Диагностика вебасто термо топ эво старт
Отапливаться салон начинает только по достижению +65-градусной температуры антифриза, то есть охлаждающей жидкости.
Основной задачей данного оборудования называют предпусковой подогрев двигателя благодаря быстрому нагреванию антифриза.
После работы отопителя прогретый двигатель позволяет снизить потребление топливных ресурсов. К тому же устройство позволяет защитить аккумулятор от полной разрядки.
Особенность модели устройства в том, что небольшая печь функционирует на топливе. В комплектации устройства насос, именно с его подачи топливо добирается до камеры сгорания.
Термо Топ Эво Старт перекачивает нагретый антифриз, что в свою очередь прогревает детали двигателя. Задачей данного оборудования называют доведение силового агрегата до оптимальной рабочей температуры, устройство автоматически прекращает работу при достижении поставленной цели.
При любых температурах
позволит приводить двигатель в действие даже при экстремальных температурах -45. Сразу же практически после прогрева мотор будет готов к нагрузкам.
Некачественная врезка отопителя может привести к топливной утечке, что приведёт лишь к неприятным последствиям, соответственно такую установку лучше доверять профессионалам.
Специалисты должны обладать соответствующей квалификацией, чтобы иметь доступ к монтажу отопителя.
Москва, САО, улица Зорге 17А, телефон: (915) 095 77 20
Диагностика Вебасто WEBASTO
Диагностика Вебасто WEBASTO проводится при обнаружении неполадок с работой, либо предпускового подогревателя, либо догревателя вебасто.
Диагностика Вебасто WEBASTO производится при помощи (грубо) K-Line адаптера и программы диагностики WEBASTO THERMO TEST возможности которой поистине безграничны, в программу входят все возможные перечни протоколов для общения с блоком управления вебасто.
У некоторых подогревателей вебасто, установленных штатно автопроизводителями (OEM) можно осуществить сброс функциональных ошибок только через штатный диагностический адаптер автомобиля
Для различных автомобилей представлены подогреватели вебасто, работающие с W-шиной. Используем выбор подогревателя с W-шиной
Компьютерная диагностика вебасто через W-шину предоставляет следующие возможности:
• обзор параметров подогреватели и компонентов
• индикация ошибок (если имеются)
• сброс функциональных ошибок
• информация о подогревателе
• графическое изображение поведения компонентов во времени
• обзор рабочих характеристик подогревателя
• протоколирование измеряемых параметров
При помощи диагностики вебасто возможно:
- Считывание неисправностей из памяти оборудования
- Вывод на печать "Диагностического листа"
- Проведение компонент-теста
- Программирование IPCU модуля
- Просмотр статистических данных о рабочих режимах
- Просмотр состояния эл. компонентов во время работы оборудования
- Просмотр заводской информации об оборудовании
- Регулировка СО2 (для некоторых моделей отопителей)
- Считывание управляющего сигнала с помощью IPMU модуля
- Программирование HTM T-100
- Изменение / обновление ПО (для некоторых модификаций отопителей)
- W-Bus шина
- Air Top 2000 / 2000 S
- Air Top 2000 ST
- Air Top 3500/5000
- Air Top 3500/5000 ST
- Air Top Evo 3900
- Air Top Evo 5500
- Air Top 2000 STC
- Air Top Evo 40
- Air Top Evo 55
- Air Top Evo 2000
- Thermo Top Evo
- Thermo Pro 50
- Thermo Pro 90
- Thermo Top C, E, Handel, P, C/Z MB/DC
- Thermo Top (98)
- Thermo 90
- Thermo 90S
- Thermo 90 ST
- Thermo 230/300/350 (SG 1572 KLine)
- Thermo 230/300/350 (E2)
- Thermo Top C/Z BMW
- Thermo Top C/Z Fiat
- Thermo Top C/Z PSA
- Thermo Top C/Z Rover
- Thermo Top Evo PSA
- Thermo Top V EVO
- Thermo 50 (67339A)
- Thermo 50 (67339B)
- DW/BW 80
- DW 230/300/350 (E1)
- Dual Top
- IPMU, IPCU, LIN/PWM Gateway - интеллектуальные реле включения климата
- MultiControl / SmartControl - устройство управления
- Telestart - устройство управления
Эта диагностическая программа предназначена для проверки с помощью персонального компьютера предпусковых жидкостных подогревателей и автономных воздушных отопителей (в дальнейшем - подогревателей)Webasto в исполнении для напряжения 12 и 24 В и поддерживающих функцию компьютерной диагностики.
Для подключения подогревателя к компьютеру требуется прилагаемый диагностический адаптер для ПК и штекер-адаптер для соответствующего типа подогревателя Штекеры- адаптеры идентичны применяемым для соединения с диагностическим компьютером.
Хотя программа успешно проверялась на различных компьютерах, всё же нельзя исключить её несовместимость с некоторыми типами ПК. Просим сообщать нам о таких случаях, что поможет усовершенствовать программу.
Соблюдайте инструкции по использованию. Компоненты чувствительны к электростатическому напряжению.
Высокочастотные источники помех (щетка) или электрический разряд могут привести к снижению качества работы USB-интерфейса. Оба вышеназванных фактора могут вызвать обрыв соединения или связи. В подобном случае пользователь должен вновь вручную запустить диагностику и при необходимости повторить процедуру установки связи с диагностическим компьютером. Применение мер электростатической защиты рабочего места или ношение массирующей перемычки пользователем позволяет снизить опасность электрического разряда.
Требования к системе компьютера
–Процессор 500 МГц или выше в соответствии с требованиями операционной системы.
Оперативная память не менее 256 МБ в соответствии с требованиями операционной системы.
Microsoft Windows XP SP2, Vista (32/64 бит), 7 (32/64 бит), 8 (32/64 бит).
30 МБ свободного места на жёстком диске.
Один свободный COM-порт (RS232C) или один свободный разъём USB.
Доступ в интернет (для обновления программы).
Подогреватели с возможностью диагностики
Если подогреватель отсутствует в списке, значит он относится к подогревателям с W-шиной. Подогреватели, работающие с W-шиной, представлены в следующем разделе. Используйте выбор подогревателя с W-шиной. Для выбора с W-шиной приведены различные подогреватели, работающие с одинаковым диагностическим разъёмом
Выбор подогревателя для подключения к COM-порту
Для приведённых далее подогревателей диагностика возможна только через последовательный порт, для них нельзя использовать USB:
BBW 46S; DBW 46S
OE-модификации с W-шиной
Компьютерная диагностика через W-шину предоставляет следующие возможности:
- обзор параметров подогреватели и компонентов
- индикация ошибок (если имеются)
- сброс функциональных ошибок
- информация о подогревателе
- графическое изображение поведения компонентов во времени
- обзор рабочих характеристик подогревателя
- тестирование компонентов
- заполнение трубопровода
- коррекция CO2
- протоколирование измеряемых параметров
- составление отчёта
Здесь для различных автомобилей представлены подогреватели, работающие с W-шиной.
Используйте выбор подогревателя с W-шиной.
Для компьютерной диагностики требуется комплект адаптерных проводов диагностики OEM
Не допускайте включения подогревателя через W-шину в режиме дополнительного нагрева, так как для модификаций без управления водяным насосом возможен перегрев подогревателя.
У некоторых подогревателей, установленных штатно автопроизводителями (OEM) можно осуществить сброс функциональных ошибок только через штатный диагностический адаптер автомобиля..
Марка
Модель
Подогреватель
Диагностика через …
PIN 2 блока управления или через Telestart. Telestart установлен в багажнике.
PIN 2 блока управления или через Telestart. Telestart установлен в багажнике.
PIN 1 блока управления или через Telestart. Telestart установлен возле задней стойки кузова.
Всем доброго времени суток!
В предыдущей записи БЖ о предпусковом подогревателе я попытался показать разборку и чистку Webasto Thermo Top Evo 4 бензин. Теперь ПП собран но не установлен обратно на автомобиль, так как хотелось в домашних условиях состыковать его с компом, протестировать исполнительные узлы ПП и прочитать ошибки, но для этого было необходимо найти ПО на котел и адаптер чтобы состыковать устройство с компьютером. На просторах глобальной компьютерной паутины мне удалось скачать целых две программы для Webasto :
-это Webasto thermo test V2.14
и более новая, для котлов следующего поколения:
-Webasto thermo test V3.0,
она включает в себя две программы как для старых ПП (как у меня ) так и для совсем новых версий .
Первая есть практически в свободном доступе, а вторую можно найти на профильных форумах, пообщавшись с админами.
Итак ПО есть, нужен K-Line адаптер. Почитав в интернете я понял что коллеги подключают подобный котёл через управляющую шину W-bus, посредством которой происходит управление и включение его, подключают через адаптер k-line, который используют для диагностики двигателей авто разных марок. Многие ребята используют VAG-COM, в его разъеме есть контакты K-line и L-line.
Я решил попробовать этот метод. Взяв свой шнурок ВАСЯ 12.12 и определив контакты K-line, 12В и GND в его разъеме собрал схему диагностики но… увы связаться с котлом не удалось. Проблема оказалась в том что ВАСЯ ДИАГНОСТ 12.12 не создает в компе виртуальный COM порт, а определяется сразу как USB устройство, в то время как программка Thermo test работает только через СОМ.
Делать нечего, нужно искать COM-- K-line адаптер
Поскольку дружу с электроникой решил его изготовить сам, а помог мне в этом отчет одного хорошего человека на нашем же сайте Drive2 himiks , зовут его Василий, за схему и рисунок печатной платы огромное ему спасибо!
Читайте также: