Что лучше додж или бмв
У респектабельных баварских кроссоверов BMW X5 и X6 похожий дизайн, поэтому сравнение предстоит далеко не простым. Дело в том, что эти модели несколько отличаются как по техническим характеристикам и ходовым качествам, так и по самой концепции. Поэтому для того, чтобы эти отличия наглядно увидеть, есть смысл коротко остановиться на каждой из них.
BMW X5 характеристики
Внешний вид и интерьер BMW X5 безукоризненны. Достаточно широкие воздухозаборники, подсветка фар с адаптивной светодиодной технологией, визуально увеличенная ширина передних фар, просторный кожаный салон, мягкие подстраиваемые сидения, руль с большим количеством различных клавиш, 9-ти дюймовый экран с мощным процессором и GPS-модулем, просторный багажник – всё это вызывает восхищение. BMW X5 выпускается в трёх основных версиях с двигателями:
– xDrive30d мощностью – 249 л.с., при этом расход на 100 км – 6.2 л, разгон до 100 км/ч – 6.9 с.
– M50d: мощность – 381 л.с., расход – 6.7 л, разгон – 5.3 с;
– xDrive50i: мощность – 450 л.с., расход – 10.1 л, разгон – 5 с.
Подвеска, традиционно для немцев, жестковатая, но это является платой за отточенную управляемость и высокую устойчивость на поворотах.
BMW X6 характеристики
Передняя часть BMW X6, при всей своей похожести на X5, немного изменена. Благодаря большим воздухозаборникам и широкой двойной радиаторной решётке, она выглядит агрессивнее и намекает на возможность азартной езды. Внутри салона – без изменений: такая же, как и у BMW X5 кожа, те же удобные кресла, та же электроника. Осталась даже стандартная двухзонная климатическая установка, правда при желании клиента автомобиль может быть укомплектован установкой на четыре зоны. Надо сказать, что сравнение BMW X6 с пятой моделью по вместимости салона явно не в пользу шестёрки. Это связано с её покатой крышей, что создаёт некоторые неудобства для пассажиров сзади. Даже внутри салона второго поколения X6 выпуска 2016 года имеющего чуть большие размеры, всё равно ощущение некоторой тесноты всё-таки присутствует. Создаётся впечатление, что разработчики просто забыли о комфорте пассажиров на задних сидениях. К слову, багажник у X6 тоже меньше.
Что касается технических характеристик и ходовых качеств, то следует отметить, что BMW X6 азартнее, жёстче и динамичнее. Активное рулевое управление, адаптивная подвеска и интеллектуальная система полного привода xDrive позволяют автомобилю быть устойчивым и управляемым даже на предельных скоростях. Инженерам BMW X6 удалось совместить практически несовместимые вещи: достаточно высокую посадку с превосходной управляемостью.
О цене на автомобили говорить особого смысла нет. Всё зависит от комплектации той или иной модели. Однако в целом при высокой цене на оба автомобиля стоимость BMW X6 превосходит X5.
В качестве заключения можно сделать вывод, что сравниваемые авто являются истинными произведениями немецкого автопрома, поэтому покупка любого из них станет выражением респектабельности, роскоши и хорошо вкуса покупателя. При этом сравнение BMW X5 с X6 показало, что шестая модель подойдёт для любителей стильных авто, которые любят в вождении азарт, скорость, драйв, а X5 – для более практичных людей, предпочитающих надёжность и стабильность.
Раньше ездил на умеренном японском авто из европы - Хонда аккорд.
Потом смог купить BMW E60 , и после этой марки не хочется что то менять. Жаль пришлось продать самурая.
Теперь хотел узнать советы у матерых БМВистов которые знают все тонкости этого немецкого концерна.
Не подскажите какой из данных авто будет логичнее взять - BMW X5 2011 год или BMW X6 2011 года?
У х6 сзади 2 места всего?? Ого, ясно. А кто ездил на каком либо из данных авто есть знатоки?
Оооо)) воот оно чё, пасииб пасииб))
Спасибо за статистику, но цены на подержанные авто - понатия растяжимые, из разных рынков сбыта предлагают разные цены.
А вот если вы говорите что цены на одинаковые года х5 и x6 отличаются - значит есть за что? Сможете аргументированно обосновать отличия в цене?
речь не о новых bmw из автосалона, а о том, почему если все говорят они почти идентичны по своему внутреннему строению, они так ощутимо отличаются в ценах?
А вот если вы говорите что цены на одинаковые года х5 и x6 отличаются - значит есть за что? Сможете аргументированно обосновать отличия в цене?
А вот если вы говорите что цены на одинаковые года х5 и x6 отличаются - значит есть за что? Сможете аргументированно обосновать отличия в цене?
Отличия в цене в том, что с новья Х6 дороже, соответственно падая в цене одинаково Х6 так и остается дороже. А по правде - Х6 понтотачка, поэтому дороже Х5, который практичный не понтокар. Ну это в нормальных странах. У нас и то, и то понтотачки.
RoNN
купил Х5. Намного практичнее машина - три ряда сидений, большой багажник
Уларбек
Не подскажите какой из данных авто будет логичнее взять - BMW X5 2011 год или BMW X6 2011 года?
Логичгнее тот, который вам больше подходит и у которого состояние лучше будет.
Посмотрите их на базаре, посидите в них, покатайтесь - выбор будет очевиден.
Celeron
да ладно. Какой может быть понт в семейных уазиках, коих уже полгорода. 3/4 из которых, еще более-менее снаружи выглядят, внутри же корыта и утопыши прошедшие конкретный "колхозинг".
Еще про Х5М и Х6М можно сказать - понт.
С легкой руки критиков и конкурентов довольно широко распространилось мнение о низкой надежности автомобилей BMW. Возможно, причина заключается еще и в том, что люди, услышав рассказы о тех или иных поломках, подсознательно считают, что большая часть баварских автомобилей часто выходит из строя. Однако говорить, что сейчас надежных BMW нет, несправедливо — модели этого бренда отличаются высоким качеством механизмов и сборки.
Ключевое условие надежности и долговечности этих автомобилей, как и других премиальных моделей — качественное и своевременное обслуживание. Многие поклонники баварских авто сравнивают решение о покупке BMW по ответственности c решением завести ребенка.
Подробнее о сервисе
Не стоит обслуживать баварские автомобили самостоятельно с целью экономии — особенно это касается современных моделей БМВ, которые по сложности устройства в шутку сравнивают с самолетами. Поэтому даже, казалось бы, незначительные процедуры лучше проводить в условиях дилерского центра, оснащенного всем необходимым оборудованием.
Записаться на сервис можно на этой странице.
Какие BMW самые надежные
Рассмотрим несколько серий BMW, которые зарекомендовали себя как самые надежные. При этом современные версии вполне комфортны и сохраняют легендарную баварскую управляемость.
Toyota Land Cruiser Prado 120 (с 2002 по 2009)
По техническим характеристикам
Стоимость обслуживания и эксплуатации автомобиля в год
| Транспортный налог | 52500 руб | 37350 руб |
| ОСАГО: | 10983 руб | 10983 руб |
| Расход топлива за год: | ||
| марка топлива: | АИ-95 | АИ-95 |
| средняя цена: | 37.02 | 37.02 |
| - по городу | 134200 руб | 123800 руб |
| - по трассе | 97000 руб | 72600 руб |
| - в смешанном цикле | 0 руб | 91200 руб |
| Итого расходы за год: | 197683 руб | 139533 руб |
| Стоимость эксплуатации автомобиля на 1 км пробега: | 9.88415 руб | 6.97665 руб |
Общая информация
| Страна марки | США | Япония |
| Сборка модели | США | Япония |
| Класс автомобиля | J | J |
| Количество дверей | 5 | 5 |
Эксплуатационные показатели
| Максимальная скорость, км/ч | 180 | 175 |
| Разгон до 100 км/ч, с | 7.5 | 9.5 |
| Расход топлива, л город / трасса / смешанный | 18.1 / 13.1 / — | 16.7 / 9.8 / 12.3 |
| Марка топлива | АИ-95 | АИ-95 |
| Расход в городе | 18.1 | 16.7 |
| Расход смешаный | 0 | 12.3 |
| Расход по трассе | 13.1 | 9.8 |
Двигатель
| Тип двигателя | бензин | бензин |
| Расположение двигателя | переднее, продольное | переднее, продольное |
| Объем двигателя, см³ | 5654 | 3956 |
| Тип наддува | нет | нет |
| Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин | 350 / 250 при 5200 | 249 / 183 при 5200 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин | 502 при 4200 | 382 при 3800 |
| Расположение цилиндров | V-образное | V-образное |
| Количество цилиндров | 8 | 6 |
| Число клапанов на цилиндр | 2 | 4 |
| Система питания двигателя | распределенный впрыск | распределенный впрыск |
| Степень сжатия | 9.6 | 10 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 99.5 × 90.9 | 94 × 95 |
| Мощность двигателя | 350 | 249 |
Трансмиссия
| Коробка передач | автомат | автомат |
| Количество передач | 5 | 5 |
| Тип привода | полный | полный |
Размеры в мм
| Длина | 5101 | 4850 |
| Ширина | 1930 | 1875 |
| Высота | 1887 | 1855 |
| Колесная база | 3027 | 2790 |
| Ширина передней колеи | 1652 | 1575 |
| Ширина задней колеи | 1636 | 1575 |
| Размер колес | 265 / 70 / R17 | 225 / 65 / R17 |
| Клиренс | 220 – 250 |
Объем и масса
| Объем багажника мин/макс, л | 538 / 2900 | 620 / 1850 |
| Объем топливного бака, л | 102 | 87 |
| Снаряженная масса, кг | 2305 | 1900 |
| Полная масса, кг | 2990 | 2850 |
Подвеска и тормоза
| Тип передней подвески | независимая, пружинная | независимая, пружинная |
| Тип задней подвески | зависимая, рессорная | независимая, пружинная |
| Передние тормоза | дисковые | дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | дисковые | дисковые вентилируемые |
Слабые места и типовые проблемы
| Двигатель |
| Подвеска |
| Электрика |
| Коробка передач |
| Кузов |
| Интерьер |
| Тормоза |
| Салон |
Достоинства и преимущества
| Двигатель |
| Подвеска |
| Электрика |
| Коробка передач |
| Кузов |
| Интерьер |
| Тормоза |
| Салон |
Сравнение комплектации
Безопасность
| ABS | + |
| Подушка безопасности водителя | + |
| ESP | + |
| Подушка безопасности пассажира | + |
Комфорт
| Усилитель руля | + |
| Кондиционер | + |
| Климат-контроль | + |
| Регулировка руля по высоте | + |
Салон
| Тканевый салон | + |
| Электростеклоподъемники передние | + |
| Подогрев передних сидений | + |
| Электростеклоподъемники задние | + |
Защита от угона
Обзор
Мультимедиа
Сравнение видео обзоров и тестдрайвов
видео обзоров пока нет
Сравнить отзывы пользователей
Отзывы владельцев о Durango ii
Отзыв Dodge 5.7L LTD 5ATX (Додж Дуранго) 2005 г.
Итак, после слюноотделения годами и страха покупок в америкостане было принято решение о покупке Додж Дюранго 5,7 HEMI, Limited
Кратенько о комплектации, 3 ряда сидушек, электо сидения первого ряда, водительское с памятью на 2 человек, рег. глубины педального узла, подогрев передних сидений, климат контроль первого ряда и кондишка на второй ряд. для народа во втором ряду ДВД (но маханькай совсем)
Двигатель 5,7 HEMI, это просто праздник какой то, я понимал что три с половиной сотни коней это весело, но при солидном весе думал, что это просто необходимость, но на практике оказалось, что редкий олень на перекрестке может держаться рядом. Скажу сразу была боязнь, что надо будет искать нефть в огороде или как минимум купить заправку, оказалось не все так печально трасса 13 город 18, ну конечно если ездить на форсаже то подваливает за 20 литров, но это того стоит… да и газ нынче не экзотика, так что будем ставить.
Отзыв Dodge 4.7L LTD 5ATX (Додж Дуранго) 2004 г.
Вот я и стал владельцем американского автопрома, еще пару лет назад я бы покрутил пальцем у виска, увидев такую машину на улице города, а сейчас…
- Цена на американцев всегда привлекательна
- Удобство, комфорт, безопасность, высокая посадка
- Низкие цены на запчасти
- Полный привод, раздатка, автомат, все электрофицированно
- Для расход топлива и налоги станут той чертой, которую они не смогут переступить
- Большие сроки поставки запчастей, ремонты нужно планировать заранее и заказывать запчасти соответственно
- Крены в поворотах мягкой подвески, но поможет замена аммортов на более жесткие
Отзыв Dodge 5.7L LTD 5ATX (Додж Дуранго) 2005 г.
Прошло уже пол года эксплуатации автомобиля. Решил немного написать, может кому будет интересно.
В общем, машиной очень доволен, расходники в принципе недорогие, главное было найти магазины, где все это купить + нашел подобие программы ТИС для бмв, где можно по схеме найти нужную деталь.
Машина довольно маневренная, рулится довольно хорошо, учитывая высокий центр тяжести, после бмв не разочаровался, мелкие неровности практически не замечает, на крупных потряхивает. Комфортная скорость на трассе по хорошему асфальту 140, больше нет желания разгоняться, если дорога не очень, как в Тулу, то больше 110 ехать неохота. Первую сотню набирает вообще моментально, с 0 до 50 по ощущениям пара секунд. Гаишники не замечают меня, отношение участников движения адекватное, под колеса не бросаются, но и не разбегаются))
- Достаточная управляемость
- Отличная динамика
- Полный привод работает на 5+, за зиму еще не было пробуксовки даже
- 7 полноценных мест
- Хороший свет
- Небольшой расход топлива
- Запчасти на заказ, но ждать недолго (до 2 недель), расходники есть в наличии
Отзыв Dodge 5.7L LTD 5ATX (Додж Дуранго) 2008 г.
По работе частенько приходится ездить на данном пепелаце, но все больше по городу.
На выходных удалось попробовать его на трассе и в горах, на заснеженных дорогах, поэтому захотелось написать отзыв.
Машина в комплектации Лимитед, насколько знаю, у Доджа это максимальная комплектация, с резиной АТ от Бориса Федоровича Гудричева.
Отзывы владельцев о Land cruiser prado 120
Отзыв Toyota Land Cruiser 4.0 V6 VVT-i (Тойота Ленд Крузер Прадо) 2008 г.
Этот отзыв можно было написать еще много лет назад, но я делаю это лишь сейчас по нескольким причинам. Во-первых, отзыв, написанный через пять с лишним лет, должен получиться честнее, а во-вторых, этот автомобиль со вчерашнего дня принадлежит другому человеку, а значит пора подводить итоги. Времени маловато, поэтому отзыв будет коротким. Все мысли — мое субъективное мнение, может и ложное =)
Надеюсь, что отзыв немного поможет тем, кто раздумывает о покупке оного агрегата. Хочу, чтобы автомобиль и дальше верно служил следующему владельцу.
Машина очень качественная и надежная, соотношение динамики и расхода топлива меня устраивает полностью, аналог среди конкурентов найти сложно. Проходимость на высоте, посадка за рулем отличная, но сидение могло быть и поудобнее. Вместительность подлокотника равна вместительности багажника =)
Читайте также: