Чери тигго 4 автозапуск как включить
Дистрибьютор автомобилей CHERY в России объявляет о расширении штатной комплектации COSMO кроссовера CHERY TIGGO 4. В список оснащения добавлена функция автозапуска двигателя без удорожания комплектации.
Дистанционный запуск автомобиля является полезной функцией в российских условиях эксплуатации транспортных средств и приятным дополнением к полному «зимнему» пакету, который включает в себя: обогрев рулевого колеса, электрический обогрев всей поверхности лобового и заднего стекол, передних и задних сидений, форсунок стеклоомывателя и наружных зеркал.
Владельцы кроссоверов TIGGO 4 в комплектации COSMO, воспользовавшись данной технологией автозапуска, могут предварительно подготовить автомобиль к поездке, а именно: завести двигатель, создать комфортную температуру воздуха в салоне, прогрев салон зимой или охладив в летнее время года, а также подзарядить аккумуляторную батарею во время длительной стоянки автомобиля для устранения возможной проблемы запуска.
Чтобы активировать запуск силового агрегата с ключа-браслета, необходимо нажать иконку «Ключ», далее удерживать иконку «Двигатель» не менее трёх секунд до запуска двигателя.
Для удаленного запуска двигателя с ключа-брелка необходимо удерживать кнопку «Заблокировать двери» в течение трёх секунд.
CHERY TIGGO 2 PRO: «Привет, Россия!»
Компания CHERY в России проводит глобальный маркетинговый опрос потенциальных клиентов кроссовера TIGGO 2 PRO с целью выяснения потребительских предпочтений.
Сервисная кампания на CHERY TIGGO 7 PRO
Дистрибьютор автомобилей CHERY в России, следуя стратегии непрерывного совершенствования продукции и процессов, объявляет о специальной сервисной кампании на кроссоверы CHERY TIGGO 7 PRO.
Уверенное путешествие на TIGGO 8 PRO с картой «Chery — помощь в пути»
Дистрибьютор автомобилей марки CHERY в России объявляет о расширении программы «Chery — помощь в пути» для владельцев кроссоверов TIGGO 8 PRO.
УПРАВЛЕНИЕ И ДИАГНОСТИКА С МОБИЛЬНОГО УСТРОЙСТВА
Управлять системами SCHER-KHAN MOBICAR 2 и SCHER-KHAN MOBICAR B можно не только посредством привычного брелока, но и при помощи сопряженного с системой мобильного устройства (смартфона или планшета). Минимальные требования: устройство должно работать под управлением операционных систем ANDROID (версии не ниже 4.4), или iOS (версии не ниже 8.0), на нем должно быть установлено специальное мобильное приложение SCHER-KHAN MOBICAR. Также с мобильного устройства будет доступна функция сканирования и поиска ошибок в работе автомобиля по стандарту OBD II. Кроме того, во вкладках приложения SCHER-KHAN MOBICAR отображается ряд параметров работы двигателя.
КОНФИГУРАТОР MOBICAR
Карты установки и микропрограммы, необходимые при инсталляции систем SCHER-KHAN MOBICAR 2 и SCHER-KHAN MOBICAR B на CHERY TIGGO, установщик получает через Windows-совместимое приложение «Конфигуратор MOBICAR». Приложение работает с любой версией ОС Windows, оно бесплатно и находится в свободном доступе на портале http://support.mega-f.ru/.
АВТОМАТИЧЕСКИЙ ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ
Для CHERY TIGGO 5 LUXURY доступна опция запуска двигателя со штатного ключа с ДУ. Тройное нажатие кнопки LOCK на штатном ключе с ДУ в течение 5 секунд в режиме охраны системы SCHER-KHAN MOBICAR выполняет включение автозапуска.
ФУНКЦИИ КОМФОРТА
На CHERY TIGGO 5 LUXURY в комплектации с кнопкой запуска двигателя START-STOP доступно управление центральным замком, а также разблокировкой замка задней двери. Физически при этом дверь багажника не открывается. После подачи с брелока или из мобильного приложения SCHER-KHAN MOBICAR команды «Отпереть багажник», в течение 10 секунд возможно однократное открытие двери багажника кнопкой бесключевого доступа на двери, без наличия штатного чип-ключа в зоне распознавания системы бесключевого доступа. Двери салона останутся заблокированными, система останется в режиме охраны: отключатся только зона охраны багажника и датчик удара. После запирания задней двери в режиме охраны система возьмет зону багажника под охрану и включит датчик.
Также для CHERY TIGGO 5 LUXURY доступно управление функцией «Комфорт» (складывание зеркал, подъем стекол и закрытие электрического люка при включении режима охраны). Настройка этой функции осуществляется в программе «Конфигуратор MOBICAR» во вкладке «Настройки – Управление ЦЗ», посредством установки или снятия метки в чек-боксе «Комфорт». Управлять включением и выключением функции «Комфорт» также можно с брелока системы SCHER-KHAN MOBICAR, через меню программируемых функций (Меню №2, функция №16).
ПЕРЕКРЕСТНЫЙ РЕЖИМ SLAVE
Обе упомянутые охранные системы SCHER-KHAN поддерживают на CHERY TIGGO 5 LUXURY в комплектации с кнопкой запуска двигателя START-STOP полный перекрестный режим SLAVE. Владелец может включать и выключать режим охраны как с брелока, так и из мобильного приложения или со штатного ключа с ДУ в любой последовательности, также поддерживается бесключевой доступ (режим «Свободные руки»). Режим SLAVE работает также в режиме тревоги системы MOBICAR.
Chery Tiggo 4 выпуск 2020г вторая половина года. Кнопка стар-стоп, вариатор. Сигнализация А93 2can 2lin.
На заведенном авто (неважно автозапуск либо запуск вручную) при снятии с охраны брелком Starline - выключаются ДХО (габариты).
Если просто произвести подключение к Центральному Замку напрямую, то я так понимаю не будет корректно работать режим Super Slave.
Если описать проще - когда сигнализация Starline по Can шине подает сигнал на разблокировку ЦЗ (открытие дверей) заодно отключаются и габариты. Тут как то с представительство Chery видимо надо решать вопрос.
Ответы 7
Здравствуйте. Спасибо за сообщение.
Нужно посетить установщиков для проведения диагностики работы системы.
Аналоговое управление замками никак не отразится на работе функции SLAVE. В режиме SLAVE замками управляет штатная система охраны, а не StarLine.
Установщики машут руками. Тем более что проблема у всех Chery tiggo 4, выпущенных в 2020 согласно форуму.
Повторно озвучу проблему:
Сигнал на открытие дверей идет по Can шине. Что делать?
Ну разве в режиме slave не включается штатная система охраны? Или она только двери открывает-закрывает. Я имею ввиду если в режиме Slave закрыть замки с машины, снятие с охраны Starline-ом и аналоговое открытие замков (без Can) - разве штатная система охраны автомобиля не сработает и будет сигналить?
Функция SLAVE помогает управлять охраной StarLine через штатную охрану. То есть когда штатная сигнализация встает в охрану, StarLine тоже переходит в режим охраны. Когда штатная сигнализация снимается с охраны, StarLine тоже снимается с охраны. На этом работа Функции SLAVE закончена.
Это не функция SLAVE, а управление штатной охраной. Как будет работать эта функция при изменении подключений - нужно обсудить с установщиком.
Дистанционно решить вопрос не получится. Нужно физически проводить тестирование на автомобиле.
Если у мастера возникают трудности, он всегда может обратиться за консультацией в Техническую Поддержку или к своему Региональному Представителю.
Согласен. Но установщики могут только установить и настроить готовое решение. Лезть в Can протокол у них ни времени, ни возможностей нет.
Установщикам это не требуется. Для этого есть Региональный Представитель StarLine. Установщикам нужно с ним связаться и обсудить варианты решения.
Самый главный вопрос, который не давал мне покоя и после первого месяца эксплуатации, — можно ли отключить назойливые звуковые сигналы, которые срабатывают, если снаружи закрываешь дверь заведенного автомобиля с ключом в кармане. Причем не важно, какой дверью хлопнешь — всегда ждет «бип-бип» и через секунду контрольное, еще более громкое. Отключить нельзя. Пришлось выработать привычку выкладывать ключ автомобиля из карманов джинс в подстаканник.
Ни на приборной панели, ни на тачскрине медиацентра нет привычных данных о температуре воздуха за бортом. Но ладно на улице. В салоне тоже нельзя задать определенную температуру работы кондиционера! Поворачиваешь регулятор, а на всплывающей на экране мультимедиа инфографике «климата» нет рисочек с градусами. Только теплее или холоднее. Нет возможности заказать полноприводный вариант. А еще Chery Tiggo 4 жестковат.
А плюсы?
Обратная сторона жесткости — он легко и живо вписывается в повороты, радуя адекватными продольными и поперечными кренами. Турбомотор объемом 1,5 литра, мощностью 147 сил и 210 Нм уверенно тянет кроссовер с «низов». Роботизированная 6‑ступенчатая трансмиссия живо перебирает передачи как на повышение, так и на понижение. «Турбочетверка» приятно радует скромным аппетитом — 9 литров 92‑го на 100 км при активной езде по городу и за его пределами.
Грамотно организовано пространство вокруг водительского места. Интерьер скроен качественно, а материалы не вызывают ощущения дешевого автомобиля. Медиацентр с 9‑дюймовым тачскрином поддерживает протокол Apple CarPlay и оснащен функцией управления жестами. С помощью сенсорного ключа-браслета можно дистанционно завести автомобиль, отпереть двери или открыть окна. И наконец, по меркам класса в Tiggo 4 просторно.
Кто в конкурентах?
Chery Tiggo 4 доступен в четырех комплектациях с двумя вариантами силовых установок. Самая доступная — Start за 919 900 рублей, предусматривает 2‑литровый атмосферник и механику. Версия с вариатором — следующая ступень, Comfort за 1 049 000 рублей. Турбомотор в связке с роботом доступен только топовой версии Cosmo, как у нас, за 1 219 900 рублей. Играет «Четверка» в той же лиге, что и бестселлер Hyundai Creta. «Кореец» оценен от 975 000 до 1 552 000 рублей и предлагается с полным или передним приводом. Другие соперники в классе — новички Kia Seltos (от 1 119 000 до 1 999 900 рублей) и Geely Coolray (от 1 289 999 до 1 499 999 рублей), а также Changan CS35 Plus (от 1 159 900 до 1 299 900 рублей), Nissan Qashqai (от 1 250 000 до 1 902 000 рублей) и другие.
В ключе-браслете с сенсорным экраном объединены стандартные фишки фитнес-браслета с функциями управления автомобилем: отпирание дверей, открытие стекол и дистанционный запуск двигателя. 
Tiggo 4 — это выгодное предложение в классе компактных SUV. Нескромно оснащен, задорно управляется, привлекательно смотрится и адекватно оценен. Да, не без недостатков, но достоинства их затмевают. Из всех моделей Chery, Tiggo 4 можно без сомнений назвать «спелой вишней». В конце традиционно публикуем таблицу с затратами на эксплуатацию.
Мы ведь уже смирились, что современные автомобили становятся одинаковыми, да? Дизайн и технические характеристики — как под копирку, различия в нюансах. Скучно!
Но вот появляется Chery Tiggo 4, новинка нашего рынка — продажи начались в начале второй недели августа. У автомобиля свое, довольно симпатичное лицо, он превосходит многих конкурентов по характеристикам, предлагается по удивительно разумной цене, и у него есть две… нет, три яркие особенности, то есть фишки.
У Tiggo 4 — двухлитровый шестнадцатиклапанник SQRD4G20, который ставят и на другие модели марки. Развивает нормальные для этого класса 122 л.с. и 180 Н·м с приемлемым расходом АИ‑92. В нашей комплектации сочетается с вариатором на семь виртуальных передач. Базовая комплектация Start идет с пятиступенчатой механикой.
Китайские автопроизводители традиционно не сообщают данные о разгоне до сотни. Субъективно: динамика в спортивном режиме как минимум не хуже, чем у одноклассников. В экономичном режиме стартует неспешно (бережет вариатор), но достаточно быстро набирает темп, так что ездить можно довольно бодро — тем более что это позволяют и плотная подвеска, и хорошая настройка рулевого (оснащенного гидроусилителем).
Приготовьтесь только к тому, что на руль будут приходить неровности асфальта и стыки бетонных плит: это городской кроссовер для хороших дорог. Притом у него минимальный просвет в 190 мм и неплохие параметры геометрической проходимости. Он вывезет и на раскисшей грунтовке даже с дорожными шинами (не забудьте только отключить ESP) — я пробовал. Недаром платформа T1X, на базе которой построена модель, создана в содружестве со специалистами всемирно известного британского концерна.
Для своего класса автомобиль реально хорош. Передние кресла отличные даже для крупногабаритных ездоков (бонус — перфорированная обивка в комплектации Techno). Я при росте 181 см спокойно сажусь «сам за собой». На задний ряд влезают трое взрослых мужиков — проверено.
При этом самое главное — в максимальной комплектации Tiggo 4 стоит меньше 1 100 000 рублей, а Chery традиционно предлагает снизить цену, используя трейд-ин и кредитные программы. То есть самую навороченную комплектацию Techno можно взять за 999 900. И вот это круто.
Читайте также: