Что можно поставить в крышку трамблера вместо уголька
Для того, чтобы самостоятельно произвести замену крышки на трамблере, произведите следующее:
1. Для замены крышки трамблера — необходимо снять наконечники высоковольтных проводов со свечей зажигания.
2. Аккуратно отсоедините пружинный фиксатор с левой стороны крышки трамблера. Затем ту же операцию проведите с правым фиксатором.
3. Аккуратно отсоедините крышку корпуса от трамблера и вместе с проводами высокого напряжения извлеките крышку трамблера из под капотного пространства.
4. Отсоедините провода от крышки трамблера.
Внимательно осмотрите трамблер, при необходимости чистой ветошью, смоченной в спирте, прочистите внутреннюю поверхность трамблера и ротор. Для того чтобы установить крышку трамблера, необходимо произвести все вышеописанные действия в обратном порядке.
Для чего может понадобиться замена крышки трамблера?
Замена крышки трамблера может понадобиться из за механической поломки, появления трещины, очень сильно загрязнения или выхода из строя контактной группы крышки трамблера.
Датчик — распределитель бесконтактной системы зажигания (трамблер) — это один из важных элементов системы зажигания. Его работа проверяется на специальном стенде для проверки электрических приборов. Во время работы он не должен производить шума при включении различной частоты вращения. Убедитесь в отсутствии механических повреждений на крышке распределителя зажигания. Новую крышку трамблера установите в обратной последовательности согласно инструкциям.
Функция крышки трамблера
Крышка трамблера обеспечивает передачу высоковольтного напряжения из трамблера на свечи и катушку зажигания, это пластмассовая (прессованная или литая) деталь трамблера.
Необходимость в замене крышки трамблера (распределительного зажигания) возникает, когда система зажигания вашего автомобиля дает сбой, причиной которого является повреждение крышки трамблера.
Быстрый способ проверить трамблер заключается в снятии провода со свечей. Затем необходимо взять контакт (зазор 5 мм), уложить его на корпусное основание и покрутить двигатель. В этом случае, при исправности и нормальной работе трамблера, возникнет искра.
Как проверить работает ли трамблер на ваз 2109?
Проверка Трамблера Ваз 2109
Проверить работоспособность трамблера можно следующим образом: а) Отсоединяем центральный провод трамблера, подносим его к массе и прокручивая двигатель смотри есть ли искра с катушки зажигания. Если искры нет, то вариантов может быть много, один из них — выход из строя датчика Холла.
Как понять что бегунок неисправен?
Например, многие автолюбители, правда, только самые опытные, умеют определять неисправность бегунка по оттенку цвета свечной искры. Так, если оттенок желтоватый – бегунок неисправен. Напротив, если он рабочий, оттенок должен отдавать синевой. Также удается определить неисправность бегунка по работе ДВС.
Как проверить трамблёр мультиметром?
Чтобы проверить транзистор, нужно замерить мультиметром сопротивление на контактах 2 и 8. Если сопротивления нету, то транзистор не рабочий, нужна замена модуля зажигания, так же можно припоять новый транзистор вне трамблера (в интернете много информации как это сделать).
Как работает бегунок в трамблере?
Изготовлен бегунок из пластика, имеет высоковольтный контакт внутри. При функционировании трамблера, его вращении, контакт бегунка непосредственно соприкасается с контактами крышки. Таким образом, выставляется настолько нужная для автомобиля искра.
Как поставить новый трамблер?
Чтобы установить новый трамблер совмещаешь метку на шкиве с длинной на блоке, вставляешь новый трамблёр предварительно сняв с него крышку, электрод бегунка направляешь в сторону первого цилиндра (если смотреть по крышке трамблёра) и садишь трамблёр в своё отверстие, фиксируешь трамблёр, ставишь крышку, закручиваешь …
Какое сопротивление бегунка ваз 2109?
Как работает трамблер ваз 2109?
Принцип действия трамблера включает в себя работу всех его элементов. Ротор (бегунок) вращаясь распределяет искру по боковым контактам в крышке трамблера. Далее по высоковольтным проводам она поступает на свечи зажигания. На сам бегунок искра подается с катушки зажигания через подвижный центральный контакт в крышке.
Как ведет себя машина при неисправном Трамблере?
Неисправность трамблёра приводит к сбою в работе системы зажигания. Характерными признаками, когда есть неисправность трамблёра, являются неустойчивая работа двигателя на холостом ходу, рывки при движении, на автомобилях оборудованных тахометром (кроме ГАЗ-3110) вибрация его стрелки.
Для чего нужен бегунок в трамблере?
На бегунок катушка зажигания выводит высоковольтный разряд, который проходя через особый канал в бегунке передается на крышку трамблера, в область контакта, ведущего на высоковольтный провод. В современных автомобилях Honda бегунок отсутствует, как и трамблер в целом.
Как узнать работает ли датчик холла?
Проверка датчика Холла мультиметром, самый распространенный метод. При такой проверке используют мультиметр (тестер). Для этого лишь достаточно измерить напряжение на выходе датчика. Если он исправен, то напряжение должно находиться в пределах 0,4…11 В.
Чем можно заменить уголек в Трамблере?
Если вдруг в дороге уголек трамблера вышел из стоя, его можно заменить на карандашный грифель, и тогда все будет прекрасно работать. Грифель от простого карандаша прекрасно заменит уголек – тот же углерод.
возможно мощьность искры увеличина это может быть:
1. повышенные зазоры в свечах
2. обрыв ВВ проводов
3. нестандартная система зажигания,
постоянно работающая в режиме старта или многоискровом.
4. нет резистора в крышке в свечах и проводах (похорошему все компаненты должны бы его иметь)
Да и потом, ну ничего конкретоо, в том, что ты сказал нет.
За 1000км сколько по длинне уголька сгорело?
Чего ты так паришся?
P.S. Машина, двигатель, год, пробег, . цвет :) когда
дествительно просиш помощи все встараешся сообщить.
Иделаьночитой системы там небудет,
уголек снимаю шлифую, снимаю выбоинки, полирую, +) полирую беунок, ставлю, завожу, работает буквально секунд 30, снимаю та же картина, выбоинки, прогар. Сколько угольков видел, с таким не сталкивался. а двигатель УМЗ 421, а/м УАЗ 22069-04. Взял для души, чтоб быть по ближе к природе. обратился в Вашу конфу по братски.
гипоттеза мертвый подшипник трамблера вызывает отрыв уголька от бегунка - искровой промежутов, эрозия.
Первым делом необходимо снять клемму с аккумулятора, затем отсоединить провода с катушки зажигания, отсоединить центральный высоковольтный провод, снять крышку трамблера. Далее необходимо выставить положение бегунка таким образом, чтобы он был повернут по отношению к двигатель на угол 90?. При таком подходе замена трамблера практически не повлияет на момент зажигания. Выкручиваешь свечу первого цилиндра, затыкаешь тряпочкой свечное отверстие, начинаешь крутить вручную шкив коленвала по часовой стрелке, если смотреть на двигатель встречно движению машины, покуда не выскочит тряпка из свечного отверстия. Проворачивать двигатель лучше всего специально купленным для этого (или изготовленным самостоятельно по образцу) ключом храповика. Для того, чтобы положение нового трамблера было таким же, как и старого, на блоке цилиндров нужно сделать метку, как показано на рисунке.
Далее откручиваем гайку крепления трамблера, снимаем шайбы и вытаскиваем трамблер. Чтобы установить новый трамблер совмещаешь метку на шкиве с длинной на блоке, вставляешь новый трамблёр предварительно сняв с него крышку, электрод бегунка направляешь в сторону первого цилиндра (если смотреть по крышке трамблёра) и садишь трамблёр в своё отверстие, фиксируешь трамблёр, ставишь крышку, закручиваешь свечу, заводишь, должна завестись полюбому.
Если на словах не очень понятно, то можно посмотреть статью о снятии трамблера здесь:
Как делается настройка зажигания на ВАЗ прочтите в наших блогах:
В ряде случаев, при ремонте автомобиля ВАЗ 2108, 2109,21099, приходится полностью отсоединять все высоковольтные провода от крышки трамблера (распределителя зажигания).
Поставить их назад, так как было, зачастую проблематично, ведь порядок их присоединения к крышке трамблера неизвестен или забыт. На самом деле ничего сложного здесь нет.
1. Следует помнить, что сама крышка трамблера устанавливается на трамблер только в одном положении, поэтому что-либо перепутать невозможно.
2. На ней есть установочная метка определяющая гнездо провода к первому цилиндру.
3. Провода устанавливаются в последовательности 1 – 3 – 4 – 2, по направлению против часовой стрелки, если смотреть на крышку со стороны расширительного бачка.
На изображении ниже приведен правильный порядок присоединения высоковольтных проводов к крышке трамблера на автомобилях ВАЗ 2108, 2109, 21099.
порядок присоединения высоковольтных проводов к крышке трамблера на автомобилях ВАЗ 2108, 2109, 21099
Примечания и дополнения
— Если установочной метки на крышке трамблера нет, то присоединять провода все равно следует по порядку указанному выше.
Еще пять статей на сайте по системе зажигания автомобиля
Крышка трамблера ауди 80 [ 2016 @ ]
Замена крышки трамблера. Passat B3
Крышка трамблера и бигунок Ауди 80
Меняем крышку трамблера и бегунок зажигания
Ауди 80 трамблер , датчик холла , вакум опережения зажигания.
как подключаются высоковольтные провода. как подключаются вв провода
Установка опережения зажигания на AUDY 80 с мотором 1,8
трамблёр ауди 80 б3 подскажите в чём причина пробивания уголька на контакты целиндра
Читайте также: