Донг фенг не работает тахометр
Часовой пояс: UTC + 4 часа [ Летнее время ]
FAW E4 2017 г.в не работает тахометр, датчик температуры
Добрый день, FAW E 4 2014 г.в на работающем ДВС не работает тахометр, указатель температуры, не показывает давление масла. Диагностика все эти параметры видит, но на панели приборов они не от отображаются, судя по всему проблемы с передачей данных по CAN шине, на разъёме ОВD 6 и 14 контакт сопротивление составило при выкл. массе 120 Ом , схемы на машину нет, ошибки Р0065 Р0066 Р008D P00B6 что можно в данной ситуации проверить .
Добрый день, FAW на разъёме ОВD на 6-14 контакте если CAN шина и оба добавочных резисторов исправны ( один стоит в ЭБУ, второй в проводке или в комбинации приборов) сопротивление составляет 60 Ом , в моём случаи при отключённом разъёме СУДВС под облицовкой сопротивление добавочного резистора на разъёме ОВD нет , это значит что сигнал по CAN -шине до комбинации приборов не доходит. А значит к.л масла, тахометр, температура не работает , кто нибудь может сказать второй добавочный резистор стоит в комбинации приборов или в проводке .
Нихрена не понятно, где у Вас терминатор стоит и что Вы измеряете.
Один обычно в щитке, второй в блоке мочевины либо в ECU.
Контрольная лампа масла, тахометр и указатель температуры получает сигнал по CAN шине и если один из добавочных резисторов ( 120 Ом) неисправен то и сигнал на щиток приборов приходить не будет, на FAWe в блоке мочевины резистора нет, на ЭБУ резистор через жгут системы управления ДВС прозванивается, вопрос где стоит на FAWe второй резистор 120 Ом
если один из добавочных резисторов ( 120 Ом) неисправен то и сигнал на щиток приборов приходить не будет
Допустим добавочный резистор стоит внутри панели приборов (каким образом это можно определить)и он вышел из строя, если на на входе в разъём щитка проводов САN- шины поставить свой резистор будет ли результат.
НА панели приборов стоят два разъёма жёлтый и синий, по расцветки проводов КАН шина чёрно-белый и сине -чёрный, но ни на один из разъёмов щитка приборов провода по такой расцветки КАН шины не подходят, может на FAW на приборку расцветка проводов КАН шины приходит другим цветом, нашёл схему приборки по ней на жёлтый разъём Х12 контакт 24 - 25 приходят провода КАН- шины , но по факту на машине по этим контактам КАН- шина не звонится и расцветка проводов другая .
Часовой пояс: UTC + 4 часа [ Летнее время ]
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: Bing [Bot] и гости: 15
Создано на основе phpBB® Forum Software © phpBB Group
Русская поддержка phpBB
[ Time : 0.025s | 12 Queries | GZIP : Off ]
Приветствую Вас Гость | RSS
Среда, 01.12.2021, 01:04
Группа: Мастер
Статус: Оффлайн
Группа: Эксперт
Статус: Оффлайн
Цитата vvkozhin ( )
У кого опыт есть - что можно предпринять?
Группа: Мастер
Статус: Оффлайн
Группа: Эксперт
Статус: Оффлайн
Группа: Мастер
Статус: Оффлайн
Группа: Пользователь
Статус: Оффлайн
Цитата vvkozhin ( )
а кто-то ставил на DONGFENG ЕСТР?какой KITAS туда пойдет?
Группа: Пользователь
Статус: Оффлайн
Группа: Пользователь
Статус: Оффлайн
Цитата filatvv ( )
Добрый день коллеги.Есть ли у кого опыт установки на DONGFENG DEL4251A 2007 года выпуска . Знаю что у китайцев все провода белого цвета , особо интересует сигнальный провод ДС на щитке приборов. Установка в поле ,машину посмотреть нет возможности(слишком далеко) заранее благодарю за помощь.
Не работает тахометр. Автоэлектрики всё проверили и вынесли вердикт-все цепи в норме, неисправен сам прибор, типа, меняй панель приборов. Купить то могу, но вот на днях надавил педаль в пол на кочках и ТАХ вдруг ожил на секунду. Кто знает, где нужно проверить контакты?
Spyderman
Vlad
seko
babaikavlesuta_shet автор
babaikavlesuta_shet автор
babaikavlesuta_shet автор
Союз женщин России хочет запретить указывать пол виновников ДТП.
В России следует запретить указывать пол виновников ДТП. В поддержку этой идеи высказалась Надежда Сучкова, зампред Союза женщин России по Южному и Северо-Кавказскому федеральным округам.
Ранее руководитель Федерального проекта по безопасности и борьбе с коррупцией, юрист Виталий Бородин предложил законодательно закрепить в России запрет на указание пола виновников автоаварий.
Проблема началась вчера вечером на трассе. Ехал с одной постоянной скоростью как тут кратковременно пропала зарядка и упала стрелка тахометра после чего зарядка снова появилась а тахометр так и не работает и после этого всего при запуске двигателя нет зарядки пока слегка не погазуешь после чего заряд держится в районе 13,7-14,1в Данный автомобиль недавно и что делать совершенно не знаю :dy: Надеюсь хотя бы на подсказку где искать.. Предположение что что то с генератором не то а тахометр как то взаимодействует с генератором не зря же проблема появилась в одно время
машина baw 1044 e3 2010 года пробег 110т.км купил месяц назад и прежний хозяин сказал что машина обслуживалась у официального дилера и была проблема с генератором а точнее с его щетками и оф.дилер не стал заморачиваться и поменял на новый не задолго до того как выставили машину на продажу. Надеюсь что его ресурс еще не закончился :cp:
Оплавился (стал без изоляции совсем) белый провод идущий от колодки генератора к правому колесу. Теперь ищу где может коротнуть что он оплавился ( предохранители целы)
Оплавился (стал без изоляции совсем) белый провод идущий от колодки генератора к правому колесу. Теперь ищу где может коротнуть что он оплавился ( предохранители целы)
посмотри провод на стартер с гены а так скорее всего щетки кончились
Щетки на гене или на стартере?
Стартер же крутит ?! На гене .
В общем замкнул провод "Белый" идущий от гены на тахометр примерно в 20см от гены. Проблема была в том что провод загрубел и изоляция на нем немного потрескалась а этот провод был в пластиковой трубке в которой скопилась вода и в какой то момент он замкнул. 20см обгоревший провод а дальше как новый
В общем замкнул провод "Белый" идущий от гены на тахометр примерно в 20см от гены. Проблема была в том что провод загрубел и изоляция на нем немного потрескалась а этот провод был в пластиковой трубке в которой скопилась вода и в какой то момент он замкнул. 20см обгоревший провод а дальше как новый
Кембрик.
Powered by vBulletin® Version 4.2.0 Copyright © 2021 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot
Подскажите пожалуйста кто сталкивался с проблемой? Не ратотает тахометр оборотов на приборной панели yanmar F210. Что, и где можно посмотреть?
Подскажите пожалуйста кто сталкивался с проблемой? Не ратотает тахометр оборотов на приборной панели yanmar F210. Что, и где можно посмотреть?
Смотри трос , у меня трос с тнвд где приходит там был порван, токарь выточил наконечник защемил трос и в е буду в этом году испытывать , руками крутил стрелка реагировала , значит должен работать
Что можно сделать? Вот из-за этой шестерёнки не работает тахометр на янмар ф210. До неё все крутится после не тоже. А когда все сабираешь вместе тахометр не работает
Что можно сделать? Вот из-за этой шестерёнки не работает тахометр на янмар ф210. До неё все крутится после не тоже. А когда все сабираешь вместе тахометр не работает
А моточасы мотает?
Yanmar YM2020D 3T82B 1,350L 4wd c фронтальным погрузчиком
Не нечего не мотает. Трос крутится, хрень которая крутит трос на двигателе тоже крутится, и хрень в которую вставляется трос на приборной панеле тоже крутится. Шуруповертом кручу моточасы тоже крутятся и тахометр поднимает оборототы. Собираю все до кучи. Тахометр и моточасы не работают. Пошёл напичатал на 3д принтаре новую шестернь. Завтра попробую поставить.
Не нечего не мотает. Трос крутится, хрень которая крутит трос на двигателе тоже крутится, и хрень в которую вставляется трос на приборной панеле тоже крутится. Шуруповертом кручу моточасы тоже крутятся и тахометр поднимает оборототы. Собираю все до кучи. Тахометр и моточасы не работают. Пошёл напичатал на 3д принтаре новую шестернь. Завтра попробую поставить.
Читайте также: