Дэу нексия не развивает обороты 8 клапанная
0
Заменил масло и фильтр , контрольная лампа давления масла потухла при запуске на 3-4 секунде ( как и положено) , больше не куда не лез , загорелся чек через минуту работы двигателя . При достижении 3000 об/мин. двигатель сбрасывает обороты и в тот продолжает работать с перебоями и вроде пытается заглохнуть , при отпускании педали газа перебои проходят , но обороты так и не развивает больше . Максимально машина разгоняется только до 105 км/ч и то если двигатель раскручивать не более 3000 об/мин. . На малых работает без изменений как и раньше. Пробовал отключать аккумулятор на 4 часа , не помогло. В сервис ещё не гонял на диагностику сканером .
Принятые ответы
0
Всем спасибо за советы. Заменил датчик положения коленвала (дпкв) правда не оригенал , сбросил ошибку с ЭБУ (имею адаптор ELM 327 блютуз) и результат был виден сразу – заводится как говорится “только коснись ключа” , так было и раньше и обороты развивает двигатель полностью .
-
0
хм… в фильтр масло наливал перед тем как поставить ? И конечно без расшифровки чека мало что можно сказать Может какой провод задел или разъём ? тестовую прошивку не заливал ? А то у демо версии как раз такие симптомы… когда кончается тестовые период, на любой передаче обороты выше 3000 к не поднимаются
Принятые ответы
4
По симптомам похоже на умирающее эбу! На диагностику надо, а то наговорим тут всякого!
Принятые ответы
0
Сканер показал ошибку P0337 слабый сигнал ДПКВ , подозрение на повреждённый провод идущий к нему , когда откручивали масляный фильтр , но видимых повреждений нет.
-
0
Я один раз забыл прикрутить 2-ной провод в районе звезды распредвала (он там рядышком к голове болтиком прикручивается). Обороды берет и сбрасывает, колбасило немного. Так я 2 дня свой мозг по черепу размазывал, что же я мог сделать не так. . Посмотри там.
Здравствуйте! помогите пожалуйста с решением проблемы! Дэу нексия, 2008, 1,5 16 клапанный, не едет! заводиться, не троит, обороты держит, ЦО -+ 0,02, диагностика ничего плохого не показывает, чек не горит, работает все хорошо- но едет не едет - тупит будто прицеп в тонну тащишь. поменяли все что можно- давление в рампе есть, фильтра сеточки все новое, форсунки промыли. на газ давишь будто что то держит - потом чуть отпустишь и даже как будто лучше едет. что еще делать?
Компресия?
Давление в рампе на разных режимах?
Метки грм?
Демфер шкива калена не провернут? Ярославль. Ремонтирую лично.
-компрессия норм
-давление в разных режимах не проверено наверно.
- хотим проверить грм и шкив..
еще сняли катализатор-попробуем вытряхнуть его-посмотрю что будет
Гость, была у меня тут недавно такая машинка не помню как это правильно процедуру назвать но типо адаптации датчика дпкв и педали газа. подключил диагностику зделал ему эту адаптацию и все у него прошло.джеки чан у него тоже не горел ему помогло вам не знаю. расказал как вариант я ушел. кому если буду нужен пишите на почту. адресс есть.
убрал совсем катализатор тот что снизу- чуть мощи прибавилось. но тупость осталась, и вот что стало более выражено. спокойно ездить можно, ниче не заметишь! на газулю надавишь - начинает толи ехеть толи дергать слабенько но тяжело, чуть газ отпустишь - будто тяга наоборот прибавляется. если обороты наберет то как танк - едет и едет
Гость, смотри все шланги на ней там трубки болезень слитают и померяй на модуле зажигание обмотку у тебя должно быть 5.0-6.0 ком. я ушел. кому если буду нужен пишите на почту. адресс есть.
Год назад, был опель астраF мотор с16nz (у тебя такой-же должен быть) симптомы те же, никто ничего не мог по сути ответить.Газу даешь-то едет-то не едет, потом вообще стала дергаться, как будто зажигание быстро включаешь и выключаешь.(в пробках хоть вешайся).Тоже проверял давление (но у меня моновпрыск), провода, датчики, короче 3 месяца мучался.В итоге поменял топл. насос и машина запела.Не знаю-поможет тебе или нет, но проверить стоит, а точнее поменять, т.к. насос-виновник по сути рабочий был, но видимо не справлялся.
' width='8' height='8' /> Двигатель не работает на повышенных оборотах, При переходе с малых на большие обороты двигатель прекращает работу
vital
Столкнулся с проблемой машина перестала ехать, случилось это в движении, сначала начала дергаться, потом вообще перестала ехать. Заводится и работает на холостых нормально, начинаешь газовать двигатель обороты не набирает, а на оборон начинает задыхаться, как на газе так и на бензине , даже нельзя тронуться с места. Проверил катушку зажигания, провода и свечи все рабочее. Машина 8 клапанная 2006 г.в. пробег 50 тыс. В чем может быть причина?
kag
Kostya nexia
Столкнулся с проблемой машина перестала ехать, случилось это в движении, сначала начала дергаться, потом вообще перестала ехать. Заводится и работает на холостых нормально, начинаешь газовать двигатель обороты не набирает, а на оборон начинает задыхаться, как на газе так и на бензине , даже нельзя тронуться с места. Проверил катушку зажигания, провода и свечи все рабочее. Машина 8 клапанная 2006 г.в. пробег 50 тыс. В чем может быть причина?
Да проверь КАТ. У меня на трамблёрном зажигании было очень похожие симптомы. При досмотре узбеками обнаружено разрушение корпуса трамблёра внутри. Пока не сняли и не разобрали трамблёр ничего подозрительного не обнаружили.
intel
Столкнулся с проблемой машина перестала ехать, случилось это в движении, сначала начала дергаться, потом вообще перестала ехать. Заводится и работает на холостых нормально, начинаешь газовать двигатель обороты не набирает, а на оборон начинает задыхаться, как на газе так и на бензине , даже нельзя тронуться с места. Проверил катушку зажигания, провода и свечи все рабочее. Машина 8 клапанная 2006 г.в. пробег 50 тыс. В чем может быть причина?
90% симптомов сводятся к ДАД - это его симптомы. Отключи его колодку проводов и проедься, возможно начнет ехеть, не так конечно как с рабочим но . если все будет нормально то просто меняй на новый.
можно многое смотреть но для начала сделай этот опыт и опиши больше, как ведет двигатель себя во время сдыхания . тыпо глохнет, начинает все трести, чихать, или всеже пытается ели ели простреливать.если педаль газа очень плавно наживать то всеже берет обороты с трудом?
Подобные неисправности нужно описывать как лабораторные работы по химии в школе.
ребята беда! не падают обороты! когда на скорости летишь врубаешь нитраль обороты падают на 1.5 тыс и замерают . как только останавливаешься спустя пару секунд обороты падают! что может быть за хрень?
это может быть датчик температуры всасываемого воздуха его немного перекашивает он подсасывает воздух вот они и держутся
а у меня такая фигня! тоже обороты балуют !тоже 1500 держат !но не всегда могут сразу после завода а могут и через 30 мин после езды!иной раз погазуеш и всё проходит а иногда и нет!кто что подскажет . ксюха 1.6 16V
нексия-клуб вам в помощь.все эти темы уже перетёрли. небось ещё и бензин при заправке до полного капать начинает? тоже болезнь не затянутого хомута.
У МЕНЯ И НА 3000 ЗАВИСАЕТ,Т.Е ГАЗ ДАЁШЬ ОБОРОТЫ НАБИРАЕШЬ,ОТПУСКАЕШЬ ОБОРОТЫ ТАК И ОСТАЮТСЯ(((ДА И ВАЩЕ У МЕНЯ НА ЖИГУЛЕ-2107 СТОЛЬКО ПРОБЛЕМ НЕ БЫЛО СКОЛЬКО НА НЕКСИИ,А МАШИНЕ 1ГОД(((
Дело в датчике дроссельной заслонки.У меня была такая фигня,что не падали обороты. посмотрел по бортовику, а он при полностью отпущенной педале показывает 4 % открытия заслонки.Поменял ДПДЗ и все нормально стало.
У меня тоже така фигня вылезает с периодичностью 2000-3000 км. Чищу регулятор холостого хода и проходит. Заправки менял и всё равно как не разберёшь данный узел - там много копоти. Может из-за манеры езды?
Читайте также: