Есть ли в лифан х50 блютуз

Обновлено: 07.01.2025

Bluetooth стал неотъемлемым атрибутом практически всех автомобилей Lifan нового поколения. Это наимобее удобный способ взаимодействия телефона и машин Lifan, поэтому автопроизводитель выбрал именно этот способ передачи данных. Однако такая опция ставится только в автомобили хороших (богатых) комплектаций, и к тому же владельцы стареньких Lifan вообще лишины возможности использования блютуз в авто. Как решить эту проблему? Существует несколько способов решения. Давайте рассмотриим возможные варианты.

Как установить Bluetooth в Lifan

Вариант 1.Замена магнитолы.

Итак первый вариант - это замена Вашей автомагнитолы на более новую. Естественно, что в магазинах уже давно появились автомобильные магнитолы с поддержкой подключения по bluetooth. Из плюсов данного варианта стоит отметить, что можно вы получите хороший и удобный блютуз с высоким качеством звука. Однако стоимость автомагнитолы с поддержкой блютуз для Lifan начинается от 3500 рублей, да и менять магнитолу из-за одного только bluetooth не хочется.

Удобный интерфейс
Качественный звук
Идеально если требуется замена магнитолы

Стоимость
Трудоемкость замены
Нет громкой связи по bluetooth

Вариант 2.Установка модуля Bluetooth у дилера.

Многие дилеры Lifan предоставляют услуги по установке модулей Bluetooth прямо на Вашу магнитолу. Но не стоит радоваться так как такое решение возможно, если хотябы одна из комплектаций Вашего Lifan предусматривает наличие блютуз. К тому же стоимость установки будет, как принято у дилеров - высокой. Альтернативный вариант - установка в каких - либо сторонних сервисах однако никто не даст Вам гарантию что после этого с магнитой в Lifan ве будет в порядке.

Заводской bluetooth
Качественный звук
Гарантия работы
Громкая связь

Стоимость
Не для всех машин

Вариант 3.Покупка Bluetooth aux.

Практически все автомобили Lifan имеют вход для aux - 3.5 мм, а даже если его нет, то дл 95% магнитол можно купить специальный переходник, который будет стоить не большь 200 рублей в любом автомагазине. Мало кто знает, что этот вход можно обучить работать по bluetooth практически с любым телефоном. Это делается с помощью bluetooth aux. Все что нужно сделать это вставить один разъем в блютуз аукса в разъем aux, а второй запитать на 12 В, спомощью прикуривателя например. И вот Ваш автомобиль теперь оснащен полноценным bluetooth. Такой девайс одинаково подходит как для машин Lifan 90х годов и старше, так и для новых машин Lifan, у которых в комплектации нет блютуз.

Гарантия работы bluetooth
Подходит для всех машин
Стоимость
Качественный звук
Громкая связь
Не нужно ничего менять или вытаскивать

нет

Попробовав каждый из трех способов в Lifan одного из наших клиентов. Мы можем с уверенностью сказать, что разницы в качестве звука или громкой связи по bluetooth у всех трех вариантов нет. Однако, чтобы выбрать магнитолу, купить ее и установить мы потратили около 8-9 часов. Поездка к дилеру и установка модуля заняла около 6 часов. Причем стоимость составила около 12 тысяч. А вот установка bluetooth aux заняла ровно 2 минуты, и уже через это время вы будете ехать в своем Lifan, разговаривая с друзьями по громкой связи или слушая музыку через bluetooth.К тому же вы обнаружите, что этот bluetooth оснащен магнитом, благораря этому я с легкостью прикрепил его под сиденье. Если Вам не нравится, что bluetooth aux лежит в салоне, его можно спрятать под панель или в бардачек, это не займет более 2 часов, вам только надо будет снять обшивку. В целом девайс максимально удобен и интуитивно понятен. Причем я брал его с собой в другие машины. Он подхлдит ко всему.

К каким моделям Lifan подходит Bluetooth Aux

Ниже приведен список моделей Lifan, в которые наши клиенты уже устанавливали Bluetooth. Естественно, что этот список может быть дополнен Вашим автомобилем Lifan(если его там нет). Единственными условиями использования Bluetooth aux, являются наличие aux 3.5 мм и прикуривателя.

Тест-драйв китайского кроссовера Lifan 50 оставил двоякое впечатление. Четко отнести этот автомобиль к классу SUV получается лишь с натяжкой — да, он выше обычного хэтчбека и все атрибуты вседорожного стиля при нем, но достаточно ли этого, чтобы именоваться гордым именем «кроссовер»? Давайте попробуем расставить все буквы по порядку и разобраться в этом очередном «чуде» китайского автопрома.

На российском рынке высокий вседорожный хэтчбэк (пока будем осторожно называть его так) от сравнительно молодого китайского автоконцерна Lifan появился в уже далеком 2015 году. На родине же, в Китае, его анонсировали на автовыставке в Гуаньчжоу в 2013 году.

Трудности перевода

Что же из себя представляет этот автомобиль — это универсал, хетчбэк или кроссовер? Удивительно, но факт, сам производитель называет его универсалом, а некоторые дилеры в рекламе модели используют такие эпитеты как «семейный» и «молодежный». О том, как один и тот же автомобиль может быть и семейным и молодежным, доморощеные маркетологи умалчивают. Оно и понятно — хотя бы на словах они пытаются занять все ниши рынка.

Длина кузова Lifan X50 составляет 4100 мм. К примеру, у KIA Rio X-Line в наличии все 4240 мм, но это типичный хэтчбек, без прикрас, хотя и в модном пластиковом обвесе. Ширина X50 составляет 1722 мм., а у того же X-Line 1750 мм. Высота 1540 мм. (у KIA 1510 мм). А вот клиернс у «китайца» явно «кроссоверский» — 185 мм по данным производителя, в то время как у Rio клиренс 170 мм, что, впрочем, тоже не плохо.

По габаритам Lifan X50 — это «хетч», и придумывать тут различные «универсалы» просто глупо. Но дорожный просвет явно намекает на какой-то «офф-роад», правда номинальный, ведь полного привода у него и в помине нет. Что же касается «семейности», то тут Лифан подводит скромный объем багажника, объем которого в стандартном положении спинок задних сидений всего 280 л. Для примера тот же Рио имеет багажник объемом 390 литров.

Хотя, если сложить спинку заднего дивана то уже выходит весьма не плохо — 1480 литров, против 1075 литров у Rio X-Line. До универсала, конечно, не дотягивает.

Дизайн

Что же касается внешнего вида автомобиля, то визуально Лифан X50 воспринимается как очень гармоничная модель, выполненная в современном стиле и снабженная узенькой трапециевидной радиаторной решеткой. Силуэт кузова вздернут вверх, как-бы намекая на задорный характер и спортивность.

В общем, если не придираться к мелочам, то все выглядит хорошо. Однако, стоит присмотреться внимательно и китайский автопром проявит себя во всей своей беспощадной красе. К примеру, большой плафон фары головного света занимает часть крыла и капота, выглядит красиво и уверенно, но внутри него прячется малюсенькая «фарка». Напоминает какую-то пустышку.

Подключите ELM327 Bluetooth в диагностический разъем вашего автомобиля. Кто нибудь пробывал эту штуковину. Где находится у нас этот разьем?

2 Ответ от sam999 2016-04-13 09:37:11

Откуда: Новочебоксарск
Сообщений: 286: 30

Подключите ELM327 Bluetooth в диагностический разъем вашего автомобиля. Кто нибудь пробывал эту штуковину. Где находится у нас этот разьем?

Подключал все работает, разъем находится слева от руля снизу

3 Ответ от lugin.valerii 2016-04-13 13:59:42

Сообщений: 368: 24

4 Ответ от ckaynet 2016-04-13 15:26:31

Откуда: г.Кулебаки Нижегородская обл.
Сообщений: 140: 21

Подключите ELM327 Bluetooth в диагностический разъем вашего автомобиля.

А что ето за хреновина и с чем её едят.

5 Ответ от root 2016-04-13 17:55:09

Сообщений: 4: 0

Адаптер ELM327 -Компьютерная диагностика автомобиля своими руками.
заказать например можно здесь
http://ru.aliexpress.com/item/New-Unive … 73413.html

6 Ответ от zx-spectr 2016-04-13 19:21:34 (2016-04-13 19:24:27 отредактировано zx-spectr)

Откуда: Новосибирск
Сообщений: 248: 49

Адаптер ELM327 -Компьютерная диагностика автомобиля своими руками.
заказать например можно здесь
http://ru.aliexpress.com/item/New-Unive … 73413.html

Читал что лучше версия 1,5. Новая пишут глючная.
Заказал у этого продавца http://ru.aliexpress.com/item/2014-Newe … 02327.html , ещё идёт.
Вот описание отличий https://www.drive2.ru/l/7439536/

7 Ответ от root 2016-04-13 20:13:08

Сообщений: 4: 0

А смысл покупать дороже? В инете любую версию качнуть и установить можно.

8 Ответ от slava402 2016-04-14 10:01:44 (2016-04-14 10:04:38 отредактировано slava402)

Сообщений: 63: 8

в любой версии описание ошибок корявое, плюс этой штуки в том что можно посмотреть цифровые значения графических датчиков(температура двигателя) и сбросить самостоятельно ошибки,в сервисе 400-600 руб. цена самого адаптера значения не имеет,мой стоит 230 руб.,функционал идентичен такому же за 1.5к.р.,проверено

9 Ответ от zx-spectr 2016-04-14 10:44:41

Откуда: Новосибирск
Сообщений: 248: 49

Дороже народ берёт, кому для эппла надо. т.к. они не могут коннектиться через блютуз и им нужен вайфай.

10 Ответ от ckaynet 2016-04-17 23:29:48

Откуда: г.Кулебаки Нижегородская обл.
Сообщений: 140: 21

Адаптер ELM327 -Компьютерная диагностика автомобиля своими руками.
заказать например можно здесь
http://ru.aliexpress.com/item/New-Unive … 73413.html

Заказал я энту штуковину! Как придет отпишусь

11 Ответ от lugin.valerii 2016-04-17 23:51:57

Сообщений: 368: 24

На шнурке понадежней и пофункциональней.

12 Ответ от Василий 2016-05-17 12:32:59 (2016-05-17 12:34:42 отредактировано Василий)

Откуда: Новосибирск
Сообщений: 20: 0

приобрел данный адаптер. Установил Torque на телефон с диска. Подключил адаптер в разъем, но не могу установить связь на телефоне с ним. В чем может быть проблема? В самом адаптере, в телефоне, в разъеме или во мне? Как проверить, что он вообще рабочий?

13 Ответ от lugin.valerii 2016-05-17 12:50:54

Сообщений: 368: 24

В настройках телефона в блютуз пароль вводили ?

14 Ответ от Василий 2016-05-17 16:27:05

Откуда: Новосибирск
Сообщений: 20: 0

В настройках телефона в блютуз пароль вводили ?

Спасибо. Все соединилось. Адаптер нашелся, подключился к ЭБУ - все нормально. Но при выходе из программы и при повторном входе - не может соединится с ЭБУ? В чем может быть проблема?

15 Ответ от Артем39RUS 2016-05-17 16:35:54

Откуда: Калининград
Сообщений: 434: 51

В настройках телефона в блютуз пароль вводили ?

Сканер в разьеме нужно передернуть при повторном подключении, в смысле вытащить и снова вставить.

16 Ответ от Василий 2016-05-17 17:00:51

Откуда: Новосибирск
Сообщений: 20: 0

Попробуем переподключать адаптер методом вытаскивания. И еще какой протокол выбирать в настройках?

17 Ответ от zx-spectr 2016-05-17 19:06:32

Откуда: Новосибирск
Сообщений: 248: 49

Попробуем переподключать адаптер методом вытаскивания. И еще какой протокол выбирать в настройках?

Тоже приходится дёргать. А протокол авто ставьте

18 Ответ от ckaynet 2016-06-16 20:02:23

Откуда: г.Кулебаки Нижегородская обл.
Сообщений: 140: 21

Адаптер ELM327 -Компьютерная диагностика автомобиля своими руками.
заказать например можно здесь
http://ru.aliexpress.com/item/New-Unive … 73413.html

Заказал я энту штуковину! Как придет отпишусь

На конец-то она пришла, долго добиралась из "Поднебесной" (наверное пешком)
Подключил, всё работает
Вот Фотка
Поставил проги и на планшет и на смартфон всё OK, можно начинать калымить

19 Ответ от vg512007 2016-06-16 20:56:44

Откуда: Шуя, Ивановская область
Сообщений: 893: 153

ckaynet, А у меня точно такая работать напрочь отказалась, пришлось другую выписывать, пришла размером побольше и рабочая. На смартфоне поставил Автосканер Про за 129 рублей.

20 Ответ от ckaynet 2016-06-17 00:34:46

Откуда: г.Кулебаки Нижегородская обл.
Сообщений: 140: 21

ckaynet, А у меня точно такая работать напрочь отказалась, пришлось другую выписывать, пришла размером побольше и рабочая. На смартфоне поставил Автосканер Про за 129 рублей.

У меня на диске что шел в комплекте все программы установились без проблем на смарт и планшет оба на "Андроиде"

21 Ответ от sam999 2016-06-17 09:18:24

Откуда: Новочебоксарск
Сообщений: 286: 30

ckaynet, А у меня точно такая работать напрочь отказалась, пришлось другую выписывать, пришла размером побольше и рабочая. На смартфоне поставил Автосканер Про за 129 рублей.

Залей прогу в облако и кинь ссылку плиз.

22 Ответ от ckaynet 2016-06-17 10:49:48

Откуда: г.Кулебаки Нижегородская обл.
Сообщений: 140: 21

Залей прогу в облако и кинь ссылку плиз.

Держи Ссылку
А так можно в Google Play пошарить там тоже есть много чего.

23 Ответ от sam999 2016-06-17 14:08:43

Откуда: Новочебоксарск
Сообщений: 286: 30

Залей прогу в облако и кинь ссылку плиз.

Держи Ссылку
А так можно в Google Play пошарить там тоже есть много чего.

Спасибо а какой файл заливать или образ создать?

24 Ответ от ckaynet 2016-06-17 15:19:21

Откуда: г.Кулебаки Нижегородская обл.
Сообщений: 140: 21

Спасибо а какой файл заливать или образ создать?

Эти проги на "Андроид"
Все файлы имеющие на конце "apk" - установочные. Кидаешь файл в память телефона или на карту памяти, затем находишь их в памяти телефона и кликаешь на ту прогу которая нравится и она начинает устанавливаться.

перечень прог:
1.DashCommand v4.2.1 (DEMO).apk
2.OBD Car Doctor v4.12.apk
3.Torque_Pro v.1.6.34_PУССКИЙ.apk
4.Torque_Pro v1.8.16.apk
Удачи.

Компания Lifan знаменита у нас тем, что выпускает достаточно неплохие автомобили, которые стоят не так уж и дорого. Особой популярностью пользуются кроссоверы бренда, а недавно была выпущена новая модель Лифан Х50 2020 года, которая представляет собой рестайлинг одного из самых дешевых кроссоверов на рынке.

Автомобиль не имеет вообще никакой изюминки. Здесь есть простейший дизайн, скудный салон, оснащенный только самыми необходимыми опциями, а также очень слабые характеристики, позволяющие передвигаться на машине только по городским дорогам.

Плюсы и все минусы Лифан Х50

Управляемость
Подвеска
Салон
Экономичность
Динамика
Проходимость
Ликвидность
Обзорность
Дизайн
Багажник

Шумоизоляция
Качество сборки
Надежность
Микроклимат

Отзывы владельцев Lifan X50

Мотор, конечно, слабоват – сильнее всего это ощущается на трассе. Однажды удалось разогнаться до 170 км/ч, но после 160 скорость набирается чересчур вяло. Коробка понравилась. Передачи не слишком короткие (на 1-й можно не только трогаться, но и ехать). По расходу. Когда спокойно едешь по трассе, получается где-то 6 л на 100 км. В динамичном режиме – чуть меньше 8. В салоне просторно. Шумоизоляция не идеальная, но меня вполне устраивает. Да и штатная музыка очень даже неплохая – флешки читает на ура.

Лифан Х50 2020 цены и комплектации

Цена Лифан Х50 2020 в России составляет от 689 900 до 794 900 рублей, кроссовер предлагается в комплектациях Comfort и Luxury, которые можно дооснастить пакетом опций Off-Road.

Комплектация	Цена, руб.
1.5 (103 л.с.) Comfort MT5	689 900
1.5 (103 л.с.) Comfort Off-Road MT5	714 900
1.5 (103 л.с.) Luxury MT5	729 900
1.5 (103 л.с.) Luxury Off-Road MT5	754 900
1.5 (103 л.с.) Luxury CVT	769 900
1.5 (103 л.с.) Luxury Off-RoadCVT	794 900

Технические характеристики Lifan X50

Кузов

Тип кузова	кроссовер
Класс автомобиля	компактный кроссовер
Длина / ширина / высота, мм	4100 / 1722 / 1540
Колесная база, мм	2550
Клиренс (дорожный просвет), мм	185
Объем багажника, л	280 / 1480
Снаряженная масса, кг	1150 — 1175
Объем топливного бака, л	42

Двигатель и трансмиссия

Тип двигателя	бензин	бензин
Объем, л	1,5	1,5
Мощность, л.с.	103	103
Крутящий момент, Нм	133	133
Тип коробки передач	механика	вариатор
Число передач	5	—
Привод	передний	передний
Разгон 0-100 км/ч, с	11,0	11,0
Макс скорость, км/ч	170	160
Расход топлива, л
— город	н.д.	н.д.
— трасса	н.д.	н.д.
— смешанный	6,3	6,5
Тип топлива	АИ-92	АИ-92

В помощь к двигателю ставится вариатор или пятиступенчатая механика, которые передают усилия на переднюю ось автомобиля.

Видео тест-драйв нового Lifan X50

Внешний вид

Скромный облик имеет и профиль автомобиля. Даже окна тут встраиваются в дверные проемы. Украшениями тут можно считать только несколько выступов на дверях и пластиковые накладки на юбке и колесных арках. Машине достались простейшие зеркала, которые никогда не оснащаются поворотными сигналами, обычные дверные ручки, а также самые скромные диски.

Немного интересней сделана машина сзади. Как и у многих кроссоверов крыша тут заканчивается очень большим козырьком, который включает в себя массивные стоповые сигналы.

Салон

Как и снаружи, автомобиль внутри сделан очень просто, чтобы максимально снизить конечную стоимость. Новый Лифан Х50 2020 будет отделываться только дешевой тканью и пластиком, но иногда тут встречаются вставки из искусственной кожи и пластика, выполненного под металл. Что касается дополнительного функционала, то тут есть только самые необходимые опции, которые позволят более комфортно передвигаться на машине по городу.

Центральная консоль тут оформлена лучше, чем у некоторых более дорогих машин. На верху торпедо находится совсем небольшое углубление, которое включает в себя дисплей бортового компьютера, отображающий много полезной информации по состоянию автомобиля. Завершается отделка консоли большим треугольным щитком, на котором есть панель управления отопителем и кондиционером. Также тут имеется прикуриватель и один USB-разъем.

Тоннель в машине очень тонкий и занимает совсем немного места. Здесь можно найти такие элементы, как ручка переключения передач, стояночный тормоз, немного кнопок, при помощи которых настраивается подогрев сидений, если он имеется, а также несколько органайзеров и подлокотник с бардачком внутри, где можно хранить много полезных вещей.

Кресла сюда ставятся не самые лучшие, но для своей стоимости они довольно комфортны. Передние сиденья оснащаются боковой поддержкой, вполне качественными подголовниками, механическими регулировками в двух направлениях, а также, в богатой комплектации, еще и простенькой системой подогрева.

Места сзади не так много, хотя по расчетам конструкторов тут должно помещаться три человека. Расстояние между рядами тут очень небольшое, особенно в центре, где ногам пассажира будет мешать тоннель, поэтому лучше всего здесь себя будут ощущать два человека. Дополнительное оборудование сюда никакое не ставится. Немного места и в багажнике. В походной форме он умещает вещей только в объеме 280 литров, но когда убран второй ряд, вместительность повышается до 1500 литров, что не так уж и мало.

Lifan X50 — компактный кроссовер, уверенно набирающий обороты и успешно выдерживающий конкуренцию с именитыми брендами. На дорогах их становится всё больше и больше. Складывается впечатление, что автоконцерну всё-таки удалось завоевать сердца скептически настроенных российских потребителей. Lifan X50 сразу обращает на себя внимание в городском потоке. Действительно, его сложно спутать с другими моделями, разве что передняя оптика сильно напоминает опелевскую, а сзади позаимствованы дизайнерские решения у некоторых моделей KIA.

Основные преимущества

Сразу обращаем внимание на клиеренс = 185 см. Это уже довольно неплохо для автомобиля таких габаритов, но до кроссовера всё-таки не дотягивает. Давайте будем честными, и назовём X50, например, хэтчбэком с повышенной проходимостью, а лавры полноценного кроссовера отдадим Lifan Х60. Автомобиль по периметру окружен пластиковым обвесом, который в наших дорожных условиях крайне полезен, т.к. помогает эффективно предохранять кузов от воздействия агрессивных реагентов, да и просто от сколов, трещин и царапин.

Хоть мы изначально и называли автомобиль компактным, но стоит заметить, что он обладает, пожалуй, самой длинной колёсной базой в своем классе - 2550 мм, что даёт максимум комфорта пассажирам. Также автолюбителя порадует багажный отсек объёмом 570 л без полки. Порадует, конечно, в сравнении с багажниками автомобилей такого же класса.

Конечно, вряд ли у кого-то из будущих покупателей получится на тест-драйве в автосалоне ощутить поведение автомобиля на пересеченной местности, но если предоставится такая возможность, обязательно попробуйте съехать с асфальта на грунтовку. Подвеска отлично проработана для движения по неровностям даже на высоких скоростях: не ощущается валкости, в меру мягкая, в меру жесткая. На трассе же особенно радует точность и отзывчивость рулевого управления.

Экономичность и надежность.

Двигатель мощностью 103 л.с. не удивит своими динамическими свойствами. Зато обойдётся без сюпризов, т.к. агрегат простой, надёжный и проверенный временем. Заявленный импортёром расход в 6.3 литра, скорее всего, удастся достичь только при варианте с ручной коробкой передач и в крайне экономичном режиме. С вариатором в городском цикле реальная цифра будет приближаться к 10 л 95-го бензина на 100 км. Опять же, следует помнить общее правило, что расход очень сильно зависит от правой ноги.

Интерьер

Конечно, лучше один раз приехать к дилеру и посмотреть всё собственными глазами. Но без сомнения интерьер можно отнести к плюсам автомобиля. Он простой и спокойный, но довольно современный, чего не скажешь о большинстве конкурентов. Пластик, конечно, жёсткий, но даже в базовых комплектациях не создаётся впечатления пустоты.

Все комплектации с кожаной обивкой сидений, которая и смотрится достойно и на ощупь приятна.

Мультимедийная система на довольно высоком уровне. Управление на редкость понятное и удобное, читает практически всё.

В системе есть навигация, радио, возможность чтения дисков, USB, SD, имеется BlueTooth для соединения с телефоном, что на сегодняшний день является атрибутом авто бизнес класса.

Также имеется возможность чтения музыки с iPhone. Ну а если докупите телевизионную антену, то сможете смотреть каналы телевидения. При наличии 3G-модема устройство может выходить в интернет. На экран можно выводить любое видеоустройство. В устройстве предусмотрена камера заднего вида.

Такая мультимедийная система доступна только в люксовых комплектациях.

Особо стоит отметить, что сам дисплей с довольно высоким разрешением и с хорошей яркостью, поэтому проблем в светлое время суток быть не должно:

Комплектации и оснащение

В базе по традиции уже доступно многое, но в данном авто мы бы порекомендовали доплатить 40 000 рублей за люксовый вариант, в котором вы получите как раз вышеописанную отличную мультимедийную систему с большим сенсорным дисплеем и с управлением на руле, ECU двигателя с иммобилайзером, задний парктроник, подогрев передних сидений и люк. Ну а вариатор (CVT) и вовсе доступен только в люксе. Кстати, в комплектациях с вариатором становятся доступны датчики давления в резине.

Абсолютно все комплектации оснащены всем необходимым: автоматический кондиционер, подушки безопасности, ABS + EBD, ESP + TCS, а ссистент торможения BAS, помошник в переключении передач GSI, литые диски, кожаная обивка сидений.

Недостатки

К основным недостаткам можно отнести достаточно скудное количество вариантов регулировок посадки водителя. Руль регилируется только по высоте, без вылета. Перед покупкой автомобиля следует обязательно попробовать найти для себя оптимальный и наиболее комфортный вариант посадки. В остальном можно придираться, но только к мелочам. Например, к кнопкам подогрева сидений, которые почему-то находятся на сидениях сбоку. Также удивляют некоторые решения на панели приборов, например, красная стрелка тахометра на красном фоне. Пожалуй, двигатель шумноват на высоких оборотах. Вот, в принципе и всё. Ну может быть, курильщиков не устроит маленькая пепельница =)

Специальная версия OffRoad

В 2017 году появилась специальная версия X50 OffRoad, которая дороже на 28 000 руб. за счёт дополнительных серебристых накладок на бамперах, порогах. Также немного изменены головная оптика со светодиодами и решётка радиатора. Т.е. изменения исключительно косметические. Конечно, автомобиль выглядит в таком варианте значительно эффектнее.

Читайте также: