Электрическая схема volvo vnl 670

Обновлено: 07.01.2025

Volvo Impact - это программа для послепродажного обслуживание грузовиков, фур и автобусов марки Volvo. Вольво импакт содержит как оригинальный каталог запчастей, так и руководства по реомнту и обслуживанию, включая электросхемы, нормочасы, спецификации и техобслуживание на все грузовики и автобусы Вольво.

Каталог и руководства по ремонту volvo impact предоставляется дилерам для послепродажного обслуживания автомобилей.

Программа Impact позволяет подбирать запчасти или находить применяемость деталей используя VIN (вин код), шасси, артикул детали, номера запчастей и др. В Volvo Impact присутствуют электронные руководства по ремонту и обслуживанию, что позволяет использовать Impact не только в целях поиска деталей.

Если Вы ищите Volvo Impact, который будет работать без установки (скачать -> распаковать -> запустить), то мы предлагаем Вам скачать его с нашего облака в яндексе.

Если у вас станция обслуживания или магазин, то обратите внимание, что Мульти входит в состав нашего комплекта для профессионалов.

Профессиональный комплект работает бессрочно и на любых компьютерах.

Видео демонстрация работы электронного каталога запчастей VOLVO для грузовиков и автобусов по вин коду

Катало Volvo содержит следующие модели: ACL, B10B, B10C, B10L, B10M, B10R, B11R, B12, B12B, B12M, B12R, B13R, B58, B5LH, B5RH, B6, B6F, B6FA, B6R, B7, B7F, B7FA, B7FB, B7L, B7R, B85F, B9L, B9M, B9R, B9S, B9TL, BXRC, C10M, CF, CH, CL, CLR, CLX, CMH, CMM, COMP04, COMP12, CSM, CX, CXX, F10, F12, F16, F408, F409, F609, F610, F611, F612, F613, F614, F615, F616, F617, F7, FE, FE6, FE7, FH, FH12, FH16, FH565, FL, FL10, FL12, FL4, FL6, FL7, FLC, FLM, FM, FM10, FM12, FM7, FM9, FML, FMM, FS10, FS7, G340, MAG, MCR, MH, MHR, MIR, MLR, N10, N12, NE, NH12, NH525, NH565, NL10, NL12, OLYMPIAN, PREVH, PREVX, R6, R7, R8, RA, RM6, RW7, SUPEROLY, UD-HD, UD-MD, VAH, VM, VN, VL

Как работать с каталогом запчастей на грузовики и автобусы Вольво.

Вот так выглядит стартовое страница программы.

В программе присутствуют 7 меню: parts, Standart Parts, Service, Standart times, Tools, My list и Menu.

Обратите внимание, что язык программы Volvo можно изменить в пункте Menu. Для это нужно нажать на Menu и My setting.

Измените язык на русский, чтобы каталог запчастей вольво был на русском языке, 3-ий язык оставьте Бритиш.

Опуститесь вниз и сохраните настройки нажав Save.

Каталог переходит на русский язык, однако не меню. Для того чтобы изменения затронули всю программу рекомендуется перезапустить её.

Теперь у нас каталог на русском языке, а так же руководства и страница с схемами запчастей. Закладки программы теперь изменились на:

1. Детали
2. Стандартные детали
3. Техобслуживание
4. Стандартные значения времени
5. Инструменты
6. Мой список
7. Настройки

Рассмотрим раздел Детали.

Первое что бросается в глаза - это поля для ввода серии шасси, номера шасси и VIN

Для тестирования найдем сайт по продаже грузовиков вольво и введем в поле VIN вин код найденого грузовика или атобуса.

Отличительная черта каталога Volvo Impact - это возможность пробивать Американские грузовики вольво по вин коду. У нас на выбор несколько популярных моделей тягачей, VNL64T670, VNL 64T 630 и др.

Рассмотрим первый тягач вольво с вин кодом 4V4NC9TH1DN567432

Вводим вин код в поле VIN и нажимаем поиск. Каталог выдаст информацию по узлам справа и над списком укажет что это тягач Volvo (Идентификатор шасси N 567432, VNL64T N)

Для быстрого перехода в нужный узел запчастей используйте функциональную группу.

Для того, чтобы к примеру найти тормозной барабан и цилиндр в каталоге на наш тягач необходимо перейти в узел 5. Тормоза.

Выбираем 51. Колесные тормоза для перехода к выбору тормозного узла тягача. Рассмотрим передний и задний тормозной узел. Для начала передний тормозной механизм.

Переходим в Тормоза (передний мост).

В каталоге схема и наименование номеров деталей и описания делится классически пополам, схема слева, список артикулов справа.

Кликая по картинке в номер 6 и 5 мы идентифицируем нужные нам детали.

Теперь мы знаем оригинальный номер детали тормозного барабана и тормозного цилиндра на тягач VNL64T670. Выделяем номер летали и копируем 20458887.

Теперь мы посмотрим применяемость детали 20458887.

Возвращаемся в Детали и в типе информации выбираем Каталог запасных частей и нажимаем дополнительная информация.

Мы можем выбрать искать в каталоге по номеру детали, искать по описанию (например барабан), по заголовку, замене, идентификатору, шасси индентификатору и примечания.

Остановимся на номере детали, ведь она уже скопирована и готова вставиться в поле поиска.

Заходим в группу 511 Тормоза (передний мост) и на выходе получим довольно внушительный список

511 - это группа, далее идет модель и узел.

Если будете искать по описанию, то советую так не делать.

Иначе ждать будете приличное кол-во времени.

Теперь рассмотрим раздел Техобслуживание.

После ввода вин кода нажимаем поиск. В Тип информации можно выбрать что мы хотим увидеть, по умолчанию стоит Вся информация, но списко будет из 512 позиций, поэтому лучше конкретизировать запрос.

На выбор нам доступны Бюллитени Информации, Диагностика, Общая информация, Описание, конструкции и Назначение, Принипиальные схемы, Ремонт, Обсдуживание, Спецификации, Формы.

Можно выбрать так же узел для которого мы хотим получить руководства. Выберем Ремонт для тормозной системы переднего моста.

Далеко ходить не будем, остановимся на "Гильзы и пыльники направляющих втулок, замена."

Руководства выполнены в классически простом стиле, рисунок описание. Указываются степень затяжки, инструменты и последовательность действий для выполнения ремонта.

В разделе Стандарты времени мы можем узнать сколько часов или минут потребуется для ремонта узла. Для этого переходим в этот раздел и смотрим наименование.

Справа отображается кол-во минут нормочас.

А в разделе Стандартные детали можно найти расходники, типа ременя, жгутов, подшибников, лампочек, изоляции и др.

Инструкция для самостоятельной инсталляции Вольво Импакт.

Для установки каталога потребуются оригинальные DVD диски Volvo Impact. Всего дисков 9 шт. Установка занимает приблизительно 4 часа, использует 141 Гб места на диске.

В отличии от онлайн каталога запчастей вольво не требуется интернет.

Установка требует активации Aero в системе, иначе не запускается стартер на инсталляцию. Для работы потребуются плагины отображения иллюстраций, желательно до инсталляции каталога установить фреймворк в систему. Желательно устанавливать Impact в систему где уже есть админские права доступа.

Каталог работает на томкат и трансбейз, довольно тяжелая парочка. Потребуется память и процессорная мощность чтобы каталог работает комфортно. На медленных системах будет притормаживать, однако это сравнительный момент и пользователь может его не заметить.

Я рекомендую останавливать службы делая их запуск "вручную" (по дефолту автоматически), а запускать следующим скриптом *для версии каталога Volvo Impact 2019 года*:

net start "ImpactDVDTomcat_8137_1"
net start "ImpactDVDTomcatTT_8137_1"
net start "ImpactPostgreSql_9.3_8137"
net start "ImpactDvdProxyTomcat"

Тем самым мы не так сильно нагрузим старт системы. Службы стартуют за 15 секунд, однако прогрузка мождет затянутся.

После запуска служб мы запускаем сам каталог используя для этого браузер IE на 8080 порту, этот порт должен быть свободен. Многие путают данный каталог с онлайн версией вольво импакт, лично я не встречал online epc volvo.

1. Карманный справочник Volvo 700 — 850 — 900 . 1991 — 1997 г.
Must have ! Эту книгу должен иметь каждый вольвовод, Кажется . что в ней есть все !

2. Химическая продукция Volvo. 2009 г. РУС . 9Мб
Оригинальные масла, смазки, антифризы, краски . клей и т.п

5. Стартеры BOSCH. Визуальная идентификация. ENG 5Mb Даны геометрические, посадочные размеры стартеров BOSCH. Так же указаны номера ремкомплектов и запасных частей для каждого стартера.

6. Каталог запасных частей BOSCH. ENG 15Mb Каталожные номера на запчасти для стартеров и генераторов Bosch.

9. Шайбы для регулировки клапанов. Аналог от METELLI ENG. 100 Кб. Данная страничка вырвана из каталога фирмы Metelli. Наши шайбы (бензин 700/900) — 33 мм. Берем код "METELLI REF" и ищем в том же existe. Можно сравнить с оригинальным кодом — "Adapt. for OES".

0. Электронные каталоги запчастей Volvo. Это просто бомба ! Полные каталоги запчастей с PV 1944 года по V70 1996 ! . Можно просматривать, сохранять, распечатать. Это ссылка на сайт с каталогами

Руководство для владельцев

4. Управление магнитолами Volvo SC-801, SR-906 а также SC-710, SC-811, SC-815 и SR-915. РУС, 30 Мб. Вырезано из вышерасположенных руководства на Volvo 960 . Решил сделать отдельной брошюрой т.к. данную информацию могут искать не только владельцы 960-х .

Ремонт и обслуживание

12. Интервалы сервисного обслуживания 240,400,700/900, 850 1991-92 г.в. ENG 27 Мб
Интервалы сервисного обслуживания для 240,400,700/900, 850 серий 1991-92 г.в . Просто выдернуто для удобства из книжки что выше.

24. Haynes 740 & 760 Бензин/Дизель. РУС 115 Мб. Руководство по обслуживанию и ремонту. Сами сканы тиснул со странички у Борича (BorichL ) и загнал в pdf

Электрические схемы

0. Электрические схемы на все модели Вольво с 1994 по 2005 год .ENG 1.2 Гб — По ссылке лежит архив со схемами (гринбуки) на ВСЕ модели Вольво за данный период. Весит 1.2 Гб. Индексный список файлов ( и моделей) можно посмотреть тут . За материал благодарим Stinger-а.

1. Самодиагностика инжекторных двигателей иномарок. РУС. 16Мб.
Рассказывает как проводить самодиагностику инжекторных систем около 40 (!) брендов. Вольво конечно тоже есть.

4. Инструкция по подключению родного подогревателя ( а ля Вебасто). . Качество картинки к сожалению не высокое — но зато она есть :). Язык не английский. PDF. За документ спасибо ecuj2 !

Полезные ссылки

0. Электронные каталоги запчастей Volvo. Это просто бомба ! Полные каталоги запчастей с PV 1944 года по V70 1996 ! . Можно просматривать, сохранять, распечатать.

1.Он-лайн каталог запчастей VOLVO SAAB ( carcats.ru) Просто и понятно. И без задолбавшей уже регистрации.

3.Сайт Jetronics.Info . Вернее его сохраненное и продолжающееся развиваться зеркало. Все о системе LH-Jetronic 2.4. Прошивки, программы, таблицы, справочные данные, описание работы. Для любителей ковырять прошивки …В мемориз однозначно

4. Сайт Volvo 850. Море полезной информации по ремонту Volvo 850. Но и для 900 серии есть что почерпнуть

5. Он-Лайн Каталог SCANDIX . ENG Хороший и очень наглядный каталог запчастей на Volvo и Saab. За ссылку спасибо DJ-Glock.

6. Итальянский сайт по Volvo 240 . Охрененный сайт по Volvo 240 в плане литературы. Гринбуки, брошюры, мануалы. Сайт на итальянском языке, но вся литература на английском. А как скачивать — все интуитивно понятно — Рекомендую !

ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И ТЕХОБСЛУЖИВАНИЮ АВТОМОБИЛЕЙ
VOLVO МОДЕЛЕЙ VNL И VNM 5
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ 5
ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ 5
ЭКСПЛУАТАЦИИ АВТОМОБИЛЯ 6
МОДИФИКАЦИИ АВТОМОБИЛЯ 6
ДАННЫЕ АВТОМОБИЛЯ 6
ДОСТУП В АВТОМОБИЛЬ 8
ДВЕРИ КАБИНЫ И ДВЕРНЫЕ ЗАМКИ 8
ВХОД И ВЫХОД ИЗ КАБИНЫ 9
БАГАЖНЫЙ ОТСЕК 10
КАПОТ 11
ОСМОТР АВТОМОБИЛЯ ПЕРЕД ПОЕЗДКОЙ И ЕЖЕДНЕВНОЕ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ 11
ПЕРЕЧЕНЬ ДЕЙСТВИЙ ПО ОСМОТРУ МАШИНЫ ПЕРЕД ПОЕЗДКОЙ 11
ЕЖЕДНЕВНОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ 18
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ АВТОМОБИЛЕЙ МОДЕЛИ VN, ОСУЩЕСТВЛЯЮЩИХ ПЕРЕВОЗКИ НА НЕБОЛЬШИЕ РАССТОЯНИЯ 20
ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ И КАРТА ПРОВЕДЕНИЯ ПРОВЕРОК 20
КАТЕГОРИИ РАБОТ ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ 20
КАТЕГОРИЯ А 20
КАТЕГОРИЯ В. РАБОТЫ, КОТОРЫЕ ПРОВОДЯТСЯ ЕЖЕГОДНО 23
КАТЕГОРИЯ С. ТОЧКИ, В КОТОРЫХ СЛЕДУЕТ ПРОИЗВЕСТИ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ РАБОТЫ ПО ОБСЛУЖИВАНИЮ 23
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ АВТОМОБИЛЕЙ МОДЕЛИ VN, ОСУЩЕСТВЛЯЮЩИХ ПЕРЕВОЗКИ НА БОЛЬШИЕ РАССТОЯНИЯ 23
ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ И КАРТА ПРОВЕДЕНИЯ ПРОВЕРОК 23
КАТЕГОРИИ РАБОТ ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ 24
КАТЕГОРИЯ А 24
КАТЕГОРИЯ В. РАБОТЫ, КОТОРЫЕ ПРОВОДЯТСЯ ЕЖЕГОДНО 26
КАТЕГОРИЯ С. ТОЧКИ, В КОТОРЫХ СЛЕДУЕТ ПРОИЗВЕСТИ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ РАБОТЫ 27
СМАЗОЧНЫЕ РАБОТЫ 27
СМАЗКА ШАССИ 27
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ БЕЗОПАСНОСТИ 30
РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ 30
ЗАЩИТНАЯ СЕТКА В СПАЛЬНОМ ОТСЕКЕ 30
ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ SRS 31
ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ НАКЛЕЙКИ 32
ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ 33
ПРИБОРЫ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ 34
ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ 34
БЛОК ПРИБОРОВ 34
ОСНОВНОЙ БЛОК ПРИБОРОВ 39
ПРАВАЯ СЕКЦИЯ БЛОКА ПРИБОРОВ 43
ЗАМЕНА ЛАМП В БЛОКЕ ПРИБОРОВ 45
ВЫКЛЮЧАТЕЛИ НА РУЛЕВОЙ КОЛОНКЕ 45
ЛЕВЫЙ БЛОК КЛАВИШНЫХ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕЙ 46
ОТБОР МОЩНОСТИ 48
ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ ХОДОВЫХ ФОНАРЕЙ 49
ПРАВЫЙ БЛОК ВЫКЛЮЧАТЕЛЕЙ 50
ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ РАЗЛИЧНОГО ТИПА 53
ГРАФИЧЕСКИЙ ДИСПЛЕЙ 54
РАБОТА ГРАФИЧЕСКОГО ДИСПЛЕЯ 54
ЭЛЕМЕНТЫ УПРАВЛЕНИЯ ГРАФИЧЕСКИМ ДИСПЛЕЕМ 54
ВЫБОР МЕНЮ 55
МЕНЮ ДИСПЛЕЯ 55
СИГНАЛЬНЫЕ ИНДИКАТОРЫ ДИСПЛЕЯ 56
ОСНОВНОЕ МЕНЮ: УСТАНОВОЧНЫЙ РЕЖИМ 62
ОСНОВНОЕ МЕНЮ: СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ 64
ГЛАВНОЕ МЕНЮ: РЕЖИМ РЕГИСТРАТОРА ДАННЫХ (ТОЛЬКО ДЛЯ ДВИГАТЕЛЕЙ VOLVO) 70
ОСНОВНОЕ МЕНЮ: ВВОД ПАРОЛЯ 72
ОСНОВНОЕ МЕНЮ: ПРИБОРЫ 73
ОСНОВНОЕ МЕНЮ: ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА (УСТАНАВЛИВАЕТСЯ ПО ЗАКАЗУ) 74
ГЛАВНОЕ МЕНЮ: ВРЕМЯ/РАССТОЯНИЕ (TIME/DISTANCE) 75
СИСТЕМЫ ОБОГРЕВА И КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА 77
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ 77
ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КЛИМАТИЧЕСКОЙ УСТАНОВКОЙ 78
БЛОК РЕГУЛИРОВАНИЯ КЛИМАТИЧЕСКИХ УСЛОВИЙ В СПАЛЬНОМ ОТСЕКЕ 82
ВЕНТИЛЯЦИЯ КАБИНЫ 83
КАБИННЫЕ ВОЗДУШНЫЕ ФИЛЬТРЫ 84
СТОЯНОЧНЫЙ ОБОГРЕВАТЕЛЬ (УСТАНАВЛИВАЕТСЯ ПО ЗАКАЗУ) 85
ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ МОДУЛЬ 87
СИДЕНЬЯ 88
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ 88
СИДЕНЬЕ И ПОДУШКА СИДЕНЬЯ 90
СПИНКА КРЕСЛА 90
КАБИНА И СПАЛЬНЫЙ ОТСЕК 92
ВНУТРЕННЕЕ ПОМЕЩЕНИЕ КАБИНЫ/ЛАМПЫ ДЛЯ ЧТЕНИЯ 92
ОТСЕКИ ДЛЯ ХРАНЕНИЯ ВЕЩЕЙ 93
КОЙКИ СПАЛЬНОГО ОТСЕКА 97
УМЫВАЛЬНИК 99
ДЕТЕКТОР ДЫМА (УСТАНАВЛИВАЕТСЯ ПО ЗАКАЗУ) 100
БОКОВЫЕ ОКНА КАБИН В МОДЕЛЯХ VN 660 И 770 101
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ КАБИНЫ 101
ДВЕРИ 101
КАПОТ 101
ЗАЩИТА ОТ РЖАВЛЕНИЯ 101
УХОД ЗА ЛАКИРОВАННЫМИ И БЛЕСТЯЩИМИ ПОВЕРХНОСТЯМИ 102
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И ЕГО ЭКСПЛУАТАЦИЯ 103
ПУСК ДВИГАТЕЛЯ 103
ОСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ 103
ЗАМОК ЗАЖИГАНИЯ 103
ЗАПУСК И РАБОТА ДВИГАТЕЛЯ В ХОЛОДНУЮ ПОГОДУ 104
РАБОТА ДВИГАТЕЛЯ 106
РЕЖИМ УПРАВЛЕНИЯ ДВИЖЕНИЕМ (CRUISE CONTROL) 110
КРЫШКИ ТОПЛИВНОГО БАКА 111
СЦЕПЛЕНИЕ И ТРАНСМИССИЯ 111
СЦЕПЛЕНИЕ 111
СКЛАДНОЙ РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ (УСТАНАВЛИВАЕТСЯ ПО ЗАКАЗУ) 112
ТОРМОЗА 112
ЭКСПЛУАТАЦИЯ ТОРМОЗОВ 112
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ 113
ЭЛЕМЕНТЫ УПРАВЛЕНИЯ ТОРМОЗНЫМИ СИСТЕМАМИ 114
РЕСИВЕРЫ 116
СИСТЕМА АНТИБЛОКИРОВКИ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ ABS 117
СИСТЕМА КОНТРОЛЯ СЦЕПЛЯЕМОСТИ КОЛЕС С ДОРОЖНЫМ ПОКРЫТИЕМ TCS (УСТАНАВЛИВАЕТСЯ ПО ЗАКАЗУ) 118
УСТРОЙСТВА ДЛЯ ЗАМЕДЛЕНИЯ СКОРОСТИ ДВИЖЕНИЯ АВТОМОБИЛЯ 118
СЛИШКОМ ХОЛОДНО ДЛЯ РАБОТЫ УСТРОЙСТВА ТОРМОЖЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (ТОЛЬКО ДЛЯ ДВИГАТЕЛЕЙ VOLVO) 119
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА 120
ОБЩИЕ УКАЗАНИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ 120
СИСТЕМА ЗАРЯДКИ АККУМУЛЯТОРА 120
АККУМУЛЯТОР 120
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ ОТ АККУМУЛЯТОРА ДРУГОГО АВТОМОБИЛЯ И ЗАРЯДКА АККУМУЛЯТОРА 121
ЗАРЯДКА 122
ЭЛЕКТРОННОЕ ОБОРУДОВАНИЕ 122
СВАРОЧНЫЕ РАБОТЫ 122
СИСТЕМА ЗАЩИТЫ АККУМУЛЯТОРА (УСТАНАВЛИВАЕТСЯ ПО ЗАКАЗУ) 123
ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ ПРИБОРОВ 123
РАЗЪЕМ ДЛЯ ПРОВОДА ТОКА ПИТАНИЯ 124
НАРУЖНЫЕ СИЛОВЫЕ РОЗЕТКИ НА 12В 125
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА НАПРЯЖЕНИЕМ 120В И ЕЕ ВНЕШНИЕ РОЗЕТКИ 125
ЗАМЕНА ЛАМП В ФАРАХ 126
УСИЛИТЕЛЬ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ 127
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ 127
РЕГУЛИРУЕМАЯ РУЛЕВАЯ КОЛОНКА (УСТАНАВЛИВАЕТСЯ ПО ЗАКАЗУ) 127
МОСТЫ И КОЛЕСА 128
МОСТЫ 128
КОЛЕСА 129
ДАВЛЕНИЕ ВОЗДУХА В ШИНАХ 129
РЕГУЛИРОВКА ПОДШИПНИКА КОЛЕСА 129
СЦЕПНОЕ УСТРОЙСТВО 130
ОСНОВНЫЕ СВЕДЕНИЯ 130
ИНФОРМАЦИЯ ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ 130
СЦЕПНОЕ УСТРОЙСТВО 130
СЦЕПНОЕ УСТРОЙСТВО С ПОЛЗУНОМ (УСТАНАВЛИВАЕТСЯ ПО ЗАКАЗУ) 131
РАЗБЛОКИРОВАНИЕ СЦЕПНОГО УСТРОЙСТВА 131
РАБОТА С ВЫДВИЖНЫМ СЦЕПНЫМ УСТРОЙСТВОМ КОМПАНИИ VOLVO 135
АВАРИЙНЫЕ СИТУАЦИИ 136
БУКСИРОВКА АВТ0М06ИЛЯ 136
ПРАВИЛА БУКСИРОВКИ 136
СЖАТИЕ ПРУЖИНЫ ТОРМОЗНОЙ КАМЕРЫ 137
ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ ДВИГАТЕЛЕЙ VOLVO D7 И D12 141
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О ХАРАКТЕРИСТИКАХ ДВИГАТЕЛЕЙ VOLVO D7 И D12 141
ОБЗОР ЭЛЕМЕНТОВ КОНСТРУКЦИИ ДВИГАТЕЛЯ D7 141
ОБЗОР ЭЛЕМЕНТОВ КОНСТРУКЦИИ ДВИГАТЕЛЯ D12 142
ТЕХНИЧЕСКОЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ 143
СИСТЕМА ЭЛЕКТРОННОГО УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ VECTP.0 II. ВЕЛИЧИНЫ ПАРАМЕТРОВ ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ D7 143
СИСТЕМА ЭЛЕКТРОННОГО УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ VECTRO II, ВЕЛИЧИНЫ ПАРАМЕТРОВ ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ D12 144
МОДЕЛИ ДВИГАТЕЛЯ D7 145
РАЗНОВИДНОСТИ МОДЕЛЕЙ ДВИГАТЕЛЯ D12 145
ХРАНЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ 145
СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ 146
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ 146
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ВОДЫ 147
ДОБАВКИ 148
АНТИФРИЗ 148
СТАНДАРТНАЯ ПРОВЕРКА АНТИФРИЗА 149
ЗАМЕНА ОБЫЧНОЙ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ НА ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ПОВЫШЕННОГО СРОКА СЛУЖБЫ 150
ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА 151
ТОПЛИВНЫЕ ФИЛЬТРЫ 152
СИСТЕМА СМАЗКИ 152
МАСЛО ДЛЯ СМАЗКИ ДВИГАТЕЛЯ 152
МАСЛЯНЫЕ ФИЛЬТРЫ 152
ИНТЕРВАЛЫ ЗАМЕНЫ МАСЛА ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ VOLVO D7 153
ИНТЕРВАЛЫ ВРЕМЕНИ ПО ЗАМЕНЕ МАСЛА ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ VOLVO D12 153
СИНТЕТИЧЕСКИЕ СМАЗОЧНЫЕ МАСЛА 153
РАСХОД МАСЛА 154
ВЗЯТИЕ КОНТРОЛЬНЫХ ПРОБ МАСЛА 154
ПРИМЕРЫ ОТБОРА ПРОБ 155
РЕКОМЕНДАЦИИ 156
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ДВИГАТЕЛЕЙ 156
ЗАМЕНА МАСЛА 157
МАСЛЯНЫЕ ФИЛЬТРЫ 157
ПРОВЕРКА УРОВНЯ МАСЛА 157
ТРУБКА ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРА 157
ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР 157
ПРИВОДНЫЕ РЕМНИ ВЕНТИЛЯТОРА 158
ПРОМЫВКА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ D7 158
ПРОМЫВКА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ D12 159
ТУРБОНАГРЕВАТЕЛЬ И ОХЛАДИТЕЛЬ НАГНЕТАЕМОГО ВОЗДУХА 160
ЗАМЕНА ТОПЛИВНЫХ ФИЛЬТРОВ 161
ОБСЛУЖИВАНИЕ ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ 161
ПРОКАЧКА ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ ДВИГАТЕЛЯ D12 162
ПРОКАЧКА ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ ДВИГАТЕЛЯ D7 163
СЛИВ ВОДЫ ИЗ ТОПЛИВНОГО БАКА 163
ТАБЛИЦЫ ВЯЗКОСТИ МАСЕЛ И ЕМКОСТЕЙ СИСТЕМ 164
ДВИГАТЕЛЬ VOLVO D7C 164
ДВИГАТЕЛЬ VOLVO D12 164
РЕМОНТ ДВИГАТЕЛЯ CUMMINS M11 165
ИДЕНТИФИКАЦИЯ ДВИГАТЕЛЯ 165
ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЕ КОДЫ 165
ВПУСКНОЙ/ВЫПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОРЫ, ТУРБОКОМПРЕССОР И ОХЛАДИТЕЛЬ НАДДУВОЧНОГО ВОЗДУХА 165
ОХЛАДИТЕЛЬ НАДДУВОЧНОГО ВОЗДУХА (ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ОХЛАДИТЕЛЬ - ИНТЕРКУЛЕР) 166
ГОЛОВКА БЛОКА ЦИЛИНДРОВ (ЗАМЕНА) 166
РЕГУЛИРОВКА ЗАЗОРА НА КЛАПАНАХ И ФОРСУНКАХ 171
РЕГУЛИРОВКА УПРАВЛЯЮЩЕГО ПОРШНЯ МОТОРНОГО ТОРМОЗА 172
ГОЛОВКА БЛОКА ЦИЛИНДРОВ (КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ) 172
КЛАПАНЫ 172
ГОЛОВКА БЛОКА ЦИЛИНДРОВ 174
НАПРАВЛЯЮЩИЕ КЛАПАНОВ 174
СЕДЛА КЛАПАНОВ 175
ГНЕЗДА СЕДЕЛ КЛАПАНОВ 175
ПРОВЕРКА ТАРЕЛКИ КЛАПАНА 176
ТЕСТИРОВАНИЕ СЕДЛА КЛАПАНА 176
РЫЧАГИ КЛАПАНОВ (КРЕЙЦКОПФЫ) 176
ГИЛЬЗА ФОРСУНКИ 176
КОРОМЫСЛА 178
ТОПЛИВНЫЙ НАСОС 179
ВОЗДУШНЫЙ КОМПРЕССОР 179
ПРИВОД ОТБОРА МОЩНОСТИ И ШКИВ 179
САЛЬНИК ШКИВА ПРИВОДА ОТБОРА МОЩНОСТИ 180
ПРИВОД ОТБОРА МОЩНОСТИ 180
РАСПРЕДВАЛ И ШЕСТЕРНИ ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА 182
КРЫШКА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА 182
ПЕРЕДНИЙ САЛЬНИК КОЛЕНВАЛА 183
ВИБРОГАСИТЕЛЬ (ДЕМПФЕР ВИБРАЦИЙ) 183
ТОЛКАТЕЛИ КЛАПАНОВ 184
РАСПРЕДВАЛ 186
ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО РАСПРЕДВАЛА 187
ВТУЛКИ РАСПРЕДВАЛА 188
РЕГУЛИРОВКА ВПРЫСКА 188
КОДЫ МОМЕНТА ВПРЫСКА 190
РАЗМЕРЫ ШПОНОК РАСПРЕДВАЛА 190
СКОРОСТЬ ХОЛОСТОГО ХОДА 190
ПРОМЕЖУТОЧНЫЕ ШЕСТЕРНИ 190
ШЕСТЕРНЯ КОЛЕНВАЛА 192
ПРИВОД ГИДРАВЛИЧЕСКОГО НАСОСА 192
КОРПУС ШЕСТЕРЕН ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА 193
ПОДДОН КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ 194
ПОРШЕНЬ, ШАТУН И ГИЛЬЗА ЦИЛИНДРА 1194
БЛОК ПОРШНЯ И ШАТУНА 194
ГИЛЬЗА ЦИЛИНДРА 196
КОРЕННОЙ И УПОРНЫЙ ПОДШИПНИКИ КОЛЕНВАЛА И ПОДШИПНИК ВЕРХНЕЙ ГОЛОВКИ ШАТУНА 198
КОРЕННЫЕ ПОДШИПНИКИ 198
УПОРНЫЙ ПОДШИПНИК 199
ШАТУННЫЕ ПОДШИПНИКИ 199
КОЛЕНВАЛ 200
ЗАДНЕЕ УПЛОТНЕНИЕ КОЛЕНВАЛА 200
БЛОК ЦИЛИНДРОВ 200
МАХОВИКИ КОРПУС МАХОВИКА 201
МАХОВИК 201
БИЕНИЯ МАХОВИКА 201
ЗУБЧАТЫЙ ВЕНЕЦ МАХОВИКА 202
КОРПУС МАХОВИКА 202
ОТКЛОНЕНИЕ ОТ ПЛОСКОСТИ КОРПУСА МАХОВИКА 203
СИСТЕМА СМАЗКИ ДВИГАТЕЛЯ 203
МАСЛННЫЙ НАСОС 203
ОХЛАДИТЕЛЬ МОТОРНОГО МАСЛА 204
ГОЛОВКА МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА 204
ПЕРЕПУСКНОЙ КЛАПАН ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ МАСЛА 205
РЕГУЛЯТОР ДАВЛЕНИЯ МАСЛА 205
СОПЛА ОХЛАЖДЕНИЯ ПОРШНЯ 205
СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ 206
ВОДЯНОЙ НАСОС 206
ТЕРМОСТАТ 206
ГОЛОВКА ВОДЯНОГО ФИЛЬТРА 207
ШКИВ ВЕНТИЛЯТОРА 207
МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ СОЕДИНЕНИЙ (НМ) 208
ОБЩИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ 209
ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА ДИЗЕЛЬНОГО 6-ЦИЛИНДРОВОГО ДВИГАТЕЛЯ CUMMINS M11 210
ОПИСАНИЕ 210
ЭКСПЛУАТАЦИЯ 211
ТЕСТИРОВАНИЕ ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА 211
СЛИВ ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ 212
ТОПЛИВНЫЙ НАСОС СИСТЕМЫ CELECT 212
ФОРСУНКИ 212
ОБРАТНЫЙ КЛАПАН ТОПЛИВНОГО ШЕСТЕРЕНЧАТОГО НАСОСА 213
КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ ФОРСУНКИ 214
МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ 214
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ И РЕМОНТ ДВИГАТЕЛЯ VOLVO D12 215
ОПИСАНИЕ КОНСТРУКЦИИ 215
ГОЛОВКА ЦИЛИНДРОВ 215
БЛОК И ГИЛЬЗЫ ЦИЛИНДРОВ 216
ПОРШНИ 217
КОЛЕНЧАТЫЙ ВАЛ 217
РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ ВАЛ 217
РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ 218
НОВЫЕ МОДИФИКАЦИИ ДВИГАТЕЛЕЙ 218
ИЗМЕНЕНИЯ В КОНСТРУКЦИИ 219
ОПИСАНИЕ УЗЛОВ И СИСТЕМ ДВИГАТЕЛЯ 229
СИСТЕМА ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ 229
СИСТЕМА ВПУСКА И ВЫПУСКА 230
ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА 231
КОМПОНЕНТЫ 232
ФУНКЦИОНАЛЬНОЕ ОПИСАНИЕ 232
ЭЛЕКТРОННЫЕ НАСОС-ФОРСУНКИ 234
ФАЗЫ РАБОТЫ ЭЛЕКТРОННОЙ НАСОС-ФОРСУНКИ 234
ПИТАЮЩИЙ НАСОС 236
РУЧНОЙ НАСОС 236
ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР 236
ФИЛЬТР САПУНА ТОПЛИВНОГО БАКА 236
ПЕРЕПУСКНОЙ КЛАПАН 236
ДАТЧИКИ ЭЛЕКТРОННОГО ВЛОКА УПРАВЛЕНИЯ 237
ЭЛЕКТРОННЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ 238
РЕГУЛИРОВКА ЧАСТОТЫ ХОЛОСТОГО ХОДА 238
ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА D12D - ВАРИАНТ С ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ ТОПЛИВНЫМ НАСОСОМ. ТИП 1 239
ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА D12D - ВАРИАНТ С РУЧНЫМ НАСОСОМ. ВОДА СЛИВАЕТСЯ НАЖАТИЕМ КНОПКИ НА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ, ТИП 2 240
ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА D12D - ВАРИАНТ С РУЧНЫМ НАСОСОМ. ВОДА СЛИВАЕТСЯ С ПОМОЩЬЮ РУКОЯТКИ НА РУЛЕ, ТИП 3 242
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЕЙ D12 244
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ 244
ВАРИАНТЫ ДВИГАТЕЛЯ D12C 244
ДВИГАТЕЛЬ 244
БЛОК ЦИЛИНДРОВ 244
БОЛТ КРЕПЛЕНИЯ ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРА 244
ГОЛОВКА ЦИЛИНДРА 244
ГИЛЬЗА ЦИЛИНДРА 244
ПОРШЕНЬ 245
ПОРШНЕВЫЕ КОЛЬЦА 245
КЛАПАННЫЙ МЕХАНИЗМ 245
КЛАПАНЫ 245
СЕДЛА КЛАПАНОВ 245
ПРУЖИНЫ КЛАПАНОВ 246
КОРОМЫСЛА 247
ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ 247
МЕХАНИЗМ 247
РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЕ ШЕСТЕРНИ 247
РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЕ ШЕСТЕРНИ, КОМБИНИРОВАННАЯ ТУРБОСИСТЕМА 247
РАСПРЕДВАЛ 247
КРИВОШИПНО-ШАТУННЫЙ МЕХАНИЗМ 248
КОЛЕНВАЛ 248
УПОРНЫЕ ШАЙБЫ (УПОРНЫЙ ПОДШИПНИК) 248
КОРПУСА КОРЕННОГО ПОДШИПНИКА 248
ЦАПФЫ КОРЕННЫХ ПОДШИПНИКОВ 248
ЦАПФА ШАТУННОГО ПОДШИПНИКА 248
КОРПУСА ШАТУННЫХ ПОДШИПНИКОВ 249
ШАТУН 249
УСТАНОВЛЕННЫЙ МАХОВИК 249
УСТАНОВЛЕННЫЙ КОЖУХ МАХОВИКА 250
СИСТЕМА СМАЗКИ ДВИГАТЕЛЯ 250
МАСЛО 250
ДАВЛЕНИЕ МАСЛА 250
ДАВЛЕНИЕ МАСЛА, ОСЬ КОРОМЫСЛА 250
ДАВЛЕНИЕ МАСЛА, КОМБИНИРОВАННАЯ ТУРБОСИСТЕМА 250
ТЕМПЕРАТУРА МАСЛА (D12D) 250
МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР 250
МАСЛЯНЫЙ НАСОС 250
МАСЛЯНЫЕ КЛАПАНЫ 250
ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА 251
ПОРЯДОК ВПРЫСКА ТОПЛИВА 251
ПИТАЮЩИЙ НАСОС 251
ПЕРЕПУСКНОЙ КЛАПАН 251
КОЛИЧЕСТВО ТОПЛИВА 251
НАСОС-ФОРСУНКИ 252
ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЕ НАТЯЖЕНИЕ 252
БАЛАНСИРОВКА ЦИЛИНДРА 252
СИСТЕМА ВПУСКА И ВЫПУСКА 252
ДАВЛЕНИЕ НАГНЕТАНИЯ ВОЗДУХА И РЕАКЦИЯ 252
ТУРБОКОМПРЕССОР 252
ОБРАТНОЕ ДАВЛЕНИЕ ВЫХЛОПА 252
ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ПОСТУПАЮЩЕГО ВОЗДУХА 252
ИНДИКАТОР ПАДЕНИЯ ДАВЛЕНИЯ 253
НАРУЖНАЯ ТЕМПЕРАТУРА 253
РЕГУЛЯТОР ДАВЛЕНИЯ ВЫХЛОПА 253
ФУНКЦИЯ УДЕРЖАНИЯ ТЕПЛА 253
СИСТЕМА ТОРМОЖЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ D12D 253
СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ 254
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ 254
ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ 254
ТЕРМОСТАТ 254
ВЕНТИЛЯТОР С ТЕРМОСТАТИЧЕСКИМ УПРАВЛЕНИЕМ 254
ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ВЕНТИЛЯТОР VISCO 254
МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ РЕЗЬБОВЫХ СОЕДИНЕНИЙ 256
МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ РЕЗЬБОВЫХ СОЕДИНЕНИЙ СТАНДАРТНОГО КРЕПЕЖА 256
МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ КРЕПЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ 256
МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ СОЕДИНЕНИЙ МАСЛОСБОРНИКА 260
МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ ФОРСУНОК 261
МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА 261
МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ ТЕРМОСТАТА 261
РЕМОНТ ДВИГАТЕЛЯ 262
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ 262
ПРОВЕРКА КОМПРЕССИИ В ЦИЛИНДРАХ 267
ГОЛОВКА ЦИЛИНДРОВ 268
КЛАПАНЫ, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА 287
ПОРШНИ И ГИЛЬЗЫ, ЗАМЕНА 287
ПЛЕЧО КОРОМЫСЛА, КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ 292
РАСПРЕДВАЛ, ПРОВЕРКА НА ИЗНОС 294
РАСПРЕДВАЛ, ЗАМЕНА 295
МАХОВИК, ПРОВЕРКА 300
МАХОВИК, ЗАМЕНА 300
ДАТЧИК МАХОВИКА, РАССТОЯНИЕ. ПРОВЕРКА 301
ЗУБЧАТЫЙ ВЕНЕЦ МАХОВИКА, ЗАМЕНА 302
ПОДШИПНИК МАХОВИКА, ЗАМЕНА 302
САЛЬНИК КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА, ЗАМЕНА (ЗАДНИЙ) 303
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА МАСЛЯНОГО НАСОСА 304
ЗАМЕНА МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА 305
ЗАМЕНА РЕДУКЦИОННОГО КЛАПАНА 306
СТРАВЛИВАНИЕ ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ 306
ЗАМЕНА ТОПЛИВНОГО НАСОСА 307
ЗАМЕНА ТОПЛИВНОГО ФИЛЬТРА З08
ЗАМЕНА ФИЛЬТРА ВОДООТДЕЛИТЕЛЯ 309
ЗАМЕНА КЛАПАНОВ ПОДАЮЩЕГО НАСОСА 311
ЗАМЕНА ПЕРЕПУСКНОГО КЛАПАНА 312
ЗАМЕНА НАСОС-ФОРСУНОК 312
ЗАМЕНА ТУРБОКОМПРЕССОРА 316
ОЧИСТКА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ 317
ЗАМЕНА ТУРБОКОМПАУНДА (ДВИГАТЕЛЬ D12D500) 319
ЗАМЕНА ПРИВОДА ТУРБОКОМПАУНДА (ДВИГАТЕЛЬ D12D500) 321

© Автолитература 2008

Все материалы, опубликованные на сайте http:// avtoliteratura .ru , фотоизображение или тексты, являются объектом авторского права. Торговые знаки и логотипы, а так же авторские и смежные права принадлежат их законным владельцам. Частичное или полное копирование текстов, слоганов и фотоизображений без письменного согласия владельцев сайта запрещено и влечет за собой ответственность согласно действующему законодательству

Главное отличие нашего магазина от всех других магазинов автокниги в том, что у нас действительно есть в наличии та автомобильная литература, которая представлена на сайте

Расшифровка цвета проводников bl синий br коричневый gе желтый gn зеленый gr серый rt красный sw черный .

10.20.3 Комплект предохранителей

10.20.4 Идентификация электросхем

Вследствие большого объема нельзя уследить за всеми электросхемами каждого года выпуска моделей. Однако можно соориентироваться и на настоящей электросхеме, даже если машина относится к другому году выпуска, так как изменения затрагивают только, как правило, отдельные части. Обозначение электросхем двигателей Двигатель Буквенно.

10.20.5 Инструкция по использованию электросхемы

Предупреждение Все выключатели и контакты находятся в механически нерабочем положении. 1. Обозначение клеммы, 15: при включенном зажигании приложено напряжение аккумуляторной батареи 2. Внутренне соединения (тонкие штрихи). Эти соединения проводниками не являются. И все же они пров.

10.20.6 Обозначение элементов в электросхемах

.

10.20.7 Генератор, аккумуляторная батарея, стартер, замок зажигания

А. Аккумуляторная батарея В. Стартер С. Генератор С1. Регулятор напряжения D. Замок зажигания Е19. Выключатель стояночного света J59. Разгрузочное реле Х-контакта L9. Лампа освещения выключателя R. Радиоприемник Т1а. 1-контактный разъем Т1b. 1-контактный ра.

10.20.8 Система зажигания, блок управления системой впрыска Digifant

F60. Микропереключатель нейтрального положения коробки передач G40. Датчик Холла 042. Датчик температуры входящего воздуха G62. Датчик температуры охлаждающей жидкости J169. Управляющее устройство системы Digifant около аккумулятора N152. Катушка зажигания N157. Выходной каскад .

10.20.9 Блок управления впрыском топлива Digifant, блок самодиагностики

G69. Электромагнитное реле с потенциометром (00518-2212) J169. Блок управления системы впрыска топлива Digifant J176. Электронный распределитель системы Digifant R. Радиоприемник Т2а. 2-контактное штекерное соединение, сзади слева за панелью приборов* Т2b. 2-контактное штекерное соеди.

10.20.10 Блок управления системы впрыска топлива Digifant

F88. Выключатель усилителя рулевого механизма G. Датчик запаса топлива G23. Топливный насос с датчиком подачи топлива G39. Лямбда-зонд (00525-2342) J17. Реле топливного насоса J169. Блок управления системы впрыска топлива Digifant N17. Клапан холодного старта N30. Клапан форсунки 1 .

10.20.11 Щиток приборов: контрольные приборы

F1. Датчик давления масла F22. Датчик давления масла (0,3 бара) F95. Термовыключатель системы охлаждения G1. Указатель уровня топлива G2. Датчик температуры охлаждающей жидкости G3. Указатель температуры охлаждающей жидкости G32. Датчик указателя недостаточного уровня охлаждающей жид.

10.20.12 Щиток приборов: спидометр, лампы указателей поворотов и тормозов

Е2. Переключатель указателей поворотов Е20. Регулировка подсветки приборного табло и переключателей G54. Спидометр J6. Стабилизатор напряжения J285. Блок управления контрольными лампами К2. Контрольная лампа генератора К7. Контрольная лампа тормозной системы и ручного тормоза К65. К.

10.20.13 Щиток приборов: тахометр, датчик тормозной системы

Е4. Выключатель ближнего света фар и светового предупреждающего сигнала G5. Тахометр J285. Блок управления контрольными лампами К1. Контрольная лампа включения фар К7. Контрольная лампа тормозной системы и ручного тормоза L1. Двухнитевая лампа левой фары L2. Двухнит.

10.20.14 Вентилятор (150W, 250W) и дополнительный насос системы охлаждения

F9. Выключатель контрольной лампы ручного тормоза F18. Термовыключатель вентилятора системы охлаждения F34. Контактный датчик аварийного падения тормозной жидкости V7. Вентилятор системы охлаждения V51. Двигатель насоса охлаждающей жидкости W6. Лампа и выключатель освещения .

10.20.15 Подключение радиоприемника, прикуривателя и подкапотной лампы

F9. Выключатель ручного тормоза F34. Контактный датчик аварийного падения тормозной жидкости L28. Лампа подсветки прикуривателя R. Разъем для радиоприемника Т1g. Одноконтактный разъем в задней части релейной платы Т2о. Двухконтактный разъем около аккумулятора Т8. Восьмиконтактный разъем.

10.20.16 Освещение салона

F2. Концевой выключатель левой двери F3. Концевой выключатель правой двери F7. Концевой выключатель сдвижной двери F160. Концевой выключатель задней двери Т1е. Одноконтактный разъем в задней части релейной платы T1f. Одноконтактный разъем в задней части релейной платы T1h. Одноконтактный р.

10.20.17 Фары

L1. Двухнитевая лампа левой фары L2. Двухнитевая лампа правой фары М1. Лампа габаритного огня, левая МЗ. Лампа габаритного огня, правая 119. Точка присоединения к массе -1- в жгуте задней фары 120. Точка присоединения к массе -2- в жгуте задней фары .

10.20.18 Система регулировки фар

Е4. Выключатель ближнего света фар и светового предупреждающего сигнала Е102. Сопротивление настройки фар L54. Лампа подсветки при регулировке фар T2q. Двухконтактный разъем в задней части релейной платы Т5b. Пятиконтактный разъем под кожухом переключателей на руле V48.

10.20.19 Выключатели поворота, аварийной сигнализации, парковочных огней

Е2. Переключатель указателей поворота ЕЗ. Выключатель аварийной сигнализации Е19. Выключатель парковочных огней J2. Реле-прерыватель аварийной сигнализации К6. Контрольная лампа аварийной сигнализации Т4b. Четырехконтактный разъем под кожухом переключателей на руле Т5b. Пятико.

10.20.20 Указатели поворота, задние фары

F. Переключатель стоп-сигналов М2. Лампа левого габаритного огня М4. Лампа правого габаритного огня М5. Лампа указателя поворотов, передняя левая М6. Лампа указателя поворотов, задняя левая М7. Лампа указателя поворотов, передняя правая М8. Лампа указателя поворотов, задняя правая М.

10.20.21 Выключатель освещения, подсветка номерного знака

Е1. Выключатель освещения Е20. Регулировка подсветки приборного табло и переключателей К4. Контрольная лампа стояночных огней L9. Лампа подсветки переключателей освещения T1d. Одноконтактный штекерв задней части релейной платы Т1m. Одноконтактный штекер(не употребляется с противоту.

10.20.22 Противотуманные фары, огни заднего хода

Е23. Выключатель противотуманных огней F4. Выключатель огней заднего хода J5. Реле противотуманных фар К13. Контрольная лампа противотуманных огней L20. Лампа противотуманной фары L22. Лампа левой противотуманной фары L23. Лампа правой противотуманной фары L40. Лампа подсветки выклю.

10.20.23 Вентиляторы систем охлаждения (150, 250W), обогрева и вентиляции

Е9. Выключатель вентилятора F18. Термовыключатель вентилятора системы охлаждения L16. Лампа подсветки управления системой вентиляции и обогрева N23. Добавочные сопротивления для вентилятора системы вентиляции S24. Предохранитель вентилятора Т2. Двухконтактный разъем выключателя вентилят.

10.20.24 Обогрев заднего стекла и звуковой сигнал

Е15. Выключатель обогрева заднего стекла Н1. Звуковой сигнал J4. Реле звукового сигнала К10. Контрольная лампа обогрева заднего стекла L39. Лампа подсветки выключателя обогрева заднего стекла Т1о. Одноконтактный разъем правой задней фары T2h. Двухконтактный разъем в моторном.

10.20.25 Стеклоочиститель и стеклоомыватель лобового стекла

Е22. Выключатель стеклоочистителя и стеклоомывателя Н. Выключатель звукового сигнала J31. Реле-прерыватель стеклоомывателя и стеклоочистителя Т4b. Четырехконтактный разъем под кожухом переключателей на руле Т5с. Пятиконтактный разъем под кожухом переключателей на руле Т7а. Семиконтак.

10.20.26 Стеклоочиститель и стеклоомыватель заднего стекла

J30. Реле стеклоочистителя и стеклоомывателя заднего стекла Т2k. Двухконтактный разъем правой задней фары T2I. Двухконтактный разъем за стенкой моторного отсека, справа V12. Двигатель стеклоочистителя заднего стекла V59. Электродвигатель насоса стеклоомывателей Z20. Нагреват.

10.20.27 Дизель: система предварительного подогрева, клапан отсечки топлива

G. Датчик указателя уровня топлива G27. Датчик температуры двигателя J52. Реле свечей накаливания N109. Электроклапан отсечки подачи топлива Q6. Свечи накаливания S39. Предохранитель свечей накаливания 16. Точка подключения к массе на крышке головки блока цилиндров 85. Точк.

10.20.28 Дизель: щиток приборов, контрольные лампы

F1. Датчик давления масла F22. Датчик давления масла (0,3 бара) F95. Термовыключатель системы охлаждения G1. Указатель уровня топлива G2. Датчик температуры охлаждающей жидкости G3. Указатель температуры охлаждающей жидкости G32. Датчик указателя недостаточного уровня охлаждающей жид.

10.20.29 Дизель: щиток приборов, тахометр, контрольные лампы

G5. Тахометр J6. Стабилизатор напряжения J285. Блок управления контрольными лампами К1. Контрольная лампа включения фар К2. Контрольная лампа генератора К7. Контрольная лампа тормозной системы и ручного тормоза К29. Контрольная лампа предпускового подогрева К65. Контрольная лампа л.

10.20.30 Дизель: радиоприемник, прикуриватель и подкапотная лампа

F9. Выключатель ручного тормоза F34. Контактный датчик аварийного падения тормозной жидкости L28. Лампа подсветки прикуривателя R. Разъем для радиоприемника Т1g. Одноконтактный разъем в задней части релейной платы Т2о. Двухконтактный разъем около аккумулятора Т8. Восьмиконтактный р.

10.20.31 Дизель: противотуманные фары, огни заднего хода

КРОМЕ АВТОМОБИЛЕЙ С ГРУЗОВОЙ ПЛАТФОРМОЙ Е23. Выключатель противотуманных огней F4. Выключатель огней заднего хода К13. Контрольная лампа противотуманных огней L20. Лампа противотуманной фары L40. Лампа подсветки выключателя противотуманных фар и габаритных огней М16. Лампа левого стоп.

10.20.32 Дизель: вентилятор обогрева, дополнительный насос охлаждения

Е9. Выключатель вентилятора L16. Лампа подсветки управления системой вентиляции и обогрева N23. Добавочные сопротивления для вентилятора системы вентиляции S24. Предохранитель вентилятора Т4. Четырехконтактный разъем выключателя вентилятора Т4а. Четырехконтактный разъем блока добавочных сопроти.

10.20.33 Дизель: вентиляторы системы охлаждения (2 х 350W)

F18. Термовыключатель вентилятора системы охлаждения J286. Реле последовательного и одновременного включения электродвигателей вентиляторов системы охлаждения S42. Предохранители двигателей вентиляторов Т2r. Двухконтактный разъем в моторном отсеке спереди T.

10.20.34 Дизель (ABL): система нейтрализации отработанных газов

F2. Концевой выключатель спереди слева F166. Выключатель системы нейтрализации отработанных газов F188. Выключатель клапана системы нейтрализации отработанных газов G27. Датчик температуры двигателя J52. Реле свечей накаливания J315. Блок управления системы предварительного накала и нейтрализации.

10.20.35 Дизель (ABL): свечи накаливания, дополнительный насос охлаждения

F95. Термовыключатель системы охлаждения G. Указатель уровня топлива G2. Датчик температуры охлаждающей жидкости Q6. Свечи накаливания S39. Предохранитель свечей накаливания Т1с. Одноконтактный штекерв задней части релейной платы V51. Электродвигатель дополнительного насос.

10.20.36 Дизель (АВВ): система предварительного подогрева, отсечка топлива

G. Указатель уровня топлива G27. Датчик температуры двигателя J52. Реле свечей накаливания К29. Контрольная лампа предпускового подогрева N109. Электроклапан отсечки подачи топлива Q6. Свечи накаливания S39. Предохранитель свечей накаливания 16. Точка подключения к массе -1 - .

10.20.37 Дизель (АВВ): дополнительный насос системы охлаждения

F95. Термовыключатель системы охлаждения G2. Датчик указателя температуры системы охлаждения G3. Указатель температуры системы охлаждения J235. Реле дополнительного насоса системы охлаждения J285. Блок управления контрольными приборами на приборном щитке S78. Предохранитель дополн.

10.20.38 Система центральной блокировки дверей

F7. Концевой выключатель сзади справа (сдвижной двери) F59. Выключатель системы центральной блокировки дверей (на водительском месте) F114. Выключатель системы центральной блокировки дверей (на пассажирском месте) S52. Предохранитель системы центральной блокировки дверей ТЗb. .

10.20.39 Двигатели замков задних дверей

Т2а. Двухконтактный разъем на задней стойке справа сверху Т2b. Двухконтактный разъем на задней стойке справа сверху ТЗе. Трехконтактный разъем в задней двери T3f.Трехконтактный разъем на задней боковой двери V53. Электродвигатель замка задней двери V96. Электродвигатель замка 6.

10.20.40 Подключение дополнительного аккумулятора с ноября 1990 г.

А. Аккумулятор А1. Дополнительный аккумулятор под сидением водителя J7. Реле подключения дополнительного аккумулятора – – – Электрические соединения при отсутствии дополнительного аккумулятора - - - Электрические соединения при подключении дополнительного аккумулятора .

Седельный тягач Volvo VNL 670 используется для перевозки грузов на значительные расстояния в высоком скоростном режиме. При разработке техники был применен американский и европейский опыт проектирования. Сейчас автомобиль считают домом на колесах.

К основным преимуществам грузовика относятся комфортабельность, надежность, безопасность, экономичность и долговечность. Автомобили серии VNL пользуются высоким спросом в сфере перевозок. Они стали востребованными даже в Канаде.

История создания

В 1997 году филиал корпорации «Вольво» в США рискнул выпустить в свет тягачи серии VN. В итоге получилась комбинация между американским направлением автомобильного производства и стилем европейских конструкторов. Например, на шасси производитель монтировал кабину, навесные приспособления и электрическую проводку. При этом мотор, мосты и коробка передач закупались у других изготовителей.

По сути, магистральный тягач Volvo VNL 670 — тоже компромисс. Грузовик получил традиционную для «Вольво» кабину, а все остальные детали предоставили американские производители. Эксперимент увенчался успехом, созданные новинки покорили как Америку, так и Европу. Водители и владельцы указанных грузовиков отзывались о них только позитивно, что и обусловило дальнейшее развитие указанной линейки.

Технические характеристики

• Двигатель мощностью 500 л.с., объемом 12 литров, соответствует стандарту Euro-4;
• Расход топлива – от 36 до 42 л (34 до 40 л/100 км для VNL 670) – все зависит о того, насколько автомобиль загружен и какой режим поездки выбран, для экономии стоит использовать круиз-контроль. Также круиз-контроль решает актуальную для российских широт проблему, ведь тягач оснащен системой блокировки дифференциалов между осями.
• В тягаче предусмотрена интеллектуальная трансмиссия, благодаря которой электронный блок управления самостоятельно выбирает лучшее решение.
• Гидроусилитель руля работает бесподобно: у водителя тягача создается ощущение, что он едет за рулем легкового автомобиля.
• Пневматическая подвеска делает езду на таком тягаче невероятно комфортной.

Водители очень любят тягачи этой серии не только благодаря просторной кабине и инновационным системам в транспортном средстве, а и за обеспечивающий дополнительную безопасность вынесенный вперед капот, ведь состояние большинства российских автомагистралей оставляют желать лучшего.

Двигатели

Версия VN представлена парой модификаций тягачей (VNL и VNM). Между собой они отличаются техническими габаритами. Volvo VNL 670 от крайней точки фронтального бампера до стенки кабины имеет расстояние 2870 мм, а серия VN — 3120 мм. Основой для рассматриваемого грузовика стала проверенная и надежная платформа Н-12.Также модификации разнятся показателями моторов.

Чаще всего в качестве двигателя используют «Вольво» D-13 либо D-16, а также «Камминс-15». Мощность силовых агрегатов достигает 500 лошадиных сил. Моторы от других производителей монтировались крайне редко. Стоит отметить, что используемые «движки» адаптировались под американский рынок, оснащались системой очистки выпускных газов без включения в них мочевины.

Надежность моторов «Камминс» не вызывает сомнений. Как свидетельствуют отзывы пользователей, на этих агрегатах можно доехать до пункта назначения, даже если откажет значительная часть электронной начинки. По поводу серии D мнения расходятся.

Расход топлива

В зависимости от режима езды расход топлива Вольво ВНЛ 670 может изменяться. В среднем показатель составляет 30-40 л на 100 км. Для снижения потребления дизеля устанавливается система круиз-контроля, это позволяет экономить 3% горючего.

Шасси

Привод Вольво 670 – 6х4. Пневматическая подвеска обеспечивает повышенную проходимость машины, даже на пересеченной местности. Задние мосты Meritor оснащены пневмобаллонами, выпущенными компанией Volvo.

Коробка передач

На седельный тягач Volvo 670 монтируется автоматическая гибридная 10-ступенчатая коробка или механическая 9-скоростная Engine Synchro I-Shift. Последняя оснащена делителем и демультипликатором механической системы с роботизированным переключением. Данная КПП Вольво 670 считается самой современной и технологичной. Дополнительно на нее можно установить ТР для транспортировки:

• DICON – строительных материалов в пределах населенных пунктов;
• FUEC – товаров по трассе в экономном режиме;
• FUEC3 – модифицированная система с технологией I-See;
• HD – очень тяжелых грузов автопоездами весом более 85 т.

Для полноценной работы необходимо установить ретардер, коробку отбора мощности и аварийный насос привода руля с гидроусилителем и системой охлаждения масла.

Разнообразие вариантов позволяет подобрать оптимальный вид трансмиссии для седельного тягача Volvo VNL 670, что обеспечит экономичность потребления горючего. На основании исследований компании-производителя данный показатель может достигать 3%.

Тормозная система

Стандартно на Volvo 670 монтируются барабанные агрегаты на 6 колес, системы ABS и ASR.

Устройство

В базовую комплектацию Вольво ВНЛ 670 входят:

• электрический привод стекол;
• гидроусилитель рулевого колеса;
• противотуманные осветительные приборы впереди и сзади;
• зеркала заднего вида с подогревом;
• системы безопасности, в том числе ASR и ABS;
• пневмотормоза.

Руль имеет травмобезопасное строение. При аварии он утопает в передней консоли и не причиняет вреда водителю. В нем имеется подушка безопасности.

Внутренняя отделка и внешний вид

Американская Вольво 670 — комфортный и удобный автомобиль для длительных путешествий.

6х4 — именно такая колесная база у американского тягача. В конструктивном смысле автомобиль практически не отличается от флагманской модели Вольво ВНЛ 780. Изменения можно увидеть только в размерах кабины: у 670-го доступны два варианта, высокая и средняя размером 61 дюйм. 780-я модель могла похвастаться куда более внушительными габаритами — 71 дюйм или 180 сантиметров при высоте более двух метров.

Сам же салон мало чем отличается, кроме чуть уменьшенного простора. Даже конструкция спального места сохранена в том же самом виде, как и на других машинах серии: столик складной, что напоминает нам о романтике плацкартных вагонов. Приборная панель идентична автомобилям серии, с двумя удобными подстаканниками и желтой кнопкой ручного тормоза — оригинальная задумка специалистов Вольво Тракс кочует из машины в машину. Обзор из кабины качественный, во многом благодаря крупным слегка наклоненным боковым стеклам и зеркалам заднего вида.

Водительское место просторно и сделано в соответствии с требованиями времени: профессионально сделанные кресла с усиленной безопасностью. За этот момент отвечают трехточечные ремни с автонатяжителями. Руль регулируется легко, есть система гидроусиления руля и снижения вибраций. Для личных вещей предусмотрено обширное количество ящиков, полок — упаковаться можно на месяц вперед всем необходимым.

Укомплектовать Вольво 670 можно любой бытовой техникой, от холодильника до микроволновой печи и телевизора. Дабы простор позволяет.

Внутренняя и внешняя отделка — пластмасса. Один из недостатков машины связан как раз с выбором материала отделки. Так, со временем, езда по некачественным дорогам приводит к раздражающему дребезжанию пластика. Находчивые российские водители частенько вкручивают саморезы в некоторые части кабины своих подержанных «траков». Да и при «заряженных» характеристиках и размерах, экономия на отделке кажется не совсем уместной. Однако, это черта всех автомобилей от Вольво.

Кабина

Кабина имеет достаточно внушительные размеры. Ее высота равна 250 см, а площадь – 50000 см2. Для комфорта водителя рабочий отсек и место для отдыха отделены друг от друга. В зоне отдыха имеется пара кроватей, установленных одна над другой. Они имеют габариты 2 м х 1,07 м. В кабине Вольво 670 можно переоборудовать нижнюю койку в столик с сидениями. На верхнюю кровать можно забраться по лестнице из металла.

В салоне имеется множество осветительных приборов, которые не только наполняют внутреннее пространство светом, но и создают уютную обстановку. Солнечные лучи проникают через обширные окна и потолочный люк. Аудиосистема оснащена 8 динамиками, расположенными в стенах, также установлен телевизор.

Стояночный тормоз активируется посредством большой желтой кнопки. При вытягивании ее на себя происходит разблокировка колес. Красная кнопка на приборной панели позволяет наполнить трейлер свежим воздухом. Расположенный рядом рычаг обеспечивает торможение полуприцепа.

В кабине тягача Вольво ВНЛ 670 есть отсеки для хранения и разнообразные ниши, холодильное оборудование, СВЧ-печь. Это позволит отдохнуть при затяжных рейсах.

Рулевое управление и панель приборов

Не зависимо от степени освещения в салоне Вольво ВНЛ 670, основные элементы контроля состояния машины остаются видимыми. Это касается дисплея, цифровых приборов с ЖК-мониторами, тахометра, спидометра и т.д. Преимуществом последнего является двойная шкала, на которой отражается скорость в милях и километрах в час. Опционально можно установить круиз-контроль и блокировку межосевого дифференциала.

Удобство эксплуатации и обслуживания

Ежедневные проверки не вызовут затруднений, т.к. при разработке новой машины учитывались пожелания водителей и предыдущий опыт проектирования. Моторный отсек находится за кабиной, чтобы добраться до него, нужно наклонить кабину вперед. Главные функциональные узлы доступны для проведения сервисных работ с земли.

Эксплуатационные испытания

Рассматриваемый тягач, независимо от вида подвески (пневматика или механика), все дорожные неровности проходит мягко, воздействие от шасси на кабину передается минимально. Такая конструктивная особенность дает возможность транспортировать хрупкие грузы по «замечательным» российским дорогам.

Читайте также:

  
• Замена моторчика дроссельной заслонки шевроле лачетти
  
• Alfa obd проверка форсунок
  
• Рено кангу плохо включается задняя передача
  
• Установка электровентилятора на ваз 2107
  
• Сигналка не закрывает дверь ваз 2107