Додж стратус распиновка эбу
Электрические схемы различных частей электрооборудования автомобиля Додж Стратус. Показана схема соединения жгутов, управления освещением, фарами, стелоподъёмниками и датчиками. Всё, относящееся к электрооборудованию двигателя авто смотрите тут. Для увеличения изображения кликните на схему и увеличьте на весь экран компьютера. Все материалы предоставлены бесплатно и предназначены для самостоятельного ремонта электрооборудования Dodge Stratus.
Система запуска и заряда АКБ 12В Додж Стратус - стартер, реле запуска, соединения и т.д.
Схема подключения индикаторных ламп авто, в том числе датчика топлива
Электросхема воздушного кондиционера, обогрева и модуля охлаждения двигателя Додж Стратус
Схема внешних осветительных ламп - поворотники, противотуманки, фары заднего хода
Левая и правая головные, и противотуманные фары автомобиля
Система внутреннего освещения Dodge Stratus
Схема принципиальная подключения моторов управления стеклоподъёмниками
Управление эл. замками дверей и очистители/омыватели стёкол авто
Система круиз контроль и подключение аудиоколонок Додж Стратус - схема
Приветствую всех!
Букв будет много, фот мало, но напишу — может кому и пригодится (по крайней мере, мне бы пригодилась в моих поисках :)
Случилась у меня заморочка с мозгами бараньими — при ДТП к ним пришла трепанация в виде физ повреждений, несовместимых с жизнью, мало того — клеммы разбились, а часть проводов перебило:
Клеммы нашел на разборах, провода наращивал-напаивал-пересаживал на новые клеммы. Муторно, но своими силами легко выполнимо, а вот с мозгами… — с ними пришлось повозиться…
Опишу вкратце основные вопросы, которые у меня возникали в силу моей неопытности в данной сфере, и за которые меня закидали шапками умнейшие модеры на КК, к слову, так и не давшие ни одного путного, по сути, ответа.
Самый умный ответ был в духе капитана Очевидность — "Вези к дилерскому сканеру или бери сканер и вези к авто и правь мозг" — хотя я сразу оговорился, что в моем и ближайших мне городах дилеры, коих по америкосам очень мало, сразу дали что называется "от ворот поворот" — ответ дилера: "Блоки б/у, в которых уже есть программы мы не прошиваем, также блоки, даже новые, но не ранее 2006 года выпуска — оборудование не позволяет".
Так что, пришлось выкручиваться самому.
Итак, мой блок PCM, с p/n 04896801AD при ДТП "убился апстену" :)
На разборе купил блок P04896115AF, сказали что от авто того же года, той же комплектации — ну максимум придется доехать до дилера, адаптировать мозг (тогда я еще не знал, что дилеры у меня в округе таким не промышляют).
Блок этот, спустя пару лет после покупки (когда закончился процесс восстановления авто) подключил, движок завелся и через секунду работы его вырубило.
И так — шесть раз, после чего наглухо заблокировало стартер — правильно, у меня авто без иммо, а значит в PCM-е иммо прошит, либо. — при пересадке клемм я накосячил…
По разным темам с КК выяснил, что если поставить блок с таким же p/n, то прошивать ничего не придется.
Заказал блок с таким же part/nom, поставил — история та же — 6 запусков и блокировка стартера.
Тогда возник у меня вопрос — а может у меня есть все же иммо, но я об этом не знаю?
Искал поиск, где находится иммо нашел два варианта: "на рулевой колонке" и "На боди-компьютере".
До сего времени я не имел опыта общения с иммобилайзером — краем уха слышал, что он работает как дополнительная защита авто от угона, но деталей не знал. Как он выглядит и где находится — тоже не нашел информацию.
Я понимаю, что в ВИНе надо смотреть, но в нем букв immo я не нашел, уже потом выяснил, что надо было искать буквы SKIM :)
Но и это не есть истина в последней инстанции — немало пользователей, руками доведших свое авто из комплектации SE в люксовую, не имеющую ничего общего с их ВИНОМ — бывает, что при выходе мозгов из строя, при невозможности найти аналогичный, ставят от донора связку PCM-SKIM-chip и владелец авто с простым черным ключом может даже не знать, что у него стоит иммо с прикрученным к нему чип-ключом — тему с таким итогом лично видел на КК.
Полез проверять визуально, модуля не увидел. Один вариант отпал.
Тогда задал на КК простой вопрос — "Где находится модуль иммо?"
Выслушал в свой адрес тонны говен, но вразумительного ответа так и не дали.
Хотя, блин, самым простым и лаконичным, а главное — полезным, был бы ответ:
Блоки управления Крайслер (PCM) б/у и новые: трансмиссии, двигателя, ABS, AIRBAG, BODY-компьютеры, штатные иммобилайзеры и другие модули.
Перед покупкой или обменом электронного блока управления (ЭБУ) для Вашего автомобиля настоятельно рекомендуем проверить, действительно ли ЭБУ вышел из строя и его замена необходима.
Как в этом убедиться:
- Обесточьте ЭБУ (снимите клемму аккумулятора), через 30 минут подключите снова и проверьте. Есть случаи восстановления работоспособности электронных блоков Крайслер после сбоев в работе из-за неправильной установки аккумулятора (перепутали "+" и "-"), "прикуривания" от автомобиля с неисправной системой управления генератором и т. д.
- Тщательно проверьте электропроводку и разъемы питания ЭБУ. Кузовные массы и провода, подающие питание на электронный блок не должны иметь повреждений и коротких замыканий.
- Если Вы не уверены в своих знаниях и опыте, найдите опытного специалиста, знакомого с особенностями автомобилей Крайслер, с соответствующим оборудованием, который точно поставит диагноз неисправности ЭБУ.
Заплатите за диагностику – эта сумма небольшая, по сравнению со стоимостью ошибочно купленного блока управления Крайслер, даже "б/ушного".
Сейчас в наличии ЭБУ Крайслер:
Электронные блоки управления двигателем Крайслер (PCM):
- PCM 1993 LH Intrepid/Concord 3.3L P/N: 4605427
- PCM 1993 LH Intrepid/Concord 3.3L P/N: 4604275
- PCM 1993 LH Intrepid/Concord 3.5L P/N:
- PCM 1995 JA Stratus/Cirrus, 2.5L, акпп, P/N: P04606066.
- PCM 1995 JA Stratus/Cirrus, 2.5L, акпп, P/N: P04606064.
- PCM 1995 JA Stratus/Cirrus, 2.5L, акпп, P/N: P04606121
- PCM 1995/96 JA Stratus/Cirrus, 2.5L, акпп, P/N: P04606207
- PCM 1995/96 JA Stratus/Cirrus, 2.5L, акпп, P/N: P04606462
- PCM 1995/96 JA/LX Stratus/Cirrus/Sebring, 2.5L, акпп, P/N: P04606073
- PCM 1997 JA Stratus/Cirrus, 2.0L, мкпп, P/N: P04606329AD*
- PCM 1997 JA Stratus/Cirrus, 2.5L, акпп, P/N: P04897832AD no immo
- PCM 1998 JA Stratus/Cirrus, 2.5L, акпп, P/N: P04606628AD
- PCM 1999 JA/JX Dodge Stratus/Sebring, 2.5L, акпп, P/N: P04606439AE
- PCM 2000 JA/JX Dodge Stratus/Sebring, 2.5L, акпп, P/N: P04606559AA
- PCM 2000 JA/JX Dodge Stratus/Sebring, 2.4L, акпп, P/N: P04606656AA.
- PCM 2001 JA/JX Dodge Stratus/Sebring, 2.4L, акпп, P/N: P04896792AE.
- PCM 2001 JA/JX Dodge Stratus/Sebring, 2.4L, акпп, P/N: P04606830AM.
- PCM 2001 JA/JX Dodge Stratus/Sebring, 2.4L, акпп, P/N: P04896033AG.
- PCM 2000 Dodge Caravan, Plymouth Voyager, 3.3L, P/N: P04727278AC.
- PCM 1994 Dodge Caravan, Plymouth Voyager, 3.0L.
- PCM 1994 Dodge Caravan, Plymouth Voyager, 2.5L.
- PCM 1996 Chrysler LHS, Dodge Intrepid, 3.5L, P/N: P04606355.
- PCM 1996 Chrysler LHS, Dodge Intrepid, 3.2L, P/N: P04606236.
- PCM 1993 Dodge Caravan, турбодизель 2,5L*
- PCM 1998 Dodge Caravan, Plymouth Voyager, 2.4L, мкпп, P/N: P04727210AD.
- PCM 2001 RS Caravan/Town & Country, 3.8L, P/N: P04727403AJ.
- PCM 2004 Dodge Intrepid 2.7L P/N:
- PCM 1999 Dodge Stratus 2.4L акпп P/N: P04606637AH.
- PCM 2000 NS Dodge Caravan, Plymouth Voyager, 2.4L P/N: P04727274AC.
- PCM 1998/99 NS Dodge Caravan, Plymouth Voyager, 3.0L P/N: P04727256AB*
- PCM 1993 Jeep Grand Cherokee 5.2L P/N: P056027430
- PCM 1994 Jeep Grand Cherokee 5.2L P/N: P056022648
- PCM 1994 Jeep Grand Cherokee 5.2L P/N: P056028264
- PCM 1994 Jeep Grand Cherokee 5.2L P/N: P056029302
- PCM 1995 Jeep Grand Cherokee 5.2L P/N: P056023029
- PCM 1995 Jeep Grand Cherokee 5.2L P/N: P056029746
- PCM 1995 Jeep Grand Cherokee 5.2L P/N: P056026974
- PCM 1997 Jeep Grand Cherokee 4.0L P/N: P056044406AD
- PCM 2002 WJ Jeep Grand Cherokee 4.7L P/N: P04606825AA
- PCM 2003 WJ Jeep Grand Cherokee 4.0L P/N:P056044632AE
- PCM 2004 WJ Jeep Grand Cherokee 4.0L P/N:P04606825AA
- PCM 2000 PL Chrysler Neon 2.0L P/N: p_05033098AC*
- PCM 2004 Chrysler PT Cruiser 2.4L акпп 41TE (A604) P/N: P0503286AH*
- PCM 2004 Chrysler PT Cruiser 2.4L акпп 41TE (A604) P/N: P05033291AD*
- PCM 2001 Chrysler PT Cruiser 2.4L акпп 41TE (A604) P/N: p_050033119AC.
- PCM 2001 Chrysler PT Cruiser 2.4L акпп 41TE (A604) P/N: P050033119AE (новый)
- PCM 1998 Dodge Caravan, Plymouth Voyager, 2.4L, P/N: P04727196AI*
- PCM 1998/99 Dodge Stratus 2.5L акпп 41TE (A604) P/N: p_04606324AI.
- PCM 1998/99 LH 300M/Intriped/Concord 2,7L P/N: P04896230AC
- PCM 2000 JA BREEZE/STRATUS/CIRRUS 2.4L P/N: P04606557AA***
- PCM 2001 JR Stratus/Sebring 2,4L P/N: P04896033AC
- PCM 2002 JR Stratus/Sebring 2,7L P/N: p_04606801AB*
- PCM 2002 RS Caravan/T&C 3,3L (без EGR) P/N: P04727423AF
- PCM 2002 RS Caravan/T&C 3,3L (без EGR) P/N: P05127674AA
- PCM 2002 LH 300M/Intriped/Concord 2,7L (108MPH без EGR) P/N: P05103230AC
- PCM 2001 JR Stratus/Sebring 2,7L P/N: P04896040AI**
- PCM 2001 RS Caravan/T&C 2.4L P/N: P04727512AK
- PCM 2002 RS Caravan/T&C 2.4L P/N: P04727420AF
- PCM 2003 RS Caravan/T&C 3,8L P/N: P04727523AA
- PCM 2003 RS Caravan/T&C 3,8L P/N: P05127685AA
- PCM 2003 RS Caravan 2.4L P/N: P04748312AE*
- PCM 2003/04 JR Stratus/Sebring 2,0L P/N: P04896691AF
- PCM 2003/04 JR Stratus/Sebring 2,0L P/N: P04896806AE
- PCM 2003/04 JR Stratus/Sebring 2,4L P/N: P04896801AD**
- PCM 2003/04 JR Stratus/Sebring 2,4L P/N: P04896686AI**
- PCM 2004 PL Neon 2.0L P/N: P050034199AD
- PCM 2004 PL Neon 2.0L P/N: P050034195AJ
- PCM 2004 RG Vojager 3,3L AWD P/N: P05134857AA**
- PCM 2004 RG Vojager 3,3L AWD P/N: P04748377AG
- PCM 2005 RS Caravan/T&C 2,4L P/N: P04748630AD
- PCM 2005 RS Caravan/T&C 3.3L P/N: p_04748375AE*
- PCM 2005 RS Caravan/T&C 3.3L P/N: P04748535AF
- PCM 2005 RS Caravan/T&C 3.3L P/N: P04748631AG
- PCM 2005 RS Caravan/T&C 3.8L P/N: P04748635AF
- PCM 2006 RS Caravan/T&C 3.3L P/N: P05094656AD
- PCM 2007 RS Caravan/T&C 3.8L P/N: P05187658AC
- PCM 2004/05 JR Stratus/Sebring 2,4L P/N: P04896115AG
- PCM 2004/05 JR Stratus/Sebring 2,0L 2,4L P/N: P04896301AD
- PCM 2005/06 LX Chrysler 300C 3,5L P/N: P04896403AL*
- PCM 2005/06 LX Chrysler 300C 2,7L P/N: P04896563AE*
- PCM 2004 CS Chrysler Pacifica 3.5L P/N: p_04727331AD*
- PCM 2004/05 CS Chrysler Pacifica 3.5L AWD P/N: P05094241AB
- PCM 2004 LH Dodge Intrepid 2.7L P/N: P04606769AA*
- PCM 2004 LH Dodge Intrepid 2.7L P/N: P04896511AB*
- PCM 2004 RS Caravan/T&C 3.3L P/N: P04748363AD*
- PCM 2006 RS Caravan/T&C 2.4L P/N: P05094168AD**
- PCM 2007/08 JR Sebring 2,4L P/N: P04692102AD
- PCM 2009 RT Caravan/T&C 3.8L P/N: P68025819AD
- PCM 2010 RT Caravan/T&C 3.3L P/N: P68045613AD
Электронные блоки управления акпп Крайслер (TCM):
- TCM 1995 JA Cirrus/Stratus 2.5L акпп 41TE P/N: P04606105
- TCM 2001 PT Chrysler P/T Cruiser 2.4L акпп 41TE P/N: P05033790AF.
- TCM 2002 JA Chrysler Sebring 2.4L акпп 41TE P/N: P04896789AD.
- TCM 2001 JA Chrysler Sebring 2.4L акпп 41TE P/N: P04606926AI.
- TCM 2001 RS Caravan T&C акпп 41TE P/N: P04727719AD
- TCM 2001/02 RS Caravan T&C акпп 41TE P/N: P04727530AA
- TCM 2002/03 RS Caravan T&C акпп 41TE P/N: P04727721AC
- TCM 2000 Dodge Caravan 2.4L акпп 41TE P/N: P04606081AK.
- TCM 2000 LH Chrysler 300M 2.7L акпп 42LE autostick P/N: P04606517AE.
- TCM 1996 NS Chrysler Town Country 3.8L акпп 41TE P/N: P04686283.
- TCM 2000 JA Dodge Caravan 3.0L акпп 41TE P/N: P04686952AF.
- TCM 1998 NS Dodge Caravan 3.0L акпп 41TE P/N: P04777760AD*
- TCM 1997 Dodge NS Caravan 3.0L акпп 41TE P/N: P04777031AB.
- TCM 2002 Dodge RS Caravan 2.4L акпп 41TE P/N: P04727530AA.
- TCM 2003 Dodge RS Caravan 2.4L 3.3L акпп 41TE P/N: P04727721AE
- TCM 2002 Dodge RS Caravan 2.4L акпп 41TE P/N: P05139066AA.
- TCM 1998 Dodge LH Intrepid 2.7L акпп 42LE P/N: P04606081AK.
- TCM 2000-01 LH Chrysler 300M/ Dodge Intrepid 3.2L акпп 42LE P/N: P04896430AC*.
- TCM 1995 LH Chrysler New Yorker акпп 42LE.
- TCM 1993-95 ZJ Jeep Grand Cherokee 4.0L акпп 42RE P056027218
- TCM 1999/00 LH 300M/Intriped/Concord (AUTOSTICK) P/N: P04606963AD
- TCM 1999/00 LH 300M/Intriped/Concord (AUTOSTICK) P/N: P04606517AF
- TCM 1999 JA/JX BREEZE/STRATUS/CIRRUS/SEBRING P/N: P04606962AC
- TCM 2005 WK Jeep Grand Cherokee акпп NAG1 (Mersedes 722.6) EGS52 P04692390AD
- TCM 2005 LX 300C, Dodge MAGNUM акпп NAG1 (Mersedes 722.6) EGS52 P04692390AD
Принимаем заявки на поиск и заказ блоков управления двигателей Крайслер, других узлов и агрегатов.
В заявке обязательно указывайте необходимые данные:
Справки по тел.: +7 495 9958674, +7 963 7826674 +7 963 9777356, Заявки по форме обратной связи, или
E-mail: [email protected]. [email protected].
Примерный срок выполнения заказа – 7-21 день.
В отдаленные регионы - доставка почтой России, курьерская доставка,транспортными компаниями.
Если Вы решили приобрести или заказать у нас ЭБУ Крайслер, попросите Вашего мастера связаться с нами. Достаточно нескольких вопросов, чтобы убедиться в целесообразности замены электронного блока управления и степени квалификации специалиста, это сэкономит Ваше время и деньги, так как б/у электронные блоки управления Крайслер возврату не подлежат.
Внимание! В помощь диагносту.
У Вас будет полезная информация, с помощью которой Вы сами сможете определить причины неисправностей и ошибок в работе узлов и агрегатов Вашего автомобиля.
Содержание на русском языке.
Формат - электронные книги.
Рекомендации по установке блоков управления Крайслер.
Установка электронных блоков управления двигателем Крайслер, акпп, ABS, AIRBAG и других модулей бывших в употреблении требует от мастера высокой квалификации электрика и диагноста. Обращение к так называемым "гаражным автоэлектрикам" иногда ведет к повреждению ЭБУ Крайслер - дефицитной и дорогостоящей автозапчасти.
Иногда, при неправильном снятии/установке блока управления Крайслер возникает "коварный" код ошибки P0601 - при кажущемся работоспособном ЭБУ двигателя горит контрольная лампа "Check Engine".
- Перед установкой еще раз убедитесь в исправности электропроводки автомобиля. Обязательно проверьте качество соединительных проводов кузовной массы в разъемах ЭБУ. Отсутствие надежной кузовной массы может повредить вновь установленный электронный блок управления.
- Подключение производить при снятой клемме аккумулятора и положении замка зажигания "выключено".
- Перед запуском двигателя просканируйте блок управления Крайслер на наличие кодов ошибок, запомните и очистите память ЭБУ, проведите необходимые тесты и адаптацию.
На многих автомобилях Крайслер (Chrysler) электронные блоки управления (PCM) работают совместно со штатными противоугонными системами (THEFT ALARM, VTSS) и иммобилайзерами (SKIM). С 1999г. многие модели Крайслер оборудованы системой SKIS (Sentry Key Immobilizer System) - штатным иммобилайзером, блокирующим работу двигателя при попытке угона автомобиля.
Такие ЭБУ двигателей Крайслер необходимо перепрограммировать, то есть "прописывать" или "перепрошивать" в состав противоугонных систем.
Для этих работ необходимо иметь дилерское оборудование. Для автомобилей Крайслер это сканеры DRBIII и StarSCAN.
По этой причине PCM - электронные блоки управления двигателей Крайслер (Chrysler) некоторых автомобилей многим приходиться приобретать в комплекте с блоками иммобилайзеров (SKIM), body-компьютерами с набором "чипованых" ключей зажигания и личинками замков.
Если Вы уже приобрели блок управления двигателем Крайслер и у Вас возникли подобные казусы, связанные с штатными иммобилайзерами, мы можем точно определить и устранить Вашу проблему, так как наш автосервис имеет все необходимое оборудование для диагностики и обслуживания штатных иммобилайзеров Крайслер.
Оказываем услуги по установке, проверке и тестированию электронных блоков управления Крайслер, проведем точную диагностику и адаптацию автомобиля, используя дилерское оборудование.
Консультации и справки по тел.: +7 495 9958674, +7 963 9777356, Юрий.
Проверка включает в себя: сканирование на наличие кодов ошибок, "test-drive" (проверка в динамике), функциональные тесты (управление исполнительными элементами), адаптацию акпп, программирование PCM (блока управления двигателя), настройку BODY-компьютера и другие работы.
Эта статья будет посвящена блокам Sagem S2000PL4, которые устанавливались на автомобили Peugeot 206 (также можно встретить на Peugeot Partner), с двигателями 1.4L TU3JP L4/W4 KFW. Упоминания в интернете, о том, что такие ЭБУ встречаются на автомобилях Citroen, я не нашёл.
Sagem S2000PL4 это по сути тот же ЭБУ что и Sagem S2000. Он управляет тем же двигателем, имеет такое же количество контактов и идентичную распиновку. Однако внутри, под компаундом находится совершенно другой набор электронных компонентов. Связано это скорее всего со следующими событиями:
Гигант по производству автозапчастей Valeo должен заплатить 350 миллионов евро за приобретение компании по производству электроники, для двигателей Johnson Controls Inc. , во Франции. Предприятие производит системы управления двигателем, блоки управления двигателем, электроприводы и компоненты двигателя, включая инжекторы, компоненты зажигания и контроля выбросов, а также датчики.
Ранее это была часть бизнеса автомобильной электроники Sagem , которую Johnson Controls Inc. приобрела в 2001 году для расширения и укрепления своих электронных возможностей.
В компании работают около 2000 человек во Франции с головным офисом и научно-исследовательским центром в Понтуазе и заводами в Сабле и Сент-Флорине. В сентябре 2004 финансового года выручка составила 426 миллионов евро. Ожидается, что сделка будет завершена в течение первого квартала календарного 2005 года и подлежит утверждению регулирующими органами.
Собственно говоря, эта новость прекрасно отражается на стикерах (наклейках) блоков управления Sagem S2000PL4.
Sagem S2000PL4. Идентификация
В отличии от предшественника, Sagem S2000PL4, имеет гораздо меньше вариаций, всего два Hardware номера:
- JCI 21585262-7 HW:9655659480 SW:9656972580
- JCI 21585263-5 HW:9655659480 SW:9656972680
- JCI 21585264-8 HW:9655659480 SW:9656972780
- JCI 21585427-5 HW:9655659480 SW:9658640080
- VALEO 21585532-1 HW:9659553480 SW:9660061180
- VALEO 21585533-9 HW:9659553480 SW:9659552780
- VALEO 21585536-9 HW:9659553480 SW:9659552780
- VALEO 21585688-1 HW:9659553480 SW:9660948180
- VALEO 21585952-2 HW:9659553480 SW:9663494080
Причём если сравнивать эти ЭБУ по году выпуска автомобиля, на которые они устанавливались, то окажется что ЭБУ Valeo стояли на более свежих авто, чем ЭБУ JCI .
Внешние признаки Sagem S2000PL4
Глядя на внешний вид ЭБУ Sagem S2000PL4, его стикеры (наклейки), нужно обратить внимание на надпись S2000PL4FC5 именно она является отличительным признаком.
У блока управления три разъёма и 84 контактов - 24х36х24. Верхний ряд контактов (A4. H4, A1. M1 и A1. H1) отсутствует, а это значит, что Sagem S2000PL4 может управлять моторами, с дроссельной заслонкой без электропривода.
Откручиваем заднюю крышку ЭБУ и видим конденсатор выступающий из под компаунда. У Sagem S2000PL4, электролит расположен как на картинке выше. Горизонтальное положение совпадает с ЭБУ Sagem S2000, а по вертикали конденсатор ушёл ниже от разъёмов.
Sagem S2000PL4. Элементная база
"Головными устройствами" блока управления Sagem S2000PL4 являются:
- MCU: ST10F273-B-CAA
- FLASH: - Отсутствует -
- EEPROM: ST95160
Внешняя микросхема флэш-памяти, в блоке отсутствует. Поэтому если кому надо прочитать/записать прошивку, читайте процессор, всё там. X-PROG их берёт, хотя и другим программаторам это под силу, тот же KTAG думаю справится.
В начале 2000-ых годов, Johnson Controls Inc./Valeo , по всей видимости плотно сотрудничала с STMicroelectronics . Практически все полупроводниковые элементы, на плате разработаны этой европейской микроэлектронной компанией. Да кстати, по элементной базе, блок Sagem S2000PL4 очень схож с блоком Valeo J34P.
-
- Микросхема канала обработки сигналов датчика детонации - Драйвер катушки зажигания
- JCI 21680386-3-A - Обрабатывает различные сигналы и обеспечивает диагностику ЭБУ /st.com - CAN-трансивер /st.com - Драйвер регулятора холостого хода /st.com - Компаратор (сравнивающее устройство) аналоговых сигналов /st.com - Микросхема памяти EEPROM - Драйверы реле вентиляторов, реле кондиционера, индикатор CHECK, вход сигнала STOP /st.com - Микропроцессор с внутренней FLASH-памятью - Стабилизатор напряжения 5В - Драйвер форсунок. Драйвер клапана EVAP /st.com - Драйвер главного реле /st.com - Силовой ключ (управление подогревом второго кислородного датчика) /st.com - Силовой ключ (управление подогревом первого кислородного датчика)
Sagem S2000PL4. Распиновка, Boot-пин и подключение к блоку
Начнём с расположения микросхемы eeprom-памяти. Это на тот случай, если вам вдруг понадобилось слить/залить дамп 95160, не поднимая весь компаунд с платы ЭБУ.
В базе Ecuvonix, такого варианта блока не оказалось. Поэтому вот такие координаты от некого пользователя интернета - 56мм и 15мм от микросхемы, до ближайших стенок ЭБУ.
На счёт точек подключения, для чтения процессора в BOOT-режиме. Тут тёмный лес, вариантов в интернете, так сходу, не нашёл и самому не приходилось работать с таким ЭБУ. Возможно блок просто делается по OBD-II. Всё что есть, читаем ниже.
Справочные материалы от FLASHit ECU-KIT
Точки подключения не самого популярного программатора, в нашей стране, для чтения/записи данных ST10F273.
Как я уже писал выше, по распиновке, ЭБУ Sagem S2000PL4 идентичен Sagem S2000. Однако перед подключением, я советую проверить на совпадение указанных в статье точек, с сигналами в проводке автомобиля. Это правило применимо ко всем материалам из интернета, во избежании неприятных моментов в работе ))
Распиновка:
- NR-32V A4 - +12В после реле 12V RL
- NR-32V H4 - Масса GND
- MR-48V B3 - Линия диагностики L-LINE
- MR-48V B4 - +12В после замка зажигания 12V IGN
- MR-48V H2 - Линия диагностики K-LINE
- MR-48V L4 - Масса GND
- MR-48V M4 - Масса GND
- GR-32V H1 - Масса GND
Схема управления двигателем, по крайней мере те которые мне довелось посмотреть, тоже одинаковые.
Правда тогда встаёт вопрос о назначении CAN-драйвера, внутри блока. Возможно в каких-нибудь модификациях автомобилей Peugeot, после 2005 года, при наличии АКПП и ABS, связь между блоками, осуществляется по CAN. Но мне не доводилось этого встречать.
Итак, обобщая вышеизложенный материал, при работе с ЭБУ Sagem S2000PL4, как и с другими модификациями ЭБУ Sagem S2000 (в статьях на сайте будут описаны ещё 5), нужно:
- Правильно идентифицировать блок (наличие надписи S2000PL4FC5, расположение конденсатора, число контактов в разъёмах)
- После идентификации блока вы точно узнаете на чём он собран (MCU, FLASH, EEPROM) и где расположены элементы
- Правильно определить распиновку ЭБУ используя электросхему и сверяя с сигналами в проводке автомобиля
- > Главная
- > Комплектации
- > Общая информация о модели
- > в дорогу
Распиновка разъемов ЭБУ Делфи.
Серый разъем. (пометка – Цилиндр №1 – это задний цилиндр, а №2 – это передний цилиндр)
1) На 4 пин регулятора холостого хода
2) Контроль включения реле бензонасоса (+ бензонасоса после реле)
3) На 16 пин панельки (- на лампу checkengine)
4) На 3 пин датчика кислорода 2 цилиндра
5) На 2 пин датчика кислорода 2 цилиндра
6) Сигнал на 4 пин панельки (тахометр)
7) Can шина
8) Can шина
9) Масса
10) Управляющий минус на катушку зажигания 2 цилиндра
11) На 3 пин регулятора холостого хода
12) На 2 пин регулятора холостого хода
13) На 1 пин регулятора холостого ход
14) Глушение двигателя (при замыкании и удержании данного выхода на массу двигатель глохнет через 3 секунды)
15) Не используется
16) Отсечка (при замыкании и удержании данного выхода на массу появляется отсечка двигателя 5500 оборотов)
17) Не используется
18) Не используетсяЧерный разъем.
1) Управляющий минус на катушку зажигания 1 цилиндра
2) Масса
3) K-line шина (диагностическая, уходит на разъем диагностики)
4) На 3 пин датчика коленвала
5) Управляющий минус на форсунку 1 цилиндра
6) Управляющий минус на форсунку 2 цилиндра
7) На 3 пин датчика кислорода 1 цилиндра
8) На 3 пин датчика абсолютного давления и температуры входящего воздуха MAP
9) Управляющий минус на запуск реле бензонасоса
10) Масса к датчикам инжектора
11) На 1 пин датчика абсолютного давления и температуры входящего воздуха MAP
12) На 3 пин датчика положения дроссельной заслонки
13) На 2 пин датчика коленвала
14) На 1 пин датчика температуры
15) «+» питание после поворота ключа с главного реле
16) Питание датчиков положения дроссельной заслонки и MAP (+5 вольт)
17) На 2 пин датчика кислорода 1 цилиндра
18) «+» постоянно присутствующее питание с блока предохранителейЧитайте также: