Clarion магнитола как подключить блютуз
Вы получили новый мобильный телефон, новую машину или только что переключили автомобильный радиоприемник, каждое из этих объяснений может быть хорошей причиной научиться подключать свой мобильный телефон к автомобилю через Bluetooth. Чтобы это произошло, вы спрашиваете как активировать Bluetooth на Subaru Forester, знай, что ты в нужном месте. Наша команда создала эту статью, чтобы помочь вам выполнить эту работу и позволить вам позвонить в машине или подключить телефон Android или Apple к нему. Чтобы сделать это, для начала мы рассмотрим преимущества, которые может дать вам автомобильное радио Bluetooth, затем как активировать Bluetooth на Subaru Forester и, наконец, как активировать комплект громкой связи Bluetooth на Subaru Forester.
Автомагнитола с Bluetooth на Subaru Forester: как она работает?
Технология Bluetooth: что это такое?
Чтобы начать этот контент, мы будем нацелены технология Bluetooth, а точнее о его происхождении и как работает bluetooth на Subaru Forester. Концепция Bluetooth была разработана в 1994 году компанией Ericsson по производству мобильных телефонов, а в 1999 году была создана группа интересов, объединившая различные технологические компании, и технология Bluetooth была включена в первые продукты. Его цель - заменить инфракрасную технологию который уже мог передавать информацию по беспроводной сети между двумя устройствами, но должен был находиться близко и не иметь препятствий между передатчиком и приемником информации. В отличие от инфракрасного (IrDA), в котором используются световые волны, функции Bluetooth с частотой 2.4 ГГц радиоволны, которые позволяют ему проходить сквозь объекты. В большинстве случаев мощность передачи позволяет передавать информацию на расстояние около десяти метров. Для Bluetooth на Subaru Forester, это позволит вам подключить ваш мобильный телефон к автомобильному радиоприемнику. и воспользуйтесь основными возможностями автомобильного комплекта громкой связи. Это серьезное преимущество, потому что уже несколько лет использование Bluetooth-гарнитур в автомобилях запрещено.
Характеристики Bluetooth на Subaru Forester
- Звоните по телефону в режиме громкой связи со звуком из динамиков вашего Subaru Forester.
- Передавайте музыку по Bluetooth и слушайте ее на аудиосистеме вашего Subaru Forester.
- Доступ к контактам вашего телефона с автомагнитолы вашего Subaru Forester
- Заказ мобильного телефона с помощью голоса (пример: позвонить кому-нибудь или сменить музыку)
Все эти функции близки к тому, что вы теперь можете получить при USB-соединении вашего телефона с вашим Subaru Forester, даже в этом случае не все версии Subaru Forester оснащены USB-портом, а технология Bluetooth становится нормой. Это позволяет вам не подключать телефон к Subaru Forester, чтобы воспользоваться этими функциями.
Как активировать Bluetooth на Subaru Forester
Теперь вы знаете, как активировать Bluetooth на Subaru Forester. Все, что вам нужно сделать сейчас, - это воспользоваться всеми функциями, которые эта технология позволит вам делать, например, позвонить по телефону с помощью Bluetooth на Subaru Forester или послушать музыку с помощью Bluetooth на Subaru Forester. Если ты хочешь для подключения или активации Android Auto на вашем Subaru Forester, мы создали страницу с полным содержанием, которая позволит вам без проблем выполнить этот процесс.
Как активировать автомобильный комплект громкой связи Bluetooth на Subaru Forester
Если у вас возникнут дополнительные вопросы о Subaru Forester, не стесняйтесь обращаться к нам. Subaru Forester категория.
Поговорим о внедрении беспроводных технологий. Конкретно речь пойдёт о передаче звука по Блютуз. Например, стоит в вашем автомобиле старенькая магнитола, которой Bluetooth и не снился. Что можно сделать в этой ситуации? Конечно, можно купить современную модель. Ну а если вы не готовы к этому шагу или в вашем авто стоит магнитола нестандартной формы, найти замену которой не так то просто? И если при этом вы ещё и не прочь поработать руками, значит вам точно сюда.
Что понадобится для модернизации
Во-первых, конечно сама магнитола. Задача будет облегчена, если в вашей магнитоле есть AUX выход. Мне же придётся модернизировать очень старую модель, где естественно AUX выхода нет. Поэтому предварительно я уже реализовал в ней AUX.
Описание процесса подключения
Наиболее серьёзно нужно подойти к вопросу питания нашего модуля. В случае с Bluetooth адаптером на 5 вольт можно подключиться к USB разъёму магнитолы, при его наличии. Также можно попытаться найти на плате магнитолы 5-вольтовый линейный стабилизатор. Маркировка этого элемента может содержать цифры 7805. Конечно не факт, что в запасе у него имеется резервная мощность, необходимая для питания нашего адаптера. Лучший вариант – дополнительно купить такой стабилизатор и собрать приведённую здесь схему.
Что касается модуля XS-3868, которым я располагаю, ситуация несколько сложнее. Пределы необходимого для него питающего напряжения составляют 3,6 – 4,2 вольта. Такое на плате магнитолы вряд ли найдётся. Интегрального линейного стабилизатора на 4 вольта, насколько мне известно, тоже нет, во всяком случае, среди широко распространённых устройств.
Отсюда следует, что источник питания мне придётся собирать самостоятельно. Для этого я взял два электролитических полярных конденсатора, два керамических неполярных и очень полезную микросхему LM317. Кроме этого понадобится пара резисторов для установления требуемого выходного напряжения. Один я взял номиналом 1,5 кОм, второй на 3 кОм. Прилагается ссылка калькулятора для LM317, где можно подобрать номиналы резисторов. Там же приведена схема стабилизатора напряжения на базе LM317.
Допустимое входное напряжение для LM317 достигает 37 вольт, что создаёт большой запас надёжности, так как в бортовой сети автомобиля это значение не выше 15 вольт. На выходе моего самодельного стаба я обнаружил 3,95 вольт, то есть как раз то, что нужно.
Теперь можно подключить Bluetooth и убедиться в его работоспособности. Подаю питание на схему и ищу в телефоне доступные Bluetooth – устройства. Для входа требуется ввести пароль. В 99 случаях из 100 стандартным для подобных устройств паролем является четыре нуля (0000).
Подключившись к Блютуз и присоединив наушники, запускаю на телефоне звуковой файл. В результате получаю настоящий стерео сигнал. Качество звука лично меня вполне устраивает.
В интернете я встречал информацию, что этот Bluetooth модуль при включении кратковременно может потреблять ток до 1 ампера. По этой причине я и выбрал микросхему LM317, рассчитанную на ток до 1,5 ампер. Убедиться в наличии скачка тока при включении я не смог, так как не имею осциллографа, мультиметр же на столь короткие всплески не реагирует. Постоянное потребление в рабочем режиме по моим наблюдениям не превышает 70 мА.
Модуль XS-3868 обладает дополнительными возможностями, которые я тоже решил использовать. В частности здесь есть контакты для подключения микрофона, после чего наш модуль сможет работать как Bluetooth гарнитура для разговора по телефону.
Далее я подбираю подходящий микрофон от вышедшей из строя гарнитуры. Я выбрал микрофон, уже установленный на небольшой плате. Думаю, что в таком варианте крепить его будет даже удобней.
Плату микрофона я вклеил в торец накладки передней панели магнитолы.
Для монтажа стабилизатора и модуля Bluetooth я нашёл свободное место на плате магнитолы и использовал двухсторонний скотч.
Стаб я обмотал изолентой, чтобы ничего случайно не замкнуть. Перегрев ему не грозит ввиду большого запаса по мощности. Осталось подключить стабилизатор к питанию. С землёй всё ясно, она как всегда на корпусе. Теперь разберёмся с плюсом. Если подключиться просто к плюсу магнитолы, получим постоянно работающий Bluetooth во всех режимах, когда к авто подключен аккумулятор. Магнитоле это требуется для сохранения различных настроек, часов. Для нашего модуля Bluetooth это в принципе тоже допустимо, но совершенно не рационально. Поэтому находим красный провод от замка зажигания, напряжение на котором появляется только при вставленном ключе и подключаем к нему плюс стаба.
То есть, вставляем ключ в замок зажигания и наш Bluetooth стартует вместе с магнитолой. Ну вот, с подключением разобрались.
Для проверки системы переводим магнитолу в режим AUX. В моём варианте это режим радио плюс дополнительный переключатель. Пользуемся системой следующим образом – если нужен AUX, ничего не воспроизводим по Bluetooth, ну и наоборот, нужен Bluetooth, не пользуемся AUX.
Ну, вот собственно и всё. Осталось установить магнитолу в автомобиль и наслаждаться новой функцией.
Заключение
Смотирте видео
В сегодняшней статье расскажу и покажу, как подключить bluetooth модуль, заказанный из Китая, к старому кассетному магнитофону.
В пример взял старый магнитофон фирмы SONY. В нем нет функции AUX, не читает MP3 формат, в общем совсем "старичок".
Вот и захотелось дать ему "вторую жизнь". Что бы он не пылился на полке, а радовал моих родственников как в былые времена. Живем то мы в XXI веке, где кассеты и аудио диски уже давно не в моде, в отличии от беспроводных технологий.
Как и писал выше, устанавливать буду модуль из Китая. Перепробовал несколько вариантов и большинство издают посторонние шумы. А вот этот "малыш" передает сигнал без каких либо помех.
Ну что приступаем к модернизации?
Скажу на перед, что мой магнитофон не пострадал совсем, все функции сохранились, плата не перепаивалась, не сверлилась и не ломалась. И при желании можно будет вернуть его в первоначальное состояние в течении 5-ти минут.
Ну что, разбираю. Делаем все аккуратно и нежно!
Предварительно, если у вас другая модель магнитофона, советую скачать все инструкции, прочитать мою статью до конца, изучить схемы и сервисный манул, а уже потом лезть куда либо.
После того, как я снял заднюю крышку, встречает меня большая плата (основная), но лично мне она не понадобиться, ее я отключаю от всех проводов и шин, и откладываю в сторону.
Нам нужно найти микросхему, которая отвечает за распределение звука. В моем случае она находиться на отдельной, не большой платке. Но бывает такое, что все расположено на основной плате. И вам тогда придется найти ее. Обычно она находиться на краю платы, поблизости с кассетной декой.
Нашел плату и посмотрел маркировку микросхемы, теперь отправляюсь на просторы интернета, в поисках документации.
Моя микросхема фирмы TOSHIBA и маркировка TA2068N.
Ищу даташит и схему, какой вывод что обозначает. Вот собственно и она. Каждая нога пронумерована и подписана. Нам нужно будет найти выводы с надписью OUT т.е. выход звука. Как раз от головки ч.з. микросхему по этим выводам и выходит сигнал на усилитель. В моем случае на схеме эти выводы подписаны как PRE_OUT1 и PRE_OUT2.
Бывают еще вот такие схемы. Как по мне, по ней еще проще ориентироваться. Слева головка и от нее идут стрелки куда надо.
И так по даташиту мне понадобиться 18 и 20 нога. Еще понадобиться нога под номером 7 GND, это земля или минус, кому как удобно.
На платке микросхема выглядит так и даже нумерацию промаркировали. На всех микросхемах счет выводов начинается справа от ключа и идет против часовой стрелки.
Смысл поиска контактов OUT в том, что бы отключить микросхему от усилителя. Т.е. эти контакты нужно обрезать, отпаять или как делают некоторые, перерезать дорожки. И вместо микросхемы подключить нужное вам устройство. В моем случае это bluetooth модуль.
Мне очень повезло! И ничего отпаивать и ломать не пришлось.
На фото выше видно, слева от микросхемы две перемычки, вот это как раз и есть контакты 18 и 20, как будто производитель думал на перед, что в будущем эти магнитофоны можно будет усовершенствовать. В общем я просто перекусываю их кусачками и если в дальнейшем понадобиться старые функции, я просто их спаяю или напаяю новые перемычки.
Теперь осталось только соединить модуль с магнитофоном.
С обратной стороны производитель промаркировал все контакты. Это облегчило мне работу. Модуль решил устанавливать на большую плату, там место побольше.
И так, приступим… У нас (Suzuki SX4 2010 г.в. венгерской сборки) стоит штатный Clarion PS-3141K-A, который на задней панели имеет соответствующий разъем под установку AUX.
Для создания кабеля AUX под нашу магнитолу нам понадобиться:
1. Штекер 3.5 mini jack (стандартный аудио штекер 3.5мм) – 19 рублей.
2. Пины. Идеально подходят два 4х пиновых штекера (Гнездо BLS-4 на кабель с проводом 15см 4pin) – 15*2=30 рублей.
3. Резистор 1.3 кОм 0.5 w – 2 рубля.
4. Кабель двухжильный в медной оплетке в изоляции около 2 метров (смотря куда сами хотите протянуть) – 16 руб/метр.
5. Термоусадка – 10 рублей.
6. Паяльник, канифоль и припой – есть в наличии с незапамятных времен))
Итого затраты – 77 рублей.
Хотя затраты можно снизить еще рублей на ~40, купив менее дорогой штекер, обойтись старой изолентой и пины оторвать от старой техники.
Теперь нам всё это нужно спаять по следующей схеме:
Делаем аккуратный штекер: для этого соединяем изолентой два 4х пиновых гнезда. Такой штекер идеально подойдет в разъем на магнитоле.
У получившего штекера мы соединяем 3й и 6й контакт на сопротивление резистора 1.3 кОм 0.5 w, вроде как это дает понять магнитоле, что у нас появился AUX:
Читайте также: