Что такое реплика литой диск

Обновлено: 09.01.2025

Не смотря на то, что по сути диски Реплика — это обычные легкосплавные диски, в последние годы они приобретают все большую популярность, а потому требуют выделения в отдельную категорию и индивидуального описания. Итак, что это такое, нужно и можно ли это покупать, и чего следует ожидать от таких дисков в процессе эксплуатации автомобиля?

Что такое Диски Replica?

Осторожно — диски Replica!Дисками Реплика обычно называют копии штатных легкосплавных дисков различных марок автомобилей, с повторением не только дизайна, но и эмблемы автопроизводителя. Нередко также Replica считаются диски, которые просто имеют логотип (эмблему) того или иного производителя авто, не смотря на то, что точно таких (по дизайну) штатных дисков у данного производителя никогда не существовало.

На «колесном» рынке вокруг дисков Replica существует множество мифов и легенд. Продавцы не устают рассказывать покупателям про итальянские компании (названия меняются), которые «выпускают по лицензии автопроизводителей абсолютно точные копии штатных дисков» (взято в кавычки, как одна из шаблонных цитат из разговоров с продавцами). На поверку же, никто таких лицензий в глаза не видел, а «крупнейшие итальянские компании», которые называются, даже не имеют своих сайтов в Интернете, да и на продукции своей почему-то «забывают» наносить свои название, реквизиты, и прочую информацию – только загадочные коды из нескольких букв/цифр. Кроме того, отсутствует логика: если автопроизводитель официально разрешил производить диски со своей эмблемой – почему этим дискам не присваивается статус оригинальных со всеми вытекающими (нанесение на диск заводского номера запчасти и продажа через дилерскую сеть и сеть авторизованных сервисов автопроизводителя)?

На самом деле, абсолютное большинство дисков Реплика производятся в Китае и Турции с нарушением прав интеллектуальной собственности, т.е. без официального разрешения автопроизводителей на использование дизайна дисков и логотипов (эмблем). Достоверной информации о реальном производителе Вам никто не даст, ибо розничные продавцы в большинстве случаев ее просто не имеют. Никаких заводских гарантий на такие диски также не существует, разве что иногда крупные торговые сети, уверенные в своих поставщиках, могут давать собственную гарантию.

Означает ли это, что диски Replica – это плохо? Не всегда. Поскольку реальные производители дисков разные – качество также разное. Но с учетом того, что независимо от того, повезет именно Вам или нет с качеством купленных дисков, производителя реального Вы скорее всего не узнаете, покупку таких дисков можно смело назвать лотереей с призрачными шансами на успех.

Почему диски Replica пользуются спросом?

Ответ прост: дизайнеры автогигантов без устали трудятся над общим внешним видом своих подопечных моделей, рисуя и гармонично вписывая в общий дизайн бампера, фары, капоты, общие линии кузовов, и… правильно, диски. По этой причине штатные диски в большинстве случаев идеально вписываются в экстерьер автомобиля и не выглядят, как это часто бывает с дисками сторонних производителей, инородным телом во внешности авто. Кроме того, настоящие (оригинальные) штатные легкосплавные диски нередко существенно повышают общую цену нового автомобиля (являясь необязательной опцией) и их цена может в несколько (до десяти) раз превышать цену дешевых копий, именуемых Replika.

Таким образом, диски Replica смотрятся на автомобиле красиво, естественно и престижно, и все это за значительно меньшую сумму денег, чем если покупать диски у официального представителя марки автомобиля. При этом, к сожалению, о безопасности и о том, как будут выглядеть такие диски через полгода-год, мало кто задумывается.

Можно ли покупать диски Реплика?

Наиболее распространенная проблема, возникающая даже у качественных дисков Replica — их лако-красочное покрытие, а точнее, его качество. Если в летний период и на хороших дорогах такие диски еще чувствуют себя вполне нормально, то с появлением первого реагента на зимних трассах эти диски запросто могут банально облезть, совершенно утратив свой внешний вид. Восстановление внешности, в совокупности с ценой Реплики, может обойтись потребителю в сумму, уже соизмеримую с покупкой пускай слегка б/у, но оригинальных штатных дисков.

Кроме того, несмотря на внешнюю схожесть с штатными дисками, а также с другими аналогичными дисками replica, в случае утраты одного диска (а учитывая никому не известное качество этих дисков, вероятность разрушения даже на не слишком большой яме по сравнению с брендовой продукцией возрастает в разы) – найти точно такой-же диск по цвету и (внимание!) весу может стать неразрешимой проблемой.

Собственно, даже просто покупка четырех таких дисков с одинаковым весом может оказаться весьма сложной задачей, даже если все они – от одного производителя и с одной партии. Это мало кто знает, ибо после покупки врядли кому в голову придет мысль о взвешивании дисков и сравнении их веса. И очень напрасно, ибо существенная разница в весе дисков на одной оси создает неравномерную (нештатную) нагрузку на подвеску, что сокращает срок ее службы и делает поездки в экстремальных режимах крайне небезопасными.

Случаются также проблемы с геометрией таких дисков, но такие проблемы, как правило, можно выявить сразу после покупки в приличном шиномонтаже и решить вопрос путем возврата/замены диска.

Проблемы же с технологией производства и качеством сплава Вы никак не сможете идентифицировать сразу после покупки – они дадут о себе знать уже в процессе эксплуатации. Нередко уже при очередной сезонной замене резины на таких дисках оказывается, что геометрия диска нарушена и ремонт его попросту нецелесообразен.

Таким образом, ответ на вопрос «можно ли купить диски replica?» у каждого свой, лично я считаю, что нет, ни в коем случае покупать такие диски нельзя, ибо это разновидность подделки и никто за Вашу безопасность в случае покупки таких дисков ответственности не несет. Если же Вы все-таки решили купить такие диски, постарайтесь во всяком случае сделать следующее:

Что такое Диски Replica?

Почему диски Replica пользуются спросом?

Можно ли покупать диски Реплика?

1. Покупайте диски Реплика только, если продавец готов предоставить Вам письменную гарантию, хотя-бы на полгода, причем гарантийным случаем при этом должны быть не только изменения в геометрии диска, но и состояние лако-красочного покрытия.
2. Сразу после покупки завезите диски в профессиональный шиномонтаж, где есть необходимое качественное оборудование, и попросите, чтобы диски полностью проверили на геометрию и одинаковость. И только после полной диагностики (включая взвешивание) можете бортировать на этих диска покрышки и смотреть, как они будут балансироваться.

Диски на автомобиль (в отличии от шин), как элемент дизайна, чаще всего выбирают с точки зрения внешнего вида. При этом качество зачатую не учитывается, как важный критерий принятия решения.

Обычно причин покупки дисков несколько:
— приход в негодность дисков в результате аварии, неожиданной встречи с ямой или бордюром;
— решение иметь 2 комплекта дисков для лета и для зимы (зимой химические реактивы, песок/соль на дорогах носят травмоопасный для покрытия дисков характер — потому на зиму чаще ставят одноцветные диски с “простым” рисунком (проще мыть и меньше грязи застревает);
— желание заменить старые потёртые диски;
— желание перейти на другой диаметр шин.
И вот тут встает вопрос: как быть? И собственно, где и, что важнее, какие диск/диски купить.

Если поврежден один диск, то кажется, что проще заменить один диск, чем покупать новый комплект. Достаточно обратиться в дилерский центр (представительство/центр сервисного обслуживания марки авто), где был куплен автомобиль, и заказать 1 диск. Проще, но есть пара нюансов.

Во-первых, непосредственно производитель автомобилей диски не производит, он делает заказ по определенным параметрам и уникальному дизайну производителю дисков. Получившийся диск устанавливается при сборке автомобиля на заводе и доступен к заказу в виде оригинальной запчасти, и не попадает в модельную линейку производителя дисков — то есть они недоступны для заказа простым пользователем.
Так, например, Hyundai, Chevrolet, Suzuki, Opel в оригинальной комплектации используют диски Devino. Более известные и дорогие производители Lamborghini, Ferrari, Aston Martin, Maserati предпочитают диски OZ. А вот Merсedes преимущественно используют литые диски Ronal (премиум-модели, например, AMG) и Rial (Alutec). В России для комплектации серийных автомобилей Ford, Kia, Hyundai закупаются колеса СКАД (SKAD). В первичной комплектации автомобилей Audi, BMW, Chrysler, Porsche, Ferrari, Jaguar, Volkswagen в том числе используются колесные диски BBS. Но ни одного оригинального диска в линейках этих производителей в их интернет-магазинах нет. Этими брендами автомобилей и дисков список не ограничивается.

Во-вторых, при необходимости замены OEM-дисков (оригинальной комплектации) автопроизводитель их покупает, а затем перепродает их автовладельцу с немаленькой наценкой.

Обычно цена замены играет существенную роль, а потому взгляды многих обращаются к реплике. Replica — с английского "копия", — это изделие (в нашем случае диск) визуально идентичный оригиналу. Важное тут слово — визуально. С виду и по основным параметрам реплика ничем не отличается от оригинала, и по формату производства напоминает чеканку монет: есть форма, которая используется для отливки диска, и вроде бы все в порядке, но вот только материалы, который будут заливаться в такую форму могут и будут значительно отличаться от оригинала. Почему это плохо — читай ниже.

При разработке OEM-диска учитывается несколько важных требований:
— жесткость перед неровностями дорожного покрытия (выбоинам и т.д.);
— защита от дорожных солей, кислот автомойки, химикатов и т.д;
— прочность для того, чтобы свести к минимуму претензии по гарантии и / или возвраты;
— грузоподъемность т.е. способность выдержать вес автомобиля, груз и его пассажиров с огромным запасом надежности;
— надежный крепеж для обеспечения работы подвески и тормозной системы без вибраций, в соответствии с проектными характеристиками;

Например, один из важных показателей качества дисков — это максимальная нагрузка на диск, которая проверяется через испытание "сопротивление удару заявленным производителем весом при наклоне в 13 градусов. Ниже на видео можно посмотреть, как проходят такие испытания. Под самой низкостоящей категорией имеется в виду реплика.

Реплика производится без существенных исследований и разработок, чтобы минимизировать производственные затраты, а также потому, что производители просто не имеют денег на осуществление таких исследований.
А требования к производству реплики разительно отличаются от требований к OEM-дискам. Здесь важно максимально удешевить стоимость производства за счет использования непрофессиональных техник, технологий и дешевых методов производства и материалов.
При этом покупателю могут сказать, что у дисков есть сертификат соответствия ГОСТу — но это не точно. Такую бумажку можно отредактировать в фотошопе и распечатать на цветном принтере, вряд ли покупатель будет самостоятельно проверять его (действительное) наличие. А про гарантию производителя тут и говорить не о чем.

Как результат — мы имеем подделку не лучшего качества. Так как при производстве реплики используется один из самых дешевых методов производства — гравитационное литье (сплав заливается в форму и остывает там до полного затвердевания без каких-либо дополнительных усилий), получившийся продукт имеет маленькую плотность алюминия, а значит устойчивость диска к механическим повреждениям значительно снижена. А внешнее покрытие диска (также из самых дешевых материалов) разрушится от солей и химикатов в несколько раз быстрее, так как не имеет защитного покрытия как у оригинальных дисков.

К тому же реплика не будет абсолютно идентична оригиналу, возможно, будут неточности линий и изъяны с лицевой стороны и отличия с внутренней.

Так что, желая сэкономить (цена реплики ниже цены оригинального в несколько раз) и, покупая реплику, автовладелец получит не совсем то, что ожидает (отличия все же есть), да и рискует через кратковременный период вновь искать замену, хорошо если без трагических последствий ввиду аварии из-за треснувшего или даже развалившегося на ходу диска.

Компания Mercedes Australia провела тест оригинальных дисков и дисков реплики, чтобы показать, насколько важно их качество.

Если же первые 2 варианта не подходят по цене или качеству, есть 3ий вариант выбора замены дисков — брендовые диски. Это довольно обширная категория, которая включает в себя как недорогие диски, так и настоящий хай-энд со стоимостью за комплект сравнимой с ценами оригинальных дисков. Такие диски не поставляются для оригинальной комплектации, но имеют сертификаты качества о том, что в таких-то параметрах подходят для установки на определенные модели автомобилей (например, сертификат TÜV SÜD). Доступны такие диски повсеместно через интернет-магазины. Почти все колёса с известным именем отличаются хорошим качеством используемого сплава, наличием сертификатов качества и гарантией на изделие от производителя.

К брендовым дисками относятся:
AEZ, Alutec, BBS, Dezent, Enkei, Lumma, MAK, MSW, OZ Racing, Skad, Vissol, Vossen и другие.

Основная особенность этих дисков заключается в том, что диск с определенными параметрами может быть установлен на несколько автомобилей с разными параметрами центрового отверстия и вылета (небольшой шаг в 5 мм). Эта разница в параметрах нивелируются при помощи суппортов и супинаторов. Но и в этом случае на диск, который устанавливается с помощью этих элементов, имеется сертификат качества и гарантия.

Также существует заблуждение, что брендовые диски не дешевле оригинальных. Это не так. Как говорилось ранее, действительно есть модели, стоимость комплекта у которых около полумиллиона. НО! Есть и такие, которые могут в цене сравниться с репликой, но не теряют качества. Например, AEZ, Alutec и Skad. Более того некоторые модели имеют дизайн очень близкий к некоторым оригинальным дискам.

Еще одним плюсом брендовых дисков является то, что среди моделей литых дисков есть модели кованых. Они более легкие, но более прочные нежели литые. Но это уже отдельная тема для разговора.

Многие водители в последнее время выбирают для себя тактику разумной экономии, которая заключается в приобретении более дешевых, но при этом качественных комплектующих для авто. Именно данная тенденция привела к тому, что отечественные владельцы транспортных средств приобретают литые диски Replica (Replay).

Что они собой представляют? Это точные копии оригинальных моделей, которые устанавливает на свои транспортные средства автоконцерны.

Единственное отличие от штатной вариации – доступная стоимость и отсутствие серийного номера на боковине. В остальном же товары Replica (Replay) сложно отличить от тех, которые входят в первичную комплектацию современного автомобиля.

Основные плюсы при выборе литых дисков Реплика

Штатные литые диски обладают немалой стоимостью, а реплика позволяет водителям решить сразу несколько насущных проблем:

С их помощью можно быстро и беспроблемно заменить вышедшую из строя штатную вариацию. Поскольку ждать поставку дисков от производителя в официальном дилерском центре придется до трех недель (а перед этим заполнить кучу бумаг), то на замену уйдет уйма времени. А заказ Replica (Replay) отнимет всего пару минут и пару дней для доставки. Это гораздо удобнее, чем обходиться продолжительное время без машины или передвигаться по городу с погнутым диском. станет хорошим запасным комплектом для любой машины. Например, установив ее в зимнее время года, водитель сможет уберечь оригинальные диски от постоянных температурных перепадов и воздействия дорожных реагентов.
У Replica (Replay) сниженная масса, что позволяет улучшить управление транспортным средством. Одним из главных достоинств легкосплавных дисков является сниженный тормозной путь, позволяющий чувствовать себя в большей безопасности на трассе. Также следует отметить сниженный расход дорогостоящего топлива.
Владельцы бюджетных транспортных средств приобретают реплику взамен штампованных дисков; это позволяет дополнить образ своего автомобиля по разумной цене. Вариативность дизайнов и бюджетная стоимость дает возможность с завидной регулярностью менять внешний вид колес машины. Дополнительно следует отметить, что данные литые диски поставляются на рынок в широком типоразмерном диапазоне, поэтому каждый сможет легко подобрать вариант для любого авто.

Где производят диски Replica?

Вся продукция Replica (Replay) производится в Азии. Несмотря на то, что данные диски ориентированы на отечественных покупателей и жителей стран СНГ, они проходят тщательную проверку в соответствии со всеми международными стандартами. Сотрудники компании применяют в своей работе исключительно проверенные материалы и надежное оборудование, а также контролируют качество готовых изделий. Благодаря этому на рынке автомобильных товаров представлены только надежные диски . В свою очередь, повторный контроль на предмет внешнего вида и геометрии в нашей компании проходит каждый диск при поступлении на склад. Мы можем гарантировать, что Реплика, приобретенная у нас, не содержит никаких отклонений во внешнем виде и геометрических параметрах.

Обратите внимание, что реплика не только внешне и по качеству максимально приближена к оригиналу, но еще и в точности повторяет все размерности. У каждой модели тщательно продумана геометрия, точно выверена форма и пропорции, что позволяет без труда установить их на любое транспортное средство. Также легкосплавный диск Replica (Replay) продолжительное время сохраняет свои показатели эксплуатации.

Для надежной транспортировки используется специальная упаковка, гарантирующая целостность товара: пакет с тканевой шапочкой, пластиковым кольцом, а также прочной коробкой из многослойного картона. Такое решение позволяет в целости и сохранности доставить реплику от склада изготовителя к вашему дому!

В последнее время в лидеры выходит один из молодых производителей реплики LS Replica .

Многие из нас слышали, что существуют литые диски Replica, но при этом немногие из нас понимают, что из себя эти диски представляют. “Replica” с английского означает «копия», иными словами данные литые диски являются копиями оригинальных моделей. Не стоит сразу же скептически относиться к тому, что эти диски являются копиями, ведь с каждым годом качество дисков Реплика только лишь улучшается. И если раньше они копировали только форму оригинальных дисков, то сегодня они стали практически полностью идентичны оригинальным моделям. Поэтому спрос на копии растет, а производители выпускают такие литые диски все больше и больше. И самый приятный, пожалуй, момент – это их стоимость, ведь купить данные диски может практически каждый автовладелец, так как цена на них, порой, ниже в десятки раз, чем на оригинальные модели.

Стоит или не стоит покупать диски Replica?

Конечно, трудно что-то говорить или советовать в данном вопросе, ведь каждый волен делать свой выбор самостоятельно. Однако разве вы точно можете быть уверенным в том, что те диски, которые вам могут предложить в автосалоне или те диски, которые уже установлены на вашем новом автомобиле, являются оригинальными? Кстати, по статистике практически каждый второй фирменный оригинальный литой диск является всего лишь копией. Очень часто автомобильные дилеры выдают диски Replica за оригинальные, соответственно, при этом хорошо выигрывают в цене.

Скептики могут сказать о том, что копии литых дисков гораздо хуже по качеству оригинальных: они не так покрашены, не так прочны и так далее. В этом, конечно, доля правды имеется, ведь дешевые копии литых дисков порой даже в руках держать неприятно, а не то, что устанавливать на свой любимый автомобиль. Но здесь сразу же можно вспомнить о том, что такие копии стоят во много раз дешевле оригинальных. Тем более существуют достаточно приличные копии, которые невооруженным взглядом достаточно трудно отличить от настоящих литых дисков. А все потому, что такие копии изготавливаются на тех же заводах, что и оригинальные литые диски. Тем более, что сегодня почти все оригиналы и копии литых дисков производятся в Китае.

Отзывы о литых дисках Реплика.

Александр, 30 лет: «Приобрел себе литые диски, но не оригинал, а Replica. Долго думал, прикидывал, оригинал все-таки предпочтительнее был, но ведь и стоимость таких литых дисков весьма приличная. В общем, решено было взять копии. О своем решении ничуть не пожалел. Единственный минус – отверстие под ступицу оказалось чуть большего размера, чем нужно было. Пришлось сделать проставки из дюралюминия. Зато копии дисков оказались намного легче штатного литья».

Вадим,41 год: «Отличные литые диски Реплика! Сразу думал, что точно пожалею о покупке, все-таки копия всегда хуже оригинала, но, как оказалось, бывают исключения из правил. Поставил и всем доволен. Почти не отличишь от оригинала. У меня автомобиль солидный, так копии вписались, как родное литье».

Читайте также: