Чери индис номер двигателя где находится
Китайская марка Chery вывела на российский рынок компактную модель IndiS. Выглядит новинка как кроссовер, однако на деле IndiS -- всего лишь хэтчбек с увеличенным дорожным просветом. "Мотор" протестировал "китайца" в весьма необычных условиях -- на подмосковной кольцевой трассе АДМ "Мячково".
Китайский автомобиль на гоночном треке? Не верится? Но так и было – российское представительство компании Chery устроило премьеру своей новой модели IndiS на трассе АДМ "Мячково". Зато, пожалуй, это была одна из самых честных презентаций китайских автомобилей в России.
Гарантия на автомобиль составляет 3 года или 100 тысяч километров.
Официально Chery IndiS заявлен как четырехместный автомобиль, но в салоне машины на заднем диване имеются три замка ремней безопасности, причем центральный пассажир довольствуется лишь архаичным двухточечным поясным ремнем.
Как обычно, к любому китайскому автомобилю у нас есть два главных вопроса: что с безопасностью и надежностью?
Как рассказали официальные представители Chery, IndiS проходил краш-тесты по системе Euro NCAP на заводе в Китае. Однако в компании не уточнили баллы и звезды, которые получил автомобиль. К слову, на сайте C-NCAP, а это единственная более или менее авторитетная организация в Поднебесной, проводящая испытания, данные по этой модели отсутствуют. Официальный пресс-релиз гласит лишь то, что кузов автомобиля "изготовлен с применением высокопрочной стали", у него также имеются "зоны запрограммированной деформации, горизонтальные брусья в дверях для защиты от боковых столкновений и бампер, спроектированный с учетом безопасности пешеходов". Плюс, IndiS комплектуется двумя подушками безопасности и передними ремнями безопасности с преднатяжителями.
Кому интересно, соседу по гаражу стало нужно понять, где находится номер двигателя Чери indiS в автомобиле. Не сложно было отыскать, в этом ролике вы разберетесь где расположен номер двигателя Чери indiS.
Комментарии и уточнения где находится номер двигателя Chery indiS
может ли застрять воздух в рулевой рейки?и если да,то как выгнал весь воздух?чери тигго 2.4 2007.заменили насос на новый и масло,соответст венно тоже на немецкое,зеленое,с интетика.насос гудит,особенно когда поворачиваешь руль. старый гудел только после продолжительной работы,когда масло нагревалось.и вообще что это может быть?масло,кста ти,вроде как немного пенилось. меняли в сервисе,шланг от бочка к насосу целый и зажимы в норме. что может быть?
Возьмите за правило! ВП Наиля Порошина! Они с нолевым сопротивлением! + свечи со встроенным резистором
аналогичная проблемка всплыла. пробег 56000, полёт хороший, буду делать на выходных. спасибо за видео.
я читаю комменты и удивляюсь.чего машине не ездить?машина для своей цены просто шикарная.за такую цену лучше не купиш.у меня вортэкс эстина и за 100000км только колодки стерлись на 80000.стойки только начали подходить к концу,одна потекла и чувствуется уже покачивается.а больше нареканий и нет.на дороге прет дурниной,многим даст фору,гонялся с людьми на трассе,по городу,разгоняется офигенно,тазы по разгону никакие не сравнятся(ну только если турбо и подобные).нареканий по электрике нет,минусы-это печка(которую спокойно самому можно сделать,существует несколько способов,это не дорого и не так трудно,шумка слабая,но если еще денег взять,то можно и проклеить самому,а жесткость подвески мне нравится очень,т.к.люблю погонять и на такой подвеске лучше управляемость,дорог у держит идеально.разгонял ее 200км идет свободно,потом немного внатяг,но не сказать что сильно напряжно.запас хода был,видно может и дальше,но сейчас камер много и дороги тоже неохти,но камеры больше напрягают.поэтому кто говорит говно-либо денег накопил и машину лучше взял,либо провокатор,либо просто не ездил на машине и думает,что если китай-значит говно.машина стоит своих денег более чем
Полезная вещь парктроник! Иногда херни во дворах наставят, что можно элементарно бампером прочесаться. У меня, правда, в комплектации автомобиля шел, но по такому подробному обзору даже рагули поставить смогут. Так что с меня лайк.
Заменяйте ребята эти мондавошки на металлические маленькие хомуты!Немного изоленты на тяги в место крепления хомута подмотать просто нужно.Забацал себе на одной двери а далее по мере поступления проблемы буду остальные 3 менять.
Недавно у брата возникла необходимость понять, где находится номер двигателя Чере S18D в машине. Тут же нашел, на данном видео предельно ясно видно где расположен номер двигателя Чере S18D.
Комментарии к теме где находится номер двигателя Chery indiS
Мне это видео показало: 1) У нее работает ручник 2) У нее адские крены 3) В ней надо ездить только в шлеме 4) Рекламщики черри в России - бездари.
Были провалы в напряжении, катался полгода почти так, а три дня назад началась такая же ситуация. Я понял, что хватит откладывать ремонт гены. Оказалось реле регулятора за всё отдал 4500 с ремонтом и снятием. Мастер сказал есть несколько типов реле, которое нам подходит. Но если не верно подобрать очень быстро выходит из строя. Пока проблема решилась надеюсь далее все будет. В порядке.
Не могу найти шаровой опоры на чери с21 джаги. Брать в сборе дорого, а после этого ролика я в замешательстве. я ж так понимаю на заводе они завареные и надо шов слизать. Можно ли шаровую наджагги втулить?
Получается Вы совсем не видели чистый фильтр; или прикидываетесь! Хорошо, через 10 т. у меня т я специально распилю и ввшлю Вам, чтоб Вы все поняли.
Ребята у каждого свое мнение. У меня фора 07 года, прёт . кожа рожа все дела.На машине надо гонять,а не обсуждать. Тачка бомбей.
не подскажете, как думаете, может загудеть коробка из-за 'родного масла'? на форумах пишут, что гудит подшипник первичного вала. у нас робот на 30 тыс. загудел
Такой вопрос делали головку после обрыва ремня, через 2 недели машина на малых оборотах не работает, можешь подскажешь в чем проблема
Молодец-хитрец! Но это полезно если ты его выбрасываешь, а если нет, то повозится придется как всегда. А вообще молодец, у самого Фора, твои ролики очень полезны. Без скверных слов, бравады, все по делу, молодец! Господа только ухо режет, будь добр замени на друзья, ребята. Все мы из великого СССР, господа не про нас, не по уровню жизни, не по менталитету. Там где есть господа должны быть слуги, не хотелось бы этого.
Подскажите пожалуйста, у меня мерседес w210 загорелась ошибка EPC сказали меня датчик ОЖ. Купил датчик, выкрутил старый, вкрутил туда новый одел фишку, завожу авто - ошибка осталась машину стало дергать тоесть обороты скачут такое чувство она пытается заглохнуть но не глохнет и педаль газа 0 реакции то есть давишь газ машина не реагирует вообще. Подскажите что делать пожалуйста в этой ситуации. Со старым датчиком авто ездило но горела просто ошибка, поставил новый и такая фигня.
Китайская марка Chery вывела на российский рынок компактную модель IndiS. Выглядит новинка как кроссовер, однако на деле IndiS -- всего лишь хэтчбек с увеличенным дорожным просветом. "Мотор" протестировал "китайца" в весьма необычных условиях -- на подмосковной кольцевой трассе АДМ "Мячково".
Китайский автомобиль на гоночном треке? Не верится? Но так и было – российское представительство компании Chery устроило премьеру своей новой модели IndiS на трассе АДМ "Мячково". Зато, пожалуй, это была одна из самых честных презентаций китайских автомобилей в России.
Гарантия на автомобиль составляет 3 года или 100 тысяч километров.
Официально Chery IndiS заявлен как четырехместный автомобиль, но в салоне машины на заднем диване имеются три замка ремней безопасности, причем центральный пассажир довольствуется лишь архаичным двухточечным поясным ремнем.
Как обычно, к любому китайскому автомобилю у нас есть два главных вопроса: что с безопасностью и надежностью?
Как рассказали официальные представители Chery, IndiS проходил краш-тесты по системе Euro NCAP на заводе в Китае. Однако в компании не уточнили баллы и звезды, которые получил автомобиль. К слову, на сайте C-NCAP, а это единственная более или менее авторитетная организация в Поднебесной, проводящая испытания, данные по этой модели отсутствуют. Официальный пресс-релиз гласит лишь то, что кузов автомобиля "изготовлен с применением высокопрочной стали", у него также имеются "зоны запрограммированной деформации, горизонтальные брусья в дверях для защиты от боковых столкновений и бампер, спроектированный с учетом безопасности пешеходов". Плюс, IndiS комплектуется двумя подушками безопасности и передними ремнями безопасности с преднатяжителями.
Длина автомобиля составляет 3866 миллиметров, ширина – 1622 миллиметра, высота – 1638 миллиметров. Размер колесной базы достигает 2330 миллиметров.
Экстерьер Chery IndiS разрабатывался совместно с итальянскими дизайнерами из ателье Torino Design.
Багажные рейлинги на крыше способны выдержать нагрузку до 45 килограммов.
Гарантия на автомобиль составляет 3 года или 100 тысяч километров.
На новой машине плохо закреплена обшивка центрального тоннеля.
Топорщится крышка перчаточного ящика.
Под передними сиденьями болтаются жгуты электропроводки.
Предостерегающие надписи не переведены на русский язык.
Светодиодная дуга на комбинации приборов – это всего лишь декоративный элемент. Бортового компьютера нет, есть часы, индикатор мгновенного расхода топлива, одометр плюс счетчик суточного пробега и счетчик расстояния, оставшегося до проведения первого ТО.
Официально Chery IndiS заявлен как четырехместный автомобиль, но в салоне машины на заднем диване имеются три замка ремней безопасности, причем центральный пассажир довольствуется лишь архаичным двухточечным поясным ремнем.
Объем багажника составляет 275 литров. При сложенном заднем диване его объем увеличится до 1000 литров.
Сначала нужно снять подголовники, а затем сложить по отдельности спинку и подушку заднего сиденья, однако, ровной погрузочной поверхности все равно не получится.
Открыть его можно кнопкой на брелоке.
Либо с помощью рукоятки тросового привода возле водительского кресла.
Заявленный дорожный просвет составляет 180 миллиметров.
Как обычно, к любому китайскому автомобилю у нас есть два главных вопроса: что с безопасностью и надежностью?
Chery IndiS предлагается в двух комплектациях Basic (369 999 рублей) и Comfortable (389 999 рублей).
После теста у меня остался один вопрос — не дороговата ли машинка? Ведь за те же деньги, за которые предлагают псевдокроссовер, можно купить Chery Bonus — куда более просторный и комфортный автомобиль.
Читайте также: