Чери фора ошибка epc
Дал глюк иммо(в эбу ошибка p1612, машина не заводиться блокирует все датчики двигателя и бензонасос. ), блок управления стоит бош Ме 7.9.7 еепрорм 950803.
Подскажите кто сталкивался, если очистить еепром блока то машина заведётся?
И как, кто решал если сталкивались с подобной проблемой.
Заранее спасибо!)
Решал вопрос путем заливки рабочей пары в ЭБУ и ИММо, прописывал новые чипы и машинка заводилась, можно еще "поколдовать" с дампом иммо, туда почему-то при просадке аккума во время запуска дамп "портится".
p.s.: в иммо у меня была 24С02
Дал глюк иммо(в эбу ошибка p1612, машина не заводиться блокирует все датчики двигателя и бензонасос. ), блок управления стоит бош Ме 7.9.7 еепрорм 950803.
Подскажите кто сталкивался, если очистить еепром блока то машина заведётся?
И как, кто решал если сталкивались с подобной проблемой.
Заранее спасибо!)
Загорелась лампочка EPC! Вопрос- кто может дословно рассказать за что в точности отвечает эта система ( просьба не путать с ECP) по мануалу это связано с педалью газа, но что в точности ? проверка на компе (диагностика но не ваговским) дала ошибки: 1.что то с лампочками стопа, 2. медленный сигнал от лямды, 3. ошибка связи с САN шиной. 1,2 сбросили а вот 3 остался невозможно сбросить. эта КАН ШИНА какаято информационная (что это?). см. дальше
после, завели погасла но ровно на 4 км. и снова загорелась, на работе двигателя и динамике машины не сказывается, говорят надо пробивать по КАН ШИНЕ, МОЖЕТ КТОТО СТАЛКИВАЛСЯ ИЛИ ЗНАЕТ?
Paul Старший Лейтенант
Повідомлень: 273 З нами з: 08 серпня 2007, 14:55 Автомобиль: Seat Ibiza 1,4i red Звідки: Киев Контактна інформація:
denee Солдат
Повідомлень: 21 З нами з: 29 жовтня 2007, 22:48 Автомобиль: SEAT Ibiza 1.4 АКПП '03 Звідки: Москва и М.О
тоже горит)))
я вычитал что педаль газа устроена с двумя дорожками основной и запасной. так вот если основная дорожна повреждена(закислилась или затёрлась уж незнаю) педаль работает по запасной а система выдаёт предуприждение EPC.
Вощим проблем никаких это не вызывает кроме того что если и вторая выйдет из строя то машина посто встанет))
если не прав поправьте
demey Администратор
Повідомлень: 11389 З нами з: 07 серпня 2006, 15:42 Автомобиль: Audi A4 Allroad Звідки: Киев
Вариантов несколько. Есть даже самые идиотские.
Итак, проверь. горят ли стопы принажати на педаль тормоза. Если не горят, смотри кнопку которая включает стопы при нажатии педали тормоз. Как не банально но это одна из причин.
Если проблема не в этом, то одной из причин может быть плохой бензин, система впрыска не справляется с дозировкой горючего для выхода на нормативы выброса СН, короче попробуй этот выкатать и залей 98 или 95+ на УкрАвто. Но это как вариант.
Истинную причину искать таки нужно - как правило при периодическом загорании причина описана выше. А вообще может быть множество других - контакт плохой (из-за влажности), глючит реле сигнализации, подклинивает бензонасос, свинец осел на датчике кислорода и т.д. Короче говоря едь при первой же возможности на НОРМАЛЬНОЕ СТО.
Overload - Качественная настройка вашего авто
СПАСИБО ТЕМ КТО ОТОЗВАЛСЯ! Теперь по порядку: действительно проблема была с д/в стоп-сигналов (подгорел контакт). если у ВАС тоже то на СЕРВИС не обязательно, (УСТРАНЕНИЕ:
меняем д/в займет мин. 10, далее заводим-'ура' стопы работают, но сцука ЕРС не гаснет, значит на работающем двигателе включаем аварийку на минуту далее глушим двигатель и выкл. аварийку, заводим и всё ОК. У меня получилось. Рад был помочь!
Paul Старший Лейтенант
Повідомлень: 273 З нами з: 08 серпня 2007, 14:55 Автомобиль: Seat Ibiza 1,4i red Звідки: Киев Контактна інформація:
Иногда загорается EPC, и такое впечатление что кто-то держит сзади. Что это может быть?
Подскажите пожалуйста. Почему иногда загорается на панели АВС? На диагностике не выявили ничего. На СТО мастер поменял колодки. А АВС все равно иногда загорается, а в процессе езды.
Ехал по маленьку со спуска на четвертой передаче, заглох. Бензин показывает что есть, стартер крутит, но не заводит. Пишет EPC. Что делать.
Два дня машина стояла в гараже, утром завела и загорелся индикатор неисправности систем управления двигателем. Вначале мигал, потом стал гореть постоянно. Что делать.
Vortex Estina 2.0, пр-во Тагаз, ECU Bosch ME7.9.7 A21-3605010GA. Притащили машину не заводиться, ScanDoc считал ошибки Р1612, Р1614.Manufacturer controlled computer and auxiliary outputs(Производитель контролируется компьютером и вспомогательные выходы).Расшифровывается примерно так:
P1612 Ошибка связи между блоком управления двигателем и иммобилайзером;
Р1614 Ошибка запроса ключа - она означает то, что иммобилайзер не смог считать метку ключа. Вопрос как можно обойти, и можно ли, на этом авто иммобилайзер ?
Юрий Венжин
Готовых решений не встречал. да и нет их наверное. Никто не хочет заморачиваться с китай-авто. Некоторые умельцы лепили эмулятор на PIC каком то. Но по мне, так проще все восстановить. Проверь накачку на антенне, ключи вообще есть по сканеру. Если скандок работает с этим иммо, попробовать перевязать ключи, синхронизировать иммо с ЭБУ. Только ПИН нужен. Пин проще из ЭБУ достать.
Vidjar
P1612 Ошибка связи между блоком управления двигателем и иммобилайзером;
Р1614 Ошибка запроса ключа - она означает то, что иммобилайзер не смог считать метку ключа
Vidjar, В принципе все сказал
попробовать перевязать ключи, синхронизировать иммо с ЭБУ. Только ПИН нужен. Пин проще из ЭБУ достать.
abricos33
Там и без этого глюки с ИММО - очень частая история, прописывал их практически каждый день, но у меня был "китайский" сканер и код из Москвы
Да, когда высаживают акб, правда мне такие ещё не попадались. Обычно они покупают пару в связке иммо-эбу)
abricos33
Вложения:
Система управления двигателем CHERY FORA GEN A5 (2006- ) SQR484F 139 5750 BO.pdf
abricos33
abricos33
Vortex Estina 2.0, пр-во Тагаз, ECU Bosch ME7.9.7 A21-3605010GA. Притащили машину не заводиться, ScanDoc считал ошибки Р1612, Р1614.Manufacturer controlled computer and auxiliary outputs(Производитель контролируется компьютером и вспомогательные выходы).Расшифровывается примерно так:
P1612 Ошибка связи между блоком управления двигателем и иммобилайзером;
Р1614 Ошибка запроса ключа - она означает то, что иммобилайзер не смог считать метку ключа. Вопрос как можно обойти, и можно ли, на этом авто иммобилайзер ?
Похоже на выход из строя транспортера. или вообще его там нет . как обычно при разборе ключа его могли потерять .
Обойти ИММО не получиться _ там похоже виртуальный EEPROM во FLASH , через каждые 20 запусков стартера он перезаписывается , или когда просадка напряжения борт сети , тоже машина перестаёт заводиться , когда записываешь без иммовый EEPROM.
Пин код можно с генерировать по вину СКАНМАТИКОМ _если нужно будет привязать новый транспортер. Судя по названию авто , машина ТаГазовская , у них у всех единый пин код .
Читайте также: