Чери джаги замена сцепления
Обвес на пассажирских дверях Chery Jaggi выходит из строя достаточно редко, особенно это касается наружных ручек. Но механический износ не жалеет никакие запчасти Чери Джаги . Достается и наружным ручкам.
Компактный лифтбэк Чери Джаги имеет много общего с Chery QQ3. Инструкции по ремонту этих автомобилей во многом применимы друг к другу. Дверные ручки меняются по одной и той же схеме.
Артикульный номер наружной ручки двери Чери Джаги: S11-6205180.
Данный автомобиль является бюджетным, что отражается на качестве применяемых в нем запчастей. Наружные ручки имеют полностью пластиковую конструкцию, чем и объясняется возможность их поломки.
Подавляющее большинство поломок наружной руки дверей связано с блокировкой центрального замка. Ручка обычно ломается при попытке открыть дверь, когда ЦЗ закрыт .
Чаще всего поломка наружных ручек Chery S21 (Jaggi) происходит из-за выламывания проушин тяги. Как было сказано выше, корпус таких ручек является пластиковым. Переборщив немного с приложением силы, при попытке открытия блокированной двери, проушины отламываются. Если ручка сломается не сразу, то лопнувшие проушины будут слабеть изо дня в день, пока однажды окончательно не лопнут от легкого прикосновения к дверной ручке.
В видеоролике, который выложен в конце обзора, подробно показаны все этапы замены наружной ручки Chery Jaggi. А в описании ниже будет дана фотоинструкция данного процесса.
Как заменить наружную ручку двери Чери Джаги
Производитель данного авто настоятельно рекомендует менять наружные дверные ручки парно, то есть на правой и левой стороне одновременно ! Если ручка сломалась на отметке пробега свыше 150 000 (км), то есть резон поменять ручки вообще во всех дверях, включая багажник.
Наружная ручка Чери Джаги вставляется в двери со стороны улицы. Но что касается крепления, ручка фиксируется изнутри. Корпус ручки держат 2 болта. Чтобы добраться до данного крепежа, нужно предварительно отсоединить дверную карту.
При работе с дверной обшивкой следует проявлять крайнюю осторожность и аккуратность. Дверные карты декорируются как изящным пластиком, так и различными мягкими вставками, по типу экокожи. Облицовку дверей очень просто поцарапать. Обшарпанный салон сделает эксплуатацию автомобиля менее комфортной и приятной.
При отсоединении обшивки дверных карт Chery Jaggi специалисты настоятельно рекомендуют пользоваться пластиковым инструментом. Многие из магазинов автозапчастей предлагают комплекты пластиковых съемников. Лишь при использовании деликатного пластикового инструмента можно гарантировать безопасный демонтаж дверных карт .
Как снять обшивку задних дверей Чери Джаги
В подлокотник задней двери встроен электронный кнопочный блок. По этой причине крайне рекомендуется обесточить бортовую электросеть. Ведь известно множество случаев, когда при перекручивании проводки происходило короткое замыкание . Особенно актуально данное замечание для авто с большим пробегом, так как проводка старых автомобилей нередко шелушится и расслаивается.
- Выкручиваем винтик в ручке подлокотника. Шляпка крепежа утоплена в специальное углубление, но сам винтик не прикрывается заглушкой, так что с поиском крепежа проблем не возникнет. Шляпка крепежа создана под крестовую отвертку.
- Выкручиваем винтик в корпусе внутренней ручки. Как и в случае с подлокотником Чери S21, шляпка крепежа просто утоплена в углублении, никакой заглушки не предусмотрено. При выкручивании крепежа следует быть осторожным. Рычаг дверной ручки декорируется под блестящий металл, если промазать отверткой, можно поцарапать этот заметный издалека декор . Замечание является актуальным, так как подобное случается даже с опытными мастерами!
- Выкручиваем винтик со стороны торца двери.
- Извлекаем корпус кнопочного блока. Кнопочный блок держится на защелках. Его нужно просто выдернуть, преодолев сопротивление фиксаторов.
- Отсоединяем проводную колодку от кнопочного блока.
- Выдергиваем корпус внутренней ручки. Да, во внутренней ручке был винтик, который уже выкручен. Но ручка дополнительно фиксируется еще и защелкой. Корпус ручки нужно полностью выдернуть, в противном случае не получится отсоединить обшивку.
Как понятно, облицовка задних дверей имеет всего 3 резьбовых крепления. Разумеется, по контуру дверной карты есть еще специальные клипсы, которые дополнительно фиксируют облицовку в раме двери. Но внизу клипс явно недостаточно. Многие мастера дополнительно создают внизу, при помощи саморезов, еще 2 точки фиксации .
Установка нижних саморезов значительно повышает жесткость дверной карты.
- Отсоединяем дверную карту. Облицовку двери нужно просто выдернуть и вывести ее в направлении снизу вверх, сняв с кнопки центрального замка. Как было сказано выше, дверная карта дополнительно держится на защелках. Мастеру нужно преодолеть сопротивление клипс. Но при этом не следует прилагать излишнюю силу, так как пластиковые защелки легко отламываются !
Обратите внимание на положение внутренней дверной ручки. Чтобы безопасно снять карту двери, необходимо просунуть корпус ручки в ее посадочное отверстие. Пример на фото ниже.
Замена наружной ручки
- Откручиваем болты внутренней ручки (2 шт). Сам корпус ручки, как и крепеж, прикрыт изоляцией. Предварительно нужно отклеить защитную пленку.
- Извлекаем наружную ручку. Ее нужно просто протолкнуть в сторону улицы. Можно не бояться, что ручка упадет, она повиснет на тяге замка.
- Отсоединяем тягу замка. Тягу удерживает пластиковый фиксатор, который нужно предварительно снять.
- Устанавливаем тягу в проушины новой ручки. Обратите внимание, проушины в наружных ручках нового образца могут иметь посадку с высоким натягом . То есть тяга может заходить в проушины с большим трудом. Специалисты рекомендуют снять фаску с края тяги, а только потом заводить ее в проушины.
- Ставим наружную ручку на место и собираем узел в обратной последовательности.
По ходу сборки двери обязательно и непременно поставьте на место изоляцию. Без защитной пленки внутрь двери будет проникать уличная влага. Из-за повышенной влажности ускорится износ как замочного механизма так и стеклоподъемника. Дополнительно будут окисляться контакты кнопочного блока и акустики.
Вместе с заводской изоляцией можно установить и вспомогательный слой защиты. Хорошо себя зарекомендовала шумо- и виброизоляция.
Дополнительная информация
Не нужно забывать, что при обслуживании дверей Chery Jaggi в периодическом сервисе нуждаются и многие другие компоненты:
Опытные мастера стараются комплексно подходить к обслуживанию дверей, особенно в тех случаях, когда Чери Джаги уже намотал приличный пробег, свыше 120 000 – 150 000 (км). Комплексное обслуживание дверей позволит вернуть автомобилю высокий уровень комфортабельности и безопасности.
Как показывает практика, новые ручки для наружной стороны имеют более прочную и надежную конструкцию, чем оригинал. В ручках нового образца используется утолщенный пластик . Такие ручки могут прослужить даже дольше заводского оригинала!
- Am 8 Apr 2020 veröffentlicht
- Короткий ролик о том , что нужно открутить , что-бы поменять сцепление на Чери Джаги . Удачных ремонтов !
Реальный ГАРАЖ - Wissenschaft & Technik
KOMMENTARE • 6
Спасибо за видео, очень помог.
Подскажите пожалуйста разница есть в коробках двигателя 1,1 и1,3?
Видео помогло, датчик колена не снимал. Подскажите моменты по болтам, тянуть колокол к блоку.
Читайте также: