Эбу delphi mt22u распиновка

Обновлено: 08.01.2025

Попросили посмотреть авто на предмет не заводится - Chery_A21 2013 года, на борту эбу Delphy MT22.1.1 и блок иммо M11-3600020
В моторном две ошибки Р1648 (immo) и U20FF. В блоке иммобилайзера В3056 В3045 В3061 В3060 В3055 (не запрограмирован ключ и тд.)
Все это произошло при прокрутке на плохо затянутой клемме АКБ, теперь на приборке моргает чек и нет запуска.
Диагнозу делал сканматиком и лаунч, первый умеет обнулять-вязать моторный и иммо, но результатов это не дает, ошибки все те же.
Снял эбу,

.
Накачку на антенне смотрел, присутствует. в момент когда прописываю ключи заново смущает ошибка (А4 ключ не обнаружен, уже обучен или неверного типа.) Чипы родные в обоих ключах присутствуют, единственное не читал их.
Прошу помочь с дампами (парой) или может кто сталкивался с подобным куда копать?
Файлы прикрепил

Распиновка разъемов ЭБУ Делфи.

Серый разъем. (пометка – Цилиндр №1 – это задний цилиндр, а №2 – это передний цилиндр)
1) На 4 пин регулятора холостого хода
2) Контроль включения реле бензонасоса (+ бензонасоса после реле)
3) На 16 пин панельки (- на лампу checkengine)
4) На 3 пин датчика кислорода 2 цилиндра
5) На 2 пин датчика кислорода 2 цилиндра
6) Сигнал на 4 пин панельки (тахометр)
7) Can шина
8) Can шина
9) Масса
10) Управляющий минус на катушку зажигания 2 цилиндра
11) На 3 пин регулятора холостого хода
12) На 2 пин регулятора холостого хода
13) На 1 пин регулятора холостого ход
14) Глушение двигателя (при замыкании и удержании данного выхода на массу двигатель глохнет через 3 секунды)
15) Не используется
16) Отсечка (при замыкании и удержании данного выхода на массу появляется отсечка двигателя 5500 оборотов)
17) Не используется
18) Не используется

1) ЦЕПИ ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ ОТ АККУМУЛЯТОРА, МАССЫ, КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ, ДАТЧИКОВ ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНВАЛА И РАСПРЕДВАЛА

2) ЦЕПИ ТОПЛИВНОГО НАСОСА, ФОРСУНОК, ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ 2 И КИСЛОРОДНОГО ДАТЧИКА

3) ЦЕПИ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ, ДАТЧИКОВ (АБСОЛЮТНОГО ДАВЛЕНИЯ В КОЛЛЕКТОРЕ, ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ, ДЕТОНАЦИИ, ДАВЛЕНИЯ КОМПРЕССОРА, НЕРОВНОЙ ДОРОГИ) И НАГРЕВАТЕЛЯ ТЕРМОСТАТА

4) ЦЕПИ СОЛЕНОИДА ПРОДУВКИ АДСОРБЕРА СИСТЕМЫ УЛАВЛИВАНИЯ ПАРОВ ТОПЛИВА, СОЛЕНОИДА ВЫПУСКА СИСТЕМЫ УЛАВЛИВАНИЯ ПАРОВ ТОПЛИВА, КОМБИНАЦИИ ПРИБОРОВ И ДАТЧИКА СКОРОСТИ АВТОМОБИЛЯ

Коммерческие прошивки ADAKT для автомобилей Chery, Great Wall, Byd, Brilliance с ЭБУ Delphi МТ2Ххх.

Прошивки предназначенных для чип-тюнинга автомобилей Chery, Great Wall, BYD, ZX, Lifan с установленными ЭБУ Delphi MT-20U, MT-20U2, МТ-22U.

Доступны прошивки для следующих автомобилей:

Если вам нужна какая то одна прошивка и она еще не загружена для скачки, напишите нам её название из списка и мы её загрузим.

Все выше представленные файлы в одном архиве
Весь комплект: ADAKT_MT20U_MT20U2_MT22U.rar

Калибровки: (С) Саша

Описание: Все представляемые прошивки оптимизированы по топливоподаче и УОЗ,увеличен крутящий момент на низких оборотах и эластичность в диапазоне малых и средних нагрузок.
В комплекте под каждый идентификатор прошивки под нормы токсичности Е3, Е2, Е0 позволяющие полное удаление ДК и катализатора.
В комплект прошивок для SUV включена прошивка "TROFI" для любителей активного отдыха на бездорожье.

Комментарии (11)

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Данный модуль предназначен для чтения и записи FLASH памяти ЭБУ Delphi MT20U/MT38 через диагностический разъем OBDII. Работа с данным типом ЭБУ осуществляется через K-Line адаптер, либо J2534 устройство.

Для ЭБУ MT20U возможны следующие команды:

Считать FLASH
Записать FLASH
Сброс адаптаций
Паспорт ЭБУ
Правильный размер прошивок FLASH памяти для ЭБУ MT20U - 128 Кб (131072 байт).
Для ЭБУ MT38 возможны следующие команды:

Считать FLASH
Записать FLASH
Паспорт ЭБУ
Правильный размер прошивок FLASH памяти для ЭБУ MT38 - 1984 Кб (2031616 байт).
Внимание! В данной версии программы реализована работа с ЭБУ MT38 по К-Линии (машины до 2007 года). Более свежие машины с ЭБУ MT38 работают по CAN шине, поддержка которой для данного типа ЭБУ будет реализована в ближайших версиях программы.

Настройки для работы с данными ЭБУ осуществляются через окно настроек, которое вызывается нажатем правой кнопки мыши на типе ЭБУ.
После перепрошивки ЭБУ всегда рекомендуется выполнять команду "Сброс адаптаций".
Восстановление ЭБУ MT38
При незавершении операции чтения прошивки ЭБУ МТ38 будет находиться в бут режиме. Для вывода из него и успешного запуска машины необходимо обесточить ЭБУ, снятием клеммы на 10-15 сек.

При записи некорректной прошивки в ЭБУ МТ38 возможна ситуация, когда ЭБУ не сможет самостоятельно запуститься. В результате этого машина не заведется, на команды загрузчика ЭБУ отвечать не будет. Для восстановления ЭБУ в таком случае необходимо его перевести в бут режим. Для этого, до подачи питания на ЭБУ, необходимо замкнуть контакт на плате, обведенный кругом, на массу. После подачи питания можно разомкнуть это замыкание на массу. После этого можно произвести запись корректной прошивки с помощью загрузчика.

Возможен также вариант перевода ЭБУ MT38 в бут режим без разбора ЭБУ. Для этого, кроме стандартного подключения к ЭБУ (см. ниже), необходимо выполнить дополнительные подключения:

1. На пины A-13, A-18, A-21 - подать +12В

2. Пин A-27 соеденить с пином A-45
Для ЭБУ MT38 возможно отключение иммо. Для выполнения данной операции необходимо связаться с нами.

Отключение иммо осуществляется путем модифицирования прошивки ЭБУ.

Подключение к разъему ЭБУ MT20U:

17,18 - неотключаемое питание +12В (АКБ)

1 - отключаемое питание +12В (замок зажигания)

Подключение к разъему ЭБУ MT38:

B-39 - масса ЭБУ

A-40 - +12В, питание главного реле

B-76 - +12В, неотключаемое питание

B-12 - Включение зажигания

A-43 - управление главным реле

Читайте также: