Civic 4d можно ставить ксенон hcr
Тк машина тонирована и приходится ездить загородом, света штатных галогеновых лам явно не хватаем. Изучая вопрос ксенона пришел к выводам:
1. Возможно поставить ксенон в ближний свет, там лампы НВ4 поэтому или корейские лампы(свет гавно, не белый и меняется в процессе эксплутации) или D2S с переделанным крепежным мецистом (есть такие! тогда это настоящие лампы филипс со всехи характеристиками). то что я нашел самое дешеыое - качестенное: набор - лампы филипс 4300К (белый свет) с переделанным посадочным местом и блоки или Хелла или Корея, цена варьируется от 4300 до 7000р (соотв с блоками Хелла дороже)
Еще установка сколькото денег съест ))
2. для полного удовлетворения можно еще купить противотуманки (на комфорте 4Д они не идут) (9200 руб у официалов + от 3200 руб установка(в зависимости от дилера)) и туда воткнуть ксенон, набор с лампами Филипс 4300 переделанные под Н11 (в ПТФ именно такие) буит стоить от 4300 до 7000 в зависимости от блоков (см. выше)
Если сложится - сделаю оба варианта.
Если кому что интересно - пишите, расскажу про свои наработки.
Алексей М
Один из Основателей :-)
maikl
Активный пользователь
Michael
Новичок
Skywalker
Активный пользователь
dshubin
Главвред :)
Skywalker
Активный пользователь
dshubin
Главвред :)
inexplicable
Активный пользователь
Привет ребят, можно я выскажу свое мнение, как человек продающий это гуано? ))
По порядку.
1. блоки хелла - презназначенны для штатной установки в фару или под нее чаще всего, 4-е поколение так темболее, почему? да как минимум по тому, что не любит он воду, попадает вода, он сгорает, за собой ещё утягивает что нить, так как КЗ в цепи получается.
Ставить можно, кто любт геморои и фанатеет от немецкого качества - велкам.
2. лампы филипс с перепаянным цоколем - не выпускаются на заводе, делаются на коленке за бугром из списанных и бракованных партий филлипса, не подумайте, что из нормального филипса, нормальный филипс стоит 100$ за лампу, если говорить о НАСТОЯЩЕМ оригинале, если говорить о том, что продается в розницу за 50 долларов, это нечто среднее между нормальным филипсом и кореей.
А уж ПЕРЕДЕЛАННЫЙ ну точно НЕ СВЕТИТ ни коем образом лучше, чем корейский.
С какого перепуга ему светить лучше? потому что он ФИЛИПС? А кто нибуь дома лампочку в любстру филипс или КОСМОС вручивал? по разному светит? врятли .
Далее . насчет того что ксенон меняет цвет. Это НОРМАЛЬНО. И ЛЮБОЙ ксенон со временем меняет цвет на более белый.
далее, действительно рефлекторная оптика не рассчитана на установку ксенона, НО, на разных машинах получается разная погрешность, и на многих машинах если грамотно пользоваться корректором фар и не задирать его в небо то ВСЕ ОК. И не будет никого слепить.
и ещё, в любом случае ксенон освещает дорогу лучше, даже если он кривой и корейский.
А уж как именно он будет светить, будет понятно только когда кто-то поставит его!
Для того чтобы установить ксенон в ближней свет фар на Honda Civic 4D, нам понадобится: комплект ксенона с лампами HB4, сам Civic 4D, двухсторонний скотч, ножик (или что-нибудь чем можно будет отрезать скотч), балонник, минусовая отвертка и домкрат. Возможно еще пару хамутиков, но в моем случае они были не нужны.
Есть различные варианты установки
ксенона, со снятием бампера, откручиванием каких-то болтов и другие, но я пошел, как мне кажется, по самому простому пути.
Начинать можно с любой стороны, как вам больше нравится.
1. Ослабляем болты на переднем колесе.
2. Берем домкрат и поднимаем перед выбранной стороны.
3. Откручиваем до конца болты колеса и снимаем его.
4. Берем плоскую отвертку и поддеваем ей 4 пистона, которые находятся ближе к фаре. Вытаскиваем их и убираем чтобы не потерять.
5. Поддеваем подкрылок и отгибаем его, так чтобы была видна фара и к ней было легко добраться.
6. Отсоединяем родную лампочку ближнего света от разъема и вытаскиваем ее. Лампу можно убрать, так как она нам больше не понадобится.
7. Берем ксеноновую лампу из комплекта и аккуратно устанавливаем ее.
8. Берем блок розжига ксенона и подключаем его к лампе и разъему питания. Затем аккуратно размешаем все провода, чтобы они не торчали, не путались и вообще не мешали.
9. Включаем ближний свет, чтобы убедиться, что мы подключили все правильно, если ксенон работает продолжаем установку, а если нет - переходим к 8 пункту.
10. Берем двухсторонний скотч и приклеиваем его к обратной стороне блока розжига ксенона.
11. Выбираем место куда приклеить блок розжига ксенона, нам доступно несколько мест: крыло, лонжерон, площадка которая идет от лонжерона к крылу и другие. Я выбрал лонжерон и тем более блок розжига идеально туда вставал. Выбрав место, приклеиваем туда как следует блок.
12. Проверяем надежность соединения всех разъемов, и креплений, включаем еще раз ближний свет и если все нормально работает начинаем собирать.
13. Аккуратно вставляем обратно подкрылок, устанавливаем и защелкиваем все пистоны, устанавливаем колесо притянув его максимально сильно, опускаем civic и ДОКРУЧИВАЕМ КАК СЛЕДУЕТ КОЛЕСНЫЕ БОЛТЫ.
Таким же образом делается противоположная сторона, ничего сложно в установке ксенона на Honda Civic 4D нет. На все уходит меньше часа.
И я тоже находился в тени, но я считаю, что будет не честно вас обманывать и я решил во всем сегодня признаться. Мне ксенон достался с машиной и менять я это не собираюсь.
И может для кого-то это станет новостью, но я считаю, что с ксеноном ездить правильно!
И сейчас я постараюсь вам донести свои мысли, ну а вам уже решать, что с этой информацией делать.
Внешний вид.
Это красиво, а я люблю все красивое :) и да, ксенон светит красиво и машина выглядит с ним намного круче и красивее. И я думаю многие со мной согласятся, ведь вы тоже любители красивого и не случайно выбрали Civic 4D.
У меня стоит ксенон в ПТФ и ближнем свете фар. Я не понимаю, как можно в ближнем свет поставить ксенон, а в туманки обычные лампы. Снаружи выглядит хреново, ухудшая внешний вид авто, а изнутри это просто катастрофа смесь желтого и белого цвета, это просто какой-то трэш. Как так можно ездить я не понимаю. Это режет глаз постоянно, в отличии от встречного таксиста :) Вы конечно скажете, что вы не пользуетесь ПТФ и вам все равно, но я вам никогда не поверю. Да по городу я тоже не пользуюсь ПТФ это не имеет смысла, но когда едешь где-то по незнакомой трассе, то просто ближний свет фар не подсвечивает знаки дорожного движения и указатели. И поневоле все включают ПТф. И так мы плавно переходим в следующий и самый главный мой аргумент.
Безопасность.
На наших дорогах, я считаю каждый сам за себя.
Хороший свет, а именно ксенон, повышает безопасность ВАШЕГО движения. Хорошо видны пешеходы и животные, заранее, а не уже перед самым носом. Видны знаки на незнакомых дорогах, брошенные на обочине различные плохо видимые транспортные средства. Думаю не будете спорить, что хороший свет просто-напросто спасти вашу жизнь!
В РФ есть закон запрещающий ставить ксенон в обычные фары и я считаю это правильным, т.к. этот закон здорово уменьшает кол-во неадекватов. У нас по дорогам ездит их просто куча, — слепят и если в этот момент еще и ты ничего не видишь, так как у тебя стоит галоген и он ни хрена не светит, то можно попасть в неприятную ситуацию. И да друзья, как бы вам не казалось, ни одна галогеновая лампа никогда не будет светить как ксенон, а диоды вообще какая-то неадекватная хрень, которая светит куда угодно только не на дорогу. На моих глазах их радостно ставили, затем уже не так радостно, через пару недель, снимали.
И я сейчас сказал за покупные светодиодные лампы, а не заводское исполнение фары.
Противотуманные фары не слепят!
Хотелось бы разобраться в этом моменте. Неоднократно читал, у нас на драйве в коментах и статьях, что ПТФ слепят. Правда есть притрушенные которым слепят дхо и заводские стопы в пробке. Но о них мы сейчас не будем. Считаю, что если все слепит, то водить тебе не нужно, ну или есть прекрасные автомобильные очки, которые могут здорово таким помочь.
Я считаю, и это так и есть, что правильно настроенные ПТФ не слепят! Давайте просто задумаемся, что такое ПТФ и для чего они придуманы?
Да безусловно, что в современном исполнении авто это уже скорее просто дополнительные фары, но они не лишились своего непосредственного предназначения — борьбы с туманом. Если вы ездили в сильный туман или снегопад, вы наверняка замечали, как плоховато видно с ближним и как бесполезен дальний свет, он просто подсвечивает все и ничего абсолютно не видно. Тут нам и приходят на помощь противотуманные фары которые светят стелясь непосредственно над дорогой — понизу! Да, они немного создают свечение которое и подсвечивает, как я писал выше, дорожные знаки, но это свечение абсолютно вас не ослепит! Основной свет в ПТФ стелется по самому низу, тем самым и помогая нам видеть дальше в туман и снегопад.
И если вас сильно слепит туманками, то их хозяин их явно задрал вверх. По моим личным наблюдениям, на свет 90% птф автомобилей, я могу смотреть абсолютно спокойно, в отличие от ближнего.
Хотелось бы немного затронуть и эту тему. Понимаю, что фара не совсем предназначена для ксенона, но в такую фару даже с завода ставят ксенон. Смотрел я долго на рестайл 4D фару и так не увидел, чем она так глобально отличается, что в нее можно ставить ксенон, а в наши фары нельзя.
В моем понимании правильный ксенон это линза, автоматический корректор и омыватель фар! И только при таком комплекте все правильно!
И только поставив линзы, говорить, что все остальные геи и называть, как по мне дебильным названием гейксенон, это кто вообще такую херню придумал, ума не приложу.
Так вот друзья получается, что поставив только линзы вы по сути от гейства этого недалеко ушли.
При всем вышесказанном, не хочу, чтоб вы подумали, что мне плевать на всех и у меня всю накручено и я мудак всех слеплю. Это не так, у меня отрегулированы фары, а птф я пользуюсь только на неизвестных трассах, чтоб видеть знаки как писал выше или в тяжелые погодные условия.
Отдельная тема про нападения на людей, которые не подумав, выложили пост про новый ксенон в фарах. Меня честно сказать это все очень забавляет и забавляют не именно те люди которые нападают (среди них есть и мои друзья и просто хорошие ребята) я понимаю, что у людей есть убеждения и они уже давно :) так считают, забавляют как раз больше те, кто раньше сидели в маске как на фото и долго так сидели, потом поставили линзы и резко стали злейшими борцами с ксеноном и на всех начинают кидаться, нападать и гнобить!
Улыбает когда говорят, мол пусть поставит линзы стоят три копейки, но забывают о том, что не каждый может это сделать, даже при наличии кучи мануалов.
Еще есть куча тех кому это нафиг не нужно. У нас в городе куча таксистов на Ланосах, в них ездят люди, многие из которых не знают даже, что такое драйв. Они будут линзы ставить? Нет не будут, им это нафиг не нужно, светит и светит, если и задумаются, то сами не поставят (кривые руки или банальное отсутствие свободного времени), отдавать кучу денег за это они тоже не собираются.
Вот в такой ситуации конечно, было бы здорово иметь закон который будет этот вопрос регулировать.
В общем друзья можете начинать меня гнобить, но это мое мнение и я посчитал честным по отношению к вам его высказать.
И помните друзья, что даже не отрегулированный галоген здорово слепит, а постов про регулировки как-то на драйве я видел очень мало, зато геюгами каждый обзывается. Хотя вы возможно сами геи, со своим не отрегулированным галогеном, так что не спешите других обзывать, лучше отрегулируйте свои фары, это совсем не дорого.
P.S. Помните, что хороший свет это залог вашей безопасности и безопасности вашей семьи, на дорогах общего пользования.
И еще :) на геев больше всех кричат латентные гомосексуалисты. Давайте будем терпимы друг к другу, ведь будет правильно дать дружеский совет, а не накинуться на человека, тем самым заставив его оборонятся.
Ну что могу сказать. я рад!)) Правда, очень доволен!)) Внешний вид изменился в лучшую сторону и света прибавилось ) Ну и сами понимаете, с сотрудниками ДПС проблем теперь не будет, так как маркировка соответствующая и т д. Но, есть один ньюанс, у меня фары с пруля, и галки смотрят в лево. Можно конечно из убрать, в инете полно инфа как это сделать, можно оставить как есть, но я не буду заниматься колхозом, а поставлю со временем отражатели от Левого руля. Так что, если у кого то есть разбитые фары по ксенон, или кто знает и подскажет где их можно взять, буду очень признателен )
Достались мне фары в сборе (блоки, лампы, штекер на ближний). Лампы конечно надо менять, светят уже немного сине-фиолетовым цветом. Сразу вопрос! Какие лампы поставить? Фирма, температура ? Что бы добиться максимального эффекта, поделитесь опытом )
В прошлой записи про свет писал про установку ламп HB3, светят они реально хорошо, но после поездки в Финляндию на Новогодние праздники ( дорога всегда была мокрая) понял, что лично мне не хватает дальности света. Буду испытывать эти фары. По трассе пока не ездил, поэтому сказать пока нечего.
Спасибо за внимание!
P.S. ДЛЯ ТЕХ ЛЮДЕЙ, КТО УТВЕРЖДАЕТ, ЧТО ОТРАЖАТЕЛИ ОДНИКОВЫЕ ДЛЯ ГАЛОГЕНА И КСЕНОНА, ЗАГРУЗИЛ ФОТОГРАФИИ ДЛЯ СРАВНЕНИЯ!
Honda Civic 2006, engine Gasoline 1.8 liter., 140 h. p., Front drive, Automatic — electronics
Comments 66
Cудя по фото, разницы особо нет, у меня сток дорестайл в ксеноне, светят так-же, не совсем понял разницу в отражателях, смотрел минут 5))), подскажи пожалуйста в чем разница. А вот лампочки рекомендую посмотреть Филипс, они не дешевые, но того стоят.
Ты что, разница огромная. На этой фото просто так получилось. Выложу другое фото скоро.
Присмотрись ещё раз ))
1. на ксеноновой отражателе сверху есть риски отсекающие.
2. Строение отражателя несколько иное.
У меня на просто цивике ксен стоял в обычных фарах, так вот я тебе скажу что разница немалая )
жаль нет фото со старыми фарами на ксеноне, так можно было бы реальную разницу контура света на стене увидеть.
У тебя же на ксеноне, сделай фото на темной, неотражающей свет стене и увидем
Ксенон на Хонда Цивик можно купить в ближний и дальний свет. Ксенон Honda Civic подбирается по цоколю лампы. Если дальний и ближний в одной лампе - это биксенон. Для установки ксенона, фары менять не нужно. Ксенон можно поставить в любые фары Honda Civic. Если бортовой компьютер опрашивает работоспособность штатных ламп, ксенон нужно покупать и ставить только с обманками.
Ксенон можно установить как в линзы, если они уже установлены, так и в простые отражатели. У нас можно купить и установить линзы и ксенон в фары Honda Civic. Линзы в фары подбираются по диаметру и расстоянию до стекла фары. Линзы бывают на ближний и дальний свет. Также, можно купить и установить биксеноновые линзы с ангельскими глазками. Если такие линзы поставить на ближний, то дальний можно либо заглушить, либо он будет работать параллельно с дальним светом из линзы.
Если установлен штатный ксенон на Honda Civic, мы можем подобрать аналог штатных блоков ксенона, или заменить штатный ксенон на любой другой. У нас также можно купить штатные блоки ксенона б/у.
Стоимость ксенона и биксенона Хонда Цивик:
| Варианты ксенона | Цена ксенона |
|---|---|
| Ксенон Honda Civic, в ближний свет | от 3 500 руб. |
| Ксенон Honda Civic, в дальний свет | от 3 500 руб. |
| Ксенон Honda Civic, в ПТФ | от 4 500 руб. |
| Ксенон CAN Honda Civic, с обманкой | от 3 500 руб. |
| Биксенон Honda Civic | от 5 000 руб. |
| Биксенон CAN Honda Civic с обманкой | от 6 000 руб. |
| Лампа ксенон Honda Civic | от 1 000 руб. |
| Лампа биксенон Honda Civic | от 1 200 руб. |
| Блок розжига ксенона Honda Civic | от 1 000 руб. |
| Линзы ксенон Honda Civic, с глазками и без | от 4 500 руб. |
Запись на установку ксенона Honda Civic
8 (812) 701-02- 01
Стоимость ксенона зависит от того, новый он или б/у, фирмы производителя, а также от наличия на нашем складе или срока поставки до нашего магазина.
Можно купить и установить ксенон в ПТФ Honda Civic. Ксенон в противотуманные фары подбирается по цоколю и расстоянию до стекла ПТФ. При установке ксенона в ПТФ обязательно нужно брать комплект ксенона с водонепроницаемыми блоками розжига. Т.к. они будут установлены внизу, туда летит грязь, соль, реагенты. Если блок розжига будет обычный, он быстро выйдет из строя.
Когда нужно покупать ксенон на Honda Civic:
- вышел из строя штатный блок розжига ксенона;
- тусклый свет галогеновых ламп;
- старый нештатный ксенон вышел из строя.
Читайте также: