Датчик давления масла вольво xc90 где находится
На той неделе у лучшего друга возникла необходимость выяснить, где находится датчик давления масла Вольво XC90 в автомобиле. Смотрите, нашел! в видео-ролике хорошо видно где расположен датчик давления масла Вольво XC90.
Автор, что за индикатор, который после антенны связи с gps? У меня там горят : ярлык - спутник, ярлык обд 3,ярлык автомобиля. Только три, а у Вас 4.
Здравствуйте подскажите пожалуйста какое масло в акпп можно поменять в замен аригинала автомобиль хс90 бензин 2.5t 2012 года каробка 55-51SN.
Мужики помогите)На газу заводится отлично.если мотор теплый то на бензе тоже заведу.Если холодный мотор то на бензе не заведу.и как то рывками на бензе едет.на газу ок.фильтр поменял.,Бензоносос работает. Opel Vectra 1.8
mb229.51это масло пониженной зольности для новых моделей мерина с сажевиками с увеличенным пробегом до замены до 25 000 км. На 210 270 CDI по книжке владельца допускается только 229.1 и 229.3 и ничего больше. Всё остальное на этих моторах никогда не тестировалось DB и совсем не обязательно идеально для машины чего бы там не рассказывали производители масла. Малозольные масла для сажевиков 229.31 и 229.51 (которых у 210 сроду не было) хороши для экологии но далеко не для мотора тк чистят заметно хуже чем их полноценные родичи. У мерседеса далеко не обязательно новые жижи имеют обратную совместимость с моторами и коробками.
Здравствуйте хотел задать вопрос вам, если датчик убрать и включать вентилятор через тумблер так можно эксплуатировать авто?
Добавлю 5коп. Замечено было, что при больших оборотах, струя бьет в кришку и протравливает. Доработал слив, перенаправил струю на дно бачка. Мне помогло. Давайте видео больше.:)
Уважаемый, Борис! Извиняюсь за офтоп, но столкнулся с проблемой пневмы, посоветуйте к кому обратиться в Москве!
Добрый день! На t5 drive-e 245 сил, какие пробеги у вас есть на обслуживании? Понять бы что дальше происходит, у меня 117 тысяч сейчас. пока все в норме тьфу-тьфу.
Кому интересно, другану стало интересно выяснить, где находится датчик давления масла Volvo XC90 в машине. Не трудно было найти, в этом видео отчетливо видно где расположен датчик давления масла Volvo XC90.
Отзывы по теме где находится датчик давления масла Volvo XC90
У меня volvo s80 11г постоянно запотевают все стекла при включении кондея, попробую ваш метод, надеюсь поможет
Здравствуйте скажите пожалуйста у меня шевралет каптива кузв 2011год с140 маслу поминал через 4000 зогорал жолти свет почему можетте обиснит спасибо зорание
в режиме д и тормоз вибрация,что может быть других признаков не наблюдаются Хонда аккорд вариатор.Спасибо
Тарахтящий - это нормальная работа электро насоса, подкачивает давление в гидроаккумулятор. Скрипящий - попадание воздуха в гидроблок, обычная история для Тойоты. Лечится прокачкой и процедурой удаления воздуха только со сканера.
У меня s40, и когда лампа ближнего света перегорает, заменить ее это пол дела, надо ещё ошибку стереть о неисправности, иначе работать будет через раз) на остальных моделях так же?
Я слышал что супротек чистит двигатель. Например, на стенках этого двигателя я увидел отложения. Обычно каждый покупает и проводит свои эксперимент, что бы узнать правда это или нет. По любому у вас есть какой нибудь грязны двигатель, на котором можно было бы провести подобны эксперимент. Я бы хотел увидеть такой эксперимент.
Здравствуйте, скажите пожалуйста а на рено каптур тоже ставят jf015, что то нет статистики о том что она сыпется на каптуре.
Этот шлам теперь вымоет только димексид. И то за пару заходов. А простые промывки там использовать бесполезно
спс. видос отл. но есть и другие причини. например у меня заслонка тока на половину закрывал холодный воздух.
брат у меня ваз 99 кап ремонт лук ойл залил. через 2 недели датчик мигает потом загорается. отключаеш через несколько секунд заводиш все норм.
Валера приветствую! Очень хорошая тема,но я не электрик хотелось бы знать на будущее почему именно 150 витков заранее благодарю за ответ
только загорелась лампочка - проверь есть ли масло! и немножко не по теме. Клио 3 2011г, к9к. Есть ли електро подогреватель ОЖ?
Собственно суть проблемы в названии. Течь не из соединения датчик-мотор, а из датчик-штекер с проводком На фото старался показать:
У меня на штекере сломались фиксаторы (ушли при смене фильтра), в результате он (штекер) неплотно сидит в посадочном гнезде. Может чё-то недожимает? Или это уже датчику хана?
Кто сталкивался с чем-то похожим, или знает принцип устройства этого датчика, подскажите как поступать (1. Ремонт - но как; 2. Замена - только датчик, только штекер, и то и другое; 3.Альтернативные идеи. )
З.Ы,Да, а если он был бы нерабочим то лампа давления масла горела бы или нет?
Источник нашей мудрости - наш опыт. Источник нашего опыта - наша глупость. 0677928шесть46
Опыт - это когда на смену вопросам: "Что? Где? Когда? Как? Почему?" приходит единственный вопрос: "Нахрена? "
Есть опыт в даной проблеме, или знаете как обустроен этот датчик? Или просто "заменить а там посмотрим"?
Сам склоняюсь к замене, но интересует одно - почему течёт из штекерного соединения? Там что есть какой-то канал к мотору, который перекрывается путём нормальной фиксации штекера (а значит замена датчика ничего не решит)? Или банальная трещина в корпусе самого датчика?
З.Ы.Просто моё авто уже научило меня - даже при простой замене одной детали на другую всегда найдутся подводные камни.
у мене таке колись було,і я через таку фігню попав десь у гривнів 450.залив хороше масло і десь через тисяч 3-4 почалося блимання лампочки масла,думав нема уровня,потом фільтр замінив,потім і масло викинув і в кінці замітив що датчик пускає,замінив його і порядок,а старий датчик полетів дуже далеко у сопровождєнію багатьох матів)
На сколько я понимаю, концевая часть этого датчика имеет цилиндрическую полую форму, внутри которой расположены контакты. Так. В эту форму вставляется штекер. Так. И течь идёт внутри цилиндра из-под клем, т.е. в теле самого датчика образовалась трещина или неплотность. Так.
Если я всё правильно понял, то, как вариант восстановления датчика, можно залить эту цилиндрическую полость эпоксидкой. Но залить, естественно, не полностью, а так, что бы она не мешала штекеру уверенно занимать своё место. С большой вероятность может помочь. Но, в любом случае, этот датчик - уже инвалид, хотя и продлить его жизнедеятельность таким способом вполне можно.
Я подобную процедуру делал с датчиком температуры. Только там не течь была, а оборвался провод. Припаяться было абсолютно не к чему, провод оборвался у самого основания. Я надфилем обпилил часть датчика, что бы обнажить контакт. Отнёс электронщикам, они хорошенько припаяли к этому контакту провод, надели на датчик термоусадочную трубку, полость в этой трубке вместе с выходящими из датчика проводами залил эпоксидкой. Уже около года держится капитально.
Стопудово пробита диафрагма, поэтому заливка чем бы то ни было ничего не даст. Точнее, течь перестанет, но срабатывать датчик будет при всё большем давлении, и когда оно сравняется с обеих сторон диафрагмы, датчик не сработает. Лучше поменять - 50-100 гривасов не так и дорого.
Спасибо откликнувшимся. Наконец-то понимаю суть происходящего. Теперь хоть есть уверенность что через новый датчик не будет соплить. Буду заказывать, а старый потрошить. О результатах здесь напишу.
самый легкий способ сходить в очко и передернут. снимать надо раз в год и продувать очистителем карбюратора самые дешевые чистят лучше.
Спасиба большое мне иза етой мелочи спецы и насос крутили без толку и зделали выводы что разнобой по компресии.
Добрый день у меня пассат б 3 1.8 моно, идёт сизый дым на холостых на прогозовке черный в чем причина? Куда лезть за что браться? Подскажите пожалуйста!
у меня на холодный двигатель глохнет При этом издает звуки трактора типа. После второй попытки уже не глохнет,но звук такой же.. После того как зовел и мотор прогретый,никаких посторонних звуков нет. Может знаете в чем проблема? Спасибо (scenic 1.6 16v 2005)
Думал тоже отделаться только заменой этих пробок,проверил они целые, антифриз херачит в масло, думаю вскрытие покажет, была кариталка 1500 т км назад.
I just had the gasket replaced on a 2008 Jeep Liberty and when I got it back, my oil light comes when idling (at a light sign). It goes off once I start moving. The Jeep mechanic mentioned it to me and said they weren't sure what the problem is because the oil was change and brought to the proper levels. They advised to give it a some drive time to allow the computer to align with the repair. Any suggestions on what may be the issue? THANKS
Спасибо все доходчиво объяснили.Вопрос я живу в Греции а масло мотул 10 на 40 нормально на 10000 пробег.месседес 2000модель компрессор е200.Заранее спасибо.
я врот . електронику ВАЗов. ещё и запчасти такие дорогие . европа . научила как надо деньги косить у людей машины дешовые к запчастям . подайдёш
Читайте также: