Чип тюнинг лада гранта 8 клапанная своими руками

Обновлено: 08.01.2025

Всем привет! Как и обещал написать о прошивке своего авто под евро 0. Очень грамотный специалист, у него оказались все инструменты для проведения данной процедуры. Сама прошивка для моих мозгов под электро дроссель, на CAN шине, и онлайн подключение для ее корректировки, хотя в интернете все пишут что это не возможно. он мне залил программу за 2 минуты, потом подключил к ней проводку и редактировал ее в онлайн режиме. Отключив оба датчика кислорода, и засунув в выхлопную свой датчик, который показывает состав смеси и СО2 отработанных газов, корректировал состав смеси. Единственное что нужно было сделать мне, это калибровка электро дросселя, т.к он был отрыт на 2% состав смеси был обеднен, из за большего поступления воздуха. попробовали его откорректировать через оборудование так и не получилось, ну пока машина на обкатке, сегодня еще раз поеду заранее откорректирую дроссель и отключить забыли ошибку на лямду которая дает. Сейчас еще посмотрю как пацаны прошивают машины на валах какими параметрами пользуются и какие датчики отключают.
Ну по работе мотора превзошли все ожидания, заводиться стала ровно, не дергается, на ходу стала плавно и трогается плавно и переключается плавно, нет провалов и тупняка, едет как на автомате, расход по городу максимальный если давить 14л на 100, это максимальный на всех ВАЗ моторах стандартных, и 9 на 100 у меня получился средний, если ездить по правилам не газуя в стандартном режиме. Хотя утром отец меня забирал при этом проехал он километров 20. смотрю расход у него 9.5 из за того что ездит как на тракторе, я сел проехался 5 км в своем режиме стразу стал 9.1, ну я не удивился потому как переключение у меня происходит в 3.5 т.оборотов и нет потери мощности при переключении. Так что как я всыпаю экономнее, чем ехать как в штаны насрал)). Сегодня ще покатаюсь вечером поеду пере зальем программу, уберем все минусы и вчерашние недоработки. В целом мне понравилась прошивка, примерно так я и хотел, хотя до этого стояла тоже нестандартная под евро2, тоже хорошая, но есть всегда оно это но. т.к у меня машиной пользуются 3 человека и 2 из них трактористы не в прямом смысле. То обычная прошивка всегда корректируется по педали газа и еще всяким датчика, и мне просто надоело постоянно как садишься после них машина тупая и пока она настроиться на меня нужно время. НО сейчас машина работает в одном режиме, медленно едешь ну и едь. втопить надо, пожалуйста. нет постоянной корректировки мозгов как есть так и будет. Как будто на карбюраторе едешь, ничего не меняется. Мотор слал работать ровно без пробоев и дерганий, как было раньше. В целом я очень доволен и рекомендую именно такую прошивку, она будет более точной и именно под ваш мотор.

Ну что могу сказать после двух дней обкатки, машинка едет так как и хотелось без дерганий, заводиться отлично, теперь не надо программе пере настраиваться каждый раз, программа теперь одна, надо медленно медленно ездишь, надо быстро, едет быстро, переключения как на автомате, двигатель глотает т.е выравнивает, то до этого надо было попадать в такт. расход по трассе значительно уменьшился 250 км скушала 15 литров притом что, всыпал что есть минимум 140 максимум 180 т.е агрессивно на обгонах. раньше чтобы такой расход был на до ехать по правилам максимум 120, а приагрисивной сожрало литров 20 не меньше, на обгоне с 80км/ч с 3 передачи выстреливает как пуля. на 4 передаче выкручивает 150 уверенно. Теперь можно не только по городу но и на трассе с 16кл потягаться. Машина зверь. Ну еще на обкатке. Пока не прогреется до 50 градусов ни фига не едет, наверно в прошивке колдовать надо.

Несмотря на то, что в последние годы производство отечественных автомобилей вышло на новый уровень, результатом которого стал выпуск модели Lada Granta, продемонстрировать качество и надежность автомобилей иностранного производства Авто-ВАЗ по-прежнему не может. Поэтому лучшим решением для многих владельцев этих машин на сегодняшний день является чип-тюнинг Лада Гранта.

1 Как сделать Lada Granta лучше?

Низкая цена – вот что играет определяющую роль при покупке отечественного автомобиля, однако многие желают получить большее малыми средствами. В последнее время все популярнее становится вариант чип-тюнинга Лада Гранта своими руками или руками профессионалов, как возможность сделать автомобиль более быстрым, динамичным и поставить его в один ряд с иномарками европейского производства.

2 Что необходимо учитывать при чип-тюнинге Лада Гранта Спорт своими руками?

Существует несколько нюансов, которые следует учесть, перед тем как осуществлять чип-тюнинг двигателя Лада Гранта. В первую очередь не рекомендуется делать чип-тюнинг сразу после покупки нового автомобиля. Для начала двигатель должен пройти так называемый процесс "обкатки", который составляет 10-20 тысяч километров пробега.

Это стоит сделать и для того, чтобы исключить риск потери гарантийного обслуживания, которое, учитывая отечественное производство автомобиля, может потребоваться уже на первых 10-ти тысячах пробега. Следует помнить, что программа тюнинга сбивает штатные настройки, и дилер в праве отказать в гарантийном обслуживании, если вскроется вмешательство в ЭБУ.

Кроме того, для начала необходимо также подготовиться к процессу чип-тюнинга, чтобы избежать возникновения проблем в дальнейшем.

Специалисты рекомендуют начать чип-тюнинг Гранты своими руками, например, с установки нового воздушного фильтра с нулевым сопротивлением. Установка подобного фильтра даст небольшой прирост мощности, за счет лучшего всасывания воздуха. Однако, его необходимо чистить каждые 2-3 тысячи километров. Установка фильтра проста и не требует специальных навыков, а потому может быть осуществлена своими руками.

Когда обкатка пройдена, и на тахометре виднеется цифра за 10 000 километров пробега, можно начинать процедуру чип-тюнинга двигателя. Это позволит поднять производительность мотора и улучшить характеристики автомобиля. В процессе чип-тюнинга специалисты изменят программную прошивку электронного блока, настроят необходимые параметры на специальном дино-стенде и подберут оптимальный вариант программной конфигурации.

Программа разрабатывается под конкретную модель, она может быть использована как для чип-тюнинга Лада Гранта Спорт, так и для модели с коробкой автомат. Программа позволит увеличить производительность двигателя в пределах 10-17 процентов, в зависимости от типа настроек и установки.

3 Результат качественного чип-тюнинга

После чип-тюнинга автомобиль станет ехать совершенно по-другому. И изменения порадуют даже самых консервативных водителей. Машина будет резво набирать обороты, плавно разгоняться, ускоряться на полную мощность в случае обгона. Но, пожалуй, самым главным достоинством чип-тюнинга Лада Гранта Спорт является эффективность результата и электронная составляющая процесса.

Никаких механических изменений в двигателе не происходит. Кроме того, при правильной манере езды автомобиль станет потреблять меньше топлива, что доказывается различными наблюдениями и расчетами. И, напоследок, стоит добавить, что современный подход позволяет несколько раз менять настройки одной и той же программы, тем самым подбирая наиболее оптимальный вариант для конкретной модификации автомобиля.

В результате чип-тюнинга при двигателе объемом 1,6 литров и мощностью 130 лошадиных сил вы получите прирост мощности в несколько лошадиных сил и, таким образом, более производительный мотор, с улучшенной тягой и динамикой.

Машины Тольяттинского производства продолжают пользоваться популярностью у многочисленных автолюбителей. Прежде всего – из-за доступной стоимости. Однако даже самые ярые поклонники АвтоВАЗа признают: у Лады Гранты множество недоработок. Так что те, кто желает получить более быструю и комфортную езду, эстетичный вид своего автомобиля, вскоре после его покупки начинают совершенствовать свое приобретение. К счастью, тюнинг лады гранты спорт не слишком сложен, отработан и может во многом быть произведен своими руками. А все необходимое для модернизации продается в специализированных магазинах.

А вместо сердца – пламенный мотор

Автовладельцы давно вычислили все минусы моторов, которыми оснащены Лады. Они присущи практически всем экземплярам линии.
Двигатель часто глохнет в момент старта. Как вариант – набирает обороты чересчур медленно. В городских условиях, с учетом пробок и светофоров, ездить на Ладе Гранте становится затруднительно.
Гранта не слишком хорошо движется по разбитым трассам и не асфальтированным дорогам на низких оборотах. Особенно плохо машиной воспринимаются мокрые проселки.
Есть проблемы и с высокими оборотами: по грязи в этом режиме ездить просто опасно.
Высокие подъемы преодолеваются, мягко говоря, не идеально. Приходится притормаживать перед горкой, переключаться на 4, а то и 3 передачу.

Все эти проблемы решает чип тюнинг лады гранты спорт. Пропадают рывки, перепады и дерганья, мотор перестает то и дело глохнуть, прекрасно «тянет» и по нормальному шоссе, и по мокрым проселкам. Чип тюнинг гранты спорт устраняет бесконечные переключения на подъемах: они спокойно преодолеваются машиной на пятой передаче. Мотор не глохнет и заводится с первого оборота, уходит временной интервал между нажатием педали и реакцией на него. Многие водители отмечают, что после чип тюнинга лады гранта спорт двигатель начинает работать тише и ровнее.
Сам по себе чип тюнинг сводится к заливке усовершенствованной прошивки в блок управления. Операция доступна для самостоятельного исполнения. Если же вы не уверены, в своих программистских способностях, обратитесь к специалистам. Мастеров по чип тюнингу предостаточно, и берут они за свои услуги относительно недорого.

Замеры мощности после чипования

Их можно сделать на специальных стендах. Там меряемся без проблем, единственный минус – дороговато. Поэтому смекалистые владельцы авто решили задачу в бюджетных рамках. Оказывается, есть специальная программа на телефон, которая выдает довольно точные цифры. И если вы не стремитесь к филигранности исполнения задачи, то она наверняка подойдет. Уже получили известность подобные программы для айфонов. А что предпринять, если у вас андроид?
И здесь существуют бесплатные варианты. Но, согласно мнению экспертов, замеры ими порой сильно искажаются. Есть платные, но недорогие. Лучше приобрести одну из таких, поставить себе на телефон, ввести необходимы данные вашего авто и попробовать замерить изменения в мощности после чиповки движка.

А вот и отзывы владельцев о чип-тюнинге

На заводской прошивке спортивной Гранты «косяки», конечно, же имеются. Если, например, ехать на второй, если катиться – дожимаем газ, она вообще не набирает обороты. Иногда провалы, толчки при переключении. Вот и решился чиповать у мастера. Сразу на выезде после СТО заметил – реально хорошо поехала, ожила. Отсечку сделали 7200 – отличный звук. Добавили мотору прыти. В общем, интересная стала тачка. На некоторых иномарках при дополнительной чиповке и не поймешь – делал, не делал ее, разницы практически нет. А здесь – все ощутимо, доволен! Теперь поставлю выхлоп правильный, чтобы дышала. Виктор Левандовский
Сразу отмечается разница после замены заводского ПО двигателя. Если раньше переключение скоростей происходило на 4500 об/мин, то после настройки переключение наступает уже на отметке 5000-5500 об/мин. Реакция на педаль газа стала быстрей. Увеличилась мощность, что позволило Лада Гранта с АКПП пробуксовывать с места. Остался доволен проделанной работой (с сайта https://xn--80aal0a.xn--80asehdb/car-description/reviews-tests/lada-granta-reviews-tests/421-chip-tyuning-dvigatelya-lada-granta-otzyvy.html ).
Видео-отзыв:

Пообщался со знакомыми. Нашел человека. Прошил. Прошивка АДАКТ для Спорта. Авто стало интереснее. Разгон наблюдается во всем диапазоне работы двигателя. Отсечка сдвинута далеко. Но смысла крутить дальше 6500 нет, так как особенность фаз впуск выпуск. Я поехал в Краснодар в тот же день. Залил 98-ого лукойл. Тяга появилась во всем диапазоне. Исчез провал, когда выкрутишь первую, потом переключишь на вторую, у меня авто «затыкалось», тупило. А теперь работа ДВС стала эластичнее, момент стабильнее (с сайта https://adact2.ru/chip-tuning/otzyvy/lada/granta ).

А в общем, отзывы о чип-тюнинге Лада Гранта бывают разные. Некоторые пользователи вообще не разделяют мнения авторов вышеприведенных роликов и текстов, предпочитая не менять заводскую прошивку двигателя. Но не стоит забывать и о том, что существует множество прошивок, которые позволяют подойти к чипованию каждого автомобиля индивидуально. А какой получится результат замены ПО – напрямую зависит еще и от мастера.

Важный пункт: педаль газа

Электронной версией педали газа ВАЗ оснащает не все модели своей продукции. Если ее нет на вашей ладе гранта спорт, тюнинг будет включать в себя замену механики на электронику. Такая педаль обеспечивает управляющему блоку возможность более точно и оперативно реагировать на действия водителя. Дозирование усилия, развиваемого двигателем, становится ювелирно точным. Дополнительным положительным моментом становится более экономный расход горючего.

том случае, если на вашей Ладе установлена электронная педаль, вы можете столкнуться с другой проблемой: недостаточно оперативном реагировании на нажим на акселератор. Оно говорит о том, что дроссельная заслонка работает с некоторым запаздыванием. Как решить затруднение, давно придумали владельцы авто лада гранта спорт: тюнинг должен быть дополнен бустером – устройством, усиливающим сигнал. Его монтаж элементарен, не требует ни специальных познаний, ни специфического инструментария. Бустер устанавливается между электронным управляющим блоком и акселератором в течение получаса. При переключении передач исчезает провал в ускорении, и автомобиль разгоняется за более короткий отрезок времени.

Повышаем спортивную мощность

Если вы заботитесь о своей лада гранта спорт, тюнинг двигателя должен затронуть фильтры. Заводской – рекомендуется поменять на фильтр нулевого сопротивления. Он поставляется в комплекте с особой пропиткой. Пылевые частицы оседают на смазке, очищенный воздух проходит с большей скоростью через множество микроскопических отверстий.

Фильтр нулевого сопротивления обеспечивает:

10 % сверх обычной нормы проходящего кислорода;
более полное сгорание топлива;
увеличение мощности двигателя на 3-5%, в зависимости от исходного объема двигателя.

К недостаткам фильтра нулевого сопротивления можно отнести:

необходимость частного обслуживания. Фильтр промывать следует не реже, чем через каждые 10 тыс. км пробега. А если вы ездите по проселочным дорогам, то в два раз чаще;
покупку специального средства для промывки;
более частую замену фильтра – «нулевик» выдерживает не больше 20 чисток и новых пропиток.

Если вас эти нюансы не смущают, и вы заинтересованы в повышении мощности мотора, замену фильтра можете произвести своими руками. Заводской воздушный фильтр демонтируется вместе с корпусом, а на его место устанавливается нулевой фильтр.

Модернизируем выхлопную систему

Чтобы еще больше усилить двигатель спортивной гранты, тюнинг рекомендуется дополнить внесением изменений в систему выхлопа. А именно – демонтировать имеющийся выпускной коллектор и установить «паук». Он будет собирать в одну проводящую трубу выхлопные газы сразу с нескольких цилиндров.

При покупке подобного коллектора специалисты советуют обращаться к производителям, которые успели себя хорошо зарекомендовать. В их изделиях используется сталь высокого качества, причем обработанная от ржавления, а схемы разводки просчитаны максимально удачно.

«Глубокий» тюнинг

Настоящие энтузиасты форсирования двигателя могут зайти гораздо дальше в своих стремлениях. Из наиболее популярных мер:

монтаж кованых поршней;
расточка цилиндров;
установка азотного ускорителя;
турбирование мотора.

Если вы намерены таким образом усилить двигатель своей granta sport, тюнинг лучше проводить комплексно. Установка кованой группы бессмысленна без интенсификации подачи топлива, а турбирование ускоряет износ серийных поршней.
И не забывайте, что повышенная «спортивная» мощность двигателя требует вмешательства и в другие системы автомобиля. Нужно будет усилить тормоза, модифицировать подвеску, внести изменения в трансмиссию. Без этих процедур радоваться резвости своей лады вы будете недолго.

Внимание на салон

Внутри Гранты дизайн неплох, сиденья достаточно комфортны – боковая поддержка и подогрев имеются. Однако если вы хотите владеть не рядовой версией гранта спорт, тюнинг салона все же необходим. Хотя бы в минимальных количествах.

В случае лада гранта спорт, тюнинг салона чаще всего начинается с оборудования альтернативной подсветки приборной панели. Алгоритм действий простой: приборы демонтируются, и светодиоды на плате перепаиваются на вариант другого цвета.
Далее можно произвести отделку ручек и зеркал в тон кузову. Чаще всего используется аэрозольная краска.
Удачная идея для lada granta sport: тюнинг салона – в плане «хромового» обрамления дефлекторов, а также консоли.
Можно обтянуть винилом элементы внутри салона.
Дополняем обогревом зеркала, встраивая в них электропривод.

Попробуйте реализовать эти идеи по тюнингу гранты спорт 2018 – ограничить полет фантазии ее владельца может разве что нехватка денег или дефицит времени.

Отечественное автомобилестроение стремительно набирает обороты и современные модели волжского автомобильного завода, во многом превосходят ранее выпускаемые аналоги. Новые модели отечественного производителя действительно стали более технологичными и комфортабельными. Тем не менее владельцам русских машин постоянно хочется совершенствовать и модернизировать свои транспортные средства.

Одной из моделей отечественного автопрома, демонстрирующих новый уровень производства, стала Лада Гранта. Новая модель ВАЗ является более качественной и надёжной по сравнению с ранними продуктами отечественного производителя. Всё же, Лада Гранта уступает современным моделям иностранного производства. В связи с этим владельцы современного ВАЗ ищут пути усовершенствования своего авто. Одним из лучших вариантов модернизации транспортного средства является чип тюнинг.

Одним из более значимых преимуществ отечественного производителя является доступная цена на покупку транспортного средства. Доступность отечественных авто, можно объяснить некоторым несовершенством.В последнее время, редкий автолюбитель имеющий в своем распоряжении отечественную машину довольствуется штатной комплектацией. Сегодня, одним из наиболее популярных и действенных способов модернизации стал чип тюнинг Лада гранта. С помощью данного вида модернизации, автомобиль становится более динамичным и улучшает множество технических характеристик. После проведения качественного чип-тюнинга, Лада гранта начинает более точно соответствовать характеристикам авто иностранного производства.

Немалая часть автолюбителей, имеющая в своем распоряжении современный отечественный автомобиль недовольна показателями динамики машины. По словам автолюбителей, даже Лада гранта в комплектации спорт, во многом уступает современным иностранным авто по показателям динамики. Как утверждают владельцы, транспортное средство недостаточно быстро разгоняется, в то время как при ускорении во многом утрачивается комфорт в салоне машины. Автомобильные эксперты разработали несколько эффективных методик чип модернизации Лада гранта, позволяющих устранить типичные недостатки данного авто.

Как показывает практика, грамотная модернизация двигательной системы позволяет во многом увеличить динамические показатели авто. После проведения чип-тюнинга, автомобиль более стремительно трогается с места и быстрее набирает обороты. Вместе с этим, при проведении чип-тюнинга увеличивается максимальная мощность двигательной системы. Одной из распространённых неисправностей Лада гранта, является недостаточная мощность на низких оборотах.

Данная проблема также успешно решается проведением чип модернизации. Большинство владельцев гранта, отмечают стабильную и продуктивную работу двигательной системы на низких оборотах в и оптимальную чувствительность педали газа, после проведения чип тюнинга. Таким образом, получается, что при качественном совершенствование двигательной системы автомобиль получает более стабильное и уверенное поведение на дороге.

К сожалению, чиптюнинг является достаточно сложным методом совершенствования транспортного средства. Для успешного повышения технических характеристик транспортного средства потребуется определённое количество знаний и навыков. Поэтому перед тем как решится на выполнение чип-тюнинга, необходимо подробно ознакомиться со всеми тонкостями проведения работ.

Все что нужно знать при проведении чип-тюнинга Лада гранта своими руками.

Одним из факторов, препятствующих проведению чип-тюнинга на новом авто, является потеря гарантийного ремонта и обслуживания. Каждый владелец отечественного автомобиля знает, что продукты нашего производителя далеко не совершенны и нередко, владельцы транспортных средств прибегают к гарантийному обслуживанию уже после прохождения первых 15.000 км пробега.

После проведения чип модернизации, двигательная система утрачивает заводские настройки. В связи с этим дилер имеет полное право отказать в обслуживании по гарантии. Дело в том что при самостоятельном вмешательстве в двигательного систему или электронный блок управления, производитель транспортного средства не несёт ответственности за дальнейшие неполадки данных устройств.

Поскольку данный вид совершенствования машины является довольно сложным, перед выполнением работ необходима тщательная подготовка. Так как программа реконструкции включает ряд изменений в ДВС, стоит подготовить автомобиль к усовершенствованию.

Первое что нужно сделать при подготовке к модернизации, это установить новый фильтрующий элемент воздушного потока. В данном случае наиболее подходящим элементом будет воздушный фильтр нулевого сопротивления. К тому же, фильтр позволит в небольшом количестве увеличить мощность двигателя системы за счет хорошего забора воздуха. Воздушный фильтр нулевого сопротивления требует своевременного обслуживания для правильной работы ДВС. Все элементы необходимы диагностировать и чистить после прохождения двух с половиной тысяч км пробега.

Приступать к чип-тюнингу Лада Гранта рекомендуется после прохождения 10.000 км пробега. После того как обкатка двигателя произведена, правильное совершенствование двигателя позволить увеличить мощность и динамику машины.

Сам тюнинг заключается в перепрошивке программного обеспечения электронного блока управления двигателем. После самостоятельной подготовке двигательной системы к проведению тюнинга, необходимо обратиться к профессионалам. Проведение чип модернизации подразумевает использование профессионального оборудования и наличие соответствующих навыков. При проведении модернизации профессионалы настраивают определённые параметры двигательной системы используют дорогостоящее оборудование. Чиптюнинг производится с индивидуальным подходом для конкретной модели транспортного средства.

Учитывая технические характеристики и особенности машины, специалисты подбирают определённую программу, которая соответствует параметрам ДВС. Программа для перепрошивки электронного блока управления подбирается исходя из комплектации двигательной системы и модели трансмиссии. В среднем, качественная настройка электронного блока управления позволяет увеличить мощность двигательной системы от 10 до 15 %.

Перед проведением работ, важно предварительно осуществить подготовку автомобиля и подобрать хорошую мастерскую для перепрошивки электронного блока управления. После проведения качественной настройки ДВС можно заметить существенные различия в работе мотора.

Совершенствование Лада Гранта позволит добиться желаемых результатов при грамотном подходе и обращении к проверенным специалистам. Уникальность чип тюнинга заключается в отсутствии каких либо механических изменений в важнейшей совокупности машины. В процессе модернизации изменяется только программное обеспечение электронного блока управления мотором. При качественном обновлении программного обеспечения, результат превзойдет множество иных видов реконструкции авто.

Перепрограммирование электроного блока управления двигателем улучшенной модифицированной программой это простейший способ сделать управление автомобилем более комфортным. Прошивка или чип-тюнинг Лада Гранта (Lada Granta) это изменение программного обеспечения для увеличения мощности, снижения расхода топлива, устранение провалов, стабильной работы системы управления двигателем.

Предлагаемое программное обеспечение для чип-тюнинга предназначено для использования на обычных (не спортивных) автомобилях без снижения ресурса агрегатов. Вы получите хорошо сбалансированное увеличение мощности и крутящего момента не только на высоких оборотах при полной нагрузке, но и в низких и средних диапазонах, без увеличения токсичности выхлопа. После установки модифицированного программного обеспечения улучшенные ездовые характеристики способны удовлетворить даже самых требовательных автовладельцев.

Прошивки ориентированы на комфорт в управлении автомобилем: устранение заводских ошибок программного обеспечения, эластичность, уверенный запуск при любых температурах, отсутствие провалов и подергивания, зависания оборотов, устранение вялой динамики разгона, раздумий и рывков автоматической трансмиссии, чрезмерного расхода топлива. При включенном кондиционере и с полной загрузкой автомобиль теряет значительно меньше мощности.

Кроме этого, есть возможность устранить ошибки из-за неработающих датчиков кислорода (лямбда зонд), удалить программно каталитический нейтрализатор (катализатор), а также перевести автомобиль на эконормы Евро 2.

Появление кодов ошибок P0036, Р0037, Р0038, Р0136, Р0137, Р0138, Р0140, Р0141, P1141, P2270, P2271 и других ошибок, связанных с неисправностью лямбда-зонда, ошибок катализатора P0420, P0421, P0422, P0423, P0124, P0430, можно устранить навсегда с помощью перепрограммирования и без ущерба для ездовых характеристик, узлов и агрегатов.

Гарантия работы модифицированного программного обеспечения распространяется на весь срок службы автомобиля, то есть бессрочная. Время работы 40 минут. Предварительная диагностика двигателя включена в стоимость.

Обновление заводской прошивки коробки робота АМТ Лада Гранта

Обновление заводской прошивки для коробки робота или АМТ (автомотизированная механическая трансмиссия) до новейшей версии UAA6CB060040. В новом программном обеспечении время переключения с 1-й передачи на 2-ю и со 2-й на 3-ю снижено на 30%. Активирован "ползущий режим" Crawl mode. Эта функция позволяет автомобилю начинать движение вперед без нажатия педали газа. Эта опция нужна для повышения комфорта работы робота при движении в пробке. Для поддержики уверенного трогания с места на скользком порытии добавлена функция "зимний режим", который позволяет начать двигаться со 2-й передачи. Перепрограммирование АМТ занимает примерно 20 минут.

Видео чип тюнинга Лада Гранта

Цена на чип тюнинг Лада Гранта

Если Вы не нашли нужной марки/модели автомобиля, цену можно уточнить по телефону +7(903)115-11-88 Предварительная диагностика двигателя и трансмиссии входит в цену услуги.
Модель	Мощность лс до/после	Мкр н/м до/после	Цена руб.
Лада Гранта 1.6L 8V	87/102 л.с.	140/165 Нм	3000 руб
Лада Гранта 1.6L 16V	98/109 л.с.	145/169 Нм	3000 руб
AMT робот Лада Гранта	2 000 руб

16.05.2013. Чип-тюнинг Лада Гранта с автоматической трансмиссией.
08.02.2012. Чиповка Lada Granta (Лада Гранта) от Паулюса, прошивка Startpower. Прошивки с отключенным нейтрализатором и вторым лямбда зондом. Версии с более ранним включением вентилятора и отсечкой на 7000 оборотах.

Современная техническая база

Используем только оригинальное сертифицированное оборудование, для прошивки

Лидеры рынка чип-тюнинга

Работаем с 2002 года, за это время мы успешно обслужили тысячи машин

Гарантия качества

Используем только оригинальное сертифицированное оборудование, для прошивки

Мастерская Чипмастер занимается профессиональным чип-тюнингом отечественных автомобилей, начиная с 2002 года. Это значит, что вы можете доверить нам чип-тюнинг Лада Гранта в Москве и вовсе не переживать за конечный результат. Мы выполняем работы по модификации автомобиля максимально быстро и качественно, всегда добиваясь успеха. Кроме того, на все наши работы распространяется длительная гарантия.

Лада Гранта

Тип ЭБУ	Объём двигателя	Мощность до/после	Крутящий момент до/после	Цена руб.
М74	1,6 8V	82/90	120/136	5000
М74	1,6 16V	106/127	148/167	5000

Как выполняется чип-тюнинг авто?

С целью увеличение мощности и крутящего момента Лада Гранта специалист сервиса работает над изменением прошивки электронного блока управления. К блоку подключается специальный программатор, при помощи которого исходная прошивка скачивается из блока, после чего редактируется и загружается обратно уже в модифицированном состоянии. После завершения работ мастер проводит тщательное тестирование мотора.

Положительные эффекты тюнинга

Прошивка двигателя Лада Гранта, цена которого одна из низких в Москве, приводит к следующим изменениям:

увеличение максимальной скорости движения авто;
улучшение разгонной динамики автомобиля;
ликвидация провалов мощности на определенных оборотах;
снижение времени отклика педали газа на нажатие.

Хотите быстро обгонять другие автомобили на трассе, меньше рискуя во время совершения маневров? В таком случае вам стоит заказать профессиональный чип-тюнинг Лада Гранта в мастерской Чипмастер по низкой цене!

Чип-тюнинг Лада Гранта Хетчбек

ЗАКАЖИТЕ ЧИП ТЮНИНГ ВАШЕЙ МАШИНЫ ПРЯМО СЕЙЧАС!

Оставьте онлайн-заявку на услугу и мы свяжемся с Вами для уточнения деталей

И вот тут их ждал сюрприз. При современном дизайне и принципиально новой начинке по некоторым характеристикам она уступала даже старым моделям, в частности, в интенсивности разгона и расходе топлива. Но не спешите разочаровываться.

Характеристика авто Лада Гранта

Действительно, все перечисленные недостатки имеют место в новых автомобилях. Но найдите возможность посидеть за рулем машины, бывшей в эксплуатации несколько лет. Разница непередаваема. Нет провалов при обгоне, и расход бензина в пределах нормы. Дело тут совсем не в том, что приработались какие-то детали. Просто хозяин сделал чип тюнинг Лада Гранта, и автомобиль стал гораздо проворнее. Что это такое и можно ли сделать его самостоятельно, рассмотрим ниже.

Причина всех бед в том, что производитель в целях экономии устанавливает на заводе усредненную прошивку. Она подходит ко всем условиям эксплуатации. Попробуем разобраться. Например, на шоссе с несколькими полосами для движения и полным отсутствием пробок и светофоров двигаться можно равномерно, и если нужно увеличить скорость, то можно это сделать плавно. Это и есть средние условия эксплуатации.

В реальной жизни приходится обгонять по встречной полосе, а для этого разгон должен быть интенсивным. Для того чтобы заставить двигатель работать в определенных условиях эксплуатации, нужен чип тюнинг двигателя. Конечно, ни для кого не секрет, что в современных автомобилях при нажатии педали газа не происходит мгновенного впрыска топлива в цилиндры. ЭБУ сам решает, как это лучше сделать в каждой ситуации. Выполняет он это под управлением специальной программы, называемой прошивкой. Вот эту прошивку и надо менять.

Надо заметить, что тюнинг двигателя Лада Гранта — процесс довольно сложный, требует не только навыков в ремонте автомобиля, но и умения пользоваться компьютером, а также знания хотя бы азов радиотехники. Необходимо подумать о гарантии, ее можно лишиться, если дилеру станет известно о смене прошивки. Кроме того, многие мастерские проделают эту работу профессионально за 10 мин, правда, и возьмут соответственно. Если вы все взвесили и решили, что плюсов от тюнинга Лады больше, чем минусов, тогда приступаем.

Подготовка к перенастройке

Адаптер Openport 2.0

Тюнинг авто Лада Гранта нужно начинать с подготовительных работ. Они включают в себя несколько пунктов, первый из которых — поиски адаптера. Он необходим для подключения компьютера к ЭБУ. Здесь могут возникнуть проблемы. Дело в том, что на этом автомобиле производитель впервые применил CAN канал, следовательно потребуется и соответствующий адаптер.

Самый распространенный — Openport 2.0. Стоимость его довольно высока и приобретение его для единичного использования невыгодно. В этом случае дешевле отогнать автомобиль в сервис. Но, допустим, вам все же удалось найти такой адаптер или приобретение по каким-то причинам кажется экономически оправданным, тогда нужно заняться поиском необходимого софта.

Программного обеспечения, необходимого для тюнинга, в Интернете много. Но здесь надо проявить осторожность и не скачивать его из непроверенных источников. Для ЭБУ М74 CAN (именно он применяется для управления режимами двигателя Лада Гранта) специалисты рекомендуют CombiLoader с дополнительным модулем. Его цена составляет 2 500 руб.

Теперь необходима сама прошивка. Но ее очень не рекомендуют скачивать в Интернете. Лучше приобрести ее в специализированном магазине. Оптимальный и бюджетный вариант — взять ее у друзей или знакомых. От них же можно услышать и отзывы о ней. Подготовительные работы закончены, можно переходить к основным.

Процесс работ по перепрошивке

Модуль М 74 CAN в автомобиле Лада Гранта находится впереди, напротив пассажирского сидения. Для прошивки его необходимо снять. Сначала следует отогнуть обшивку и шумоизоляцию салона и открутить 3 болта. Теперь необходимо отсоединить провода. Это можно сделать, если сжать фиксатор скобы, разъем легко выйдет со своего места. Конечно, эту работу следует производить при отключенной минусовой клемме. ЭБУ снят, можно переходить к его программированию.

Кроме имеющихся адаптера, программы с дополнительным модулем и прошивки, понадобится блок питания 12 В, а еще лучше аккумулятор. Далее следует самая ответственная часть работы. Проводами нужно соединить разъемы адаптера и ЭБУ. Понадобится 2 любых выключателя. С их помощью на нужные контакты, когда необходимо, будет подаваться напряжение + 12 В. Соединение осуществляется в следующем порядке:

разъем 1 (большой);
J1 — выключатель 1, отключаемое напряжение (К15);
B2 — выключатель 2, разрешение программирования (12В);
A4 — выключатель 2, разрешение программирования (12В);
Е2 -CAN-L;
Е3 -CAN-H;
K1 -перемычка 510 Ом на Е3;
разъем 2 (маленький);
G2;G3;G4 — масса;
H1;H2 — неотключаемое напряжение (К30);
F2 — отключаемое напряжение (К15);
D2 — K-Line.

Буквы и цифра в левой части этой колонки — это контакты на разъемах ЭБУ. В скобках — контакты адаптера. После того как все будет соединено, еще раз тщательно проверьте. Если все нормально, можно переходить к заливке прошивки. Включайте программу. Делайте необходимые настройки. После этого нажимайте выключатель 2 и запускайте программу на чтение.

Это необходимо для того, чтобы на всякий случай сохранить заводскую прошивку. Как только процесс закончится, нажимайте «Запись», выбирайте прошивку и заливайте ее. Процесс длится минут 5-8, после чего выдается сообщение об успешной загрузке.

Ставим ЭБУ на место. Не забываем подключить минусовую клемму и заводим автомобиль. Теперь его можно проверить во всех режимах работы. Если все сделано правильно, мотор машины станет гораздо бодрее. Вот и все. Удачи на дорогах!

Читайте также: