Что означают кнопки на магнитоле jvc
Всем доброго времени суток!
проблема в том что магнитола перестала реагировать на нажатие кнопок. произошло это вовремя перелистования треков на диске( в обратном направлении, если это имеет значение), перелистование остановилось, и висяк! попытка нажать на любую кнопку ни к чему не привела, выключил её путем откидывания панельки, после этого она заработала, всмысле загрузила диск и начала воспроизведение любого трека, на кнопки попрежнему ноль реакции. снова откинул панельку и снова загрузка но только трек уже другой! после нескольких таких манипуляций она всё же стала воспроизводить каждый раз с первого трека. после нажатия кнопки "сброс" всё настройки сбросились на заводские, магнитола стала запоминать на каком треке была выключена, опять же путем откидывания панельки на кнопки попрежнему не реагирует! так же пыталься полностью её обесточить, тоже не помогло.
помогите, что делать?!
Одним из популярных производителей автомобильных магнитол является JVC. Магнитолы этой марки уже давно полюбились автомобилистам. Преимуществами магнитол этого производителя являются:
- кнопки и обозначения на экране выполнены стандартные, чтобы пользователь не путался;
- удобное управление;
- распиновка магнитолы JVC может быть осуществлена пользователем самостоятельно.
Перед тем как подключить магнитолу, необходимо проверить соответствие короба. Есть 2 стандарта:
- европейский;
- американский (еще используется в Японии и Южной Корее).
В первом случае используют одноблочный вариант или еще его называют 1DIN, во втором — двухблочный или 2DIN.
Как подключить магнитолу
Подключить магнитолу можно 2 способами в зависимости от того, новый автомобиль или нет.
В современных новых автомобилях есть ICO переходник. Он универсальный, и при его наличии с подключением справится практически любой водитель. Все, что нужно будет сделать для подключения магнитолы — следовать указаниям инструкции.
Такой универсальный переходник есть не во всех автомобилях. В модификациях старого типа подключение магнитолы выполнялось присоединением напрямую. Чтобы это сделать, необходимо было знать последовательность при подключении.
Перед тем как подключать магнитолу, нужно отключить источники питания. Когда это не получается сделать, то провода подлежат тщательной зачистке, пайке. Затем они изолируются. К массе и тем проводам, которые соединены с динамиками, плюсовыми клеммами лучше не прикасаться.
Используют медный провод с несколькими жилами, диаметром от 4 мм с установкой предохранителя. С клеммами расстояние от них до предохранителя превышает 40 см.
Схема распиновки
Для правильной распиновки используется следующая схема подключения автомагнитолы JVC:
- провод, обозначенный красным, присоединяется на 12 В плюс;
- провод, обозначенный синим, присоединяют к управлению антенной;
- желтый провод подключают через ЗЗ на плюс;
- провод, обозначенный белым, идет к левому динамику;
- черный провод идет к корпусу (масса);
- зеленый провод подключают к левому заднему динамику;
- серый провод идет к переднему правому динамику;
- фиолетовый провод идет к правому заднему динамику.
Кроме этой схемы подсоединения важно, что минусовые провода имеют полосы: черную, серую или белую. Предохранитель важен на красном проводе, как и в том случае, если соединить провода красный и желтый.
Руководство пользователя
Инструкция по эксплуатации автомагнитолы JVC содержит предупреждения:
- Не стоит пользоваться опциями, которые отвлекают от безопасного движения на дороге. Главное в автомобильной езде — соблюдение правил дорожного движения.
- Перед тем как начать воспроизведение, лучше уменьшить громкость, чтобы динамики не повредились из-за резких звуковых перепадов.
- Громкость звука магнитолы не должна глушить звуки за окном, чтобы водитель мог слышать, что происходит вокруг.
- Не рекомендуется использовать устройства, которые отвлекают от вождения или каким-то образом воздействуют на безопасность движения. Автомагнитола не должна отвлекать внимание водителя от движения.
- При образовании конденсата на диске может произойти ошибка чтения. В этом случае диск необходимо извлечь и просушить.
- Сохраненные данные необходимо копировать во избежание их потери.
- Не рекомендуется вставлять металлические предметы внутрь устройства, чтобы не произошло замыкания.
- На приборной панели пульт от магнитолы оставлять не рекомендуется.
- Литиевые аккумуляторы рекомендуется менять только на оригинальные, так как они могут взрываться.
- Аккумуляторы нужно хранить в недоступном для детей месте и не подвергать нагреванию на солнце или огне.
Основные механизмы и регуляторы на передней панели магнитолы JVC:
Переключаться можно на предыдущий трек и альбом.
Кнопка с квадратиком останавливает воспроизведение.
Для каждой модели магнитолы JVC имеется свой мануал. И хотя общие принципы использования магнитолы одинаковые, у каждой модели есть особенности и дополнительные возможности, с которыми лучше ознакомиться в инструкции к данной модели.
Как настроить магнитолу
Кроме того, нужно настроить магнитолу, установив базовые параметры. Настройка автомагнитолы на базовые параметры выполняется так:
- нажимаем и удерживаем кнопку с квадратиками, над которой нарисована шестеренка;
- нужный элемент выбирается поворотом регулятора громкости (или стрелками в случае с кнопочным вариантом);
- чтобы выбрать активный элемент, нужно нажать ручку регулятора громкости;
- затем для выхода снова нажать кнопку с квадратиками и шестеренкой над ней.
Автомагнитолу так можно настроить под любые параметры. Достаточно выбрать нужное значение. Список базовых параметров подскажет инструкция, предназначенная для нужной модели. Когда установка базовых параметров закончена, можно приступать к эксплуатации. Таким же образом настраиваем не только базовые параметры, но и любые другие по необходимости.
Настройка времени
Настройка автомагнитолы предполагает установку даты и времени. Для выполнения этих задач нужно:
- Нажать и удерживать кнопку с квадратиками и шестеренкой.
- Выбрать Clock поворотом регулятора громкости, затем — нажатием, когда данный пункт меню будет активен.
- Поворотом регулятора громкости находим пункт настройки Clock Adjust и нажимаем регулятор для входа в пункт меню.
- Поворотом регулятора прокручиваем часы и минуты до нужных значений и нажимаем ручку регулятора, когда нужное значение выбрано.
- Теперь нужно выбрать формат — поворачиваем ручку громкости до пункта Clock Format и нажимаем ее.
- Поворотом выбираем 12 или 24-часовой формат и нажимаем ручку громкости.
- Для установки даты поворачиваем регулятор до пункта меню Date Set.
- Выбираем значения даты поворотом регулятора громкости, затем — нажатием, когда нужные значения достигнуты.
- Выходим нажатием кнопки с квадратиком и шестеренкой.
Время на магнитоле JVC и дату можно устанавливать, когда это необходимо и после базовых настроек. Например, при путешествии на автомобиле в другие регионы страны.
Как найти неисправность
Автомагнитола, как и другая техника, со временем может выходить из строя и иметь различные неисправности. Чтобы понять, как найти неисправность в JVC RC и других магнитолах, нужно знать, что основных причин может быть несколько:
- Загрязнение и механическое повреждение магнитолы. Со временем в механизмах скапливается пыль и грязь, что может привести к проблемам.
- Перепады напряжения могут вызвать неисправность в электрических цепях.
Качественный ремонт автомагнитолы сможет выполнить только профессионал. Механические неисправности можно устранить самостоятельно с помощью чистки магнитолы. Но если подобных навыков никогда не было, то лучше обратиться за помощью к профессионалу.
Если не включается
Когда магнитола не включается, то причина может скрываться в отсутствии питания. Стоит проверить контакт CN701, на котором должно быть напряжение 14 В.
При отсутствии напряжения заменяют транзисторы или стабилитрон.
Другой причиной, когда включение не происходит, может стать отсутствие сигнала питания.
Если не работают кнопки
Кнопки могут ломаться при механическом повреждении или просто забиваться грязью либо пылью. Во втором случае поможет чистка магнитолы. При поломке кнопок, возможно, новые кнопки придется поискать на автолюбительских форумах, в сервисах, при покупке старой техники с рук. Панель заменить будет проще, но все зависит от ситуации и модели магнитолы.
Многие продавцы давно отказались от замены деталей и при поломке какой-то детали предлагают заменить весь механизм или приобрести новое устройство. Выручить могут специализированные ремонтные мастерские, которые скупают старую технику на запчасти и с их помощью выполняют ремонт. Главное, чтобы стоимость такого ремонта не была близкой к стоимости нового устройства.
(извеняюсь что не совсем про машину)
Один недавний случай!
пришёл ко мне один человек с магнитолой JVC и говорит (на тебя последняя надежда, в ремонте не смогли сделать, сказали что мёртвая! у неё на экране красуется надпись PROTECT . )
Я говорю что посмотрю, но наврятли смогу что-нибудь сделать (типа в мастерской что дураки что-ли).
Ну оставил он,
Я сразу посмотрел в инете, а оказывается (как я и предпологал) это ошибка по напряжению и её даже можно убрать (если конечно ничего не сгорело)
убирается ошибка с помощью сервисного меню! войти в него можно удерживая одновременно (MENU и ВНИЗ).меню на английском, но разобратся можно!
а появилась ошибка из-за неправильной манипуляции подключения динамиков!
сделал я её всего за 10 минут. так что не всегда в ремонте работают спецы! надеюсь кому-нибудь поможет эта запись, всем удачи на дорогах!
Магнитола JVC KD-R45 перестала реагировать на нажатие кнопок, зависает. Реагирует на вставленную USB флешку. Причина этого заключается в посаженной шине KEY и требуется определить и заменить неисправную кнопку.
Панель магнитолы JVC KD-R45
Откручиваем 4 винта и снимаем заднюю часть корпуса.
Обратная сторона панели
Плата выглядит следующим образом. Большая микросхема — драйвер для LED дисплеев PT6579-LQ. Маркировка платы — GEB10304A.
Внутреннее устройство панели
Кнопки находятся с обратной стороны.
Внутреннее устройство панели
Основная их часть сосредоточена с левой стороны.
Кнопки лицевой панели
В открытом доступе Service Manual на JVC KD-R45. Неисправную кнопку можно вызвонить мультиметром или посмотреть напряжение на шинах KEY0 и KEY1. Если кнопка не нажата, то на данной шине 5 В. В случае нажатия напряжение уменьшается. Нажимая кнопки по очереди и определяя напряжение каждой из них, мы можем вычислить неисправную.
Принципиальная схема кнопок
Затем по схеме расположения мы можем определить местонахождение кнопки.
Схема расположения кнопок
В данном случае неисправна кнопка S604.
Отмеченная неисправная кнопка
Чтобы демонтировать неисправную кнопку, ее нужно выпаять феном. При этом могут быть повреждены соседние кнопки. Чтобы это не произошло, я покрыл их термоскотчем (слюдой), который устойчив к высокой температуре.
Защита других кнопок термоскотчем
Расположение дорожек под кнопкой выглядит вот так.
Расположение дорожек под кнопкой
Родная кнопка называется NSW0326-001X. Кнопок данного типа у меня не было. Новая кнопка имеет больший размер. Поэтому я заизолировал один вывод двум слоями термоскотча. Второй вывод расположен чуть дальше и поэтому я процарапал канцелярским ножом новое место для запайки вывода.
Подготовка места под запайку
Новая кнопка была успешно припаяна.
Припаянная новая кнопка
После проделанной работы, магнитола JVC KD-R45 отлично функционирует. Проблем с работой больше замечено не было.
Восстановленная лицевая панель
Читайте также: