Дэу нексия отзывы владельцев плюсы и минусы 2010 года
Эксплуатирую машину в основном в городском цикле, но расход топлива так и не осознал еще какой, с постоянными пробками замерять не получается, а врать не хочется. По трассе машина идет уверенно, дорогу держит даже мокрую, на зимней резине и по льду вполне уверенно идет и рыскать не пытается, если не слишком над ней издеваться. Отдельно порадовала оптика штатная, очень прилично по-моему работает.
Немного о минусах, благо и минусов-то немного: зависают обороты, набирается хорошо, а вот сбросить никак. Бывает нечасто, но все равно неприятно. После 2600 км пробега появился посторонний звук в районе ремня ГРМ. Приехал в сервис, что-то наколдовали, проехал 500 км и… поехал обратно в сервис с той же проблемой. Опять колдовали, но в итоге проблема решилась с третьего раза при том как она решилась толком не установлено и рассказать никто не может. Факт смущающий, но ладно уж, ездит и ездит себе спокойно машина, лишними звуками не смущает — и то спасибо.
Вообще же обслуживание обходится недорого и голова у меня по этому поводу не болит. За год это буквально все поломки и были, больше не приключилось ничего примечательного, машина ведет себя спокойно, ровно и исправно делает все, чего от нее требуют.
Отзывы владельцев Дэу Нексия (115 шт.): все минусы, недостатки и слабые места
Отзывы были полезны для вас?
Ставьте лайки ДА или НЕТ к каждому отзыву, чтобы выделить по-настоящему полезные.
в свое время пересмотрела кучу отзывов владельцев дэу нексия, теперь же могу и я написать свой отзыв. Считаю, что лучшего соотношения цены и качества для простого городского автомобиля, чем у Daewoo Nexia сложно найти. При должном и своевременном уходе не возникает никаких непредвиденных проблем. Даже в условиях суровых российских зим и внезапных р.
Показать целиком
Машина стойт этих денег, я купил год назад 2004 года резвая отличая тачка, а кто хает да залести в кредит возьмите бмв или что нибудь покруче, и езжайте в комфорте, но в трусах и рваных батинках))))
Согласен с теми кто положительно отзывается о ксюхе. машина по деньгам, безусловно. есть конечно минусы-тесноватый салон, низкий клиренс. Но-вы же не лексус взяли за бюджетную цену. свои деньги оправдывает вполне. если за ней следить и вовремя менять сто положено будет служить верой и правдой. сам езжу уже шестой год. нареканий нет. после десятки-п.
Показать целиком
Купил авто в мае 2008 года, но еще в старом кузове. Претензий к авто нет. Мотор 16 клапанов 1.5 109 л. с. отличный! Не подвел ни разу. Масло от замены до замены. Пробег правда небольшой всего 30.000 км, кроме масла и фильтров не менял ничего. По скорости тоже все отлично по трассе 190 км/ч без проблем, но соответственно и расход увеличивается. При .
Показать целиком
Купил нексию 2002 года, состояние не очень конечно не следили за авто, у друга ваз десятка 2006 года состояние отличное следит за ней все ремонтирует во время, но комфорта в нексии куда больше он прокатился на моей теперь говорит продай или давай поменяемся.
Запчасти не дорогие обслуживание тоже не дороже ваза. Машина отличная не прихотливая, ест .
Показать целиком
Моей лапушке уже больше 10 лет. Служит верой и правдой-умничка. Читаю
отзывы некоторых владельцев-смеюсь. Салон тесный. Хотелось бы тогда
сразу, чтобы писали тесный по сравнению с каким авто? С Тайота Ленд
Крузер? Да, тесный. С авто такого-же класса-обычный салон.
Соотношение цена-качество-лучше не найдете! Если понты дороже денег-
флаг в.
Показать целиком
купил 2012 г. после жигулей "сказка", а не машина. пробег 140 тыс. Менял 2 передн. подшипника несколько раз контактную группу, пока не поставил реле. На трассе, только однажды, мне пришлось 330 км посоревноваться с джипом ауди кто-кого, очень устойчивая машина. В багажник нагрузил более 200 кг. и в салоне 4 чел. проехал без проблем 1500 км. Говорят.
Показать целиком
Нексия для Российских дорог зарекомендовала себя во со всех сторон. Отзывы владельцев Daewoo Nexia 2013 года выпуска в основном положительные, больше всего ценят таксисты!
Низкий клиренс легко компенсировать пружинами и стойками. По всем показателям машина удобная на свою сумму. Не скказать что на 5+ но на твердую 4 точно. Для передвижения по гор.
Показать целиком
Оставьте свой отзыв, хорошая ли машина Дэу Нексия?
Сравнение цены Дэу Нексия с конкурентами
Свежие отзывы владельцев машин Daewoo
Daewoo Gentra, отзывы
Приобрёл в 2017 г. в салоне (новая). Пробег на август 2021 г. 40000 т. км. Недавно заменил передние.
Daewoo Matiz, отзывы
В Узбекистане где она выпускается о ней говорят что она капсула смерти на поворотах легко переворачи.
Daewoo Winstorm, отзывы
мне он нравится, урчание двигателя приятное на слух, за два года не подвел, а сынок на CRV 3 покале.
Daewoo Nubira, отзывы
Крепок, надежен, практически не убиваемый автомобиль, копеечная стоимость зап. частей невысокая с.
Daewoo Lacetti, отзывы
Хотелось бы помощней двигатель. Но тоже на любителя, если пересаживаться со старого иностранного а.
Daewoo Lanos, отзывы
Очень дешев в содержании, относительно любых иномарок, с двигателем 1. 6 имеет хорошую динамику.
Автор: Валерий Моторин Раздел: DAEWOO
История модели
В следующем десятилетии конструкция была модернизирована и появилась модель под именем Nexia. От предшественника она отличалась главным образом дизайном кузова. В 2008 году модель пережила основательный рестайлинг. Обновились передний и задний бамперы, оптика, интерьер и линейка силовых агрегатов.
Сборка автомобиля осуществлялась по всему миру: Южная Корея – до 1997 года, Польша - до 1998 года, Вьетнам – до 2002 года, Румыния – до 2006 года, Египет – до 2008 года. Сегодня производство Дэу Нексия продолжается в Узбекистане.
Двигатели
1,5 л R4 8V – G15MF (75 л.с.);
1,5 л R4 8V – A15SMS (80 л.с.);
1,5 л R4 16V – A15MF (85-90 л.с.);
1,6 л R4 16V – F16D3 (109 л.с.).
Высокий расход топлива – не очень приятная неожиданность. Производитель обещает чуть больше 8 литров на 100 км, но реальный аппетит не меньше 9-10 л/100 км. Во время динамичного вождения легко превысить значение 10-11 л на 100 км. По этой причине многие владельцы оснащали Нексию системой для работы на газе.
Технические особенности
Типичные неисправности
Еще одна проблема – утечки жидкости из гидроусилителя. Длительная эксплуатация с низким уровнем жидкости в системе смертельна для насоса. Чем раньше будет обнаружен и устранен недуг, тем ниже риск сравнительно высоких затрат на ремонт.
Не отличаются прочностью и рулевые тяги. Другие слабые места ходовой – втулки и стойки стабилизатора. Не слишком долговечны сайлент-блоки и шаровые опоры рычагов, ступичные подшипники.
Перед покупкой необходимо тщательно осмотреть кузов. Слабая защита от коррозии – одна из главных уязвимостей Дэу. Она поражает автомобили еще в довольно молодом возрасте – 3-5 лет. Ржавчина сеет хаос на колесных арках, порогах, в чашках опор шасси и на самих элементах шасси. Этот недостаток – еще одно наследие от Кадета.
В процессе эксплуатации может неприятно удивить тормозная система: регулярно закисающие направляющие суппортов, проблемы с тормозным цилиндром и коррозия трубок системы. Любые упущения могут иметь печальные последствия. Поэтому с устранением дефектов лучше не тянуть. Не стоит экономить на собственной безопасности, даже в таком дешевом автомобиле, как Nexia.
Другое слабое место – неустойчивая электрика. Со временем окисляются контакты, и поэтому перестают работать различные переключатели, например, указателя поворота и стеклоочистителя. Из мелких недостатков следует упомянуть распространенные случаи отказа датчика включения фонарей заднего хода и сбои в работе центрального замка.
Стоит ли покупать?
Daewoo Nexia не стоит в авангарде самых скоропортящихся автомобилей, но и на беспроблемную эксплуатацию рассчитывать не стоит. Нексия – это бюджетный автомобиль, предназначенный для экономных людей, нуждающихся в дешевом и простом в эксплуатации транспортном средстве.
Не уповайте на хорошее качество материалов отделки салона (скрип пластика и износ обивки), а тем более на приличные ходовые качества или даже приемлемую динамику. Привлекательный дизайн? Ничего подобного. В этом автомобиле – это не главное.
Тем не менее, вы сможете получить немного комфорта, а если что-то сломается, то устраните неисправность с закрытыми глазами. Запчасти дешевые и легкодоступные. Помните, что обнаруженные во время осмотра дефекты – это отличный аргумент для торга. Но будьте внимательны! Ремонт некоторых экземпляров может быть невыгоден – довольно много машин годится разве что на металлолом.
Технические характеристики Daewoo Nexia
седан
- ширина 1 662мм
- длина 4 482мм
- высота 1 393мм
- клиренс 158мм
- мест 5
| Двигатель | Название | Цена | Топливо | Привод | Расход | До сотни | Макс. скорость |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.5 SOHC MT (80 л.с.) | базовая | ≈ 336 000 руб. | АИ-92 | Передний | 7,7 / 8,5 | 12,5 с | 175 км/ч |
| 1.5 SOHC MT (80 л.с.) | люкс | ≈ 366 000 руб. | АИ-92 | Передний | 7,7 / 8,5 | 12,5 с | 175 км/ч |
| 1.5 SOHC MT (80 л.с.) | low cost | ≈ 275 000 руб. | АИ-92 | Передний | 7,7 / 8,5 | 12,5 с | 175 км/ч |
| 1.6 DOHC MT (109 л.с.) | базовая | ≈ 345 000 руб. | АИ-92 | Передний | 8,5 / 9,3 | 11 с | 185 км/ч |
| 1.6 DOHC MT (109 л.с.) | люкс | ≈ 377 000 руб. | АИ-92 | Передний | 8,5 / 9,3 | 11 с | 185 км/ч |
Поколения
2008 – сегодня
1996 – 2008
Тест-драйвы Daewoo Nexia
Сегодня мы рассмотрим автомобили сегмента "B", самыми популярными представителями которого в России являются Daewoo Nexia, Hyundai Accent и Renault Logan .
Автомобили, о которых пойдет речь, не отличаются броским дизайном, выдающимися ходовыми качествами или принадлежностью к элитным брендам. Главный критерий их выбора, как правило, - доступность. По принципу "иномарка, да еще и дешевая". В то же время покупатели ждут от них большей, по сравнению с российскими машинами, надежности и долговечности, а также дешевизны в обслуживании и ремонте.
В нашем обзоре фигурирует семь моделей. Выбор достаточно широк. Три из них относятся к сегменту А (микролитражки), столько же к сегменту В(малолитражки) и одна играет в лиге С (гольф-класс). Среди них есть как вполне современные автомобили, так и проверенные временем. В общем, при ограниченном бюджете подобрать на свой вкус одну из машин проблем не составит.
15 0 19 апреля 2007
Как утверждает всезнающая статистика, у покупающих иномарки россиян чаще всего выбор склоняется в пользу недорогих моделей. Тех, что стоят до $15.000. За эти деньги сегодня можно приобрести либо малолитражку, либо более крупный автомобиль гольф-класса. Если еще раз заглянуть в статистические данные, становится видно, что соотечественники отдают явное предпочтение второму варианту. Они выбирают машины из гольф-сегмента за большую вместимость салона и багажника, за дополнительные "л.с." под капотом, за солидный имидж (согласитесь, что, к примеру, "Ford Focus" на парковке смотрится поосновательнее малолитражки "Fiesta"). Присматривая недорогой автомобиль гольф-класса, покупатель может выбирать из семи моделей.
Читайте также: