Citroen xsara picasso рейтинг надежности tuv
Подробные технические характеристики Citroen Xsara Picasso (Ситроен Ксара) 2.0d MT (90 л.с.). Описание, цены и фото Citroen Xsara Picasso. Годы выпуска: 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010.
Выберете ниже модель и модификацию:
Размеры и объемы
Силовая установка
Коробка передач
Тормоза
Эксплуатационные характеристики
Подвеска и рулевое управление
Отзывы владельцев:
Skoda Karoq
На покупку Skoda Karoq настроился давно. Еще полтора года назад ездил на этом автомобиле в Германии.
Kia Seltos
Привет народ! Спешу рассказать о своем новом Kia Seltos, который забрал из салона 10 дней назад. Сро.
Toyota Sequoia
Привет! Если вы задумывались о покупке Toyota Sequoia, но ничего толком не знаете про эту машину, по.
Toyota RAV4
Приветствую! Хочу поделиться впечатлениями о новом Toyota RAV4 2019 образца 2019 года. До этого отка.
Данный сайт носит информационно-справочный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой.
Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС77-68106 от 21.12.2016. Выдано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций. 16+
Отзывы владельцев Ситроен Ксара Пикассо (32 шт.): все минусы, недостатки и слабые места
Отзывы были полезны для вас?
Ставьте лайки ДА или НЕТ к каждому отзыву, чтобы выделить по-настоящему полезные.
Мы с мужем очень довольны своим приобретением, брали машину из салона, цена была высоковата для нашего бюджета, больше 600 тысяч, но зато по гарантии и три года без малейших проблем! Подтверждаем - очень экономичная!
Еле уговорила мужа купить Citroen Xsara Picasso, так она мне понравилась, как только я в нее села, сразу поняла, что моя. Выбирала для себя любимой, а теперь приходится чуть ли не драться с мужем за место под солнцем, вернее за рулем. Машинка шустрая, быстро разгоняется, а я - любитель быстрой езды, салон очаровал, настолько там все удобно и продум.
Показать целиком
Citroen Xsara Picasso - это семейный автомобиль по доступной цене. Я лично в покупке этого универсала ни капельки не разочаровался. Покупал я его 5 месяцев назад. Пока не нашел ни одного серьезного минуса. Автомобиль хорош почти во всём, начиная от отзывов владельцев, заканчивая отличными характеристиками и доступной ценой. Считаю этот Citroen идеа.
Показать целиком
Автомобиль на твердую четверку. У меня в эксплуатации 9 лет а возраст его 14 лет В этом авто все для человека. При пробеге в 258000 км и регулярном ТО больших проблем не было. Решили брать бу берите года 2007 будете довольны
Мои свекры купили Picasso Xsara несколько лет назад, новый, из салона. Эксплуатируют его очень активно, скоро будут продавать. Думают попросить порядка 350 000 рублей за 2008 год выпуска. Машиной довольны, вся семья пользуется их услугами по доставке крупногабаритных грузов. Потрясающе, какой вместительный салон у этой машины! Для моей семьи такой .
Показать целиком
Один коллега-автомобилист всегда советовал смотреть в сторону машин, которые производят гиганты с опытом: немцы, американцы и японцы. Французов в этом списке нет, но я стало фанатом Ситроена. Ничего не могу сказать плохого про Xsara Picasso. Цена в 420 т. меня полностью устроила, единственно только великовата она для меня, иногда не вписываюсь при.
Показать целиком
Ситроен Пикассо отличный автомобиль, кто хочет выделиться из общей массы авто! Футуристический внешний и внутренний вид автомобиля, шустрый разгон до сотни, экономичный двигатель, надежный производитель - а что еще нужно?!
Цена Ситроен Эксара Пикассо нас с сестрой вполне устроила, мы брали автомобиль на двоих. Сам авто комфортный, удобный, маневренный. Ездить на нем одно удовольствие.
Отличное авто! Очень долго с женой сомневались, брать или нет Citroen. Слышали что очень быстро ломаются, дорогие детали. Но рискнули и не ошиблись, не подвела нас. Вместительная, надежная.
Не знаю, почему его назвали Пикассо, но, эта машина, определенно, заслуживает внимания. Для минивена у него очень хорошая маневренность, да и разгон тоже очень радует. Читал отзывы владельцев перед покупкой и, честно говоря, не поверил бы тогда тому, что я сейчас говорю. Цена, на мой скромный взгляд, доступная. Хороший минивен.
Оставьте свой отзыв, хорошая ли машина Ситроен Ксара Пикассо?
Отзывы о похожих машинах в кузове Минивэн
Если думаете покупать Ситроен Ксара Пикассо Минивэн, то посмотрите отзывы о машинах, похожих по кузову и цене.
Странно, но подходящих вариантов не нашлось.
Сравнение цены Ситроен Ксара Пикассо с конкурентами
Свежие отзывы владельцев машин Citroen
Citroen Jumper, отзывы
Честно говоря, не очень к французам отношусь. Жутко ненадёжные машины. Со ста тысяч начинается котав.
Citroen Berlingo, отзывы
Очень классный автомобиль. Ребенку в автомобиле было комфортно, поехать семьей очень удобно места н.
Citroen C4 Picasso, отзывы
Слабенький на прогрев салона отопитель Гул КПП в интервале 55-70 км/ч Жёсткая подвеска (в угоду.
Citroen C4, отзывы
- надёжность - дизайн - качество и эргономика салона - небольшой расход топлива и адекватная с.
Citroen C3, отзывы
Низкая шторка переднего бампера, зимой цепляет снег, летом бордюр. Сам клиренс мог бы немног.
Citroen C5, отзывы
Практически нет. Одтавал со слезами на глазах. Один из лучших, но недооцененных автомобилей на ры.
Семейство данной модели смогло поднять марку на новый уровень. Она заслужила себе доброе имя благодаря приемлемой стоимости, богатому оснащению и функционалу. Совокупность перечисленных качеств сделало Ксару одним из самых выгодных предложений в своем сегменте, которое было способно удовлетворить самую разную целевую аудиторию потребителей. Но есть ли у данных авто какие-либо недостатки?
Xsara
Citroen Xsara был презентован общественности в рамках Франкфуртского автосалона в 1997-м году и производился до 2006 года.
Автомобиль относится к сегменту С и доступен на рынке в нескольких модификациях кузова:
- Трехдверный хэтчбек.
- Пятидверный хэтчбек.
- Универсал.
Что касается оснащения модели, то включает в себя:
- Подушку безопасности для водителя.
- Электрические стеклоподъемники передних дверей.
- Штатную противоугонную систему с центральным замком, а также пультом дистанционного управления.
- Маршрутный компьютер.
- Кондиционер.
- Противотуманные фонари.
- Подсветку, интегрированную в противосолнечные козырьки спереди.
- ABS.
- Сервоприводы зеркал бокового обзора.
- Обогревы передних кресел.
- Мультифункциональное рулевое колесо.
- Штатная аудосистема.
Цена Ситроен Ксара на вторичном рынке в среднем составляет 180 тысяч рублей. Стоимость ухоженных вариантов модели может доходить до 300 тысяч рублей.
Технические характеристики
В дизельную линейку входят агрегаты 1.4 — 2.0 литра с отдачей от 68 до 109 сил. Базовой трансмиссией является 5МКП. А вот 4АКП доступна только вкупе с топовым мотором.
Некоторые характеристики по типам кузова:
Тип кузова
Объем багажного отделения (литры)
Платформу Citroen Xsara разделил с еще одним авто концерна PSA ̶ Peugeot 306. Отличительной особенностью данной базы является независимая подвеска обеих осей. Кроме того, тормозная система также полностью дисковая.
Отзыв владельца
Французский компакт получил широкое распространение на рынке Старого Света. Поэтому найти какую-либо информацию в интернете относительно опыта эксплуатации модели конкретным владельцем не составляет проблемы.
- Отличная динамика.
- Неплохая управляемость.
- Качественная звукоизоляция.
- Неважный головной свет.
- Тесноватый задний диван.
- Жестковатая подвеска.
Тест-драйв
Внешность
Дизайн Citroen Xsara достаточно привлекателен. Автомобиль выделяется из общей массы гармоничными пропорциями кузова, лаконичными бамперами, а также округлой оптикой освещения.
Дорожный просвет модели составляет 160 миллиметров, что дает возможность проезжать бордюры без риска повредить кузовные детали.
Салон
Перво, что стоит отметить, попадая внутрь французского автомобиля ̶ это обилие ниш для мелочей. Потайные карманы имеются в передней панели, а также в дверных картах ̶ под подлокотником-выштамповкой.
Далее внимание заостряется на высоком качестве сборки. Хотя пластик непритязателен на вид и очень жесткий.
Ну и, наконец, нельзя не выделить приятный дизайн центральной консоли, которая за счет обилия клавиш имеет респектабельную архитектуру. При этом все органы управления расположено предельно логично и не отвлекают водителя от процесса управления автомобилем.
Передние кресла очень широкие ̶ это понравится крупных седокам, а вот субтильные пожалуются на слабую фиксацию тела. Задний диван же тесноват даже для двух пассажиров, причем по всем направлениям.
Ездовые свойства
Самым интересным мотором в силовой гамме Ситроен Ксара является установка 2.0 литра, которая питается бензиновым топливом. Он весело тянет во всем рабочем диапазоне оборотов, а дополнительного азарта добавляет отзывчивая педаль акселератора.
Управляемость также не плоха ̶ руль налит приятной тяжестью и информативен, но ни о какой спортивности речи не идет. Что касается подвески, то ее высокая энергоемкость позволяет уверенно передвигаться по дорогам с плохим покрытием без опаски пробить амортизаторы, но плавность хода не велика, даже при проезде по мелким ухабам.
Итог: Citroen Xsara ̶ отличный вариант городского автомобиля. Он умеет неплохо ездить, а также богат оснащен. В то же время, перемещаться на компакте лучше небольшой группой из двух человек (включая водителя), ибо задним пассажирам будет не очень комфортно.
Xsara Picasso
Компактвэн был показан в 1999 году. Он стал более практичной и вместительной версией стандартной Ксары и адресован семейному потребителю, который хочет повышенного уровня комфорта, но не в ущерб скромным габаритам.
В список оборудования Citroen Xsara Picasso входит:
- Климат-контроль.
- Цифровая приборная панель.
- Бортовой компьютер.
- Подушки безопасности.
- Велюровая обивка салона.
- Датчик дождя.
- Автоматическое изменения громкости штатной аудиосистемы (в зависимости от скорости).
- Система постепенно затухания фар.
- Регулировка скорости работы стеклоочистителей.
- Электрические стеклоподъемники всех дверей.
- Подогрев передних кресел.
- ABS.
- Центральный замок с функцией дистанционного управления.
- Мультифункциональный руль.
- Откидной подлокотник водительского кресла.
- Противотуманные фонари.
- Корректор оптики головного освещения.
- Индикация непристегнутых ремней безопасности.
Минимальная цена Ситроен Ксара с приставкой Пикассо 130 тысяч рублей. Верхний же порог стоимости равен 400 тысяч рублей.
Технические характеристики
Бензиновый ряд установок Citroen Xsara Picasso включает в себя:
Дизельная гамма состоит из:
Отзыв владельца
Citroen Xsara Picasso популярен в Европе. Поэтому интернет содержит множество видео и информации, которая относится к опыту личной эксплуатации модели. Ниже будет приведен отзыв конкретного владельца.
- Вместительный, функциональный салон.
- Отличная обзорность.
- Понятная управляемость.
- Комфортная подвеска.
- Слабое звучание штатной аудиосистемы.
- Вялый мотор (бензин 1.6 литра).
Тест-драйв
Экстерьер
Внешний вид Citroen Xsara самобытен. Французский однообъемник привлекает внимание дутым кузовом, а также большой площадью остекления. Последнее очень помогает водителю при городской эксплуатации и повышает безопасность движения.
Дорожный просвет модели вполне достаточный, но геометрическую проходимость ограничивает аэродинамический экран, который установлен на днище автомобиля.
Интерьер
Водительское кресло поставлено высоко. Оно практически лишено боковой поддержки, но самый главный недостаток сиденья заключается в его короткой подушке, что очень не понравится высокорослым драйверам.
Задний диван вполне вместителен ̶ и по ширине, и по коленям. К дополнительным удобствам для задних пассажиров можно отнести откидные столики-органайзеры в спинках передних кресел. Что касается багажного отделения, то его обхем равен 900 литрам.
В движении
Дизельный двигатель 1.6 литра обеспечивает французскому однообъемнику достаточную динамику и в городе, и за его пределами. Ситроен Ксара Пикассо внятно ускоряется на средних оборотах, при этом хорошо тянет на низких. Кроме этого радует и расход топлива ̶ в комбинированном цикле (с механической трансмиссией) потребеление дизеля равно 7,5 литрам.
Руль пустоват и слишком легкий даже на высокой скорости. Более того, при прохождении виражей наблюдаются большие крены, что начисто отбивает желание ехать активно.
А вот подвеска способна побаловать седоков комфортом и отчасти компенсирует невыразительную управляемость. Неровности Ситроен преодолевает предельно плавно, уберегая обитателей салон от тряски, вибраций. Хотя на пологих волнах асфальта наблюдается раскачка.
Вердикт: Citroen Xsara Picasso не идеален. Однако, учитывая стоимость этого французского однообъемника, его вполне можно рекомендовать семье за счет комфортной подвески, функционального салона.
Неисправности Citroen Xsara Picasso. Эксплуатация и основные "болячки", недостатки автомобиля
За поддержанный экземпляр "Ситроен Ксара Пикассо" начала 2000-ых годов на поддержанном рынке просят в среднем 8 000-10 000 долларов. Образец 2004 модельного года обойдется минимум в 12 000 -15 000 долларов в зависимости от состояния.
Особенности эксплуатации Ситроен Ксара Пикассо
Дизельные моторы Citroen Xsara Picasso
Ситроен Ксара Пикасо на тяжелом топливе (дизель) на рынок стран СНГ официально стали поставлять с 2006 года. Статистика их надежности специфическая в основном из-за плохого качества солярки. В связи с этим на вторичном рынке подобных машин составляет не больше 15%. Если все же захочется приобрести такого рода эксклюзив, перед покупкой лучше обратиться за помощью к квалифицированному специалисту, который имеет опыт диагностики дизельных двигателей.
Бензиновые двигателя Citroen Xsara Picasso
Неисправности трансмиссии Citroen Xsara Picasso
Если механическая коробка Xsara Picasso плохо поддается переключениям, особенно в зимний сезон, неисправность кроется в дырявых пыльниках тросового привода – их нужно поменять, а тросы тщательно смазать. В процессе замены капризных сальников приводов следует проверить исправность подшипника промежуточной опоры правого вала привода - он тоже может доставлять проблемы. Если прослеживается ощутимый люфт, расходник выгоднее вовсе заменить – лишняя экономия перейдет в замену корпуса опоры.
Сцепление Citroen Xsara Picasso вполне способно выдержать 150 тысяч, но при аккуратном движении. Ведомый диск недолюбливает лишней пробуксовки и "поджаривается" (Вы почувствуете запах в салоне авто). Известны случаи внеплановой замены узла уже после 30 тыс. км. Когда дело дошло до ремонта сцепления, важно поменять весь комплект, причем с вилкой и направляющей втулкой.
Основные болячки подвески Ситроен Ксара Пикассо
Подводя итог, важно отметить
Читайте также: