Фиат альбеа или хендай акцент что лучше
Хендай Акцент vs Фиат Альбеа - сравнение какие лучше выбрать: рейтинг и отзывы, поломки, надежность
Фиат Альбеа отзывы
Фиат Альбеа 2003 год отзывы
Фиат Альбеа 2006 год отзывы
Имя: Тммофей
Albea, 2006 год, 1400 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод
Плюсы: Из плюсов конечно экономичность. При внешних вроде небольших габаритах, внури просторная. При моем росте два метра, за моим сидением свободно сидит человек. Машина неприхотлива к условиям эксплуатации. Этакая крестьянка в мире авто.
Выше читал очень негативные отзывы, им отвечу — ездите на приборах… )))
Минусы: Минусов замечено небыло.
Что ремонтировали:Только замена расходников.
Фиат Альбеа 2007 год отзывы
Имя: Алик
Albea, 2007 год, 1368 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод, Classic
Плюсы: Цинк кузов. Простой. Огромный багажник. Заводится в мороз с первого раза. Теплый салон, при исправном термостате. Четкое,легкое переключение кпп. Шустрый при разгоне.
Минусы: Скрипы петель дверей, если забыть смазать раз в год. Так же и с ручками дверей, клинят.
Слишком большой багажник.
Отсутствие круиз контроля, хотя управлением двигателя предусмотрен. Капает антифриз на педаль газа в мороз. Слабые пружины задней подвески.
Очень дороги оригинальные запчасти.
Что ремонтировали:Заменил бензонасос при 102000км.
Устранил визг стартера чисткой бендикса на 180000км.
Устранил капание в морозы на педаль газа заменой колечек 178000км.
Фиат Альбеа 2008 год отзывы
Фиат Альбеа 2009 год отзывы
Имя: Алексей
Albea, 2009 год, 1400 куб. см., Бензин, Передний привод
Плюсы: За 8 лет эксплуатации пробег не большой 80 тыс. но ни разу не подвела.
По сравнению с жигулями и логаном, на хорошей кочке подвеску до конца не пробивает.
На 5 передаче при скорости 80 км/ч расход 4.5 литра.
В подвеске и рулевом ни чего не менял, но люфты начинают появляться.
Простая подвеска.
Минусы: Омывайку лить не удобно и не определить её уровень. Маркий салон. Мало места для ног задним пассажирам.
При скорости свыше 120 без пассажиров пытается взлетать.
Скрипят пластиковые втулки замков дверей.
Масло жрет с момента покупки по 400 — 500 гр. на 10 тыс.
Не продуманное соединение патрубков к радиатору отопителя салона (не подобраться с хомутом)
Расположение свечей зажигания ( в глубине головки блока , которую сначала надо продуть от пыли , грязи) .
Сильно пачкаются и мокнут утеплители (шумоизоляция) под капотом.
Что ремонтировали:Скрипел стартер- вылечил смазкой планетарных шестеренок редуктора и направляющей бендикса.
Скрипел выжимной подшипник , тугая педаль выжима сцепления — вылечил сверлением колокола КПП и локальной смазкой (всего, кроме маховика и диска сцепления), с использованием эндоскопа.
уже 5 лет слегка подтекает сальник насоса ГУР.
Имя: arkut10
Albea, 2009 год, 1400 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод, 2
Плюсы: Эксплуатировал 5лет, в любую погоду, круглый год, но ездил примерно 10тыс. км в год. Не холодный, заводится в любую погоду отлично, хороший клиренс, небольшой расход, устойчивый, для своего класса неплохая проходимость. Машинка добрая.
Минусы: Слабая защита картера, чуть гребанул-выравнивай. Бортовой компьютер на всех европейских языках, кроме русского, но со временем привыкаешь. Низковат потолок в салоне.
Что ремонтировали:После 50000км менял рулевые тяги.
Хендай Акцент отзывы
Хендай Акцент 1996 год отзывы
Хендай Акцент 2004 год отзывы
Имя: Славик
Accent, 2004 год, 1500 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод
Плюсы: Недорогой, выносливый, мягкий, неприхотливый автомобиль. Прост в обслуживании. За 6 лет эксплуатации ни разу не подвёл, всегда довозил от точки А до Я)
Минусы: Низковат
Что ремонтировали:Расходники
Хендай Акцент 2005 год отзывы
Хендай Акцент 2006 год отзывы
В чем преимущества Fiat Albea в сравнении с одноклассниками вроде Kia Spectra, Renault Symbol и Hyundai Accent?
Ответы (3)
Итальянец несколько младше своих конкурентов – выпускается с 2003-го года, тогда как HyundaiAccent, например, впервые увидел свет в 1999-м. Неоспоримое преимущество Fiat заключается в его экономичности. При перемещении по городу расход горючегоравняется 8,2 л, а на трассе этот параметр снижается до 5,0 л. Для сравнения, Kia Spectra потребляет 10,5 л в городских условиях и 6,0 л на трасе, а Renault Symbol – 9,7 л и 5,7 л соответственно.
Итальянские производители снабдили Фиат довольно вместительным багажником на 515 л, тогда как обладателям Hyundai Accent приходится довольствоваться только 375 л. Albea отличается довольно приличными показателями безопасности. Присутствует АВS и подушка безопасности для пассажира. Kia и Hyundai в этом смысле явно уступают. Еще одно преимущество на фоне корейца и Renault – большая величина дорожного просвета (150 мм) и энергоемкая подвеска, что в условиях отечественных дорог имеет немалое значение.
После разбитой двенашки выбирал себе новую машину. Претендентами были, 1)Фиат албеа, 2) рено логан, 3)акцент, 4)киа спектра, 5) киа рио
Мне нужен простой по конструкции, надежный, достаточно комфортный, недорогой автомобиль для повседнейвной езды по Санкт-Петербургу и области с крепким кузовом способным противостоять зимней питерской соли
1) Смотрел фиат Албеа — залес и головой в шапке сразу уперся в крышу, по салону на взгляд нормально, но на ощуп не очень, вообщем за рулем было теснова-то, к тому же маленький выбор б.у авто по СПБ. так что этот вариант отпал
2) Акцент, спектра — отпали из-за кузов, по отзывам мне не понравился. Как авто с пробегом рассматривать не стал, хотя спектра симпатичная машина\
3)Киа рио машина красивая, хорошая, но не укладывается в мой бюджет
Последним на тест драйв в Автосалон поехал смотреть рено логан с пробегом около 100 тыс. км 2011 года. В мороз машина завелась сразу, менеджер ушел, и я остался рассматривать машину.
Сел, места много, двигатель даже на прогревочных оборотах не слышно, печка громче, чем у логана в новом кузове, но зато очень сильно дует на 3.4 режиме
Сиденье регулируется легко и в хороших диапазонах, приборная панель мне нравиться, зеркало в правом козырьке, кондиционер, 1.6, 8 клп. на машине не одной царапины, состояние нового авто.
открыл капот, все чистенько и аккуратно и вот вернулся менеджер сел рядом и я тронулся, обзор хороший, большие зеркала, а как включаются передачи-просто сказка. Фары яркие, сзади места много. Решил притормозить и все клюнули носом, тормоза очень резвые.
В общем автомобиль мне очень понравился, другого за эти деньги не хочу.
Машины старше 6 лет не рассматриваю.
Сравнение с логаном ваз 2112, по моим ощущениям у логана более просторный салон спереди и сзади, печка дует лучше, кузов на много лучше покрашен и оцинкован, двери закрываются лучше, просторный багажник, кондиционер, хорошие тормоза и резвый прием на низах, тише работает двигатель, не дребезжит салон. и вообще есть ощущение как в иномарке, пускай и бюджетной. ваз 21124 больше нравится кпп-так как передачи длиннее
Сравнение ауди 80 с логаном, у ауди мягкая отделка салона, садишься в бочку и чувствуешь хороший немецкий автомобиль, более удобная и короткая ручка кпп, и конечно же отличная 100% оцинковка кузова, плюс тяговитый движок 1.8, простота конструкции. Единственный минус это ее возраст…
Именно здесь собирается самый доступный Renault, а недавно более доступный FIAT получил вид на жительство в Набережных Челнах. У кого не просто шанс стать по-настоящему национальным автомобилем в нашей стране?
Второе пришествие
Как за каменной стеной
В целом, духовные потребности FIAT не преувеличены. Пластиковая отделка полностью деревянная. Хотя инструменты хорошо читаются, их циферблаты словно привлекают итальянских школьников на уроке работы. Когда нет особых претензий к эргономике. мне просто не понравился механический регулятор заднего стекла, вращая который, я в итоге положил ладонь на локоть. не вся слава Богу далека от качественного производства. Передняя панель скрипит и стонет от того, что нужно сделать нашему клиенту, и где-то вокруг салона провода торчат, предательски предавая русскую сборку.
Есть место для поворота
Невероятно просторный по меркам дивана супермини класс. одно из главных преимуществ Logan. Существует непревзойденный запас, а также для ног, для головы. А отсутствие точного литья на двух гранях позволяет трём путешествовать с некоторым комфортом. Но FIAT Оказалось, это не мочалка. Даже переместив сиденье водителя обратно по полной программе, вы можете разместить на диване пассажира высотой до 1 м 85 см. И это удобно. там 4-5 см свободного пространства. Отлично!
Чем лучше Fiat alba или ориентироваться на hyundai.
Ужас в том, что заднее сиденье все равно приклеено к двум, а подголовники только к двум. Помимо всего прочего нам не понравился узкий дверной зазор и умеренный угол открывания. Но очень удобно с, казалось бы, необычным рычагом для регулировки высоты места водителя. Ручка домкрата поднимает или опускает подушку с последних позиций на долю второго класса! Однако само регулирование основано только на более дорогом варианте.
Возьми пример
Hyundai Accent GT 1.5 Fiat Albea 1.2
Брутальные лошади
Но в Подмосковье разница в громкости и мощности, несмотря на это, сказывается. Максимум до 170 км / ч FIAT Ползет невыносимо медленно и только на четвертой передаче. Пятый, безусловно, поддерживает здесь, здесь двигатель не хочет вращаться быстрее, чем 4100 об / мин, останавливая спидометр на 140 км / ч. В целом то же самое относится и к 1,4-литровому Renault, динамика которого достаточна только в городе.
Но Logan-1.6 по-прежнему тише, не напрягаясь, он набирает максимальную скорость. Так что для дальних перевозок (а экономичный автомобиль в жизни придется справляться со многими задачами), 90-сильный Renault кажется лучшим вариантом.
Тормоза Логана тоже понравились чуть больше, чем простые. Замедлять Renault намного проще, а Abs работает разумно и предсказуемо. Албая, удовлетворенная устойчивостью торможения города, была поражена нерешительностью антиблокировочного комплекса бухгалтерских программ, в то же время замедляя высокоскоростной пол. Колеса заблокированы, машина в работе, но пока нет долгожданного разговора о педалировании.
несовпадение
О том, что хоть какой-то итальянский автомобиль в душе представляет собой маленький Ferrari, можно подумать заранее. Но шасси почти оправдывает внезапно оживленную природу пожарной машины. У города нет претензий к FIAT, как бы неприятно это ни звучало, стоит пересечь МКАД, так как начинаются неприятные сюрпризы. При скорости 120 км / ч подвеска FIAT перестает управляться путем фильтрации дорожных неровностей. кузов трясется, как скандал, в легкий шторм. Наклоны в более или менее быстром повороте начинаются синхронно с началом маневра, а рулевое колесо, наоборот, настолько демпфировано, что автомобиль реагирует на команды водителя с досадной, даже опасной паузой. Это все "итальянский"?
Я бы никогда не подумал, но после Логана Логан казался почти БМВ. Подвеска отлично справляется с неровностями дороги, не давая кузову шататься. Хотя рулевое управление даже не заточено, оно не страдает от замедления. И только явная неприязнь к корню портит память. Просто помните, что базовые версии Logan не имеют гидроусилителя руля в состоянии. Так что платить за это очень важно.
Идти спокойно. будет тише
Комфорт FIAT, когда акустический комфорт напрямую зависит от скорости. Например, до 120-130 км / ч Albeya может быть тише, чем Logan. Если вы решили полностью реализовать возможности мотора, то. не обижайся Когда стрелка тахометра взорвалась при 6000 об / мин, мне показалось, что я стою в 2 метрах от скоростного грузового поезда. аэродинамические шумы и отчаянный гул резины добавили визг двигателя. Фильм ужасов. На максимальной скорости в салоне Логан заметно тише.
Скромность не украшает
FIAT не будет (и не будет) посещать тесты EuroNCAP; кроме оборудования, это не лучше Логан. В базе данных также есть одна подушка, а Abs и Air Bag для переднего пассажира появляются только в лучшем исполнении. На наш взгляд, даже самый дешевый автомобиль имеет две подушки безопасности и антиблокировочную систему. Что бы это ни раздражало, это экономит на Renault и FIAT.
На грани разумного
Мы решили:
Читайте также: