Дренажные отверстия форд фьюжн
Навигация
Ford Fusion Клуб - Форум Форд Мондео > Технический Форум > Кузов и салон > Почему под водительским ковриком вода откуда может заливать |
было так же. Забиты дренажные каналы. Воспользуйся поиском в группе-ранее неоднократно подробно расписывали.
если брызгает хорошо, значит дело не в шланге омывателя задка, попробуй посмотреть дренажные отверстия в низу порогов, если они засраны, то в порогах может быть вода и через заглушки внутри салона вода и заливает.
Во время эксплуатации в полостях порогов, дверей и крышке багажника скапливается влага, вызывающая коррозию. Для удаления влаги служат дренажные отверстия, расположенные снизу порогов (под пластиковой защитой порогов), дверей и в крышке багажника. Они постоянно забиваются грязью, поэтому прочищайте их при каждом техническом обслуживании (через каждые 20 000 км пробега). При эксплуатации автомобиля на проселочных дорогах проводите эту операцию чаще.
Примечание. Прочищайте дренажные отверстия перед мойкой автомобиля.
Вам потребуются: отвертка или тонкая деревянная палочка.
1. Прочистите дренажные отверстия в передних дверях.
2. Аналогично прочистите дренажные отверстия в задних дверях и в двери задка.
3. Также рекомендуем снять защиту порогов, промыть под ней пороги и прочистить дренажные отверстия.
Дренажные отверстия Ford Fusion
Зачем чистить дренажное отверстие на Ладе Весте
Снимаем и чистим дроссельную заслонку на Ford Fusion
Вода в передних стойках Ford Fusion
плохое переключение передач Ford Fusion , Focus , Fiesta , очистка механизма
Во время эксплуатации в полостях порогов, дверей и крышке багажника скапливается влага, вызывающая коррозию. Для удаления влаги служат дренажные отверстия, расположенные снизу порогов, дверей и в крышке багажника (двери задка). Они постоянно забиваются грязью, поэтому прочищайте их при каждом техническом обслуживании. При эксплуатации автомобиля на проселочных дорогах проводите эту операцию чаще.
Прочищайте дренажные отверстия перед мойкой автомобиля.
Вам потребуется отвертка или тонкая деревянная палочка.
1. Прочистите дренажные отверстия в передних.
2. .. .и задних дверях.
3. . а также в двери задка.
Дренажные отверстия в полу и порогах пола закрыты резиновыми заглушками. Периодически вынимайте их для слива конденсата и воды, случайно попавшей в полости порогов.
В основе ухода за кузовом - регулярная мойка и обработка специальными защитными составами. Мыть кузов можно на специализированной мойке (лучше вручную, без применения механических щеток) либо самостоятельно в специально отведенных для этой цели местах.
Для самостоятельной мойки потребуются ведро и две щетки - большая с длинной мягкой щетиной (лучше с длинной ручкой) для мойки кузова и маленькая с жесткой щетиной для мойки передней и задней панелей кузова и дисков колес, а также несколько тряпок.
Не стоит мыть автомобиль на солнце и в условиях сильной запыленности воздуха при сильном ветре.
Для предотвращения загрязнения окружающей среды мойте автомобиль в специально отведенных местах, оборудованных сточной
канализацией или местными очистными сооружениями.
Перед мойкой автомобиля прочистите дренажные отверстия дверей и порогов. Не стирайте пыль и грязь с кузова сухой тряпкой, так можно поцарапать лакокрасочное покрытие.
Не используйте для мытья бензин, керосин, соду и морскую воду во избежание повреждения лакокрасочного покрытия, резиновых и пластмассовых деталей кузова.
Нельзя мыть кузов в морозную погоду и выезжать в мороз на автомобиле с мокрым кузовом: при замерзании воды на поверхности краски могут образоваться микротрещины. Для очистки пластмассовых деталей нельзя применять бензин или растворитель.
Тормозная жидкость, электролит, щелочи, раствор соды разрушают лакокрасочное покрытие. При попадании этих веществ немедленно промойте и протрите кузов чистой тряпкой.
1. Рекомендуем мыть кузов в тени, так как при быстром высыхании лакокрасочного покрытия под прямыми солнечными лучами на кузове останутся светлые пятна. Если есть возможность, мойте кузов водой из шланга и мягкой губкой.
2. Тщательно промойте места соединения деталей кузова и сварные швы, места завальцовки панелей дверей и капота.
3. При мойке подкапотного пространства вода не должна попадать на элементы электро-оборудования. Рекомендуем пользоваться специальными средствами для очистки двигателя. После мойки продуйте воздухом или протрите насухо элементы электрооборудования.
4. Стекла лучше мыть мягкой тряпкой, смоченной водой с добавлением омывающей жидкости.
5. Для чистки элементов обивки салона и сидений рекомендуем пользоваться пылесосом. Жирные пятна с обивки удаляйте мыльным раствором или специальными средствами для чистки интерьера.
6. Для придания блеска пластмассовым деталям внутренней и наружной отделки можно применять обычную силиконовую смазку. Нанесите ее тонким слоем на пластмассовые детали и отполируйте чистой тряпкой.
Не используйте для обработки рулевого колеса средства, содержащие силикон.
7. Колесные арки мойте либо струей воды под давлением, либо волосяной щеткой. Днище мойте волосяной щеткой не реже одного раза в год, желательно до начала зимней эксплуатации, перед восстановлением антикоррозионного покрытия. Периодически промывайте днище и колесные арки в зимний период, чтобы очистить их от противогололедных реагентов.
Влад Скорынин
Сергей, нет,они посажены на герметик,просто от старости герметик треснул или хз что повлияло на него так
Сергей Инжеев ответил Владу
Влад, я просто не понял по фото что вышло то в итоге. Смысл от них, если они на герметике там, проще тогда и отверстия не делать
по логике, тебе этот гнилой корч такой и продали. а ты с проверкой малёха припоздал отверстия эти для слива раствора при погружении кузова в ванну во время оцинковки. и то не герметик, а виброизол заводской. чтоб такое поиметь, надо с водой лет 5 ездить, и летом подливать, чтоб не испарилась. а про то, как ты ковёр порезал, который многие снимают и в химчистку сдают, отдельный пост можно создать. просто из интересу. дальнейшая судьба машины? грутнование+покраской пола, шумка+новый ковролин? где ковёр теперь брать будешь? под заказ иль как?
Влад Скорынин
Влад Скорынин
Влад Скорынин
ну батя твой точно не парился)))))))))) там вода или с порогов с забитыми дренажами или из уплотнителей дверей, через отверстие с заглушкой не будет столько воды. и сколько лет машине?
Влад Скорынин ответил Alex
Влад Скорынин ответил Alex
Читайте также: