Электро схема машины митсубиси
Для удобства поиска в пределах страницы, фрагмента схемы, ниже представлены ссылки. Возврат на начало страницы, клавиши Ctrl+Home.
Отопитель и омыватели и стеклоочистители ветрового стекла
Наружное освещение и аварийная сигнализация
Система питания и запуска, ремни безопасности
Стеклоподъёмники и наружное освещение
Системы запуска, питания и комфорта
Система безопасности и наружное освещение
Система климата в салоне
Центральный замок и стеклоподъёмники
Системы питания, запуска и комфорта
Электростеклоподъёмники и центральный замок
Кондиционер и пуско-зарядная схема
Электронный блок управления (ЭБУ) двигателем объёмом 2,6л;3л (вариант А)
Электронный блок управления (ЭБУ) двигателем объёмом 2,6л;3л (вариант Б)
Электронный блок управления (ЭБУ) двигателем объёмом 2,6л;3л (вариант В)
Электронный блок управления (ЭБУ) двигателем объёмом 2,6л;3л (вариант Г)
Обозначения цветов изоляции электропроводки на схемах смотрим в архиве документ Word.
Пример схем в архивах на рисунке:
Описание-список схем в архиве:
Пример схем в архиве электропроводки Mitsubishi - Galant, Mirage, Pajero, Diamante
1-16 Системы управления двигателеми, моделей Galant 2.0-2.4 л, (SOHC и DOHC 1990-2000 г.г. вып.), Mirage 1.5-1.8 л с 1993 по 2000 г.в.), Diamante 3.0-3.5 л (SOHC и DOHC 1990-2000 г.г. вып.)
17. Система запуска, моделей Galant-Mirage 1990 - 1995 г.г. выпуска.
18-40 Схемы всех систем различных моделей Galant с 1990 по 2000 г.г. вып.
41-59 Схемы электрооборудования моделей Diamante 1992 - 2000 г.г. вып.
60,61,62,63,64 Схемы проводки системы охлаждения, модели Mirage 1993 - 1996 г.г. вып.(1,5/1,8 л)
65. Фары, модели Mirage 1993 - 1996 г.г. вып.
66. Задние фонари, модели Mirage 1993 - 1996 г.г. вып.
67,68 Указатели поворотов и стоп-сигналов, фонарей заднего хода и клаксона,модели Mirage 1993 - 1996 г.г. вып.
69,70 Стеклоподъемники, стеклоочистители и омыватели модели Mirage 1993 - 1996 г.г. вып.
71. Единый замок, модели Mirage 1993 - 1996 г.г. вып.
72,73 Стартера и генератора **
74. Электрооборудования системы охлаждения**
75,76 Фар, задних фонарей и парковочных фонарей**
77,78 Указателей поворотов, стоп-сигналов и фонарей заднего хода **
79,80 Стеклоподъемников, стеклоочистителей и омывателей**
81. Единый центральный замок**
82,83 Кондиционеры воздуха, моделей Galant 2.4 л. и 3.0 л. 2000 г. выпуска
84. ABS*
85. Противоугонная сигнализация*
86. Иммобилизатор*
87. Линии распределения данных процессора. Диагностический разъем процессора*
88,89 Бортовой компьютер и темпостат*
90. Обогреватель заднего стекла*
91,92 Приборная панель и подсветка приборной панели*
93,94,95 Приводы управления зеркалами, сиденьями, люком крыши*
96. Предупредительная система*
97,98 Радио, для моделей с усилителем и без усилителя*
99. Система обеспечения безопасности (SRS)*
* - модели Galant 2000 г. выпуска
** - модели Mirage 1997 - 2000 г.г. вып.
Workshop Manual Electrical Wiring Diagrams (издание 1996 + дополнения 1998, 2000, 2001) Mitsubishi Colt Mark V (CJ)/ Lancer Mark VI-VIII (CJ, CK, CL, CM, CN, CP) / Mirage Mark V (CJO) с бензиновыми двигателями: 4G13 1.3 л (1299 см³) 82-88 л.с./60-65 кВт, 4G15 1.5 л (1468 см³) 90 л.с./66 кВт, 4G92 1.6 л (1597 см³) 90-112 л.с./66-83 кВт, 4G93 1.8 л (1834 см³) 113-131 л.с./84-96 кВт и дизельными 4D68 2.0 л (1998 см³) 68-90 л.с./50-66 кВт; предохранители, реле, генератор, стартер, лампы и электросхемы. Профессиональное руководство для СТО электрооборудование легковой автомобиль малого класса Мицубиси Мираж, Кольт, Лансер с кузовами трехдверный хэтчбек, седан и универсал переднеприводные модели выпуска с 1995 по 2003 год
Mitsubishi Colt/ Lancer/ Mirage видео замена и проверка стартера/ replace a starter (Мицубиси Мираж, Кольт, Лансер 95-03)
Mitsubishi Colt V / Lancer VI-VIII / Mirage Mark V общая информация (Мицубиси Мираж, Кольт, Лансер 1995-2003)
СИСТЕМА ПУСКА ДВИГАТЕЛЯ
При повороте ключа зажигания в положение «START» («СТАРТЕР») через втягивающую обмотку тягового реле стартера проходит ток, перемещая якорь тягового реле. Якорь тягового реле перемещает рычаг привода (вилку), который в свою очередь вводит шестерню привода [выполненную вместе с обгонной муфтой] в зацепление с зубчатым венцом маховика. Одновременно, перемещение якоря тягового реле, замыкает контакты В и М. В результате ток начинает проходить через обмотки якоря и стартера (а также удерживающую обмотку тягового реле, примечание редактора, включив тем самым электродвигатель стартера. Когда после запуска двигателя ключ зажигания возвращается в положение «ON» (ВКЛ), обгонная муфта стартера выводит шестерню привода из зацепления с зубчатым венцом маховика. (для предохранения разноса стартера двигателем между шестерней привода стартера и якорем установлена обгонная муфта).
ПРИНЦИПИАЛЬНАЯ СХЕМА
СТАРТЕР - ПРОВЕРКА
РЕГУЛИРОВКА ОСЕВОГО ЗАЗОРА ШЕСТЕРНИ ПРИВОДА
1. Отсоедините провод обмотки статора от вывода М тягового реле.
2. Подсоедините провода от клемм 12В аккумуляторной батареи с к выводам S и M тягового реле.
3. Поверните ключ в замке зажигания в положение «ON» (ВКЛ.), при этом шестерня привода выдвинется до упора.
Предостережение
Данную проверку необходимо производить быстро, не более 10 секунд, для предотвращения перегорания обмотки.
4. При помощи щупа измерьте осевой зазор между шестерней привода и ограничительным кольцом. Он должен находится в указанных пределах.
Номинальное значение: 0,5–2,0 мм
5. Если осевой зазор находится вне диапазона номинальных значений, то отрегулируйте его путем установки (снятия) регулировочных прокладок между тяговым реле и передней крышкой.
ПРОВЕРКА ВТЯГИВАЮЩЕЙ ОБМОТКИ ТЯГОВОГО РЕЛЕ
1. Отсоедините провод обмотки статора от вывода М тягового реле.
2. Подсоедините провода от клемм 12В аккумуляторной батареи к выводам S и М, как это указано на рис.
Предостережение
Данную проверку необходимо производить быстро, не более 10 секунд, чтобы не допустить перегорания обмотки.
3. Если шестерня привода выдвигается, то втягивающая обмотка исправна. Если нет, то замените тяговое реле.
ПРОВЕРКА УДЕРЖИВАЮЩЕЙ ОБМОТКИ ТЯГОВОГО
РЕЛЕ
1. Отсоедините провод обмотки статора от вывода М тягового реле.
2. Подсоедините провода от клемм аккумуляторной батареи к выводу S и корпусу стартера, как это указано на рис.
Предостережение
Данную проверку необходимо выполнить быстро, не более 10 секунд, чтобы не допустить перегорания обмотки.
3. Вручную выдвиньте шестерню привода до упора (до ограничительного кольца).
4. Если шестерня привода остается в выдвинутом положении, то удерживающая обмотка исправна.
Если же шестерня втягивается, то имеется обрыв в удерживающей обмотке. В этом случае замените тяговое реле.
ИСПЫТАНИЕ В РЕЖИМЕ ХОЛОСТОГО ХОДА
1. Зажмите стартер в тисках с мягкими губками и подсоедините к его выводам провода от полностью заряженной 12В аккумуляторной батареи следующим образом:
2. Подсоедините последовательно между выводом M стартера и (+) клеммой аккумуляторной батареи амперметр (со шкалой 100А) и реостат с угольным скользящим контактом, как указано на рис.
3. Подсоедините параллельно цепи обмотки статора вольтметр со шкалой 15 В.
4. Установите ползун реостата в положении максимального сопротивления.
5. Подсоедините провод от (-) клеммы аккумуляторной батареи к корпусу стартера.
6. Реостатом установите напряжение вольтметра 11,5 В (для стартера с прямой передачей) или 11В (для стартера с понижающей передачей).
7. Проверьте, что максимальный потребляемый тока соответствовал номинальному значению, а также, что якорь стартера вращается свободно, без рывков и заеданий.
Потребляемый ток:
Максимум 60 А (стартер с прямой передачей)
Максимум 90 А (стартер с понижающей передачей)
ПРОВЕРКА ВОЗВРАТА ЯКОРЯ ТЯГОВОГО РЕЛЕ
1. Отсоедините провод обмотки статора от вывода М тягового реле.
2. Подсоедините аккумуляторную батарею к выводу М и корпусу стартера.
Предостережение
Данную проверку необходимо выполнять быстро, не более 10 секунд, чтобы не допустить сгорания обмотки.
3. Выдвиньте рукой шестерню привода и отпустите. Если шестерня сразу же возвращается в исходное положение, то тяговое реле исправно. Если нет, замените тяговое реле.
Предостережение
Будьте осторожны, чтобы шестерня не защемила вам пальцы.
РАЗБОРКА И СБОРКА (СТАРТЕР С ПРЯМОЙ ПЕРЕДАЧЕЙ)
Последовательность разборки
1. Винт
2. Тяговое реле
3. Прокладка
4. Пластина
5. Винт
6. Болт стяжной
7. Крышка задняя
8. Подшипник задний
9. Щеткодержатель в сборе
10. Полюс в сборе c обмоткой статора
11. Якорь стартера
12. Рычаг привода
13. Шайба
14. Стопорное кольцо
15. Ограничительное кольцо
16. Обгонная муфта
17. Крышка передняя
ОСНОВНЫЕ ОПЕРАЦИИ ПО РАЗБОРКЕ
СНЯТИЕ СТОПОРНОГО / ОГРАНИЧИТЕЛЬНОГО КОЛЬЦА
1. При помощи подходящей торцевой головки сдвиньте вниз ограничительное кольцо.
2. При помощи специальных пассатиж снимите стопорное кольцо, затем снимите ограничительное кольцо и обгонную муфту.
ОЧИСТКА ДЕТАЛЕЙ СТАРТЕРА
1. Не опускайте детали в моющие растворы (растворители).
Подобная мойка полюса в сборе обмоткой статора и / или якоря повредит изоляцию обмоток. Протрите эти детали только тканью.
2. Не опускайте обгонную муфту в сборе с шестерней привода в моющий раствор (растворитель). В обгонную муфту заложена консистентная смазка на заводе-изготовителе, поэтому растворитель
вымоет смазку из муфты.
3. Обгонную муфту в сборе с шестерней привода можно протереть смоченной в моющем растворе щеткой и затем вытереть насухо тканью.
ОСНОВНЫЕ ОПЕРАЦИИ ПО СБОРКЕ
УСТАНОВКА ОГРАНИЧИТЕЛЬНОГО / СТОПОРНОГО КОЛЬЦА
При помощи подходящего съемника наденьте ограничительное кольцо обгонной муфты на стопорное кольцо.
ПРОВЕРКА - КОЛЛЕКТОР
1. Положите якорь стартера на два V-образных блока и измерьте радиальное биение коллектора стрелочным индикатором.
Предельно допустимое значение: 0,05 мм
2. Измерьте наружный диаметр коллектора.
Номинальное значение: 32,0 мм
Предельно допустимое значение: 31,4 мм
3. Проверьте выступание ламелей коллектора над изолятором.
Номинальное значение: 0,5 мм
Предельное значение: 0,2 мм
ПРОВЕРКА НА ПРЕДМЕТ ОТСУТСТВИЯ ОБРЫВА В ОБМОТКЕ СТАТОРА
Если цепь между щетками замкнута, то обмотка возбуждения исправна.
ПРОВЕРКА НА ПРЕДМЕТ ОТСУТСТВИЯ ЗАМЫКАНИЯ
ОБМОТКИ СТАТОРА НА «МАССУ»
Используя омметр, измерьте сопротивление между щеткой и полюсом (корпусом статора). Если сопротивление стремиться к бесконечности, то замыкания обмотки статора на «массу» нет.
ЩЕТКОДЕРЖАТЕЛЬ
Используя омметр, измерьте сопротивление между пластиной щеткодержателя и щеткодержателем, как это указано на рис. Если сопротивление стремиться к бесконечности, то щеткодержатель исправен.
ОБГОННАЯ МУФТА
1. Удерживая рукой корпус муфты, вращайте шестерню привода. Шестерня должна вращаться плавно, без заеданий в одном направлении, и не вращаться в противоположном. Если шестерня заедает или вращается в обоих направлениях, то замените обгонную муфту в сборе.
2. Проверьте шестерню привода на предмет отсутствия повышенного износа или задиров. При их обнаружении замените обгонную муфту в сборе. Если шестерня привода повреждена, также проверьте
зубчатый венец маховика (/гидротрансформатора АКПП) на предмет отсутствия задиров или повышенного износа.
ВТУЛКИ ПЕРЕДНЕЙ И ЗАДНЕЙ КРЫШКИ
Проверьте отсутствие износа и задиров на втулках. При их обнаружении замените переднюю или заднюю крышку стартера в сборе.
ЗАМЕНА ЩЕТКИ И ПРУЖИНЫ
1. Изношенные ниже предельной линии или замасленные щетки следует заменить.
2. Для замены щеток необходимо осторожно, чтобы не повредить провода щеток, раскрошить пассатижами старые щетки.
3. Зачистите наждачной бумагой конец провода щетки для обеспечения прочной пайки.
4. Вставьте проводник в отверстие новой щетки и припаяйте его. При этом следите, чтобы конец проводника и излишки припоя не выступали за поверхность щетки.
5. При замене отрицательной щетки вытяните щетку из щеткодержателя, оттягивая удерживающую пружину.
ПРОВЕРКА ЯКОРЯ СТАРТЕРА
ПРОВЕРКА НА ПРЕДМЕТ ОТСУТСТВИЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ ОБМОТКИ ЯКОРЯ
1. Установите якорь в граулер (прибор для проверки обмотки стартера и генератора).
2. Медленно вращая якорь в граулере, держите параллельно и чуть выше якоря тонкую стальную пластинку. Коротко замкнутая обмотка якоря вызовет вибрацию пластинки и ее притягивание к сердечнику. Замените неисправный якорь.
ПРОВЕРКА НА ПРЕДМЕТ ОТСУТСТВИЯ ЗАМЫКАНИЯ
ОБМОТКИ ЯКОРЯ НА «МАССУ»
Используя омметр, измерьте сопротивление между каждой ламелью коллектора и сердечником якоря. Если сопротивление стремиться к бесконечности, то изоляция исправна.
ПРОВЕРКА НА ПРЕДМЕТ ОТСУТСТВИЯ ОБРЫВА В ОБМОТКЕ ЯКОРЯ
Используя омметр, измерьте сопротивление между ламелями коллектора. Если сопротивление мало (цепь замкнута), то обмотка якоря исправна.
РАЗБОРКА И СБОРКА (СТАРТЕР С ПОНИЖАЮЩЕЙ ПЕРЕДАЧЕЙ)
Последовательность разборки
1. Винт
2. Тяговое реле
3. Винт
4. Болт стяжной
5. Крышка задняя
6. Щеткодержатель в сборе
7. Подшипник задний
8. Якорь
9. Полюс в сборе с обмоткой статора
10. Шарик
11. Уплотнительное кольцо А
12. Упор В
13. Пластина
14. Сателлиты
15. Рычаг привода
16. Стопорное кольцо
17. Ограничительное кольцо
18. Обгонная муфта
19. Шестерня внутреннего зацепления
20. Водило
21. Крышка передняя
Mitsubishi 3000 GT Электросхема СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ с зеркала
Mitsubishi 380 Электросхема СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ с зеркала
Mitsubishi Airtrek Электросхема СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ с зеркала
Mitsubishi Aspire Электросхема СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ с зеркала
Mitsubishi ASX Электросхема СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ с зеркала
Mitsubishi Bravo Электросхема СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ с зеркала
Mitsubishi Carisma Электросхема СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ с зеркала
Mitsubishi Challenger Электросхема СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ с зеркала
Mitsubishi Chariot Электросхема СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ с зеркала
Mitsubishi Colt Электросхема СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ с зеркала
Mitsubishi Debonair Электросхема СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ с зеркала
Mitsubishi Delica Электросхема СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ с зеркала
Mitsubishi Diamante Электросхема СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ с зеркала
Mitsubishi Dingo Электросхема СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ с зеркала
Mitsubishi Dion Электросхема СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ с зеркала
Mitsubishi Eclipse Электросхема СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ с зеркала
Mitsubishi eK Wagon Электросхема СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ с зеркала
Mitsubishi Emeraude Электросхема СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ с зеркала
Mitsubishi Endeavor Электросхема СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ с зеркала
Mitsubishi FTO Электросхема СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ с зеркала
Mitsubishi Galant Электросхема СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ с зеркала
Mitsubishi Grandis Электросхема СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ с зеркала
Mitsubishi GTO Электросхема СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ с зеркала
Mitsubishi i Электросхема СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ с зеркала
Mitsubishi L200 Электросхема СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ с зеркала
Mitsubishi L300 Электросхема СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ с зеркала
Mitsubishi L400 Электросхема СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ с зеркала
Mitsubishi Lancer Электросхема СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ с зеркала
Mitsubishi Lancer Evolution Электросхема СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ с зеркала
Mitsubishi Legnum Электросхема СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ с зеркала
Mitsubishi Libero Электросхема СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ с зеркала
Mitsubishi Magna Электросхема СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ с зеркала
Mitsubishi Minica Электросхема СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ с зеркала
Mitsubishi Mirage Электросхема СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ с зеркала
Mitsubishi Montero Электросхема СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ с зеркала
Mitsubishi Outlander Электросхема СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ с зеркала
Mitsubishi Pajero Электросхема СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ с зеркала
Mitsubishi Pajero IO Электросхема СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ с зеркала
Mitsubishi Pajero Junior Электросхема СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ с зеркала
Mitsubishi Pajero Mini Электросхема СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ с зеркала
Mitsubishi Pajero Pinin Электросхема СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ с зеркала
Mitsubishi Pajero Sport Электросхема СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ с зеркала
Mitsubishi Pistachio Электросхема СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ с зеркала
Mitsubishi Proudia Электросхема СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ с зеркала
Mitsubishi Raider Электросхема СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ с зеркала
Mitsubishi RVR Электросхема СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ с зеркала
Mitsubishi Santamo Электросхема СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ с зеркала
Mitsubishi Sapporo Электросхема СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ с зеркала
Mitsubishi Shogun Электросхема СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ с зеркала
Mitsubishi Shogun Mini Электросхема СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ с зеркала
Mitsubishi Shogun Sport Электросхема СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ с зеркала
Mitsubishi Sigma Электросхема СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ с зеркала
Mitsubishi Space Gear Электросхема СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ с зеркала
Mitsubishi Space Runner Электросхема СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ с зеркала
Mitsubishi Space Star Электросхема СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ с зеркала
Mitsubishi Space Wagon Электросхема СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ с зеркала
Mitsubishi Starion Электросхема СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ с зеркала
Mitsubishi Toppo Электросхема СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ с зеркала
Mitsubishi Town Box Электросхема СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ с зеркала
Mitsubishi Triton Электросхема СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ с зеркала
у "нас" между подрулевым и моторчиком ещё какое нибудь устройство стоит? (реле или модуль какой или только пред. ) у меня был такой же глюк пару раз, как у Алёны, но самоликвидировался. но осадок остался.
arapovford » Чт фев 25, 2010 3:34 am
arapovford » Чт фев 25, 2010 3:42 am
Типа по программе вот это реле стеклоочистителей. Рядом, левее, реле генератора. НО они одинаковые, и при снятии любого дворники продолжают работать.
А схему Очень надо.
На всякий случай реле новое заказал. Придет, может по внешнему виду пойму где какое.
alexey55 » Чт фев 25, 2010 9:26 am
alexey55 » Пт фев 26, 2010 9:03 am
Sosed » Пт фев 26, 2010 2:07 pm
так выложи только сабж.
сехму на дворники где есть.
её можно открыть, отпринтскринить, а потом залить на "радикал" напримр и ссылку сюда.
alexey55 » Пт фев 26, 2010 8:58 pm
alexey55 » Пт фев 26, 2010 10:54 pm
arapovford » Пт фев 26, 2010 11:13 pm
Sosed » Сб фев 27, 2010 12:01 am
alexey55 » Сб фев 27, 2010 3:37 pm
arapovford » Сб фев 27, 2010 4:19 pm
arapovford » Вс фев 28, 2010 2:30 pm
Sosed » Вс фев 28, 2010 4:14 pm
arapovford » Вт мар 02, 2010 10:37 pm
Sosed » Ср мар 03, 2010 12:40 am
arapovford » Ср мар 03, 2010 12:46 am
Sosed » Ср мар 03, 2010 1:11 am
arapovford » Ср мар 03, 2010 1:37 am
Готов помочь в Питере с з/частями и, возможно, мелким ремонтом. Сервис у нас не очень простой. У нас официальный дилер, и к сожалению не на ММС. Поэтому "со скрипом" разрешают делать хотя бы свои машины.
З.Ы. архив скидывай, пжста.
Sosed » Ср мар 03, 2010 1:59 am
Sosed » Ср мар 03, 2010 2:54 am
sakezen » Ср мар 03, 2010 4:58 am
[quote="arapovford"] У нас официальный дилер, и к сожалению не на ММС. Поэтому "со скрипом" разрешают делать хотя бы свои машины.
Мне всегда было интересно- почему ТАК . Есть РАЗУМНОЕ объяснение у хозяев ?
arapovford » Ср мар 03, 2010 2:37 pm
arapovford » Чт мар 04, 2010 6:02 pm
Нашел я в схеме стеклоочистители. 258-259стр. Как я и переживал, отдельных реле там нет. Есть один большой FRONT-ECU, находится под капотом, в блоке реле и предов, самый верхний, самый большой и серый.
Думаю в нем и есть косячок. Доберусь до авто, сниму да разберу.
Читайте также: