Электросхема подножки газель некст
Схема габаритов Газель практически одинаковая для всех моделей. Все отличия сводятся в основном к переключателям. На первых моделях Газелей типа 3302, включение осуществляется центральным переключателем света. На последующих моделях устанавливались блоки управления освещением. Принцип работы этих модулей сводится к замыканию определённых контактов при повороте рукоятки управления. Несколько отличается схема подключения Газелей 3321. В них для разгрузки контактов переключателя используется промежуточное реле. Эта бы не помешало сделать и на Газелях бизнес, но конструкторы посчитали это излишним.
Схема габаритов Газель проверка.
Не горят задние габариты
Что делать если не горят габариты Газели полностью, или какие то отдельные лампы? Чаще всего на газелях не горят задние габариты. Если это случилось, то для начала надо проверить самое простое, наличие питания в патронах и исправность ламп. При отсутствии плюса надо проверить состояние контактов в разъёме, для бортовых газелей это самое проблемное место.
Дело в том что на проводе габаритов постоянное питание при езде, так как согласно правил ПДД все авто ездят с включенными фарами. Несмотря на защитные резинки, вода попадает в разъём и под её воздействием электролиза металл контактов разрушается очень быстро. Определить это можно по зелёному налёту в разъёме. На микроавтобусах соединение выполнено в салоне и они практически не подвержены разрушению.
Но есть ещё одно проблемное место характерное абсолютно для всех Газелей. Дело в том, что задняя часть проводки имеет соединение проводов в районе разветвления на правую и левую стороны. Это место так же сильно подвержено электролизному разрушению, так как вода, попадая под изоляцию, остаётся там, и постоянно воздействуют на провода. Но прежде чем лезть туда проверьте наличие питания в разъёме переднего жгута и заднего жгута. Эти разъёмы находятся в подкапотном пространстве в районе вакуумного усилителя тормозов и так же подвержены воздействию жидкостей.
Не горят габариты с одной стороны.
Когда на Газели не работают задние габариты, разобрались. Если не горят габариты по одной стороне, то надо проверить предохранители, перегоревшие заменить. Если при установке предохранитель вновь перегорит, то в цепи короткое замыкание. Для его поиска надо разъединить разъём заднего и переднего жгута. Это позволит определить, в каком именно жгуте КЗ. Таким же образом стоит поступить для исключения КЗ в блокфарах и задних фонарях. Конкретное место определить можно осмотром соответствующего жгута.
Не горят передние габариты.
Потеря контакта передних габаритов чаще всего происходит в разъёмах блок фар. В основном это происходит на Газелях первых выпусков. Потеря контактов возможно не только с наружной, но с внутренней стороны разъёма. Для устранения неисправности достаточно открутить один или два самореза, в зависимости от конструкции, аккуратно снять гнездо и зачистить контакты с внутренней стороны. На Газелях рестайлинг и бизнес в блок фарах проблемы бывают крайне редко.
Последний вариант, когда габариты Газели не включаются полностью. Проверку схемы Газели стоит начать с предохранителей около аккумуляторной батареи. На первых моделях этого практически не случается, если только ослабнет контакт на центральном переключателе или подключённых проводах. Чаще всего такая неисправность появляется в Газелях рестайлинг. Это связанно с применением реле в цепи габаритов, через контакты которого проходит так же и ток на лампы фар. Из строя при этом выходит не только реле, но и гнездо, куда оно вставляется, особенно при ослаблении контактов. Реле находится на кронштейне под панелью, на рулевой колонке.
Схема электрооборудования автомобиля Газель
Схема электрооборудования автомобилей Газель с двигателями УМЗ-4216, ЗМЗ-40522: 1- левый боковой указатель поворота; 2 - левая блок-фара; 3 - правая блок-фара; 4 - правый боковой указатель поворота; 5 - стартер; 6 - блок предохранителей (в моторном отсеке); 7 - реле блок-фар; 8 - центральный переключатель освещения; 9, 10 - плафоны освещения грузового салона (для автофургонов); 11 - плафон освещения передней части кабины; 12 - электродвигатель стеклоомывателя; 13 - плафон освещения задней части кабины (для автомобилей с двумя рядами сидений); 14 - выключатель плафон освещения задней части кабины (для автомобилей с двумя рядами сидений); 15 - плафон платформы (ГАЗ-3302,-33021,-33027); 16 - выключатель зуммера (ГАЗ-3302,-33021,-33027); 17 - зуммер сигнала водителю (ГАЗ-3302,-33021,-33027); 18 - звуковые сигналы; 19 - реле звуковых сигналов; 20 - выключатель зажигания; 21 - реле стартера; 22 - генератор; 23 - аккумуляторная батарея; 24 - выключатель аккумуляторной батареи; 25 - кнопка дистанционного выключателя аккумуляторной батареи; 26 - электропривод крана отопителя; 27 - электронасос дополнительного отопителя; 28 - резистор электровентилятора отопителя; 29 - электродвигатель вентилятора отопителя; 30 - панель управления отоплением и вентиляцией (1 - выключатель крана отопителя; 2 - лампа подсветки панели управления отоплением и вентиляцией; 3 - реле; 4 - выключатель элетровентилятора основного отопителя; 5 - выключатель электровенитилятора и электронасоса дополнительного отопителя); 31 - верхний блок предохранителей (в салоне); 32 - нижний блок предохранителей (в салоне); 33 - подкапотная лампа; 34 - выключатель аварийной световой сигнализации; 35 - радиоприемник; 36 - резистор электродвигателя дополнительного отопителя; 37 - электродвигатель дополнительного отопителя; 38 - выключатель плафонов освещения салона (правая сторона); 39 - выключатель плафона освещения салона (левая сторона); 40 - плафон освещения подножки (для автобусов); 41 - плафоны освещения салона (правая сторона); 42 - плафон освещения салона (левая сторона); 43 - прикуриватель; 44 - выключатель проверки исправности сигнализаторов; 45 - датчик аварийного падения уровня тормозной жидкости; 46 - правый подрулевой переключатель (переключатель указателей поворота и света фар); 47 - реле указателей поворота; 48 - переключатель электрокорректоров фар; 49 - выключатель сигнализатора стояночного тормоза; 50 - реле-прерыватель сигнализатора стояночного тормоза; 51 - регулятор освещения комбинации приборов; 52 - разъем (колодка проводов) для подсоединения системы АБС; 53 - комбинация приборов; 54 - выключатель сигнала торможения; 55 - выключатель плафона освещения вещевого ящика; 56 - плафон освещения вещевого ящика; 57 - топливный модуль; 58 - выключатель сигнализатора блокировки межосевого дифференциала (для автомобилей 4x4); 59 - реле управления стеклоочистителем; 60 - колодки системы управления двигателем; 61 - датчик указателя температуры охлаждающей жидкости; 62 - датчик сигнализатора перегрева охлаждающей жидкости; 63 - стеклоочиститель; 64 - датчик указателя давления масла; 65 - датчик сигнализатора аварийного давления масла; 66 - правый подрулевой переключатель (выключатель звукового сигнала и стеклоочистителя); 67 - датчик скорости; 68 - выключатель ламп света заднего хода; 69 - задний фонарь (правый); 70 - фонари освещения номерного знака; 71 - задний фонарь (левый)
Схема системы управления двигателями ЗМЗ-40522, УМЗ-4216: 1 – электронный блок системы управления двигателем; 2 – датчик фазы (датчик положения распределительного вала); 3 – датчик синхронизации (датчик частоты вращения и положения коленчатого вала);4 – датчик положения дроссельной заслонки; 5 – датчик детонации; 6 – датчик массового расхода воздуха; 7 – датчик температуры охлаждающей жидкости; 8 – датчик температуры воздуха во впускном трубопроводе; 9 – датчик концентрации кислорода (для двигателей с каталитическим нейтрализатором); 10, 11, 12 и 13 – форсунки; 14 – регулятор холостого хода; 15 – клапан продувки адсорбера (для автомобиля с системой улавливания паров топлива); 16 – реле топливного насоса; 17 – электродвигатель топливного насоса; 18 – реле системы управления двигателем;19 – диагностический разъем; 20 – колодка для подсоединения датчика концентрации кислорода; 21 – колодка для соединения системы управления двигателем с электросетью автомобиля; 22 – реле включения электромагнитной муфты вентилятора; 23, 26 – катушки зажигания; 24, 25, 27 и 28 – свечи зажигания; а – схема соединения форсунок на автомобиле с двигателем УМЗ-4216 (1, 2, 3 и 4 – форсунки).
★ Клуб ГАЗЕЛЬ NEXT (Некст) ★ запись закреплена
Всем привет! Кто знает что это за фишка. И причем она работает, но кнопки тут не было стоит заглушка. Газель Некст Каминз. Заранее всем спасибо.
Григорий Александрович
На противотуманки кнопка находится на блоке управления светом, подогрев тоже нет, т.к. она рядом) вопрос остается открытым))
Машина в комплектации комфорт идет с подготовкой под вебасту, в районе аккумулятора тоже есть свободная фишка, и еще одна в районе приборки( для пульта)
Евгений Корешков
У меня стоит вебасто. Воткнул в эту фишку кнопку от подогрева сидения и включил ее. Реле защелкало, значит этот подогрев антифриза работает. Кто как считает стоит туда кнопку ставить или нет.
автор перечитай свой вопрос))) "кто знает что это за фишка. и при чём она работает!" как ты понял что она работает если ты незнаешь для чего она.
Роман, У меня стоит вебасто. Воткнул в эту фишку кнопку от подогрева сидения и включил ее. Реле защелкало, значит этот подогрев антифриза работает. Кто как считает стоит туда кнопку ставить или нет.
Михаил Семичаснов
не скребите мозги. те у кого типа вибасто стоит но нет кнопки значит поставили не на заводе. это конец от кнопки включения вебасты которая стоит в максимальной комплектации. релле включения стоит в коробке потому и щелкает. у меня комплектация вторая из трех-колодка есть а кгопки нету. релле стоит в блоке предохранителей. никакого мифического подогрева антифриза не существует. есть предпусковой подогреватель марки вебасто. эт как ксерокс. первый копировальныйаппарат. так теперь все копиры стали ксероксами называть. люди! будьтее грамотными. а то понимать вас ну очень тяжко.
Михаил Семичаснов
а автономкой называется воздушный автономный отопитель он же фен.
автономный предпусковой-греет жидкость без запуска дрыгателя.
Догреватель-греет жидкость после того как дрыгатель запускается. ставился на спринтера с кнопкой на приборке. отличатся отсутствием водяной помпы.
На газельке ставится полноценный предпусковой с пультом-таймером и дополнительной кнопкой на приборке чтобы включать вручную.
Сергей, у тебя газельваген куплен в комплектации комфорт 2 ??
Я подозреваю что она была в комфорт 1 и ОД до установил вебасто
★ Клуб ГАЗЕЛЬ NEXT (Некст) ★ запись закреплена
Всем привет! Кто знает что это за фишка. И причем она работает, но кнопки тут не было стоит заглушка. Газель Некст Каминз. Заранее всем спасибо.
Григорий Александрович
На противотуманки кнопка находится на блоке управления светом, подогрев тоже нет, т.к. она рядом) вопрос остается открытым))
Машина в комплектации комфорт идет с подготовкой под вебасту, в районе аккумулятора тоже есть свободная фишка, и еще одна в районе приборки( для пульта)
Евгений Корешков
У меня стоит вебасто. Воткнул в эту фишку кнопку от подогрева сидения и включил ее. Реле защелкало, значит этот подогрев антифриза работает. Кто как считает стоит туда кнопку ставить или нет.
автор перечитай свой вопрос))) "кто знает что это за фишка. и при чём она работает!" как ты понял что она работает если ты незнаешь для чего она.
Роман, У меня стоит вебасто. Воткнул в эту фишку кнопку от подогрева сидения и включил ее. Реле защелкало, значит этот подогрев антифриза работает. Кто как считает стоит туда кнопку ставить или нет.
Михаил Семичаснов
не скребите мозги. те у кого типа вибасто стоит но нет кнопки значит поставили не на заводе. это конец от кнопки включения вебасты которая стоит в максимальной комплектации. релле включения стоит в коробке потому и щелкает. у меня комплектация вторая из трех-колодка есть а кгопки нету. релле стоит в блоке предохранителей. никакого мифического подогрева антифриза не существует. есть предпусковой подогреватель марки вебасто. эт как ксерокс. первый копировальныйаппарат. так теперь все копиры стали ксероксами называть. люди! будьтее грамотными. а то понимать вас ну очень тяжко.
Михаил Семичаснов
а автономкой называется воздушный автономный отопитель он же фен.
автономный предпусковой-греет жидкость без запуска дрыгателя.
Догреватель-греет жидкость после того как дрыгатель запускается. ставился на спринтера с кнопкой на приборке. отличатся отсутствием водяной помпы.
На газельке ставится полноценный предпусковой с пультом-таймером и дополнительной кнопкой на приборке чтобы включать вручную.
Сергей, у тебя газельваген куплен в комплектации комфорт 2 ??
Я подозреваю что она была в комфорт 1 и ОД до установил вебасто
Читайте также: