Если колесо на коляске ходит восьмеркой

Обновлено: 09.01.2025

Коляска − транспорт не из дешевых, особенно брендовая. Но независимо от ее стоимости колеса часты выходят из строя. Разберемся в причинах этого, выясним как минимизировать вероятность ремонта и что можно сделать в домашних условиях.

Почему колеса ломаются

Известно, что самыми слабыми местами колясок являются колеса и любые шарнирные соединения, например, на ручке. Первые несут самую большую нагрузку, а вторые часто подвергаются усилиям.

Основные причины, по которым колеса приходят в негодность:

1. Несоблюдение условий эксплуатации. В инструкции четко прописан максимальный вес, на который рассчитана коляска. Если вы помимо прогулок используете ее для походов по магазинам, учитывайте его. Многие родители любят нагружать корзину внизу непомерной тяжестью. Это неправильно. Коляска не предназначена для больших закупок.

2. Езда по бездорожью. Далеко не каждая коляска предназначена для загородных дорог. Это указывается в инструкции. Выбирая транспорт внимательно ознакомьтесь с его характеристиками. проанализируйте, где чаще всего вы будете гулять с малышом. Если это походы на пляж, то и коляска должна иметь соответствующие колеса.

3. Состояние дорог. Каждый житель России знает, что дорога до снежного покрова и после его таяния − это совершенно разные вещи. Мы никогда не можем угадать, во что превратится асфальтированная дорожка около дома с наступлением весны. Часто покрытие сходит вместе со льдом.

Профилактическое обслуживание

Чтобы избежать поломок, необходимо регулярно проводить осмотр всех частей коляски и делать профилактику. Она включает:

1. Чистку всех движущихся частей от пыли, песка, грязи.

2. Протирание рамы.

3. Проверку колес, подшипников, амортизаторов.

4. Смазку маслом или солидолом при необходимости.

Сломалось колесо: что можно сделать самостоятельно

Основными поломками являются:

1. Спустили шины на надувных колесах.

2. Сломались втулки, ступицы или подшипники.

3. Истирание поверхности пластикового колеса.

4. Погнулся диск или спицы.

Проще всего в домашних условиях решить проблему камеры. Многие владельцы велосипедов знают, как извлечь ее и чем заклеить. Расскажем подробнее.

1. Снимите защитный колпак с колеса.

2. Согласно инструкции по эксплуатации отсоедините колесо. У большинства колясок имеется механизм защелок.

3. Снимите шину и вытащите камеру.

4. Надуйте ее и положите в таз с водой. Так вы определите место прокола (там, где появятся пузырьки).

5. Тщательно высушите поверхность.

6. Вырежьте из старой велосипедной камеры подходящий кусок и заклейте с помощью клея или герметика.

Чаще с такими проблемами обращаются на шиномонтаж, где иногда идут на встречу и выполняют ремонт.

Для производства других работ вам необходимо иметь навык ремонта, знания устройства колеса и умение подобрать запчасти. Так, умельцы не только меняют резиновую или пластиковую поверхность колеса, когда она истерлась, но даже подшипники и втулки.

Большинству родителей это не под силу, поэтому проще обратиться в специализированный сервис. Если вы вообще не имеете представления из чего состоит колесо, настоятельно не рекомендуем его разбирать самостоятельно и пытаться выполнить ремонт. Дело в том, что многие детали даже если подойдут по размеру, но могут быть просто не рассчитаны именно на такие нагрузки. Или наоборот, будут создавать дополнительные нагрузки на соседние части. Все это приведет к еще большим поломкам и росту затрат на ремонт.

Мы предлагаем вам быстрый и недорогой ремонт детских колясок с возможностью выезда мастера на дом. Подберем оригинальные запчасти и дадим новую жизнь транспортному средству вашего ребенка!

;) не только персен. еще излить душу на ЛВ. щас "сочувствующие" нахлынут. 065:

Не прошу чтоб меня пожалели. Просто прошу подсказки,что бы вы на моём месте сделали?

Просто прошу подсказки,что бы вы на моём месте сделали?

Пощитала бы себя лошарой и забила бы.

так же было. больше ничего с рук не покупаю, пусть дороже, но новое и с гарантией. а если при продаже прежняя владелица имела наглость сказать, что все нормально, то вряд ли звонок что-то изменит:009:

Понимаю,что дура. Надо было внималельнее смотреть,а я так увидела и влюбилась в неё.

А что, колесо никак не починить?

Оно ходит восьмёркой,вообще колёса передние хорошо шатаются.

а я смотрела, просто в голову не пришло проверять некоторые вещи. и замаскировано было умело:065: неприятненько так:065:

Мне очень коляска понравилась,а вот купить новую возможности к сожалению нет =(

продавцу позвоните.
вдруг вернет деньги.

Честно,стыдно очень перед человеком(((

не расстраивайтесь, здесь недобор вышел, значит в чем-то другом получите больше, чем ожидаете;) а звонить смысла нет, ИМХО

Спасибо за поддержку)))

знаете, восьмеркой колеса могут ходить если в коляске перевозили что-то очень тяжелое: плитонит, т.е. гораздо тяжелее ребзя.
Пусть кто-нить из мужчин посмотрят колеса, если поймут как отремонтировать, то будет супер!:080:

Может у этой именно мадели есть такая проблемма как "расшатывание колёс"

Колёс у коляски бывает от 3 до 12. Чем колес больше, тем трудней катить коляску. Если одно или несколько колес неисправны, то качение коляски превращается в каторгу. Удивительно, но многие даже не знают надувные колеса стоят на их коляски или те, которые подкачивать не надо. Если надувное колесо не подкачивать вовремя, то оно постепенно слабеет и начинает разрушаться. Катать коляску с такими колесами становится всё трудней и трудней. Определить надувное колесо можно по соску для накачки. Если сосок есть, то колесо надувное. Бескамерных колес на колясках автор этих строк за 30 лет ремонта колясок не видел ни разу. На ободе колеса обязательно надеты камера и покрышка. Камера отвечает за герметичность и наличие воздуха, а покрышка оберегает камеру от повреждений. Если ваше колесо расплющилось и на покрышке, она сверху, не видно повреждений, значит, повреждена камера. Поспешите её заклеить, а лучше, заменить. Если вы продолжите пользоваться, то очень скоро придется менять и камеру и покрышку, а это существенно дороже. Чтобы купить камеру, покрышку или и то и другое, нужно знать размер. Размеры бывают разные у разных колясок. У некоторых колясок по 2 пары колес разных размеров или задние колеса надувные камерные, а передние маленькие ненадувные. Размер можно посмотреть на боку покрышки. Размер будет указан в дюймах. Наиболее частые размеры 8-10-12-14 дюймов, это посадочный размер на обод колеса. Наружный размер колес колеблется от 10 до 40 см. Очень часто на коляску можно поставить покрышку и камеру от велосипеда с таким же посадочным размером, но не всегда. На некоторых колясках указан размер 14 дюймов, но 14 дюймовые велопокрышки не подходят. Лучше ориентироваться не на дюймовые размеры, а метрические. На большинстве колес есть размеры и в миллиметрах. Камеры не так требовательны и подходят. Привожу несколько стандартных размеров. 44х208, 47х203, 48х188, 50-134, 50-160, 54-152, 56-205, 57-203, 60-230, 62-230, 200-45, 200-50, 225-48, 255х50. Самым верным способом подбора резины остается взять с собой старую резину и сравнивать её с теми покрышками, которые вам предложат. Процедура замены резины на коляске не слишком сложна, но есть особенности. Если на автомобиле или велосипеде есть посадочные места под покрышку и в середине обода установочный желоб, то у коляски нет. При накачке колеса, покрышка одним боком старается выскочить из обода. Покрышку приходится подспускать, поправлять и пробовать накачать несколько раз. Если вылезший край не заметить, то колесо может заклинить на коляске или вылезшая камера вздуется пузырем и лопнет. У маленьких 8 и 10 дюймовых колес, чаще всего, обод разборный. Сначала необходимо вывернуть шурупы или винты, после этого, обод разделится на 2 половины. После разборки обода вынимаем камеру и вставляем новую. Собираем и заворачиваем то, что отвернули. Накачиваем. Давление в колесах коляски 1.5 – 1.7 атм. Большинство колес коляски очень неудобно накачивать, нет места подсунуть наконечник насоса. Если вы меняете камеру, постарайтесь поставить камеру с изогнутым соском. Вам будет намного легче накачать. При разбортовке колеса не применяйте отверток и других острых предметов, иначе непременно проткнете камеру. Если не уверены в своих силах обратитесь к специалистам. В нашей мастерской вас проконсультируют, а при необходимости, заменят камеры и покрышки и накачают колесо. При ремонте резины часто выявляются другие неисправности колеса, которые мы можем устранить.

Итак, вы отправились на прогулку с малышом и тут обнаружили, что коляска едет в сторону? Чаще всего такой "недуг" поражает трансформеры и классические транспортные средства, оснащенные четырьмя колесами. Получается, что вы пытаетесь двигаться вперед, но коляску ведет влево или вправо, и вам приходится с усилием удерживать транспортное средство на дороге.

Почему так происходит?

Причин может быть несколько:

Нарушения в конструкции.
Из-за разницы давления в шинах (у моделей с надувными колесами).
Несимметричность геометрии рамы из-за внешнего повреждения.
Деформация балок в результате транспортировки.
Частые складывания/раскладывания механизма.
Искривление колесной оси в результате неправильной эксплуатации или удара.

Очень часто к нашим мастерам обращаются с вопросом: Если коляска плохо едет и при движении сворачивает в сторону - это брак или нет? - Нет, это не брак, в данном случае необходима проверка основных элементов механизма и их регулировка.

Как можно устранить дефект?

Первое что нужно, это внимательно осмотреть транспортное средство. Можно выполнить работы и самостоятельно, но только если вы уверены, что сумеете отрегулировать конструкцию как надо.

Вначале нужно осмотреть колеса, а затем оценить параллельность осей - чтобы это сделать, измерьте расстояние от переднего до заднего колеса с каждой стороны коляски. Разные значения говорят о том, что необходима регулировка.

Стоимость услуг в Москве

Вид ремонта	Цена услуги	Цена запчасти
Выравнивание коляски, устранение ведения в сторону	от 650
Заклепывания блоков коляски	от 350
Замена камеры 10 дюймов	150	500
Замена камеры 12 дюймов	150	500
Замена механизма складывания рамы Польской коляски	от 700	от 1200
Замена осей, пружин, шпильки колеса	от 350
Замена подшипников в колесах	от 350	300
Замена покрышки 10 дюймов	200	800
Замена покрышки 12 дюймов	150	800
Замена пружины	от 250
Замена ручки, шарнира, сустава ручки	от 650	от 1200
Замена спинки, ремонт спинки	от 850	от 1300
Замена, ремонт диска колеса, ниппеля, золотника	от 350	от 500
Замена, ремонт ремня безопасности коляски, детского стула, автокресла	от 850	от 850
Замена, установка колеса, камеры, оси, стопорных колец, втулок колеса	от 250	от350
Кнопка, заклепка, клипса на ткани, текстиль	от 200
Крепление капора, капюшона для коляски	от 650	от 950
Профилактика и смазывание коляски, рамы, шасси, устранение скрипа коляски	от 450
Ремонт подвески коляски	от 850
Ремонт тормоза	от 450
Ремонт, замена передней вилки колеса, ступицы	от 1200	от 850
Сварка металлических частей рамы	от 1500

Методы устранения дефектов

Ремонт колясок в случае возникновения увода в сторону ведется по определенному алгоритму:

Этап	Последовательность действий	Результат
Проверка колес	Оценивается целостность шин, проверяется давление	Колеса должны быть одинаково накачаны
Проверка геометрии рамы	С той стороны, в которую ведет, нужно слегка увеличить расстояние между колесами	Раму подгибают без усилия, проверяют ровность хода коляски
Проверка положения осей	Коляска переворачивается: задние колеса приподнимаются, а передние упираются в пол. Ось заднего колеса рывками вытягивается вверх	Расстояние между передним и задним колесом увеличивается, ход коляски нормализуется.

Однако всегда остается риск - вы можете приложить слишком много усилий, и ось придется заменить.

Наш сервисный центр устранит любую поломку и отрегулирует вашу коляску так, что она будет ехать без перекосов. У нас есть все необходимое специальное оборудование, позволяющее выровнять раму даже с сильно нарушенной геометрией.

Наша мастерская обслуживает покупателей в следующих районах Москвы: Северо-Западный (СЗАО), Северный (САО) и Северо-Восточный (СВАО). Ближайшие метро к мастерской: Аэропорт, Динамо, Сокол, Войковская.

Уточнить адрес сервисного центра и цены на запчасти для колясок в Санкт-Петербурге можно по телефону 8 (812) 413-90-09. В 2020 году открылась новая мастерская по ремонту детских колясок в Калининграде, а так же ремонт детских колясок в Екатеринбурге будем рады видеть вас!

Выберете тип поломки коляски и узнайте сроки и стоимость ее починки прямо на сайте:

ого!!
я думала, это у меня только брак такой, мою ведет вправо, тоже приходится все время подправлять..

у моей еще и колесо отпадывает периодически, отщелкивается.. хотели вернуть, но нам сказали, что т.к. коляска была уценена (на пленке на подножке темное пятно, как от йода), то возврату не подлежит..

если бы не пятно, вам бы ее поменяли, что сказали? и стали бы вы добиваться замены или возврата денег? у нас то никакой уценки не было - полная стоимость.

купили 26 марта, через 2 недели привезли на ремонт (живем в пионерском, а магазин находится в ЮЗ) - "ремонтировали" неделю. взамен ничего не предоставили, ребенок был "на руках". через неделю мы написали претензию, вот, ждемс до вторника и идем разбираться. а коляска стоила около 9000.

отклонение - косяк. Причем заводская неисправность. И вы за нее страдать не обязаны.
Так что возвращайте на экспертизу в магазин. У меня ехала-ехала косо, а потом один раз накренилась, колесо лопнуло и ребенок выпал.
вот только вернули вчера деньги за это чудо.

[Сообщение изменено пользователем 22.04.2010 15:58]

Да.. Продавцы вообще офигели, пользуются незнанием покупателями своих прав.
Программу я недавно смотрела, как раз по поводу защиты прав потребителей, так вот там сказано, что не важно на распродаже вещь или нет, я так понимаю уценка, эт и есть распродажа, покупатель имеет право ее вернуть обратно. Тем более если есть какие то реальные косяки.

У покупателя есть право обратится как к заводу изготовителю, так и к продавцу, второе конечно легче и реальнее.

К теме, у меня трансформер польский, отклонялся от курса вправо, ну чуть чуть. Мне это вообще никак не мешало. Откатались замечательно.

брешут.. у меня на коляску гарантия аж 3 года.
мою тоже немного тянет вправо, но - немного, и то если ее не придерживать руками (толкнуть и сама катится) - . меня это не напрягает вообще.

значит это заводской брак. я бы на Вашем месте вернула бы коляску нафиг, забрала деньги и купила коляску в другом месте..

Абалдеть. По всей стране началось! (С)
У нас тоже польский трансформер, Aro, его немного ведет вправо. Но мы без претензий, нам его знакомые подарили уже видавшим виды.

Наличие или отсутствие гарантии влияет только на распределение обязанности доказывания. Если гарантия была, ИП должна будет доказать, что дефект возник после реализации товара и носит механический характер. Если гарантии не было, то Вы должны доказать, что дефект на момент покупки товара уже присутствовал.

просто дороги кривые :-D я если честно на свою коляску не грешу. положа руку на сердце признаюсь что по идеально ровному полу я ее не проверяла насчет перекоса, а на асфальте - возможно это просто уклон дороги, вот коляска и съезжает (а еще учитывая мои условия эксплуатации - прыжки по ступенькам, развлечения ребенка в коляске - не удивительно, если ее немного перекосит :-D )

насколько я помню законодательство, то если срок гарантии не установлен производителем, то она устанавливается автоматически законодательно.

"Возможны ситуации, когда производитель не указывает гарантийный срок. В таком случае в договоре купли-продажи может быть установлен гарантийный срок любой продолжительности. Однако в случае установления продавцом гарантийного срока меньшей продолжительности, чем шесть месяцев (двух лет - по недвижимости), с учетом правила, установленного пунктом 5 статьи 477 Гражданского кодекса Российской Федерации, продавец будет нести ответственность, если недостатки товара обнаружены покупателем по истечении гарантийного срока, но в пределах шести месяцев (двух лет - по недвижимости) со дня передачи товара покупателю и, если покупатель докажет, что эти недостатки возникли до передачи товара покупателю или по причинам, возникшим до этого момента.

Если изготовителем гарантийный срок не установлен в соответствии с пунктом 1 статьи 19 Закона "О защите прав потребителей", потребитель вправе предъявить ему (организации, выполняющей функции изготовителя) требования, предусмотренные абзацами 2, 4 пункта 1, а также пунктом 3 статьи 18 Закона "О защите прав потребителей", если недостатки обнаружены в течение шести месяцев со дня передачи товара потребителю, а в отношении недвижимого имущества - в течение не более двух лет со дня передачи, если более длительные сроки не установлены законом или договором.

Договор устанавливает обязанность фирмы в случае обнаружения изъянов в материале, функциональных или фабричных погрешностей устранить погрешности либо, если это невозможно, заменить товар на аналогичный. Данное положение противоречит Закону Российской Федерации "О защите прав потребителей". В соответствии с п. 1 ст. 18 Закона потребитель, которому продан товар ненадлежащего качества, вправе по своему выбору предъявить любое из перечисленных в данном пункте требований (о безвозмездном устранении недостатков товара или возмещении расходов на их исправление потребителем или третьим лицом; о соразмерном уменьшении покупной цены; о замене на товар аналогичной или другой марки; о расторжении договора). Таким образом, рассматриваемый пункт договора ограничивает права потребителей по сравнению с Законом. На основании п. 1 ст. 16 Закона условия договора, ущемляющие права потребителя по сравнению с правилами, установленными законами или иными правовыми актами Российской Федерации в области защиты прав потребителей, признаются недействительными."
С.

короче - бзид магаз.

если гарантийный срок не установлен - то он законодательно - ШЕСТЬ месяцев. гарантийных сроков нет только на те товары, на которые устанавливаются сроки годности (продукты, косметика, лекарства и ты пы). но или или - быть обязано.

Читайте также: