из двери):
закрыть- серый толстый
открыть- желтый толстый

ручник- оранж\бел
поворотники- кр\зелен
оранж\син
таху взял с катушки зажигания.
на концевики дверей по 2 диода в развязку.

Ставил старлайн93 на Doblo 2007г. Механика. Коменты помогли, но только не с дверями. Пришлось искать самому.
Пер.двери- 2 розово-белых(жгут в пер.стойке)
Сдвиж.двери- 2 бело-зеленых(левый порог, ближе к ср.стойке)
Всё подключал через диодные развязки. На сдвижные диоды помощнее (4007 от лампочки калятся).

2003 год всё находитса на чёрном маленьком разёме блока предохранителей под большим чорным повороты толстые красно зелёный розово белый концевик сине жолтый багажник тонкий фиолетово белый цз тамже цвета совпадают

2013
поворот -тонкий зеленый в левом пороге
замки запирание белый
отпирание бело голубой
контур
пл-оранж серый
пп-оранж бел
сдвижка-бел фиол
багажник-крас зел
насос кор сер

Добавить комментарий

Читайте также: