Faw besturn b50 замена грм
Комментарии к теме Замена ремня грм FAW Besturn B50
ну да на иномарках ходит 100 тыс. у меня ТЛС-100, прошла после замены 50 тыс. и механних говорит пора менять грм. врет или нет?
How does the tensioner pulley operate, my engine quit and I pulled the top half of the cover off and the cam is not turning and the belt is loose but not broken. What would make the belt loose tension? 2006 Accent 1.6L
Ответ почему согнуло клапан- кода поставили другую галовку а потом ставили распредвал но по меткам не поставили такое мы уже на своём опыте видели.
ну а если поршня одни будут на половину подняты другие на половину опущены в верхней мертвой точки не стоят то естественно клапана не будут цеплятся. тут думаю надо еще и коленвал выставлять чтоб поршня верху были
Скажите кто что знает о натяжителе и цепи на VW Polo 9 N 1.2 литра бензин,40 лошадок? Слышал,что не удачный двигатель,что цепь может на холостых перескакивать 1-2 звена.
Super awesome job Faye! Please have a part 3! Lol. I also have a thing for putting on the sticker it means a lot to me to put my name on a car?
Павел,ролик натяжной маленького ремня при разборке стоял в одном положении.При установке вы его на оборот поставили(переверн ули).Что про это можете сказать?
Вот не нада . - . будет работать, а не коленвал! Если автору голову оторвать, дойдёт ли он до дома получая импульсы от спинного мозга? Покажи коленвал в разобранном виде от этого двига! . не покажешь!
Good basic video man. Could you show the timming marks for a 6.0L ford. The cam and crank alignment in a video as well. Only found one that was from a shade tree guy. Thanks.
Роман здравствуйте, смотрю все ваши видосы они очень познавательные, хочу узнать у вас, мотор z16xer менял сегодня грм и сальники распредвалов коленвала, у меня пробег 230 когда покупал был 110 меняю ремень каждые 60 тыс но сальники менял только в этот раз и вот такая проблема когда застопорил распредвалы оказалось, что на коленвале на один зуб не совпадает метка, машина ездила все 110 тыс хорошо, нужно ваше мнение и еще причиной замены стало выдавливание масла из под сальника коленвала а причину не могу понять, есть только предположение, 1 это мороз -31 замерзла трубка, или хз что, если не трудно можете ответить ваше мнение по этому
Ростислава написал(а)
В 2.3 моторе,справа от коленвала есть болт,под шестигранник,его откручиваем и ставим туда стопор (болт на 12 с мелкой резьбой).шестерня на тнвд под конус. зажимать окуратным,с нужным моментом.либо треснет,либо будет проворачиваться. Сзади,на распредвалах есть цепь и натяжитель. Замена ремня 80-90,замена цепи 150 тыс.,в зависимости от качества масла. Цепь в комплекте с нятяжителем,если цепь не менять проблемы с тактами и гириками,еще потирает кожух цепи и мотор обливается маслом постоянно.
Лейтон написал(а)
Вообще то, в мануале написано, что контроль уровня жижи осуществляется при 50°С этой самой жижи. Там на щупе и метки есть и температура наштампована. А вы на угад это сделали, еще учите других. Валенки.
Jock написал(а)
у меня вопрос,какие показатели должны быть на фишке дпрв и как можно проверить датчик с помощью мультиметра. спасибо.
Птоян Августин написал(а)
Добрый день!У меня Рено Эспейс 4, 2,2dci-150л,с.Все почему-то ругают этот мотор)Хотелось бы увидеть и услышать ваше мнение по поводу этого мотора!
Скрипнин Владимр написал(а)
Здравствуйте, как выставить метку не снимая шкива коленвала? Упустил этот момент. Эти две белые меточки на шкиве, как вы определили что они должны стоять именно там?
Kadar написал(а)
Проблема завоздушивания системы на гольф 2, в забитости тонкого шланчика, который идёт на расширительный ба чок. Сколько раз сливал антифриз (даже после капиталки) весь воздух сам выходил.
Муса написал(а)
я собрал двигатель и поставил и . маховик наоборот поставил оказываеться, болты все стоят на месте метка на месте, работать будет? неохота еще раз снимать, намучился один
Асик написал(а)
. Смазать ремень смазкой, мужик этот узел работает на трении, а ты его уменьшаешь смазкой! Если он пищит значит скорее всего пробуксовывает из-за ненатяга.
Селемнев Ровиго написал(а)
Добрый день! Смотрю Ваш канал! Подскажите пожалуйста - размеры фиксаторов коленвала и фиксаторов распредвала! polyashum
Giacomo написал(а)
Он перепутал NiCd и NiMh аккумы. Мне кажется, что этот механик не достаточно понимает работу NiMH батарей (никель метал гидрид), установленных в гибридах Тойоты. NiMh дольше служит, когда батарея не заряжается до 100% и не разряжается до 0%. У Приуса или RX-a, вы никогда не увидите все деления батареи, они будут всегда в синей зоне (на максимуме) и в фиолетовой (на минимуме), то есть 85% заряда и 20% заряда, они так служат дольше. Это доказано многолетним опытом.
Тезка мне поменяли ремень в сервисе, ХХ после этого стал меньше 800 об. расход на ХХ 1-1,5л. на разгоне тупит, где-то читал что за масляным фильтром 2 отверстия для блокировки коленвала, это так? Грешу что у меня сбили зажигание. И как у Вас располагалась метка коленвала?
У коллеги с работы и без ремня грм на БЕСТУРН В50 куча чем руки занять… Втулки на кочергу есть оригинал ну только на кондиционер сам покупал на БМВ, я думаю что на натежитель Генератора можно поставить тоже по диаметру они одинаковые а по длине не могу сказать, работаю у официального дилера БМВ
У меня радиатор пластмассовый, вроде меняный, отверстия под кривой нет, но он по высоте меньше латунного радиатора, поэтому кривой пролазит под ним, но задевает его. надо попробовать поднять радиатор повыше, до самого капота. или как-нибудь под углом поставить.
Желательно в деталях по ремню грм на faw объяснил бы ) прямо как для самых маленьких) и то не все причины перечислили
Я тоже поменял по сервисной отзывной компании от митсубиси два ролика натяжитель и ремень совершенно бесплатно. Большое спасибо митсубиси!
Владимир здравствуйте. Покажите пожалуйста вкратце как моете блок ;) По ремню грм много информации в интернете >)
При замене не только меняем фильтр и масло, я даже снимаю плату и мою ее от черного налета и продуваю воздухом гидротрансформатор и продуваю радиатор, пока не добьюсь слива около 8 литров старого масла. Авто мерс 210.
У соседа по гаражу с ремнём грм на бестурн в50 пока проблем нет :) нет что б нижний распредвал(как раньше и гидрокомпенсатры в основе система почто вечная) так какая то . придумала этот ремень и паразитные ролики каждые 60 тыщ. и очко дрожит на 40 тыщ не дай бог не китай ли подсунули.
Новый Faw Besturn B50 в своем втором воплощении предстал в 2016 году, в середине весны. Главной представительской площадкой стала ежегодная выставка авто новинок проходившая в Пекине. В общем, не вдаваясь сейчас в подробности, автомобиль стал куда объемней, габаритней, облачился в довольно приятный дизайн.
Кроме того, по данным производителя, для второй генерации предусмотрели расширенный перечень силовых агрегатов. Моторы были существенно модернизированы, поэтому проблем встречаемых с прошлым поколение в части газораспределительных механизмов удастся избежать.
Экстерьер
Корма разочаровала, вот честно, отыскать здесь какую-то уникальную частичку невозможно.
Интерьер
Ко всему удивлению, хочу заявить, что в плане оформления салона Faw Besturn в B50 второй генерации сделан существенный рывок. Узнаваемые детали от Фокуса здесь присутствуют единственно, что только в панели спидометра, и более нигде. Однако, есть нюанс, качество материалов хоть и не совсем отвратительное, но до европейских аналогов все еще далековато. Присутствуют даже некоторые декоративные вставки, но без какого-либо намека на качество. Но, если судить по оснащению, данная модель вполне способна составить здоровую конкуренцию многим европейским аналогам.
Панель приборов, как уже говорилось, оказалась единственным элементом, который позаимствовали у Фокуса. Вполне достойное оснащение, даже рулевая колонка оснащается внушительным наделом опций.
Итак, по торпеде в первую очередь стоит упомянуть про огромный встроенный монитор, по бокам огражденный двумя дефлекторами. Вполне читаемое табло, даже при солнечных бликах. Под ним находится соответствующий блок для управления мультимедиа системой, а также климатический пульт.
Сиденья комфортом не блещут, здесь вовсе не понятная картина. Если оснащение, материалы вполне достойные, то сиденья запустили. Профиль даже передних кресел не продуман совершенно, не уютная посадка, в таком случае, лучшим решением была бы установка сидений от донора, того же Фокуса. Сзади совсем грустная история, троих седоков диван уместит, но его подушка имеет неординарную форму, от чего при долгих поездках становится не уютно.
Технические данные
Удивительно, что в компании отрицают наличие платформы от американца, утверждая, что конструкция была скопирована с предыдущего поколения Мазда 6. На удивление, даже для тормозной системы смогли предоставить несколько базовых электронных примочек, которые способны существенно повысить комфортность управления.
Для рулевого управления в этом плане даже в качестве опции не гарантируют возможности оснащения помощниками. Одно, что порадует владельцев – это модернизированный электро усилитель, с памятью.
Силовая часть представлена двумя агрегатами, которые по большей части достались от предшественника, но по утверждениям производителя получили массу обновлений и улучшений.
Потому как конструкция мотора такова, что ремень, разрываясь, гнет клапан. В этом случае понадобится ремонт, а запчасти Faw Besturn B50 редкие. Кстати, так называемый тюнинг мотор, то есть турбо, избавился от данных проблем, жаль, конечно, что не предусмотрели похожей конструкции для базового агрегата.
Комплектации и цены
Фав бестурн модели в50 цена в пределах бюджетного сегмента. В начальной модификации постарались предусмотреть более прогрессивный комплект оснащения, чтобы добросовестно конкурировать с основными аналогами на отечественном рынке. У нас это родные Лады, а также несколько производителей из Китая.
Ценовой сегмент вполне схож, в том числе по оснащению и качеству отделки, дизайну, техническому наделу. И так, базовое оснащение включает АБС, полную электрику салона, усилитель руля, противотуманки, мультируль.
Отзывы
Автомобилю характерны отзывы владельцев в положительной среде, серьезных нареканий не вызывает. Подробней про отзывы Faw Besturn B50 и впечатления, можно узнать в клуб сообществах по машине.фото9 и 10
Видео
Тест драйв видео с подробнейшим рассказом. Подробно узнать про возможность усовершенствования авто можно в специальном тюнинг клубе вк.
Комментарии по теме Замена ремня грм FAW Besturn B50
Чук написал(а)
Нет! Не верно Вы меточки выставили. Не возможно выставить метки правильно, без установленной передней крышки. Как вы выставили ВМТ на КВ? Там должен быть установлен нижний 'штырь' и 'метка' на шкиве и передней крышке должны совпасть. То что вы сделали это 'перекуп вариант' -лишь бы завелась и продалась. Тогда зачем столько пояснений.
Вито написал(а)
Бляха-муха. Я с большим интересом и надеждой наблюдал по видосам за твоими экспериментами, в надежде когда то повторить. Обязательно сними сюжет о причинах поломки. Искренне сочувствую и надеюсь увидеть продолжение о том как будет решена эта проблема!
Wilton написал(а)
Здравствуйте. Подскажите, что за драйв плиту фиксируете монтажкой при откручивании болта кв на фокусе с АКПП? Имеется ввиду маховик или что-то другое?
Рахи написал(а)
Спасибо видео четкое подробное. Менял ГРМ на 80000км пластиковые крышки снимал окуратно, но заметно что они у меня хрупкие очень, при зжатии пальцами крошились в порошок. Ну думаю ладно крепления под болты целые,поставил эти крышки обратно. Когда пробег был 120000км я очень пожалел что не купил новые крышки.
Вольховский Илий написал(а)
На Ларгус свет плавно гаснет а у вас? Думаю за место лампочки правой поставить чтобы можно было включить или выключить.
Асланбек написал(а)
Спасибо брат очень помог спокойно и граммотно всё объяснил и показал молодчик дай бог здаровья тебе и твоим близким ин ша алла?.
Бадма Пимеенко написал(а)
Хотели как лучше а получилось как всегда! Вобщем не нужные отверстия испортили ремонтопригодность!
Равиль написал(а)
У меня на акценте тоже навесное оборудование отдельно идёт от грм. Неужели после 20лет . с 16ти клапаным мотором ваз было не пересмотреть, и не вынести помпу отдельно? Задать бы вопрос человеку кот. отвечает за это на Ладе в глаза.
Джонни написал(а)
даа, больше не снимайте таких видео крайне бесполезен, это просто хвастовство вот посмотрите как я могу. это похоже что не автор видео делал замену грм он просто заснял.
Читайте также: